A história da aviação no Brasil tem início com experiências aeronáuticas esparsas e voos realizados por brasileiros e estrangeiros os quais, isolad...

A história da aviação no Brasil tem início com experiências aeronáuticas esparsas e voos realizados por brasileiros e estrangeiros os quais, isoladamente ou em demonstrações aéreas públicas, atraíam multidões curiosas e fascinadas com o novo invento. Apesar da motivação reinante, não havia um órgão estatal ou privado que pudesse aglutinar as diversas iniciativas que surgiam no campo aeronáutico nacional. Esta lacuna, contudo, começa a ser preenchida com a criação do Aeroclube Brasileiro e da Escola Brasileira de Aviação. Entretanto, a Primeira Guerra Mundial e questões de ordem administrativas e econômicas interferem no desenvolvimento da implantação da aviação no Brasil, e a atividade é interrompida ainda no nascedouro. Dentro desse contexto, visando identificar fatos históricos que marcaram a retomada das atividades aéreas no Brasil no período pós I Guerra, assinale nas afirmações abaixo “V” para verdadeiro ou “F” para falso. Em seguida, escolha a alternativa que corresponde à sequência escolhida. ( ) a Marinha retomou as suas atividades aeronáuticas em 1918, sob orientação técnica de instrutores norte-americanos, com a Escola de Aviação Naval na Ilha do Governador, Rio de Janeiro. ( ) o Exército reiniciou as atividades aéreas em 1919, sob a supervisão de uma missão militar francesa. ( ) a Força Pública de São Paulo volta a voar em 1919, com a ajuda do experiente piloto norte-americano Orthon Hoover, como instrutor da Escola de Aviação da Força Pública. ( ) em 1931 ocorre o primeiro voo aeropostal, realizado pelo Correio Aéreo da Esquadra (que se tornaria mais adiante o Correio Aéreo Naval), e a primeira viagem Rio-Santos, que se transformaria na Ponte Aérea São Paulo – Rio de Janeiro. ( ) o período pós I Gu
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