Para resolver esse problema, precisamos usar a equação de conservação de energia: Q = m * c * deltaT Onde: Q = quantidade de calor m = massa c = calor específico deltaT = variação de temperatura Primeiro, precisamos calcular a energia cinética do carro antes de ser parado: E = (1/2) * m * v^2 Onde: m = massa do carro v = velocidade do carro Substituindo os valores, temos: E = (1/2) * 1400 * (80/3,6)^2 E = 359266,67 J Essa é a energia que precisa ser dissipada pelos freios para parar o carro. Agora, podemos calcular a massa de aço necessária: Q = m * c * deltaT Substituindo os valores, temos: 359266,67 = m * 461 * (120 - 25) m = 10,67 kg Portanto, a massa total de aço nos tambores de freio deve ser de aproximadamente 10,67 kg para que a temperatura do freio não suba mais do que 120°C.
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