Considerando o que foi apresentado, justifica-se que a transmissão automatizada de dupla embreagem possua: Um mecanismo sofisticado de troca de ma...

Considerando o que foi apresentado, justifica-se que a transmissão automatizada de dupla embreagem possua:

Um mecanismo sofisticado de troca de marchas que apresenta três eixos primários, um para as marchas pares, um para as ímpares e um para a marcha a ré.
Um comando similar ao sistema de transmissão automática para o neutro, que deve ser colocado no N para que o veículo permaneça em ponto morto.
Um assistente que permita que o condutor não precise ficar com o pé no freio em caso de parad a em ladeiras.
Um limitador de velocidade para que o condutor do veículo trafegue de maneira a não prejudicar o sistema.
Uma caixa de embreagem onde ficam dois sistemas de embreagem distintos, que fazem o trabalho de intercalar as engrenagens de marchas.