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Para garantir uma frenagem eficaz e segura, a distribuição ideal da força de frenagem nos eixos de um veículo deve ser maior no eixo dianteiro do que no eixo traseiro. Isso ocorre porque, durante a frenagem, o peso do veículo é transferido para a parte dianteira, aumentando a aderência dos pneus dianteiros ao solo e melhorando a capacidade de parada. Portanto, a distribuição correta da força de frenagem nos eixos de um veículo deve ser maior no eixo dianteiro.
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