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Logística

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A quarta revolução logística está associada ao desenvolvimento e processamento na área da informação, do aumento da capacidade de comunicação e do crescimento do conhecimento tecnológico e robótico. Toda esta evolução possibilitou o aperfeiçoamento do sistema de transporte, especialmente o aéreo (além do próprio sistema de produção). Sobre a consequência de seu desenvolvimento, assinale a alternativa INCORRETA: A) Integração global das atividades industriais com o próprio fluxo comercial das mercadorias. B) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de trabalhadores (consequência das lutas de classes). C) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de moradores. D) Nova direção da escolha do modo de transporte, mais eficiente e eficaz possível.
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Jose Santos

ano passado

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há 5 meses

Para identificar a alternativa INCORRETA sobre as consequências da quarta revolução logística, vamos analisar cada uma delas: A) Integração global das atividades industriais com o próprio fluxo comercial das mercadorias. - Esta afirmação é correta, pois a quarta revolução logística realmente promoveu uma maior integração global. B) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de trabalhadores (consequência das lutas de classes). - Esta afirmação é plausível, já que as lutas de classes e a organização dos trabalhadores podem ter impacto nas estruturas políticas. C) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de moradores. - Embora as associações de moradores possam surgir em contextos sociais, elas não são uma consequência direta da quarta revolução logística, que se foca mais em aspectos industriais e comerciais. D) Nova direção da escolha do modo de transporte, mais eficiente e eficaz possível. - Esta afirmação é correta, pois a revolução logística busca sempre a eficiência nos modos de transporte. Portanto, a alternativa INCORRETA é: C) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de moradores.

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ano passado

Analisando as alternativas apresentadas: A) Integração global das atividades industriais com o próprio fluxo comercial das mercadorias - Esta alternativa está correta, pois a quarta revolução logística realmente possibilita uma maior integração global das atividades industriais e comerciais. B) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de trabalhadores (consequência das lutas de classes) - Esta alternativa está correta, pois o desenvolvimento da logística pode influenciar em mudanças políticas e sociais, incluindo o surgimento de novas estruturas políticas. C) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de moradores - Esta alternativa está INCORRETA, pois as associações de moradores não estão diretamente relacionadas ao desenvolvimento da logística e não são uma consequência típica da quarta revolução logística. D) Nova direção da escolha do modo de transporte, mais eficiente e eficaz possível - Esta alternativa está correta, pois a evolução da logística pode influenciar na escolha de modos de transporte mais eficientes e eficazes. Portanto, a alternativa INCORRETA é: C) Surgimento de uma nova estrutura política, principalmente em decorrência do surgimento das associações de moradores.

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As organizações são organismos vivos, que evoluem conforme o tempo e as necessidades do negócio. A logística também sofreu uma grande evolução conceitual durante os tempos, passando da ênfase à distribuição para o foco abrangente de otimizar uma resposta eficiente ao consumidor. Dividimos esse desenvolvimento em fases.
Considerando as fases de evolução, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Fase zero.
II- Fase um.
III- Fase dois.
IV- Fase três.
V- Fase quatro.
( ) Supply chain management (SCM). A aplicação da visão sistêmica da empresa, incluindo os fornecedores da empresa e os canais de distribuição (seria um modelo de gerenciamento integrado de compras). Ocorre a integração dos processos na cadeia de suprimentos entre as áreas de desenvolvimento de produtos, processamento de dados, marketing para distribuição e comercialização e finanças.
( ) Logística integrada, visão sistêmica da empresa como forma de cada departamento concentrar esforços para a otimização das suas atividades e direcionar o resultado global para atender às necessidades dos seus gestores; integração por sistema de informações, o que facilitou o controle de todo o processo produtivo, distribuição, transporte, registro e, por que não dizer, controles dos custos logísticos.
( ) Resposta eficiente ao consumidor (ECR). Amplo uso de alianças estratégicas entre operadores logísticos, bancos, fabricantes de equipamentos e veículos, empresas de informática etc., para a efetiva melhoria das relações de produção. A ideia central dessa estratégia é integrar todos os processos ao longo da “cadeia”, de forma a responder à demanda real do consumidor de maneira rápida e eficiente, com menores preços ao consumidor final. O ECR permite melhorar o desempenho da cadeia de distribuição em alguns processos.
( ) Administração de materiais; gestão de estoques (concentração em volumes de produção); gestão de compras (controle de compras de acordo com as necessidades do volume de compras); movimentação de materiais (preocupação com a movimentação interna dos materiais na empresa).
( ) Administração de materiais e distribuição: otimização do sistema de transportes, que é a busca de novas e constantes alternativas para melhorar a distribuição do volume da produção das empresas.

Conforme você estudou no livro didático, a terceira revolução logística surgiu inicialmente na Grã-Bretanha, sendo que alguns fatores contribuíram para isso.
Com relação a esses fatores, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A localização ideal para explorar a matéria-prima vinda da América do Norte em combinação com a concentração de mão de obra e a associação administradora das Ilhas Britânicas.
( ) O sistema naval britânico tinha melhores condições de proteger a indústria marítima em expansão.
( ) As condições fluviais do país possibilitavam a construção de baratos sistemas de canais fluviais que integravam o interior do país.
A) V - F - F.
B) V - V - V.
C) V - V - F.
D) F - V - F.

As novas tecnologias e ferramentas demandam de todos os setores de empresas a conexão de maneira bastante benéfica. Assim, alguns termos surgiram com o passar dos anos, como é o caso do 'Supply Chain'.
Sobre seu conceito, assinale a alternativa CORRETA:
A Envolve a utilização dos serviços de mais de um meio de transporte de forma integrada, porém, nessa modalidade existe um único responsável pelo serviço, conhecido como Operador de Transporte Multimodal – OTM, que emite um único documento de transporte.
B É um conjunto de atividades que envolvem uma sequência de processos desenvolvidos em áreas que incluem projeto, aquisição, execução/produção, distribuição/entrega e serviço ao cliente. A integração dos membros dessa cadeia se dá sem verticalização e o objetivo é a maximização do lucro para a empresa e a satisfação ao cliente.
C Envolve a utilização dos serviços de mais de um meio de transporte de forma integrada. Nessa modalidade, ocorre a emissão de documentos para cada transportador, o qual assume a responsabilidade pelo seu transporte.
D É uma palavra japonesa que quer dizer 'cartão visual' e se constitui como uma metodologia utilizada para reposição de produtos. O processo se baseia na utilização de cartões (kanbans) que são colocados em recipientes ou cestos que contêm um número preestabelecido de peças. Seu controle para reposição é realizado de forma visual.

O benchmarking é a aceitação da capacidade dos demais em efetuar uma melhor avaliação das oportunidades, traçando metas eficazes para atingir os objetivos propostos. Considerando o fator de continuidade, o benchmarking é uma ferramenta de condução, educação e liberdade de questionamento, construindo confiança e lealdade àqueles que o utilizam.
Sobre os passos do processo de benchmarking, assinale a alternativa CORRETA:
A Integração: as descobertas e os princípios operacionais devem ser convertidos em ações de implementação com constante medição e avaliação, principalmente pelas pessoas que executam as tarefas do trabalho, pois são detentoras de talento e criatividade.
B Análise: processo que fixa as metas operacionais das mudanças, envolve um planejamento para que as descobertas sejam incorporadas às novas práticas da operação. É preciso que sejam demonstradas de forma clara e baseadas em dados corretos para que o plano de ação seja aceito e desenvolvido.
C Planejamento: objetiva investigar as seguintes perguntas - o que deve ser usado como marco de referência? Ou seja, que produto? Com quem ou o que iremos comparar? São os concorrentes diretos, os melhores líderes, onde quer que existam; como serão coletados os dados? É preciso ter curiosidade, método e engenho para conduzir a investigação.
D Ação: depois de determinar o que, quem e como deve ser o marco de referência, é preciso coletar e analisar os dados (comparar) e o desempenho interno (forças e fraquezas) para identificar a lacuna de desempenho, que deve ser mudada com as práticas e com a constante recalibração direcionada à superioridade.

A logística se constitui em um campo novo de estudo relacionado às áreas de finanças, marketing e produção. Refere-se ao processo de gerenciamento estratégico da aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados, através da organização e seus canais de marketing com lucratividade e baixo custo.
Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a denominação utilizada para designar a operação que envolve a rápida movimentação de produtos acabados para expedição, a qual ocorre entre fornecedores e clientes, sem a efetiva estocagem na empresa distribuidora.
A Milk run.
B Unitização.
C Cross docking.
D Kanban.

As atividades que são consideradas primárias têm a função de contribuir com a maior parcela do custo total da logística ou, no mínimo, são fundamentais para a coordenação e cumprimento da tarefa logística. As atividades de apoio são complementares às atividades primárias e lhes dão o devido suporte em relação à criação e manutenção da carteira de clientes, de forma a contribuir e otimizar os resultados da empresa.
No que tange às atividades da logística, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
I- A armazenagem é a atividade primária relacionada com a gestão dos espaços físicos mínimos necessários para manter os materiais em estoque, tanto em locais cobertos quanto em espaços abertos.
II- Embalagem contêm atividades de apoio que têm como objetivo cuidar da movimentação dos produtos com todo zelo necessário, conforme o tipo de produto.
III- Transportes é a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no ambiente interno de empresas quanto fora dela, chegando a absorver cerca de dois terços dos custos logísticos. É considerada primária por ser essencial.
IV- O Processamento de pedidos é responsável por iniciar o processo de movimentação de materiais e produtos e a entrega desses serviços. Está associado ao transporte e à manutenção de estoques, que formam o 'ciclo críticos das atividades logísticas'.
A V – F – V – V.
B V – F – V – F.
C F – V – F – F.
D F – V – V – V.

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