Para determinar o processo de inspeção de falhas mais adequado no contexto da desmontagem de um motor de combustão interna, vamos analisar cada alternativa: A. ( ) Sondagem por ultrassom no pistão. - A sondagem por ultrassom é uma técnica eficaz para detectar falhas internas, mas não é a mais comum para pistões. B. ( ) Teste de som no virabrequim. - Testes de som podem ser utilizados, mas não são uma prática padrão para inspeção de falhas em motores. C. ( ) Verificação de trincas no bloco, cabeçote. - A verificação de trincas é uma prática comum e essencial na inspeção de motores, pois trincas podem comprometer a integridade estrutural. D. ( ) Inspeção da dureza da biela. - A dureza da biela pode ser importante, mas não é um método direto de inspeção de falhas. Diante disso, a alternativa que melhor se encaixa no processo de inspeção de falhas utilizado em um motor de combustão interna é: C. ( ) Verificação de trincas no bloco, cabeçote.