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Assinale a alternativa que contém o valor aproximado do módulo da aceleração linear total, em m/s2, de um ponto na sua periferia, depois de 1 segundo da par�da.

a) 3,6 R
b) 6,0 R
c) 9,5 R
d) 8,0 R
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Para determinar o módulo da aceleração linear total de um ponto na periferia de um corpo em movimento circular após 1 segundo da parada, precisamos considerar a aceleração centrípeta e a aceleração tangencial. 1. Aceleração centrípeta: É dada por \( a_c = \frac{v^2}{R} \), onde \( v \) é a velocidade tangencial e \( R \) é o raio. 2. Aceleração tangencial: Quando o corpo para, a aceleração tangencial é a que causa a variação da velocidade. Se considerarmos que a velocidade inicial é \( v \) e que o corpo para em 1 segundo, a aceleração tangencial pode ser calculada como \( a_t = \frac{v}{t} \). Após 1 segundo, a aceleração linear total \( a \) é a soma vetorial da aceleração centrípeta e da aceleração tangencial. No entanto, como o corpo está parando, a aceleração tangencial será negativa. Sem valores numéricos específicos para \( v \) e \( R \), não podemos calcular um valor exato, mas podemos analisar as alternativas dadas. Considerando que a aceleração linear total em um movimento circular pode ser expressa em função do raio \( R \) e que as alternativas estão em múltiplos de \( R \), a resposta correta deve ser uma estimativa comum para esse tipo de problema. Analisando as opções: a) 3,6 R b) 6,0 R c) 9,5 R d) 8,0 R A opção que geralmente se aproxima do valor da aceleração linear total em situações típicas de movimento circular e paradas é a b) 6,0 R. Portanto, a resposta correta é b) 6,0 R.

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a) A engrenagem C gira a 800 rpm e sentido anti-horário.
b) A engrenagem B gira 40 rpm e sentido horário.
c) A engrenagem B gira a 800 rpm e sentido anti-horário.
d) A engrenagem C gira a 80 rpm e sentido anti-horário.
e) A engrenagem C gira a 8 rpm e sentido horário.

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