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Acerca de terraplanagem, assinale a alternativa correta: A A terraplanagem é uma atividade da engenharia rodoviária que gera pouco impacto ambiental e pode ser realizada sem muitos cuidados. B A operação de empréstimo é feita quando o volume de corte é maior do que o de aterro, sendo necessário descartar o excedente de material. C Momento de transporte é definido como o produto dos volumes transportados pelas distâncias médias de transporte. D A operação de bota-fora é feita quando o material escavado é insuficiente para a construção de aterros necessários, sendo preciso trazer material de outra localidade para tal serviço. E Nenhuma das alternativas.
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Teixeira

há 11 meses

Respostas

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Ed Verified user icon

há 11 meses

Vamos analisar cada uma das alternativas sobre terraplanagem: A) A terraplanagem é uma atividade da engenharia rodoviária que gera pouco impacto ambiental e pode ser realizada sem muitos cuidados. - Esta afirmação é incorreta, pois a terraplanagem pode ter um impacto ambiental significativo e requer cuidados adequados. B) A operação de empréstimo é feita quando o volume de corte é maior do que o de aterro, sendo necessário descartar o excedente de material. - Esta afirmação está correta. A operação de empréstimo ocorre quando há mais material sendo cortado do que o necessário para aterro, resultando na necessidade de descartar o material excedente. C) Momento de transporte é definido como o produto dos volumes transportados pelas distâncias médias de transporte. - Esta definição não é precisa, pois o termo "momento de transporte" não é comumente utilizado dessa forma. D) A operação de bota-fora é feita quando o material escavado é insuficiente para a construção de aterros necessários, sendo preciso trazer material de outra localidade para tal serviço. - Esta afirmação é incorreta, pois a operação de bota-fora se refere ao descarte de material excedente, não à necessidade de trazer material de fora. E) Nenhuma das alternativas. - Como a alternativa B está correta, esta opção não se aplica. Portanto, a alternativa correta é: B.

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O método de nivelamento trigonométrico baseia-se na medida de distâncias horizontais e ângulos de inclinação para a determinação da cota ou altitude. Quando as distâncias horizontais são maiores que 250 metros o que deve ser considerado?
a) A influência da curvatura da Terra e a influência da refração atmosférica para correção.
b) Os valores dos ângulos de inclinação para correção;
c) A influência da refração atmosférica para correção;
d) A influência da curvatura da Terra para correção;
e) A pressão atmosférica para correção;

Segundo as normas técnicas, as características técnicas de uma estrada são estabelecidas em função da Classe da Estrada e da Região onde ela está inserida. As normas de estradas do DNER estabeleceram quatro tipos de regiões, sendo:
a) Curvilínea, montanhosa, plana e ondulada.
b) Plana, corcovada, montanhosa e escarpada.
c) Reta, ondulada, montanhosa e escarpada.
d) Plana, ondulada, montanhosa e escarpada.
e) Curvilínea, reta, montanhosa e plana.

Analise as assertivas a seguir: I. O projeto geométrico de rodovia deve levar em conta as leis do movimento, as características de operação dos veículos, a segurança e eficiência das estradas e o volume de tráfego. II. Na elaboração de um projeto geométrico de estrada, deve-se levar em conta só volume de tráfego veicular. III. O veículo de projeto é o mesmo quaisquer que sejam a classe e a finalidade da estrada. IV. A inclinação máxima de rampa é estabelecida em função da classe do projeto e do relevo da região. Pode-se concluir que somente estão corretas:
I. O projeto geométrico de rodovia deve levar em conta as leis do movimento, as características de operação dos veículos, a segurança e eficiência das estradas e o volume de tráfego.
II. Na elaboração de um projeto geométrico de estrada, deve-se levar em conta só volume de tráfego veicular.
III. O veículo de projeto é o mesmo quaisquer que sejam a classe e a finalidade da estrada.
IV. A inclinação máxima de rampa é estabelecida em função da classe do projeto e do relevo da região.
a) Apenas a III é correta.
b) Apenas a I é correta.
c) Todas estão corretas.
d) I, II e IV são corretas.
e) Nenhuma é correta.

A respeito de curvas de nível, é possível afirmar que:
a) São as curvas que estão presentes na diretriz do eixo da rodovia.
b) São linhas sinuosas fechadas, que representam pontos de mesma cota ou altitude.
c) Não são necessárias na realização de um projeto de implantação de uma rodovia.
d) Os pontos sobre uma mesma curva de nível podem ter cotas diferentes.
e) Quanto mais próximas as curvas de nível, menos acidentado ou inclinado é o terreno.

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