Ed
há 11 meses
Para calcular o momento fletor máximo em uma viga isostática sob a ação de cargas móveis, precisamos considerar a posição das cargas em relação à seção em estudo e aplicar a fórmula do momento fletor. 1. Identificação das forças e distâncias: - Carga 1: 12 Tf - Carga 2: 40 Tf - Distância entre as cargas: 6 m - Vão total da viga: 35 m - Distância da seção em estudo até um dos apoios: 15 m 2. Posicionamento das cargas: - Vamos considerar a posição da carga 1 (12 Tf) a 15 m do apoio mais próximo da seção em estudo. - A carga 2 (40 Tf) estará a 6 m da carga 1, ou seja, a 21 m do apoio mais próximo. 3. Cálculo do momento fletor: - O momento fletor na seção em estudo devido à carga 1 (12 Tf) é: \[ M_1 = 12 \, \text{Tf} \times 15 \, \text{m} = 180 \, \text{Tf.m} \] - O momento fletor na seção em estudo devido à carga 2 (40 Tf) é: \[ M_2 = 40 \, \text{Tf} \times (35 \, \text{m} - 21 \, \text{m}) = 40 \, \text{Tf} \times 14 \, \text{m} = 560 \, \text{Tf.m} \] 4. Momento fletor total: - O momento fletor total na seção em estudo é a soma dos momentos causados pelas duas cargas: \[ M_{total} = M_1 - M_2 = 180 \, \text{Tf.m} - 560 \, \text{Tf.m} = -380 \, \text{Tf.m} \] - Como estamos interessados no valor absoluto do momento fletor máximo, consideramos apenas o módulo: \[ |M_{total}| = 380 \, \text{Tf.m} \] 5. Verificação das alternativas: - Nenhuma das alternativas apresentadas corresponde ao valor calculado. Portanto, é necessário revisar os cálculos ou a interpretação do problema. Entretanto, se considerarmos a posição das cargas e a forma como elas afetam a viga, o momento fletor máximo pode ser obtido em diferentes posições. Para uma análise mais precisa, seria necessário realizar uma análise mais detalhada ou utilizar métodos numéricos. Dado que não encontramos um valor correspondente nas alternativas, sugiro revisar os dados ou a formulação do problema. Se precisar de mais ajuda, estou à disposição!
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