Ed
há 6 meses
Para entender o fenômeno do choque elétrico ao tocar a parte metálica de um carro, precisamos considerar como a eletrização ocorre. Quando um carro se desloca, ele pode acumular cargas elétricas devido ao atrito com o ar, especialmente em climas secos, onde a umidade é baixa e a capacidade de dissipar cargas elétricas é reduzida. Vamos analisar as alternativas: a) as cargas elétricas escoam pelo passageiro no contato com o solo. - Isso não explica o choque, pois o que ocorre é a transferência de carga ao tocar o carro. b) o ar seco é um bom condutor elétrico ao contrário da pele humana. - Na verdade, o ar seco é um isolante, e a pele humana também é um isolante, mas pode conduzir eletricidade em certas condições. c) o automóvel perde cargas positivas, ficando eletrizado negativamente. - Isso é uma possibilidade, mas não é a explicação mais direta para o choque. d) as cargas em excesso se acumulam no interior da carcaça do automóvel. - Esta alternativa é a mais correta, pois descreve que as cargas se acumulam na superfície do carro, e ao tocar a parte metálica, ocorre a descarga dessas cargas, resultando no choque elétrico. Portanto, a alternativa correta é: d) as cargas em excesso se acumulam no interior da carcaça do automóvel.
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