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As aberturas atravessam as lajes na direção de sua espessura para lajes armadas em duas direções, exceto as lajes lisas e as cogumelos, nas quais a transferência do carregamento ocorre diretamente para os pilares. Acerca das condições para dispensa das verificações de resistência e de deformação, segundo a NBR 6118, analise as afirmativas a seguir:
Assinale a alternativa CORRETA:
I- As dimensões de aberturas podem ser no máximo a 1/10 do vão menor (lx).
II- A distância entre as faces de aberturas adjacentes necessita ser maior que 50% do menor vão.
III- A distância entre a face de uma abertura e o eixo teórico de apoio da laje, necessita ser maior ou igual que 25% do vão, na direção considerada.
IV- A distância entre a face de uma abertura e o eixo teórico de apoio da laje, necessita ser menor ou igual que 25% do vão, na direção considerada.
A As afirmativas II, III e IV estão corretas.
B Somente a afirmativa IV está correta.
C Somente a afirmativa I está correta.
D As afirmativas I, II e III estão corretas.
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Vamos analisar cada afirmativa com base na NBR 6118: I- As dimensões de aberturas podem ser no máximo a 1/10 do vão menor (lx). Essa afirmativa está correta, pois a norma realmente estabelece limites para as dimensões das aberturas em relação ao vão. II- A distância entre as faces de aberturas adjacentes necessita ser maior que 50% do menor vão. Essa afirmativa está incorreta. A norma geralmente exige que a distância entre as aberturas seja maior que 1/2 do vão, mas não necessariamente "maior que 50%". III- A distância entre a face de uma abertura e o eixo teórico de apoio da laje, necessita ser maior ou igual que 25% do vão, na direção considerada. Essa afirmativa está correta, pois a norma estabelece que essa distância deve ser maior ou igual a 25% do vão. IV- A distância entre a face de uma abertura e o eixo teórico de apoio da laje, necessita ser menor ou igual que 25% do vão, na direção considerada. Essa afirmativa está incorreta, pois a norma não estabelece que essa distância deve ser menor ou igual a 25%. Agora, vamos compilar as informações: - Afirmativa I: Correta - Afirmativa II: Incorreta - Afirmativa III: Correta - Afirmativa IV: Incorreta Portanto, a alternativa que contém todos os itens corretos é: D) As afirmativas I, II e III estão corretas.

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Conforme Araújo (2014, p. 67), "a durabilidade das estruturas é altamente dependente das características do concreto e da espessura e da qualidade do concreto do cobrimento". No que concerne ao cobrimento nominal, conforme ABNT NBR 6118, analise as afirmativas a seguir:
Assinale a alternativa CORRETA:
I- A laje maciça, sem qualquer tipo de revestimento, na classe de agressividade ambiental III, considerando-se um caso usual, em que a tolerância (delta c) é de 1 centímetro, pode ter o valor de cobrimento nominal de 3,5 centímetros.
II- A laje maciça, sem qualquer tipo de revestimento, na classe de agressividade ambiental II, considerando-se um caso usual, em que a tolerância (delta c) é de 1 centímetro, pode ter o valor de cobrimento nominal de 2,5 centímetros.
III- A laje maciça, sem qualquer tipo de revestimento, na classe de agressividade ambiental I, considerando-se um caso usual, em que a tolerância (delta c) é de 1 centímetro, pode ter o valor de cobrimento nominal de 1,2 centímetros.
IV- O cobrimento nominal de uma determinada barra deve ser no mínimo o valor do seu diâmetro, em caso de feixes de barras, este cobrimento deve ser no mínimo o valor do diâmetro do círculo de mesma área do feixe.
A Somente a afirmativa III está correta.
B As afirmativas I e III estão corretas.
C Somente a afirmativa I está correta.
D As afirmativas I, II e IV estão corretas.

Os concretos são compostos basicamente por agregados graúdos, agregados miúdos, água e pelo material aglomerante. Os aglomerantes são os produtos ligantes, que promovem a ligação dos componentes constituintes dos concretos ou argamassas. Na construção civil utilizamos aglomerantes hidráulicos e aéreos. São exemplos de aglomerantes usados na construção civil:
A O cimento, a vermiculita e o gesso.
B O cimento, a cal e o gesso.
C A argila expandida, a limonita, barita e hematita.
D A argila expandida, a vermiculita e o gesso.

Para calcular as forças originadas através do vento em edificações, são utilizadas as normas vigentes nos locais onde a edificação será executada. No entanto, as normas permitem que ensaios em túneis de vento de camada limite atmosférica sejam utilizados para substituir os coeficientes aerodinâmicos fornecidos em norma. A respeito dos coeficientes de pressão e de forma, analise as afirmativas a seguir:
Assinale a alternativa CORRETA:
I- O local de onde sopra o vento, gerando uma força de sucção sobre a edificação, isto é, sugando a estrutura na direção e no mesmo sentido do vento é chamado de sotavento.
II- O local de onde sopra o vento, gerando uma força de pressão na edificação, empurrando no mesmo sentido do vento, pode ser chamado barlavento.
III- A unidade para a velocidade característica do vento pode ser metro por segundo (m/s).
IV- Em um edifício de 10 andares, após determinar os coeficientes de arrasto para as duas direções do vento, devemos calcular a velocidade característica (Vk) e a pressão dinâmica (q) considerando apenas o último pavimento.
A Somente a afirmativa I está correta.
B As afirmativas I, II e III estão corretas.
C Somente a afirmativa III está correta.
D As afirmativas I, II e IV estão corretas.

O concreto além de atender as exigências de projeto, tais como resistência à compressão, durabilidade, entre outras propriedades que podem ser demandadas em projeto, deve ser viável economicamente para os investidores, ser projetado buscando-se tecnologia que reduza os impactos ambientais e minimizando os resíduos gerados. O concreto possui alta resistência à compressão e baixa resistência à tração.
Qual é o valor, aproximado, da resistência à tração do concreto?
A A resistência à tração equivale, aproximadamente, a 20 % do valor da compressão.
B A resistência à tração equivale, aproximadamente, a 5 % do valor da compressão.
C A resistência à tração equivale, aproximadamente, a 10 % do valor da compressão.
D A resistência à tração equivale, aproximadamente, a 15 % do valor da compressão.

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