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Leia o trecho: Juscelino Kubitschek, embora lembrado por ter executado o projeto de Brasília, não foi seu idealizador. A vontade política para a construção de uma nova capital no interior do país vem desde 1808, com a ideia de elevação do status do Brasil como país e a simbolização do desenvolvimento pós-independência. O caráter desenvolvimentista, ou então da busca pelo novo, foi base da argumentação da maioria dos defensores da mudança, cada um com uma vertente diferente. As primeiras teorias de planejamento urbano e territorial viam aglomerações de pessoas como um problema a ser resolvido. Não haveria, assim, motivo para tantas pessoas ocuparem espaços tão pequenos se o país tem um território tão extenso. Ainda, em um processo de criação de uma nova cidade, seria possível a integração e desenvolvimento das regiões interioranas. A “Marcha para o Oeste”, política implementada por Getúlio Vargas na década de 30, também refletiu este pensamento, tendo levado à incorporação de Goiânia na década de 30, e discurso recorrente da revista “Brasília“, que documentou a construção da nova capital. Fonte: ArchDaily. Disponível em: https://www.archdaily.com.br/br/922404/brasilia-uma-cidade-que-nao-fariamos-de-novo. Acesso em: 14 de agosto de 2023. Em relação ao projeto piloto de Brasília, seu planejamento urbano e sua arquitetura, assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas. I) ( ) O projeto do plano piloto de Brasília previa a distribuição das atividades pelas superquadras e praças de modo setorizado, como exemplo, a esplanada onde estão localizados os edifícios dos Três Poderes. II) ( ) As grandes circulações de Brasília priorizam a mobilidade, a ventilação e a iluminação entre os edifícios, sendo considerada uma cidade sustentável. III) ( ) Brasília é a primeira cidade modernista considerada pela UNESCO como patrimônio histórico da humanidade, muito desse título se deve às obras de Oscar Niemeyer. IV) ( ) Em contraponto ao projeto urbano de Lúcio Costa, em seus edifícios, Oscar Niemeyer se absteve das escalas monumentais presentes nas vias e quadras, facilitando o uso do concreto armado. Agora, marque a sequência correta: A F, F, V, F B F, V, V, F C V, F, V, F D V, V, F, F E F, V, V, V
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Clebson Pereira

há 3 dias

Respostas

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há 3 dias

Vamos analisar cada uma das afirmativas sobre o projeto piloto de Brasília: I) ( ) O projeto do plano piloto de Brasília previa a distribuição das atividades pelas superquadras e praças de modo setorizado, como exemplo, a esplanada onde estão localizados os edifícios dos Três Poderes. É verdadeira (V). O plano piloto de Brasília, elaborado por Lúcio Costa, realmente previa uma organização setorizada das atividades, com superquadras e a Esplanada dos Ministérios. II) ( ) As grandes circulações de Brasília priorizam a mobilidade, a ventilação e a iluminação entre os edifícios, sendo considerada uma cidade sustentável. É verdadeira (V). O planejamento de Brasília buscou integrar a mobilidade e a ventilação, além de considerar a iluminação natural, características que contribuem para a sustentabilidade da cidade. III) ( ) Brasília é a primeira cidade modernista considerada pela UNESCO como patrimônio histórico da humanidade, muito desse título se deve às obras de Oscar Niemeyer. É verdadeira (V). Brasília foi reconhecida pela UNESCO como Patrimônio Mundial, e as obras de Oscar Niemeyer são fundamentais para esse reconhecimento. IV) ( ) Em contraponto ao projeto urbano de Lúcio Costa, em seus edifícios, Oscar Niemeyer se absteve das escalas monumentais presentes nas vias e quadras, facilitando o uso do concreto armado. É falsa (F). Oscar Niemeyer, na verdade, utilizou escalas monumentais em seus edifícios, que são uma característica marcante de sua obra. Agora, com as classificações: I) V II) V III) V IV) F A sequência correta é: D) V, V, V, F.

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