Vamos analisar cada uma das alternativas para identificar a correta: a) Os veículos ocupam fisicamente o mesmo espaço lateral, devido à sua largura fixa, tanto em trajetórias curvas quanto em tangentes. - Esta afirmativa é incorreta, pois a ocupação lateral pode variar em curvas devido à dinâmica do veículo. b) O valor do coeficiente de atrito transversal aumenta à medida que a velocidade tangencial do veículo também aumenta. - Esta afirmativa é incorreta, pois o coeficiente de atrito não necessariamente aumenta com a velocidade; na verdade, pode haver uma diminuição da eficácia do atrito em altas velocidades. c) Na curva com superelevação, o componente peso do veículo, normal ao plano de rolamento, diminui, portanto, há também redução na força de atrito. - Esta afirmativa é correta. A superelevação ajuda a equilibrar as forças atuantes na curva, reduzindo a necessidade de atrito. d) A força centrífuga atua sobre as faces dos pneus em contato com a pista. - Esta afirmativa é incorreta, pois a força centrífuga é uma força percebida que atua para fora da curva, mas não "atua" diretamente sobre os pneus. e) A superelevação é uma modificação em planta, uma alteração feita propositalmente na dimensão transversal da pista de rolamento. - Esta afirmativa é incorreta, pois a superelevação é uma modificação na seção transversal da pista, não em planta. Portanto, a alternativa correta é: c) Na curva com superelevação, o componente peso do veículo, normal ao plano de rolamento, diminui, portanto, há também redução na força de atrito.