Para responder à sua pergunta, precisamos analisar as alternativas apresentadas e identificar qual delas é incorreta no contexto do dimensionamento de superelevação. A superelevação em curvas é influenciada por alguns parâmetros, que geralmente incluem: A) O coeficiente de atrito transversal - Este é um parâmetro importante, pois afeta a aderência dos veículos na curva. B) A velocidade da pista - A velocidade é um fator crucial, pois a superelevação deve ser dimensionada considerando a velocidade dos veículos. C) O raio da curva - O raio é fundamental para o cálculo da superelevação, pois curvas mais fechadas exigem mais superelevação. D) O comprimento da curva - Este parâmetro não é tipicamente necessário para o cálculo da superelevação, pois a superelevação é mais diretamente relacionada ao raio da curva e à velocidade. Portanto, a alternativa INCORRETA é: D) O comprimento da curva.