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Termodinâmica

Engenharias
(MA) Os motores de combustão interna utilizados nos veículos funcionam de acordo com ciclos termodinâmicos. Temos O chamado ciclo com combustão Pesquisar por imagem O combustão à pressão constante (Diesel), com algumas diferenças entre eles. Sobre O Ciclo Otto não é correto afirmar: A É baseado no ciclo termodinâmico fechado do engenheiro francês Alphonse Beau de Rochas; B Não necessita de fonte de ignição, pois a combustão se inicia de forma espontânea; C Realiza duas transformações a isocóricas e duas transformações adiabáticas; D O sistema mecânico do motor completa O ciclo termodinâmico projetado por Beau de Rochas em quatro etapas.
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Celso Henrique Prado

há 2 semanas

Respostas

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há 2 semanas

Vamos analisar cada uma das alternativas sobre o Ciclo Otto para identificar qual delas não é correta: A) É baseado no ciclo termodinâmico fechado do engenheiro francês Alphonse Beau de Rochas. - Esta afirmação é correta, pois o Ciclo Otto realmente se baseia no trabalho de Beau de Rochas. B) Não necessita de fonte de ignição, pois a combustão se inicia de forma espontânea. - Esta afirmação é incorreta. O Ciclo Otto utiliza uma fonte de ignição (como uma vela de ignição) para iniciar a combustão, ao contrário do Ciclo Diesel, que é baseado na ignição espontânea. C) Realiza duas transformações a isocóricas e duas transformações adiabáticas. - Esta afirmação é correta. O Ciclo Otto envolve duas compressões (adiabáticas) e duas expansões (uma isocórica e uma adiabática). D) O sistema mecânico do motor completa o ciclo termodinâmico projetado por Beau de Rochas em quatro etapas. - Esta afirmação é correta, pois o Ciclo Otto é composto por quatro etapas. Portanto, a alternativa que não é correta é: B.

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