Ed
há 3 semanas
Vamos analisar as alternativas: A) Lubrifica o sistema pneumático. — Isso não é função de um relé, mas sim de sistemas de lubrificação. B) Detecta condições anormais e ativa um disjuntor para interromper o circuito. — Essa é a função típica de um relé de proteção, que monitora o circuito e aciona dispositivos de segurança. C) É um sensor de temperatura e pressão no sistema. — Relés não são sensores, mas dispositivos de controle. D) Interrompe o movimento do pistão. — Isso é função de válvulas ou atuadores, não de relés. Portanto, a alternativa correta é: B) Detecta condições anormais e ativa um disjuntor para interromper o circuito.


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