Vamos analisar cada alternativa com base na fraseologia e procedimentos padrão para STAR (Standard Terminal Arrival Route): A) "Caso vetorado, os pilotos continuam cumprindo os níveis previstos na STAR, a menos que o controlador acrescente 'expect to resume STAR'." — Correto. Quando um piloto é vetorado (recebe vetores do controlador), ele deve manter os níveis da STAR até que o controlador informe que pode retomar o procedimento. B) "O uso do 'via' indica aos pilotos que estão liberados de cumprir com o perfil lateral, vertical e de velocidade da STAR." — Incorreto. O termo "via" indica que o piloto deve seguir o perfil lateral e vertical da STAR, ou seja, cumprir o procedimento completo. C) "Quando um nível mais baixo é autorizado, os pilotos devem descer no perfil STAR até a altitude atribuída pelo ATC." — Incorreto. Se um nível mais baixo é autorizado, o piloto deve descer diretamente para essa altitude, não necessariamente seguindo o perfil da STAR. D) "Quando vetorado de um SID/STAR, o piloto é responsável pela separação com o terreno." — Incorreto. A responsabilidade pela separação com o terreno permanece com o controlador, mesmo quando o piloto é vetorado. E) "A fraseologia correta para este procedimento é 'Descend via (STAR) to (flight level)'." — Incorreto. A fraseologia correta é "Descend STAR (nome da STAR) to (altitude)", sem o "via". Portanto, a alternativa correta é: A) Caso vetorado, os pilotos continuam cumprindo os níveis previstos na STAR, a menos que o controlador acrescente "expect to resume STAR".