Um motor de combustão interna de ciclo Otto está em aprimoramento e muitos aspectos estão sendo avaliados e testados. Este motor apresenta quatro cilindros em linha com cilindrada total de 2,2 litros, tem a alimentação de ar forçada por um turbocompressor e injeção direta de combustível. Em um dos testes deste motor em dinamômetro foram coletados alguns dados importantes quando alimentado com gasolina tipo C para a rotação de 3600 rpm e pressão barométrica de 760 mmHg: torque de 200 Nm, velocidade do pistão de 54,3 m/s, diâmetro do pistão de 6,5 cm e consumo horário de ar de 301,44 kg/h. Sendo a equação da potência de um motor de combustão interna como P equals fraction numerator 2 times pi times n times T over denominator 60 times 1000 end fraction [kW], sendo n a rotação do motor [rpm] e T o torque na determinada rotação [Nm] e a equação do consumo especifico de ar como b subscript a r end subscript equals fraction numerator C o n s u m o space h o r á r i o space d o space a r over denominator P o t ê n c i a space d o space m o t o r end fraction equals m with dot on top subscript a over P, para o motor de combustão interna de ciclo Otto apresentado, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, o consumo de ar desse motor e sua a potência quando está operando em 3600 rpm. Selecione uma alternativa: a) 3,5 kg/kWh e 57,5 kW. b) 4,5 kg/kWh e 63 kW. c) 6 kg/kWh e 82,34 kW. d) 4 kg/kWh e 75,36 kW. e) 5,55 kg/kWh e 65,82 kW.