Devido a sustentação, igualmente a do avião. As hélices do helicóptero são asas iguais às do avião, tanto que são caracterizados como "asas rotativas" e aviões "asas fixa" . Portanto o avião ganha sustentação mediante ao vento relativo (velocidade do avião) quando ele corre na pista . A sustentação se dá pela diferença de pressão no extradorso "parte de cima da asa" baixa pressão, intradorso "parte de baixo da asa" alta pressão. Como as "asas" do helicóptero giram ,elas por si têm velocidade com vento relativo , que se dá a diferença de pressão entre Extradorso e Intradorso que gera a Sustentação com a aeronave "parada" no caso do helicóptero, pq suas asas estão em velocidade, e o avião precisa desenvolver velocidade na horizontal .
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