100773757-Simulado-Banca-ANAC-Conhecimentos-Tecnicos-PPAV

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Conhecimentos Técnicos de Aeronaves – PPAV
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1) O dispositivo existente nos magnetos, que funciona como interruptor chama-se:
a) imã
b) came
c) platinado 
d) condensador
2
2) Um dos fatores mais atuantes na viscosidade de um óleo é a:
a) pressão
b) temperatura 
c) vaporização
d) densidade
3
3) A sangria nos freios tem por finalidade:
a) remover o ar do sistema 
b) drenar o fluído hidráulico
c) equalizar a pressão do sistema 
d) determinar a ajustagem da sapata do freio
4
4) Os sistemas de detecção de fogo mais usados nos aviões são do tipo:
a) manual
b) elétrico 
c) hidráulico
d) mecânico
5
5) Dispositivo elétrico que utiliza o eletroímã para produzir um acionamento mecânico 
denomina-se:
a) dínamo 
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b) inversor
c) bobina
d) solenoide 
6
6) Os principais membros estruturais internos de uma asa são:
a) estais e montantes externos
b) anéis e colares
c) longarinas e nervuras 
d) bordo de ataque e tirantes
7
7) O termo-elemento ligado na cabeça do cilindro do motor indica:
a) pressão
b) densidade
c) temperatura 
d) compressão
8
8) Quando o trem de pouso esquerdo estiver com problema (retrátil / escamoteável) 
para pouso, teremos a seguinte situação:
a) todas as luzes do trem de pouso apagada
b) todas as luzes do trem de pouso acessas
c) a luz do trem esquerdo acessa e as demais apagadas
d) a luz do trem esquerdo apagada e as demais acessas 
9
9) Para que o ar seja orientado em sua trajetória instala-se sobre os cilindros:
a) defletores 
b) supressores de calor
c) alhetas 
d) difusores
10
10) No sistema de freio a tambor, tem-se que:
a) o tambor fica fixo e não gira junto com a roda
b) o tambor gira junto com a roda 
c) na frenagem as sapatas se comprimem
d) na frenagem as pastilhas se comprimem
11
11) Uma revisão geral no motor, normalmente determina:
a) completa desmontagem do motor 
b) revisão dos sistemas de gasolina, óleo e ignição
c) substituição dos acessórios externos
d) desmontagem de todas unidades fora o carter
12
12) O instrumento que indica a altura verdadeira ou absoluta da aeronave, com relação 
ao solo é:
a) radioaltímetro 
b) climb
c) altímetro 
d) radar
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13) Os membros estruturais que se estendem da raiz as pontas das asas são:
a) nervuras
b) montantes
c) cavernas
d) longarinas 
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14) Se num circuito elétrico em série formado por quatro lâmpadas, uma delas 
queimar, as demais:
a) também queimarão
b) permanecerão acesas 
c) vão se apagar 
d) brilharão com mais intensidade
15
15) O piloto encontra todas as informações de performance e limitações de uma 
aeronave no (a):
a) manual de vôo 
b) lista de verificações
c) manual de serviços
d) manual de manutenção
16
16) O dispositivo responsável pela tomada de ar para o velocímetro é o (a):
a) diafragma
b) tubo de venturi
c) tubo pitot 
d) cápsula aneroide
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17) O tipo de interruptor elétrico comandado por meio de um eletroímã é denominado:
a) rele 
b) solenoide
c) disjuntor 
d) fusível
18
18) A inspeção de peças feitas com o auxílio de lentes ou lupas é denominada:
a) corretiva
b) visual 
c) dimensional
d) qualitativa
19
19) A volatilidade é uma característica do líquido de passar rapidamente para o estado:
a) sólido
b) gasoso 
c) molecular
d) misto
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20) Aeródinos são baseados em qual das leis de Newton:
a) primeira
b) segunda
c) terceira 
d) nenhuma delas
21) O instrumento indicador das rotações do eixo de manivelas é o (a):
a) paquímetro
b) manômetro
c) densímetro
d) tacômetro 
2
22) As qualidades inerentes do óleo sintético são:
a) alto ponto de fulgor e alta viscosidade 
b) alto ponto de fulgor e baixa viscosidade 
c) alto calor específico e alta viscosidade
d) baixo calor específico e baixa viscosidade
3
23) A finalidade dos conversores nos aviões é fornecer corrente:
a) contínua 
b) contínua e pulsativa
c) alternada 
d) pulsativa
4
24) Avanço e atraso de abertura de válvulas são medidos em graus em relação:
a) ao eixo de manivelas 
b) ao moente 
c) ao pistão
d) a biela
5
25) Um óleo lubrificante de boa qualidade, possui:
a) alto ponto de fulgor 
b) uma alta viscosidade 
c) alto ponto de congelamento
d) facilidade na oxidação
6
26) A diminuição de pressão atmosférica provoca respectivamente com relação a 
densidade do ar e mistura combustível:
a) aumento e empobrecimento
b) diminuição e enriquecimento 
c) aumento e enriquecimento
d) diminuição e empobrecimento
7
27) Modificações referentes ao avanço/atraso de abertura de válvulas são feitas para 
condição de vôo:
a) de subida
b) de marcha lenta
c) de cruzeiro 
d) de todas as citadas
8
28) um determinado corpo sofre uma flexão no mesmo atuam quais esforços:
a) tração e torção
b) torção e cisalhamento
c) tração e compressão 
d) compressão e cisalhamento
9
29) O eixo de manivelas de um motor, gira a 2.000 rpm. Em 1 hora o pistão de um (1) 
cilindro faz:
a) 240.000 cursos 
b) 6.000 cursos
c) 120.000 cursos
d) 2.000 cursos
10
30) Em um motor convencional quando a câmara de combustão estiver reduzida ao 
seu volume mínimo dizemos que o pistão está no:
a) ponto morto alto 
b) ponto extremo
c) ponto morto baixo
d) ponto crítico
11
31) Qual da operação abaixo é considerada preventiva:
a) troca de um pneu careca
b) substituição de uma peça danificada
c) revisão geral do motor 
d) trocar o reparo de um amortecedor com vazamento
12
32) Considerando os tempos de um motor e seus respectivos números 
correspondentes. Tempo motor 1; compressão 2; escapamento 3; admissão 4; a 
sequência normal de funcionamento será:
a) 1 / 2 / 3 / 4
b) 1 / 3 / 2 / 4
c) 4 / 2 / 3 / 1
d) 4 / 2 / 1 / 3 
13
33) A unidade do sistema de combustível que dosa a mistura ar/combustível no motor 
é o (a):
a) carburador 
b) difusor
c) tubo alimentador
d) bomba de combustível
14
34) Transformadores são dispositivos elétricos cuja aplicação somente se dá em:
a) corrente contínua 
b) corrente alternada 
c) corrente reversa
d) todas as citadas
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35) A ignição se dá no tempo de:
a) compressão 
b) admissão
c) expansão
d) escapamento
16
36) A pressurização da cabine de um avião tem como objetivo principal, manter uma 
altitude pressão no interior da cabine:
a) abaixo da altitude pressão em que voa o avião 
b) acima da altitude pressão em que voa o avião
c) igual a altitude pressão em que voa o avião
d) com qualquer valor independente da altitude em que voa o avião
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37) O ângulo na ponta da pá da hélice é:
a) menor que na raiz 
b) igual em todas as estações 
c) maior que na raiz
d) mantido pela torção
18
38) O ar comprimido do sistema pneumático, após a sua utilização:
a) retorna ao sistema
b) sofre nova compressão
c) é armazenado num reservatório
d) é eliminado 
10
39) Na montagem de uma estrutura do tipo tubular são utilizados tubos de aço cromo 
molibdênio soldados entre si para dar formato aerodinâmico. A soldagem é feita 
através de:
a) gabarito próprio 
b) pré-moldagem
c) processo aleatório
d) processo de usinagem 
40) O dispositivo que retém as impurezas que o óleo possa conter é o:
a) válvula reguladora
b) coletor
c) válvula by-pass
d) filtro 
2
41) No sistema de refrigeração ciclo a vapor, é utilizado basicamente o:
a) gás hélio
b) gás fréon 
c) ar sangrado da turbina 
d) ar sangrado do compressor
3
42) O alternador é um tipo de gerador que tem o seu funcionamento baseado no 
fenômeno da indução:
a) elétrica
b) calorífica
c) polarizada
d) eletromagnética 
4
43) A verificação da existência de água na gasolina deve ser feita:
a) semanalmente
b) a cada 100 horas
c) a cada 25 horas
d) antes de cada vôo 
5
44) A capacidade que a gasolina possui de resistir a detonação chama-se:
a) poder anti-detonante 
b) índice de octanas
c) poder detonante
d) calorífico
6
45) A luz vermelha da asa esquerda de uma aeronave tem a finalidade de:
a) iluminar a pista para o pouso
b) servir como luz anti-colisão
c) indicar a direção do voo 
d) iluminar a pista para o táxi7
46) A coincidência que permite expulsar melhor os gases de escapamento e admitir 
mais mistura combustível ocorre com:
a) o fechamento das válvulas
b) o avanço na abertura 
c) abertura das válvulas
d) o cruzamento das válvulas 
8
47) O produto de uma voltagem por uma determinada corrente chamamos de:
a) trabalho
b) potência 
c) energia 
d) diferença de potencial
9
48) A finalidade dos platinados, existentes em um magneto é interromper o:
a) circuito primário da bobina 
b) centelhamento das velas 
c) circuito primário do condensador
d) circuito primário / secundário da bobina
10
49) No freio a tambor o fluído hidráulico atua no(as):
a) cubo da roda
b) cilindro comprimindo as sapatas contra o tambor 
c) sapatas fazendo com que as mesmas se comprimam
d) todas as respostas estão corretas 
11
50) Rendimento da hélice é a relação entre a potência:
a) tratora e efetiva 
b) efetiva e disponível
c) útil e disponível 
d) tratora e requerida
12
51) Uma aeronave consome 100 litros de combustível por hora de vôo, sabendo que 
sua potência é de 1.000 hp, teremos um consumo específico de litros/hp/hora:
a) 1/4
b) 1/10 
c) 1/100
d) 1/1.000
13
52) A inspeção de peças feitas com o auxílio de um paquímetro é denominada:
a) corretiva
b) visual
c) dimensional 
d) qualitativa
14
53) O material que caracteriza o incêndio da classe "C" é o (a);
a) madeira
b) material pirofórico
c) cera
d) material elétrico energizado 
15
54) O conjunto de fases que ocorrem durante o funcionamento do motor é 
denominado:
a) curso
b) tempo 
c) ciclo 
d) cilindrada
16
55) O ângulo formado entre a corda da secção média da pá da hélice e o plano de 
rotação é:
a) ângulo de ataque
b) passo real da hélice
c) ângulo de torção / ângulo da pá 
d) ângulo de atitude
17
56) O sistema de lubrificação usado nos motores aéreos, geralmente são do tipo:
a) salpique
b) mista 
c) pressão
d) imersão
18
57) A medida em que uma aeronave for subindo, a relação entre a potência disponível 
e a potência necessária, respectivamente:
a) diminuirá / diminuirá
b) aumentará / aumentará
c) diminuirá / aumentará 
d) aumentará / diminuirá 
19
58) A parte da aeronave que produz maior sustentação é a:
a) empenagem
b) hélice
c) asa 
d) superfícies de controle
20
59) A região da asa onde a mesma é fixada a fuselagem denomina-se:
a) longarinas
b) seção central
c) nervuras
d) raiz 
60) Os incêndios em líquidos inflamáveis pertencem a:
a) classe D
b) classe A
c) classe C
d) classe B 
2
61) Os pneus de alta pressão são utilizados para pistas:
a) macias
b) de gramas
c) pavimentadas 
d) terra solta
3
62) O material que caracteriza o incêndio da classe "C" é o (a);
a) madeira
b) material pirofórico
c) cera
d) material elétrico energizado 
4
63) O carburador de injeção não possui:
a) tubo de venturi
b) estilete e bóia 
c) giglê 
d) borboleta
5
64) A durabilidade de um motor a pistão aeronáutico é estabelecida pelo:
a) agência nacional de aviação civil
b) fabricante do motor 
c) fabricante da aeronave
d) proprietário da aeronave
6
65) Se a taxa de compressão for diminuída, o motor terá:
a) detonação
b) pré-ignição
c) aumento da eficiência
d) diminuição de potência 
7
66) O componente estrutural que da forma aerodinâmica a asa é denominado:
a) estais
b) nervura 
c) montante
d) longarina
8
67) Fontes elétricas que utilizam a energia mecânica para produzirem eletricidade são 
chamadas de:
a) transformador
b) conversores
c) geradores 
d) retificadores
9
68) Nos transformadores de voltagem, as bobinas primárias são ligadas em:
a) Paralelo com a bobina secundária
b) Série com a bobina secundária
c) Série com o distribuidor
d) Paralelo com o platinado
10
69) O indicador de quantidade de gasolina pertence ao grupo:
a) vôo
b) avião 
c) motor
d) navegação 
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70) A pressão do óleo no sistema é mantida dentro dos limites recomendados pelo 
fabricante, nas operações normais, através da:
a) bomba de pressão
b) válvula by-pass
c) válvula reguladora de pressão 
d) válvula unidirecional
12
71) A formação de gelo no motor é evitada através de:
a) sistema de degelo
b) sistema de anti-gelo 
c) troca de calor 
d) sistema de indução
13
72) A máquina que transforma um determinado tipo de energia em energia mecânica é 
conhecida por:
a) gerador
b) rotor
c) compressor
d) motor 
14
73) Podemos dizer que a proporção da mistura combustível mais rica é:
a) 15:1
b) 10:1
c) 7:1 
d) 20:1
15
74) Três tempos no motor a quatro tempos são preparatórios, o único que produz 
trabalho é o:
a) admissão
b) compressão
c) motor 
d) escapamento
16
75) A potência disponível no eixo da hélice do motor é designada potência:
a) indicada
b) teórica
c) efetiva 
d) nominal
17
76) Quais peças do motor que mais sofrem com a detonação e a pré-ignição:
a) pistões 
b) defletores
c) descargas
d) difusores
18
77) A resistência que um determinado óleo oferece ao fluxo ou ao escoamento 
chamamos de:
a) ponto de fulgor
b) ponto de aderência
c) viscosidade 
d) oxidação
190
78) A pressão que o sistema de pressurização mantém na cabine:
a) é sempre igual a pressão do solo
b) diminui com a altitude e depois permanece constante 
c) permanece fixa até uma determinada altitude e diminui a seguir
d) depende unicamente do ajuste feito pelo piloto
79) As hélices do tipo hidromática utilizam para seu funcionamento:
a) ar comprimido
b) molas helicoidais
c) motor elétrico
d) óleo lubrificante 
3
80) O leme de direção faz parte do (a):
a) estabilizador horizontal
b) estabilizador direcional
c) fuselagem
d) empenagem 
45
81) O piloto automático pode manter o avião voando numa rota programada. A 
amplitude do comando necessário para corrigir desvio é determinado pelo:
a) computador-amplificador 
b) controlador
c) giroscópio 
d) servo-atuador
6
82) Quando acionamos o aquecedor de ar do sistema de indução no sentido de 
aquecer o ar captado da atmosfera:
a) o motor desenvolverá maior potência
b) poderá haver formação de gelo
c) potência não altera, devido a altitude
d) a potência do motor diminuirá 
7
83) Após determinado número de horas de vôo, o motor sofre revisão geral (TBO), 
este tempo é conhecido como:
a) compacidade
b) inspeção geral
c) durabilidade 
d) revisão parcial
8
84) O agente extintor é liberado no compartimento do motor através do tubo chamado:
a) nacele
b) aspersor 
c) condutor
d) contínuo
9
85) O sistema giroscópico de um avião dispõe de:
a) um eixo
b) três eixos 
c) dois eixos
d) quatro eixos
1011
86) As anormalidades encontradas na inspeção pré-vôo deverão ser:
a) simplesmente lançadas no relatório
b) corrigidas após o vôo
c) incluídas no item da próxima inspeção
d) comunicadas ao mecânico responsável 
12
87) O fluxometro é instrumento que mede o consumo horário de:
a) ar
b) óleo
c) mistura combustível
d) gasolina 
13
88) A detonação é:
a) uma inflamação controlada 
b) a combustão parcial
c) uma combustão anormal 
d) uma ignição normal
14
89) A asa parasol é fixada na fuselagem pelo sistema:
a) superior 
b) semi-cantilever 
c) cantilever
d) convencional
15
90) Quais instrumentos relacionados abaixo que trabalham com pressão estática:
a) velocímetro e tacômetro 
b) climb e altímetro 
c) termômetro e taquímetro
d) giro direcional e inclinômetro
16
91) Para um motor não superalimentado, a pressão máxima de admissão é de:
a) 29,92 lbf/pol2
b) 29,92 in hg 
c) mais de 29,92 in hg
d) 29,92 lbf/in2
1718
92) O princípio de funcionamento do radioaltímetro consiste em:
a) recepção de pulsos
b) entrar em sintonia com o hf
c) entrar em sintonia com o vhf
d) emissão e recepção de pulsos 
20
93) A lista de itens de uma inspeção de 100 horas depende do:
a) mecânico
b) recurso disponível
c) proprietário
d) tipo do avião 
94) Quando os dois magnetos estão funcionando a chave de ignição estará na 
posição:
a) direito
b) esquerdo
c) both 
d) start
2
95) Qual a finalidade dos sulcos do pneu:
a) evitar o desgaste do pneu
b) ajudarno reforço das lonas, deixando a carcaça mais resistente
c) permitirem a fulga da água, evitando que o mesmo deslize em pista molhada
d) todas as respostas estão corretas
3
96) Segundo a lei de ohm, a voltagem é:
a) diretamente proporcional a tensão 
b) inversamente proporcional a corrente
c) diretamente proporcional a resistência 
d) inversamente proporcional a resistência
4
97) O nível do combustível na cuba do carburador é mantido constante através da 
atuação do (a):
a) gicleur do pulverizador 
b) bóia e estilete 
c) borboleta do carburador
d) economizador
5
98) O trabalho que um motor executa por unidade de tempo denomina-se:
a) força
b) torque
c) potência 
d) cilindrada
6
99) O aparelho que mede o tempo de escoamento de um óleo em segundos é o:
a) fluxometro 
b) densímetro
c) viscosímetro 
d) medidor de fluxo
7
100) Em pequenos aviões o sistema hidráulico é utilizado apenas para acionar:
a) flapes
b) profundor
c) freios 
d) ailerons
8
101) O óleo lubrificante que penetra nos cilindros:
a) sai pelo escapamento
b) retorna por tubos especiais
c) é queimado 
d) é retirado para pulverização
9
102) A pressão de admissão de um motor diminui, com o aumento de altitude, 
porque a:
a) densidade do ar diminui 
b) rarefação do ar diminui
c) temperatura do ar aumenta
d) pressão diferencial aumenta
10
103) O processo de transformação da corrente alternada em continua é 
chamado:
a) variação
b) retificação 
c) conversão 
d) continuação
1112
104) A unidade de corrente elétrica é conhecido como:
a) fem
b) joules
c) volts
d) ampéres 
13
105) O componente do sistema de lubrificação que efetua o desvio do fluxo do 
óleo para o radiador, ou evitar que circule através do mesmo quando a temperatura 
estiver além ou aquém, do especificado é a(o):
a) válvula termostática 
b) sensor de temperatura da cabine
c) válvula reguladora de pressão
d) by-pass do filtro
14
106) A potência que o avião necessita para realizar todas as fases de seu voo é 
denominada potência:
a) disponível
b) efetiva
c) máxima
d) necessária 
15
107) As características: resistência satisfatória a pequenos esforços, maior peso 
estrutural e capacidade de suportar grandes esforços, são respectivamente, as 
qualidades das estruturas de fuselagem do tipo:
a) monocoque, tubular e semi-monocoque 
b) tubular, monocoque e semi-monocoque
c) semi-monocoque, tubular e monocoque
d) semi-monocoque, monocoque e tubular
16
108) Os principais tipos de tacômetro são:
a) mecânico e elétrico 
b) hidráulico e mecânico 
c) elétrico e hidráulico
d) pneumático e mecânico
17
109) O trem de pouso quanto a sua mobilidade, pode ser:
a) fixo
b) escamoteável
c) retrátil
d) todas as anteriores 
18
110) Aviões que operam tanto em água quanto em terra são denominados:
a) anfíbios 
b) hidroplano
c) hidroavião
d) aquáticos
19
111) Após a queima, os gases são expulsos do interior do cilindro, através:
a) da biela
b) de bombas
c) do pistão 
d) de sucção
1 C 23 C 45 C 67 C 89 B
2 B 24 B 46 D 68 A 90 B
3 A 25 A 47 B 69 B 91 B
4 B 26 B 48 A 70 C 92 D
5 D 27 C 49 B 71 C 93 D
6 C 28 C 50 A 72 D 94 C
7 C 29 A 51 B 73 C 95 C
8 D 30 A 52 C 74 C 96 C
9 A 31 C 53 D 75 C 97 B
10 B 32 D 54 C 76 A 98 C
11 A 33 A 55 C 77 C 99 C
12 A 34 B 56 B 78 B 100 C
13 D 35 A 57 C 79 D 101 C
14 C 36 A 58 C 80 D 102 A
15 A 37 A 59 D 81 A 103 B
16 C 38 D 60 D 82 D 104 D
17 A 39 A 61 C 83 C 105 A
18 B 40 D 62 D 84 B 106 D
19 B 41 B 63 B 85 B 107 A
20 C 42 D 64 B 86 D 108 A
21 D 43 D 65 D 87 D 109 D
22 B 44 A 66 B 88 C 110 A
111 C
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