PLANO ESTRATÉGICO DE MARKETING

Prévia do material em texto

PLANO DE MARKETING 
EMPRESA YELLOW 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SUMÁRIO EXECUTIVO 
 
O presente trabalho tem como objetivo a realização de um plano de marketing para 
a Yellow, empresa opera um aplicativo de compartilhamento de bicicletas e patinetes 
elétricos. Por meio do smartphone, o usuário verifica quais bicicletas e patinetes 
estão por perto, que podem estar em qualquer lugar, já que não ficam presas a uma 
estação. Basta ir até a bicicleta ou patinete, destravá-lo fotografando um código de 
barras QR, e sair pelas ruas. Quando o percurso terminar, a bicicleta e o patinete 
podem ser deixados em qualquer lugar e bloqueada via aplicativo. 
 
A ideia é incluir no portfolio de produtos da Yellow o carro, mais uma opção para 
seus usuários em seu deslocamento pela cidade. O carro será localizado, 
destravado para a utilização e bloqueado após o uso via aplicativo, bem como a 
bicicleta e o patinete. 
 
1. O primeiro passo é instalar o aplicativo e criar sua conta gratuitamente. 
A Idade mínima permitida para cadastro e utilização dos serviços Yellow é de 
18 anos. 
2. Cadastre seu cartão de crédito na sua conta Yellow e pague com facilidade 
segurança. 
3. O terceiro passo é encontrar uma Yellow utilizando o mapa para localizar a 
mais próxima de você. Seja ela patinete, bicicleta ou carro. 
4. Localize e escanei o QR code clicando em “iniciar viagem” dentro do 
aplicativo para escanear o QR code e destravar sua Yellow. 
5. Viaje com segurança. Sempre verifique os freios, altura do banco, retrovisores 
e respeite as leis de trânsito. 
6. Finalize sua corrida, fechando o cadeado manualmente no caso da bicicleta e 
finalize diretamente pelo aplicativo no caso do patinete ou carro. 
 
 
7. 
 
 
1 5 4 2 3 6 
 
 
SUMÁRIO 
 
1.0 - POSICIONAMENTO DE MARKETING DA MARCA E OBJETIVOS 
GERAIS...............................................................................................................6 
2.0 - DIAGNÓSTICO DE MARKETING...............................................................8 
2.1 – ANÁLISE AMBIENTAL..............................................................................8 
2.2 – MODELO 5 FORÇAS DE PORTER.........................................................17 
2.3 – MATRIZ SWOT.........................................................................................18 
2.4 – MATRIZ BCG...........................................................................................19 
2.5 – ANÁLISE DA DEMANDA.........................................................................20 
2.6 – SEGMENTAÇÃO DE MERCADO............................................................20 
3.0 - DECISÕES ESTRATÉGIAS DE MARKETING.........................................22 
4.0 - PLANO DE COMUNICAÇÃO...................................................................24 
4.1 - ESTRATÉGIAS E CANAIS DE COMUNICAÇÃO....................................24 
4.2 - CONTEÚDO – AÇÃO................................................................................26 
5.0 – PLANO DE PRODUTO............................................................................28 
5.1 – NÍVEIS DE PRODUTO.............................................................................28 
5.2 – ESTRATÉGIAS VOLTADAS PARA CVP................................................28 
6.0 – PLANO DE PREÇO..................................................................................30 
6.1 – OBJETIVO DE DETERMINAÇÃO DE PREÇOS.....................................30 
6.2 - DETERMINAÇÃO DA DEMANDA............................................................30 
6.3 – ANÁLISE DE PREÇOS E OFERTAS DOS CONCORRENTES..............31 
6.4 - SELEÇÃO DE UM MÉTODO DE DETERMINAÇÃO DE PREÇOS.........32 
6.5 – SELEÇÃO DO PREÇO FINAL.................................................................33 
6.6 - INICIATIVAS E RESPOSTAS A MUDANÇAS DE PREÇOS...................33 
7.0 - PLANO DE DISTRIBUIÇÃO (ESTRATÉGIA DE CANAL).......................34 
7.1 - CANAIS ESCOLHIDOS PARA FAZER CHEGAR À COMUNICAÇÃO + 
SERVIÇO...........................................................................................................34 
7.2 – DISTRIBUIÇÃO........................................................................................35 
CONCLUSÃO....................................................................................................36 
REFERÊNCIAS.................................................................................................37 
 
 
1.0 - POSICIONAMENTO DE MARKETING DA MARCA E OBJETIVOS GERAIS 
 
A Yellow deseja se posicionar no mercado como a empresa de transporte alternativo 
e privado que proporciona a seus usuários a liberdade do ir e vir. Para Yellow 
existem vários jeitos de andar pela cidade e você tem a liberdade para escolher o 
seu. Seja de patinete elétrico, de bicicleta ou de carro. 
 
Nossa empresa destina seus produtos aos jovens conectados a internet que 
desejam fugir dos engarrafamentos das grandes cidades e buscam uma alternativa 
para esse deslocamento do cotidiano. A Yellow disponibiliza em seu portfólio de 
produtos o patinete e a bicicleta para o deslocamento dos usuários em distâncias 
mais curtas para quem curte usar o transporte não somente para seu deslocamento 
mais também como fonte de lazer e como atividade física. 
 
A instituição também vai disponibilizar carros pela cidade para aqueles usuários que 
desejam se deslocar dessa maneira. Para este produto nosso público alvo são 
jovens e adultos motorista de classe média/alta com acesso a internet que tem 
condições de ter seu próprio carro, mas escolheu por não tê-lo, uns por terem a 
necessidade de viver e experimentar, outros por uma questão de economia, 
economia de IPVA, manutenção, combustível, estacionamento e custo de 
depreciação do bem. Uns já possuem o primeiro carro e não desejam ter o segundo, 
pois o segundo carro seria usado esporadicamente não compensando seus custos. 
 
Nosso produto também destinasse aos nossos turistas, sejam eles turistas de lazer 
e de negócios que chegam em nossa cidade e pagam caro por um pacote de 
alguns dias de locação de carro em uma locadora convencional. A Yellow aluga 
seus caros por horas, dias ou meses conforme a categoria de carros e de acordo 
com a necessidade de seus usuários e com o valor justo. 
 
Nosso produto resolve o problema de mobilidade urbana com a liberdade e o 
conforto do transporte privado, se tornando diferente da concorrência pelo fato do 
aluguel do carro ser pelo tempo que o usuário escolher e sem a burocracia das 
agências de aluguel de carros. 
6 
 
 
A organização tem como objetivos gerais se tornar referência nesse novo conceito 
de compartilhamento de meios de transporte para o deslocamento urbano cotidiano. 
Para o curto prazo, vamos adotar 1 ano, a implantação de nossos carros na Grande 
Vitória que compreende os municípios de Serra, Vitoria e Vila Velha 100 mil 
download e 100 carros que compreende 10% da população da Grande Vitória 
segundo os dados do IBGE. 
 
Para o médio prazo, vamos adotar até 3 anos, com a expansão de nossos carros na 
Grande Vitória que compreende os municípios de Serra, Vitoria e Vila Velha para 
também os municípios de Cariacica, Viana, Fundão e Guarapari para 200 mil 
download e 200 carros que compreende os mesmos 10% dessa população segundo 
os dados do IBGE. 
 
Para o longo prazo, vamos adotar 5 anos, com a expansão de nossos carros com 
cobertura para todo o estado do Espírito Santo com 400 mil download e 400 carros 
que compreende aos 10% dessa população segundo os dados do IBGE. Estimamos 
os dez por cento da população segundo o IBGE, pois nosso público alvo é bem 
restrito. 
 
7 
 
 
2.0 - DIAGNÓSTICO DE MARKETING 
No nosso diagnostico de marketing fizemos uso de métodos investigativos, 
principalmente dados secundários na internet, visando descobrir como a nossa 
empresa será percebida pelospúblicos e líderes de mercado, quais são seus 
valores, as verdades e os equívocos. Para tanto adquirimos os seguintes dados 
que serão expostos através da análise ambiental, modelo de 5 forças de Porter, 
matriz SWOT, matriz BCG, Análise da demanda e segmentação de mercado. 
 
2.1 – ANÁLISE AMBIENTAL 
O foco da análise ambiental no presente trabalho é na parte do macroambiente, 
sendo este subdividido em 6 partes: Demográfico, econômico, natural, sociocultural, 
tecnológico e político-legal. 
 
Ambiente Demográfico: 
 
O Espírito Santo fica na região Sudeste do Brasil, fazendo divisa com o Estado da 
Bahia ao Norte, Minas Gerais a oeste, Rio de Janeiro ao sul e com o Oceano 
Atlântico a leste. Sua capital é Vitória. A área territorial do Estado é de 46.184,1 km², 
e sua população estimada pelo IBGE em 2018 é de 3.972.388. 
 
A região metropolitana que é onde implantaremos a Yellow Car é Composta por sete 
municípios (Cariacica, Fundão, Guarapari, Serra, Viana, Vila Velha e Vitória), tem 
área de 2.331,03 km², com uma população estimada de 2,01 milhões, PIB de R$ 70 
bilhões ou cerca de 50% do PIB do estado e PIB per capita de R$ 34.825. A Grande 
Vitória corresponde a aproximadamente 49% da população capixaba uma variedade 
turística que atrai os mais diversos gostos, o que impulsiona o turismo, negócios e 
lazer na região. Além disso, conta com ampla rede hoteleira e centros de 
convenções para eventos de negócios. 
 
 
 
 
 
8 
 
 
- Público alvo segundo faixa etária e renda: 
 
Fonte: Elaborado pelo autor (IBGE, Censo Demográfico 2010). 
 
- Escolaridade dos adultos do Espírito Santo: 
 
Fonte: PNUD, Ipea e FJP 
 
- Índice de desenvolvimento humano no Espírito Santo: 
 
Fonte: PNUD, Ipea e FJP 
 
0,00%
5,00%
10,00%
15,00%
20,00%
25,00%
30,00%
35,00%
40,00%
45,00%
50,00%
Vitória Serra Vila Velha Cariacica Guarapari Fundão Viana
De 20 a 49 anos Renda maior que 2 SM
9 
 
 
- Ambiente econômico 
Consiste na análise da situação econômica vigente para o mercado e a localidade 
na qual a nossa empresa está inserida. O Brasil se encontra em meio à recuperação 
de uma crise econômica que começou por meados de 2014. Abaixo segue gráfico 
de previsão do PIB do Brasil para o ano de 2020, segundo o Banco Central: 
 
 
No inicio de janeiro deste ano o Banco Mundial previu o crescimento do PIB 
brasileiro de 2,2%, contudo no mês de junho divulgou as seguinte previsão: 
 
10 
 
 
O Produto Interno Bruno (PIB) do Espírito Santo iniciou o ano de 2019 com variação 
acumulada estável. A estimativa de PIB trimestral, calculada pelo Instituto Jones dos 
Santos Neves (IJSN), registrou -0,1% no indicador, no 1º trimestre do ano, quando 
comparado ao mesmo período do ano anterior. Em termos nominais, o PIB do 
Espírito Santo no primeiro trimestre de 2019 foi de R$ 29,1 bilhões. Já no acumulado 
dos últimos quatro trimestres, o valor totalizou R$ 121,9 bilhões. Ainda nesta base 
de comparação acumulada (do segundo trimestre de 2018 ao primeiro trimestre de 
2019), a variação da economia capixaba foi positiva (+2,1%). 
 
No Espírito Santo a expectativa é de recuperação do setor de petróleo e gás. Devido 
a projetos locais de investimento de R$ 16 bilhões nos próximos cinco anos, 
apresentado pelo presidente da Petrobras, Roberto Castello branco durante 
assinatura do acordo de unificação do Parque das Baleias em abril deste ano. 
 
O mercado de transporte de cliente por aplicativo cresceu na última década. 
Segundo pesquisa da Mobile Time, atualmente no Brasil, 71% dos usuários de 
smartphone já solicitaram um transporte por aplicativo. Uma pesquisa realizada pelo 
Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) junto a Confederação Nacional de 
Dirigentes Lojistas (CNDL) comprovou que mais da metade dos brasileiros (65%) 
prefere utilizar os apps em vez do serviço de táxi. Entre os consumidores de 18 a 34 
anos, o número é ainda maior, chegando a 77%. A principal razão apontada por 
esse público para tal escolha é o preço e segundo lugar, com 58%, vem a qualidade 
de serviço superior, e 46% dos entrevistados disseram que utilizam os aplicativos 
pela facilidade.. Segundo pesquisa realizada pela Toluna mostrou que os brasileiros 
gastam, em média, R$ 300 reais por mês com aplicativos de transporte. Assim, 75% 
das pessoas que vivem em áreas urbanas no mundo utilizam aplicativos de 
mobilidade. Hoje em dia, quem tem um smartphone nas mãos consegue se 
locomover com segurança e rapidez. 
 
Uber, 99 e todas as outras plataformas de transporte individual e coletivo 
transformaram o mundo. Apesar disso, deixaram falhas para trás e nelas surgiram 
outras diversas chances de investimento. ,Assim, vale e muito a pena investir no 
mercado de apps de transporte. Conhecendo as necessidades e a rotina da cidade, 
e oferecendo o melhor serviço possível para o público alvo. 
11 
https://www.mobiletime.com.br/
http://www.convergenciadigital.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?UserActiveTemplate=site&infoid=46849&sid=17#.WrkEFy7wbIX
 
 
- Índice de veículos por tipo no Espírito Santo (Unidade: veículos): 
 
 
Fonte: IBGE, Censo Demográfico 2018. 
 
Aproximadamente 25% da população possui um automóvel. Conforme pesquisa da 
Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) 347 empresas de 
locação de veículos operam atualmente no Espírito Santo. Juntas, essas locadoras 
emplacaram, no decorrer do ano passado, exatos 1.627 automóveis e comerciais 
leves. A frota total do setor no Espírito Santo atingiu 4.803 unidades de automóveis 
e comerciais leves registrados. Onde os veículos possuem as seguintes 
características: 
 
 
 
0,00%
10,00%
20,00%
30,00%
40,00%
Chevrolet Volkswagen Ford Fiat Renault
Marcas - Participação na frota total 
12 
 
 
 
Das 347 locadoras ativas no Espírito Santo, 316 alugam veículos sem motorista, 
enquanto 31 atuam prestando o serviço de aluguel incluindo o motorista. No Espírito 
Santo, a terceirização, aluguel de frotas inteiras para empresas e órgãos públicos e 
também para empresas da iniciativa privada, é a principal responsável pela 
utilização dos veículos, com 55% de participação na frota. O turismo de negócios e o 
turismo de lazer representam respectivamente 15% e 30% do uso da frota de 
veículos alugados. 
 
Nacionalmente, o faturamento bruto anual do setor de locação de veículos atingiu 
R$ 15,3 bilhões em 2018, com faturamento líquido foi de R$ 13,9 bilhões. O número 
de locadoras subiu 15,6%, passando de 11.407 para 13.182 empresas de locação 
de veículos ativas junto à Receita Federal. O número de usuários registrou aumento 
de 58%, de 27,2 milhões para 43 milhões. Conforme a pesquisa da ABLA, 
nacionalmente os emplacamentos feitos pelas locadoras em 2018 representam 
19,04% de todos os automóveis e comerciais leves vendidos durante o ano pelas 
montadoras que atuam no Brasil. 
 
As ações de Localiza e Movida acumulam ganhos de 31%, 19% em 2018, 
respectivamente, enquanto o Ibovespa registrou avanço de 11% no mesmo período. 
Os analistas veem um potencial de ganho entre 5% e 22% para as empresas nos 
próximos 12 meses, segundo dados compilados pela Bloomberg. No aluguel diário, 
a demanda de usuários que solicitam para as locadoras a possibilidade de alugar 
veículos usando um cartão de crédito de um familiar – pai, filhos, irmãos etc. – 
0,00%
10,00%
20,00%
30,00%
40,00%
De Entrada Hatchs Pequenos Sedans Pequenos Pick Ups pequenas
Tipos de veículos 
13 
 
 
continua sendo um potencial gerador de mal-entendidos entre clientes e empresas 
de locação. 
 
Ambiente Natural 
 
Uma pesquisa realizada pelo Centro de Pesquisas Rachid Mohamed Chibib, da 
Faculdade Pio XII, mostrou que os motoristas que circulam pela região 
metropolitana não estão satisfeitos com a organização do trânsito, 86,29% acham 
que o trânsito das cidades não tem ordem. Desses, 50,56% consideram que o 
trânsito é ruim ou péssimo e 25%dizem que é regular. Para os motoristas 
entrevistados pela pesquisa, os principais problemas que levam à desordem no 
trânsito da Grande Vitória são a falta de educação dos condutores (28,54%) e a 
falta de obras e planejamento para o setor (25,62%). 
 
Na avaliação de especialistas, sinais dessincronizados, fechamento de 
cruzamentos, circulação de grande quantidade de carros, ônibus e caminhões 
pesados e a falta de políticas melhores para o transporte coletivo são alguns dos 
problemas que provocam a sensação de desorganização no trânsito da região. 
Destacando também que a imprudência do motorista e o desrespeito às leis de 
trânsito são problemas que contribuem ainda mais para o caos e confusão no 
trânsito da Grande Vitória. 
 
Outro sério problema são as ruas capixabas, pelo menos R$53 milhões são gastos 
por prefeituras da Grande Vitória em serviços para manutenção de vias, entre os 
quais operações tapa-buraco. Quando chove, em vários pontos da região 
metropolitana a uma facilidade do asfalto dissolver, ocasionando em crateras que 
complicam o trajeto dos motoristas e dificultam ainda mais o transito. 
 
Segundo relatório, de junho deste ano, da ANP (Agência Nacional do Petróleo, do 
Gás Natural e dos Biocombustíveis) o preço o preço da gasolina para o consumidor 
final acumula alta de 4,05% e o do diesel, de 5,62%. Os avanços estão acima da 
inflação de 4,07% esperada para o ano todo, segundo o último boletim Focus, do 
Banco Central, que monitora as expectativas do mercado para a economia. O preço 
14 
 
 
médio do etanol terminou a semana em queda de 1,65%, a R$ 2,859 por litro. Foi o 
sexto recuo consecutivo. No ano, o valor do combustível acumula alta de 0,98%. 
 
 
 
Ambiente sociocultural 
 
Segundo tendências de consumo aponta A Euromonitor International, empresa de 
pesquisa de mercado, lançou relatório anual sobre as 10 Principais Tendências 
Globais de Consumo 2019. Entre as quais duas se destacaram para o entendimento 
dos nossos clientes: Compartilhamento de experiências e Eu quero agora. A 
primeira foca na mudança da cultura de posse para a de compartilhamento, onde é 
priorizado o acesso em detrimento da propriedade, agora o stutus é ligado à 
experiência de consumo e responsabilidade social. Um estilo de vida mais nômade 
da geração Z que se liga a eliminação da posse. A segunda tendência está 
relacionada à busca de gratificação instantânea e experiências simples que 
permitam que eles possam dedicar mais tempo em suas vidas profissionais e 
sociais. 
Ambiente tecnológico 
 
Dos cinco bilhões de usuários de celular hoje, 3,3 bilhões utilizam o aparelho para 
acessar a internet. A previsão que é o número chegue a cinco bilhões em 2025. O 
15 
 
 
Brasil ocupa o segundo lugar no ranking de países com maior número de apps 
utilizados por mês. Cada pessoa utiliza uma média superior a 40 durante o período, 
em 24 horas, os brasileiros administram cerca de 10 aplicativos. As informações são 
do relatório Spotlight on Consumer App Usage, publicado pela App Annie, empresa 
estadunidense especialista em pesquisa de mercado. 
 
De acordo com o levantamento do IBGE, 94,6% dos internautas preferem utilizar 
dispositivos móveis para funções que vão além da comunicação, como fazer 
compras, consultar o tempo e, até mesmo, buscar vagas de estacionamento. A 
capital capixaba ocupa o terceiro lugar no ranking das cidades inteligentes do país, a 
tendência é a expansão do padrão de smart city para as outras cidades da região 
metropolitana junto ao melhoramento do transporte público. 
 
Ambiente Político-Legal 
 
Durante a instalação da Uber e outras empresas de transporte online a legislação 
teve que ser alterada. Agora as normas antes utilizadas principalmente para os táxis 
foram remodeladas. No caso das locadoras, Os documentos necessários para abrir 
uma locadora de veículos são simples: CNPJ; Cópia autenticada do RG e CPF; 
Folha espelho do IRPF; IPTU do imóvel; Cópia do Contrato de Locação ou Compra 
e Venda; Alvará de funcionamento; Entre outros documentos específicos da cidade. 
Tendo que ficar atento ao IPVA e os seguros dos carros. A também os custos de 
tributação que devem ser averiguados. 
 
Prática relativamente comum no mercado, o lançamento de mais de uma linha-
modelo para um mesmo veículo no mesmo ano foi vetada pelo projeto de lei 
7204/2014.A idade média da frota das locadoras era de 18 meses e, em 2018, caiu 
para 17 meses, conforme o mais recente Anuário Brasileiro do Setor de Locação de 
Veículos. Logo teremos que atualizar nossas linhas com a mesma frequência para 
manter a competitividade. 
 
Desde 2009, vigoram no Brasil as resoluções 311 e 312 do Contran, Conselho 
Nacional de Trânsito, que estabelecem a obrigatoriedade de que todos os veículos 
novos, nacionais e importados, saídos de fábrica a partir de 2014, possuam 
16 
http://www.camara.gov.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=607189
http://www.camara.gov.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=607189
 
 
o sistema de antitravamento de rodas, freios ABS, e o equipamento suplementar de 
segurança passiva, airbag, instalados na posição frontal para o condutor e o 
passageiro. 
 
2.2 – MODELO 5 FORÇAS DE PORTER 
Abaixo explicamos como a análise a partir do modelo das cinco forças de Porter 
influencia nosso novo produto. 
 
1. Poder de barganha dos fornecedores: BAIXO 
Como há no mercado espírito santense um grande número de prestadores de 
serviços de manutenção de carros não haveriam custos elevados na troca de 
fornecedores, não temos vínculo de dependência estreito com os mesmo. Sendo 
assim, elevamos nosso poder de barganha junto aos fornecedores, aumentando a 
possibilidade de conquistar bom preço, qualidade no serviço e cumprimento dos 
prazos. 
 
2. Ameaça de produtos substitutos: ALTO 
Como não existe no mercado do Espírito Santo nenhum concorrente que preste este 
serviço de transporte com um carro sem motorista e sem contrato de tempo como as 
locadoras, seremos pioneiros nesta oferta de serviço. Entretanto já existe um grande 
portfólio de serviços para transporte por aplicativo. 
 
3. Poder de barganha dos clientes: ALTO 
Os nossos clientes são pessoas que buscam qualidade de vida e rapidez em seu 
deslocamento, tem CNH e deseja um carro a sua disposição sem muita burocracia e 
preocupação. Eles possuem um alto poder de barganha, pois existe no mercado 
capixaba uma extensa gama de ofertantes de serviços de transporte na Grande 
Vitória. 
 
4. Ameaça de novos entrantes: ALTO 
O investimento necessário para a implantação deste serviço não é tão significativo 
de modo que seja uma forte barreira para a entrada de novos ofertantes, sendo 
17 
 
 
assim possível que outras empresas prestarem o mesmo ou semelhante serviço ao 
nosso. 
 
5. Rivalidade entre os concorrentes: ALTA 
As empresas concorrentes já estabelecidas já possuem uma marca reconhecida. 
As empresas estabelecidas têm ampla experiência e conhecimento do negócio. 
 
2.3 – MATRIZ SWOT 
 
 
 
 
 
 
18 
 
 
2.4 – MATRIZ BCG 
 
Produto Interrogação: 
Yellow Car: aluguel de carros sem motorista por aplicativo. 
Produto Estrela: 
Yellow Bike: aluguel de bicicleta por aplicativo sem local fixo de retirada e devolução. 
Yellow Patinete: aluguel de patinete por aplicativo. 
V1: Serviço de transporte por aplicativo, desenvolvido pelo Grupo Águia Branca, 
com motorista mais sofisticado, preço maior que o praticado pelo mercado. 
Produto Vaca leiteira: 
Uber: com seu serviço de transporte com motorista em automóvel por aplicativo, 
com um preço médio mais popular, linhas Select, Black e Lux. 
Localiza Hertz: Uma empresa, física e site, especializada em aluguel de carros no 
Brasil e na América Latina. Com nossa experiência de 46 anos. Rent a Car. 
Movida: Aluguel de carros por loja física oi site, que dispõe de lojas nas principais 
cidades e aeroportosdo país, desde 2006. 
19 
 
 
Produto Abacaxi: 
99: Transporte com motorista em automóvel por aplicativo, preço mais barato que o 
praticado pelo mercado. Linhas 99POP e 99TOP. 
 
2.5 – ANÁLISE DA DEMANDA 
 
Segundo dados do IBGE quase 50% da frota do Espírito Santo é de automóvel, logo 
metade de um milhão de condutores registrados pelo Detran em outubro de 2017 
corresponde a portadores de CNH para automóvel. Proporcionalmente a Grande 
Vitória equivale a mais de 49% da população do estado, logo a mesma possui no 
mínimo 250.000 pessoas habilitadas para condução de veículos. Considerado que 
aproximadamente 45% da população da Grande Vitória se encaixa no perfil básico 
do nosso cliente ( idade de 20 a 49 anos e renda superior a dois salários mínimos) é 
possível dizer que contamos com um público potencial maior que 100.000 pessoas, 
equivalendo que nossa frota corresponderia a 10% da população de possíveis 
clientes. 
 
2.6 – SEGMENTAÇÃO DE MERCADO 
 
Demográfica: Região da grande Vitória, municípios de Cariacica, Fundão, 
Guarapari, Serra, Viana, Vila Velha e Vitória, concentrado principalmente nos bairros 
de classe média para alta. Nosso público é adulto de 20 a 49 anos, com renda 
superior a dois salários mínimos. 
 
Psicográfica: a personalidade dos nossos clientes é a clássica junção das gerações 
Y e Z. Grupo que se acostumou com o rápido e o instantâneo, que compreende o 
funcionamento das ferramentas melhor do que qualquer outra, aprendendo com 
muita facilidade o manuseio de dispositivos tecnológicos. Tem um forte senso de 
responsabilidade social desapego das fronteiras geográficas, gosta de está no 
controle do seu percurso (livre para mudar rotas), e deseja mobilidade rápida sem 
muita burocracia. Possuidor de uma renda que o permita pagar nossos serviços, 
mas que não deseja o custo advindo carro. 
 
20 
 
 
Comportamental: a análise do comportamento do nosso cliente é baseada nas 
tendências de compartilhamento em vez de propriedade e do desejo por respostas 
rápidas e eficazes. Nosso produto tem a postura de um produto de qualidade e 
acessível. Clientes que optam por aluguel de carros e transporte por aplicativo visam 
liberdade e tendem a utilizar no dia a dia seja para trabalho ou lazer. Oferecemos 
segurança, liberdade, facilidade e junto um preço justo. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
21 
 
 
3.0 - DECISÕES ESTRATÉGIAS DE MARKETING 
 
Para nosso projeto YELLOW CAR adotaremos a estratégia de desafiante de 
mercado devido o nosso projeto ter uma parceria já com um aplicativo de sucesso 
que é o Yellow, que é uma empresa em uma posição forte no aluguel de bicicletas e 
inovadora na região que pretendemos atuar com seus patinetes eletrônicos. E com a 
nossa parceria mais uma vez a Yellow vai ser pioneira em oferecer um serviço 
diferenciado aos seus usuários e inexistente na região que pretendemos atuar. 
 
Nossa estratégia será atacar empresas de aluguel de carros que principalmente 
estão disponibilizando os seus serviços no aeroporto de Vitória. As empresas de 
aluguel de carro em atuação no mercado da capital do Espirito Santo têm poucos 
recursos de negociação com os clientes oferecendo no mínimo o aluguel de uma 
diária e agregando um valor maior caso a utilização seja menor, e quando mais o 
cliente passar com o carro alugado menor pagará na diária, o menor valor para 
alugar um carro na capital é de uma diária que vai variar entre R$100 a R$200 e 
ainda esses alugueis de carro vem com restrições como ter que pegar e devolver no 
aeroporto, inexistência das locadoras em algumas cidades da Grande Vitória e 
preços de gasolina e limpeza a parte. As locadoras de veículos disponibilizam 
guichês para o aluguel de carros no aeroporto ocasionando em determinados 
momentos demora nesse aluguel. 
 
A Yellow Car irá atacar seus concorrentes: 
 
- Com valor mínimo de aluguel por R$30,00 até R$60,00, dependendo da marca e 
modelo do carro; 
- Valor mínimo cobrado de R$0,50 o minuto até R$0,60 o minuto, dependendo da 
marca e modelo do carro; 
- Não terá restrições de entregar o carro onde pegou; 
- O cliente não precisará ser preocupar em entregar o tanque do carro cheio; 
- E não será cobrado limpeza; 
- E todo aluguel será feito por aplicativo ocasionado rapidez e nenhuma fila em 
guichês economizando tempo dos nossos clientes e burocracias. 
22 
 
 
A Yellow Car utilizará em seu plano um ataque frontal modificado como o corte de 
preço em relação aos seus oponentes e uma variedade de recursos que seus 
concorrentes não dão aos seus clientes. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
23 
 
 
4.0 - PLANO DE COMUNICAÇÃO 
 
Fazer um Plano de Comunicação para um novo produto do app Yellow foi um 
desafio. A elaboração deste foi feita principalmente com o intuito de ser um conjunto 
de ações de comunicação, que elevem o serviço prestado pelo aplicativo. Sabemos 
que as ferramentas de comunicação de marketing são fundamentais para criar uma 
imagem forte e de credibilidade para uma marca. 
 
Um plano de comunicação bem idealizado e efetuado faz com que seus 
consumidores tenham mais confiança nos seus produtos, além de atrair clientes em 
potencial para conhecer a marca e os seus serviços. Por isso que foi importante que 
pensássemos que a comunicação de marketing foi feita para muitos, e não apenas 
para o público-alvo que consome efetivamente os produtos da Yellow. 
 
Nosso plano foi elaborado estrategicamente com ações que se adéquam a 
ampliação do nosso aplicativo Yellow, e o seu produto em potencial, Yellow Car. Foi 
importante que nossas ações de comunicação fossem ligadas e se 
complementassem ao nosso planejamento. Porém, estrategicamente elas também 
foram pensadas para serem implantadas individualmente. Nosso formato de plano 
de comunicação foi estruturado para se ter um detalhamento dos objetivos das 
ações, além das atividades de cada área escolhida para a divulgação do novo 
produto/serviço da Yellow. 
 
4.1 - ESTRATÉGIAS E CANAIS DE COMUNICAÇÃO 
 
Determinamos como primeiro passo escolher estrategicamente as ferramentas que 
usaríamos para a divulgação do novo serviço, o Yellow Car. Sabíamos que os seus 
próprios produtos – bike e patinete elétrico - já faziam a sua propaganda sozinhos, 
pois além de estarem espalhados em pontos de muito movimentos possuíam um 
grande diferencial: a sua cor amarela que chamava a atenção por onde estivesse. E 
com os carros não seria diferente. Eles também vão chamar a atenção pela cor, pelo 
adesivo símbolo da Yellow estampado no carro. Porém, cabe a nós reforçar a força 
da marca Yellow pela sua inovação em serviços, e a liberdade que o novo produto 
trás para os consumidores. A partir desse ponto, novas estratégias surgiram, e foi 
24 
 
 
pensado em reforçar, aprimorar e complementar o meio comunicacional que a 
empresa exerce hoje. Os canais que sugerimos nesse plano de comunicação foram: 
uma rádio FM de público-alvo jovem/adulto (100.1 – Jovem Pan); Redes Sociais 
(twitter, instagram e Facebook); Sites/Blogs e Mailchimp. 
 
A escolha de uma rádio FM foi devido ao apelo e conteúdo que a mesma tem com o 
seu público-alvo. A rádio Jovem Pan é focada em ações promocionais em diferentes 
áreas, e possui uma participação ativa do seu ouvinte. É importante frisar que o 
público-alvo da Yellow Car é compatível com a da emissora, por isso a escolha por 
essa rádio. 
 
Quanto às mídias sociais se dá pelo fato de que além de haver uma interação maior 
entre a Yellow e o consumidor, elas também oferecem um feedback mais rápido 
para ambas as partes. É uma ótima ferramenta para divulgar conteúdos e se 
relacionar com quem está interessado, curioso ou é ativo nos serviços do aplicativo. 
Havendo a divulgação de novidades e informações os próprios clientes vão fazer o 
papel de disseminara publicidade da Yellow. 
 
Optamos também pela internet como ferramenta de comunicação externa, porque a 
mesma é muito importante para a obtenção e divulgação de informações nos dias 
atuais. Sua importância é incontestável para o nosso plano de comunicação que 
deseja atingir não só o seu público-alvo, mas todos os possíveis futuros 
consumidores. E a internet é uma ferramenta com muito valor para isso. 
 
O MailChimp é uma plataforma que possibilita a divulgação de e-mail marketing para 
consumidores e organizadores de campanhas de serviços e produtos. Um dos 
pontos que fizeram com que escolhêssemos o mesmo é a possibilidade de integrá-lo 
a outros aplicativos. Com isso é possível que adicionemos os e-mails de pessoas 
que fizeram download do aplicativo Yellow, e dos que optaram pelo novo serviço – 
Yellow Car – possibilitando alertas nos e-mails desses consumidores com voucher 
de desconto, informações sobre novas melhorias dos serviços e produtos, entre 
outros. 
 
 
25 
 
 
4.2 - CONTEÚDO – AÇÃO 
 
O conteúdo que cada canal de comunicação escolhido vai transmitir para o público-
alvo foi pensado e desenvolvido estrategicamente para o novo serviço do aplicativo. 
Para isso vamos voltar à emissora de Rádio FM (100.1 – Jovem Pan). O conteúdo 
escolhido para esse canal foi à ação promocional, que consiste em atingir o público-
alvo desse aplicativo, além de atrair futuros consumidores como já havia dito 
anteriormente. Para que dê certo é preciso pensar em uma campanha que atinja 
esse público. Elaboramos uma ação promocional em pontos de aluguel do Yellow 
Car, onde promotoras de vendas divulgando o novo produto do aplicativo, e como 
utilizar esse serviço. Eles mostrariam nos monitores os pontos na cidade onde se 
encontra o produto, o passa a passo de como se cadastrar para alugá-lo, o 
perímetro a aonde poderiam andar e deixar o carro, informações necessárias como 
o uso de gasolina, km/valor, higiene, pagamento, além da distribuição de voucher de 
desconto – com um prazo de uso - para os primeiros 15 a se cadastrarem no ponto 
da ação. Além dos promotores de vendas nos pontos onde se encontrariam os 
carros, eles também estariam em alguns hotéis localizados perto do novo serviço, 
afim de também buscar como futuro consumidores turistas e empresários que estão 
hospedados e queiram dar uma volta na cidade com mais liberdade – eles poderiam 
dirigir - do que chamando um táxi ou Uber. 
 
Uma boa gestão das mídias sociais para um plano de comunicação atualmente é 
essencial não só para a divulgação de informações, novidades e feedback da 
empresa, mas também para fortalecer a imagem da marca. Com isso optamos pela 
Landing page de teaser, que tem o objetivo de converter o visitante em cliente, 
através de páginas de aterrissagem. Essa ferramenta pode ser utilizada em vídeos 
de publicidade antes dos que os usuários de internet escolheram assistir. Nesse 
caso se houver interesse entre o espectador ele vai clicar no link do vídeo, será 
direcionado para uma página onde vai haver mais informações sobre o produto do 
aplicativo Yellow Car, ele pode fazer um cadastro com dados pessoais como, e-mail, 
celular, ou até mesmo baixar um informativo do novo serviço. O Landing page de 
teaser tem como função atrair, fidelizar, converter não consumidores em 
consumidores e envolver quem quer que esteja do outro lado da tela do computador, 
26 
 
 
smartphone, smartv... Essa ação melhora a receita e ajuda a fortalecer a imagem da 
marca. 
 
Através dos sites e blogs optamos por banners, que tem a função de ser relevante, 
interagir e chamar atenção do usuário de internet que acessa esses canais. É 
necessário que a peça esteja fazendo sentido na página na qual ele foi inserido, 
caso contrário perderá o sentido da mensagem que deseja passar, e não valerá de 
nada o banner inserido. O banner deve ser uma extensão do aplicativo da Yellow, 
mas com a novidade do novo serviço em questão. Já os pop ups além de 
proporcionar e oferecer conteúdo em momentos oportunos, eles devem também 
facilitar a navegação da página que a pessoa tiver usando. Pois se não passa a ser 
inconveniente e pode espantar o consumidor, ou futuro consumidor. Eles são como 
banners, a diferença é que eles não ficam estáticos como os banners, eles vão 
aparecer em momentos certos para anunciar a Yellow Car. 
 
Com e-mails relevantes para grupos segmentados podemos reforçar a marca 
Yellow, além de divulgar a Yellow Car. É muito claro que o público geral e 
consumidor do aplicativo que está cadastrado em e-mails de marketing são mais 
propensos a buscarem os serviços da Yellow Car, pois os mesmo estarão espertos 
para as novidades, informações sobre novas atualizações do produto, além de 
poderem receber voucher e utilizá-lo sem estar pensando em utilizar o serviço, mas 
como recebeu o desconto pode se sentir tentado a usar. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
27 
 
 
5.0 – PLANO DE PRODUTO 
 
O plano de produto foi desenvolvido a partir dos níveis de produtos que 
desenvolvemos, baseados no que o mercado oferece e nas estratégias voltadas 
para o ciclo de vida de nossos produtos. 
 
5.1 – NIVEIS DE PRODUTO 
 
Temos como benefício central que o cliente está comprado a liberdade e o 
conforto do transporte privado através da locação por hora e sem a burocracia das 
locadoras de carros. 
O produto básico é a materialização do beneficio central, que são carros 
confortáveis e espaçosos com ar condicionado e com quatro portas. Já o produto 
esperado são aqueles que os usuários esperam adquirir que são carros compactos 
com ar condicionado e com quatro portas. 
Nosso produto ampliado se trata do produto básico com todos os benefícios 
que acrescentam valor ao cliente, como por exemplo, além dos carros confortáveis e 
espaçosos com ar condicionado e com quatro portas, um kit multimídia e vidros e 
travas elétricas. Este serviço possibilita que aos usuários solicitem carros de alta 
qualidade como o sedã, Toyota Corolla, Ford Fusion, Volkswagem Jetta entre 
outros, todos com banco de couro e com cinco portas. 
Para o produto potencial temos as potencialidades futuras do nosso produto 
teremos o lançamento de carro de luxo como todos os benefícios dos demais 
produtos, além do status que a nossa categoria pode lhe proporcionar. 
 
5.2 – ESTRATÉGIAS VOLTADAS PARA CVP 
 
Conforme o ciclo de vida dos produtos adotaremos a estratégia de lançar um novo 
produto quando o produto anterior chegar a maturidade. Essa estratégia visa o 
escalonamento do CVP, conforme gráfico a seguir. 
 
 
 
28 
 
 
 
Para todos os nossos produtos teremos o upgrade que é ofertar o produto com a 
modalidade que permite a divisão do aluguel com outros usuários. Para a introdução 
e expansão da marca lançaremos o YELLOW CAR, produto voltado para o público 
jovem que não tem carro ou que deseja fazer uma renda extra com os aplicativos de 
transporte. O Yellow Car oferece ao usuário carros confortáveis e espaçosos, com ar 
condicionado e quatro portas na faixa de 30 q 50 mil reais. 
 
Na fase de crescimento e expansão de linha lançaremos o YELLOW CAR SELECT, 
produto este destinado a adultos que não desejam o segundo carro, entretanto 
desejam viver a experiência de ter carros de alta qualidade como os sedãs, com 
bancos de couro, ar condicionado e cincos portas. Na maturidade e também 
expansão de linha lançaremos o YELLOW CAR TOGETHER, para os jovens e 
adultos que desejam fazer passeios ou viagens juntos e dividir o aluguel do carro. 
 
Desejamos não chegar a fase de declínio, caso ocorra laçaremos o YELLOW CAR 
LUX para expansão da marca, este produto é destinado a jovens e adultos de classe 
média/alta com carros de luxo com os benefícios além dos demais dos produtos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
29 
 
 
6.0 – PLANO DE PREÇO 
 
Nosso plano de preço tem como base a atual tendência dos clientes de preferirem a 
experiênciaem vez da posse. Ofertamos serviço de mobilidade urbana com produto 
premium acessível, de modo que haja menos burocracia que uma locadora e mais 
segurança e liberdade que serviços de transporte compartilhado padrão. 
 
6.1 – OBJETIVO DE DETERMINAÇÃO DE PREÇOS 
 
Tradicionalmente, o preço funciona como o principal determinante na escolha do que 
comprar. A Yellow Car determina seus objetivos de determinação de preços através 
da junção das estratégias de maximização da participação de mercado e liderança 
na qualidade de produto. Sendo que a primeira visa à penetração de mercado 
alcançando o maior marketshare do público alvo na Grande Vitória e a segunda 
estratégia aponta para a ideia de um produto de luxos acessível, serviço de alto 
nível de qualidade, bom gosto e status percebidos. Procuramos fornecer aos nossos 
clientes o preço referência de preço justo, de modo que eles compreendam que a 
qualidade do nosso serviço é equivalente ao preço cobrado. 
 
6.2 - DETERMINAÇÃO DA DEMANDA 
 
Um automóvel médio acaba custando cerca de R$ 1.000 mensalmente quando 
computadas todas as despesas. Pesquisas indicam que, em média, ele é usado 
cada dia, apenas, de 5% a 7% das 24 horas. Ou seja, uma ociosidade superior a 
90%, tempo em que fica parado em casa ou no estacionamento. 
Um estudo do Boston Consulting Group (BCG) aponta que 25% das pessoas que 
tem carro rodam entre 7.000 Km e 8.000 km por ano, o que torna o custo 
desnecessário, valendo mais a pena o uso de veículos de terceiros. Em relação a 
segurança foi detectado que 16 % das pessoas sentem desconforto ao entrar no 
carro de estranhos e 13% se incomodam com a falta de privacidade. 
Consideramos os seguintes fatores para dessensibilizar os nossos clientes em 
relação ao preço: 
 
 O preço é uma pequena parte da renda total do cliente. 
30 
 
 
 O preço é pequeno em relação ao custo total de um carro próprio. 
 Nosso produto possui maior qualidade. 
Sendo assim nossa demanda praticamente não se altera com uma pequena 
mudança no preço (demanda inelástica), pois oferecemos o preço justo na 
concepção dos clientes. 
 
6.3 – ANÁLISE DE PREÇOS E OFERTAS DOS CONCORRENTES 
 
Novo censo do setor de aluguel de carros mostra que, juntas, as 347 locadoras 
capixabas têm 4.803 veículos. As locadoras na Grande Vitória tem um padrão de 
pequeno e médio porte, principalmente concentradas no aeroporto Eurico de Aguiar 
Salles. Elas cobram em média de R$100,00 a R$200,00 na diária com o carro 
contando com restrições como ter que pegar e devolver no aeroporto, inexistência 
em algumas cidades da Grande Vitória e preços de gasolina e limpeza a parte. Um 
ponto forte das locadoras são os pacotes de viagens e diversidade de oferta de 
mercadorias. A Yellow vem com a proposta de menos burocracia, liberdade e 
facilidade de alcance para concorrer estas empresas. 
 
Na implantação de uma locadora o investimento varia muito de acordo com o porte 
do empreendimento e do quantitativo de que dispõe o investidor. Considerando uma 
locadora de pequeno porte, montada numa área de 300m², será necessário um 
investimento de R$180mil aproximadamente. Segundo o diretor superintendente da 
ABLA, Luiz Cabral, o ponto de equilíbrio para uma pequena locadora de veículos é 
ter cerca de 50 carros disponíveis para a locação. “É um negócio que exige capital 
intensivo”. Mas, ele destaca também que é possível começar com menos 
automóveis. Confira abaixa como funcionam as locadoras. 
 
Com base em dados de empresas do ramo, para locar veículos elas adotam alguns 
critérios: 
 
(1) Idade - Mínimo de 21 anos, carteira de habilitação (a empresa pode exigir um 
tempo mínimo da emissão da carteira, por exemplo: 2 anos. 
(2) Documentação - Carteira de identidade ou passaporte, CPF e cartão de 
crédito (Nacional ou Internacional). 
31 
 
 
(3) Período - A diária do veículo será de 24 horas e Semanal de 7 dias. 
(4) Hora Extra do Veículo - Ocorrendo atraso na devolução do veículo, a hora 
extra será cobrada no valor correspondente a 1/6 da diária. 
(5) Em caso de colisão, roubo, furto, incêndio ou perda total é necessário à 
apresentação do Boletim de Ocorrência da autoridade policial competente. 
 
Tipos de Locação: as locadoras de veículos oferecem aos seus clientes algumas 
opções diversificadas de aluguel. Exemplo: Diária com 100 Km de franquia; Diária + 
Km S/ franquia; Diária com Km livre; Diária com hotel; Diária sem seguro; Diária 
seguro parcial; Diária seguro total. 
 
Pagamento: os serviços são pagos, normalmente, através de cartões de crédito e 
cheques mediante aprovação de cadastro prévio. 
 
A Frota: a empresa deve trocar os veículos após dois anos de uso e entregá-los 
sempre limpos para seus clientes. O empreendedor deve fazer seguro de toda a 
frota e firmar convênio com alguma oficina mecânica (a melhor forma de garantir 
rapidez e qualidade). 
 
Suporte a Gerência do Negócio - Atualmente as locadoras de veículos já podem 
contar com empresas que desenvolvem softwares para gestão de locação de 
veículos. Alguns softwares assumem completamente o controle operacional, 
administrativo e financeiro da locadora. Podendo, inclusive, gerar contratos diários 
ou mensais. Com módulos especialmente desenvolvidos para administradoras de 
locação de autos, esses sistemas contêm procedimentos específicos para o controle 
de manutenção própria e/ou externa dos veículos de sua frota ou de terceiros. 
 
6.4 - SELEÇÃO DE UM MÉTODO DE DETERMINAÇÃO DE PREÇOS 
 
Utilizaremos o método de determinação de preço de valor percebido pelo cliente. 
Este valor é composto por vários elementos, como a imagem que o cliente tem do 
desempenho do nosso produto, a qualidade das garantias, a liberdade, a 
praticidade, o atendimento ao cliente e a confiabilidade. 
 
32 
 
 
6.5 – SELEÇÃO DO PREÇO FINAL 
 
Temos uma política de preço bem definida, onde a uma adequação apenas aos 
modelos de carros. Nosso preço será definido a partir contabilização dos custos 
fixos e variáveis e serão aplicados conforme margem de lucro e comparação com o 
mercado e concorrentes. 
 
6.6 - INICIATIVAS E RESPOSTAS A MUDANÇAS DE PREÇOS 
 
As estratégias mediana e premium são as escolhidas conforme padrões 
estabelecidos pela Yellow Car, que preza por qualidade e preço justo. 
A iniciativa proposta é a de aumento de preço como remarcação antecipada de 
preços. Onde poderíamos acrescentar um novo modelo de carro no nosso portfólio, 
auxiliando na comparação de preço e qualidade. 
 
A reação da Yellow Car à mudança de preço do concorrente dependerá da situação. 
Consideraremos o estágio do produto no ciclo de vida; importância na carteira da 
empresa; intenções e recursos da concorrente; sensibilidade do mercado a preço e 
qualidade; comportamento dos custos em relação ao volume e todas as 
oportunidades de que dispõe. 
 
Nossas decisões serão realizadas considerando as seguintes questões: 
 
 Por que o concorrente alterou o preço? 
 O concorrente planeja que a mudança de preço seja permanente? 
 O que acontecerá com nosso lucro e com nossa participação de mercado se 
não reagirmos à mudança? As outras empresas reagirão? 
 Quais prováveis medidas serão tomadas pelos outros concorrentes para cada 
possível reação? 
33 
 
 
7.0 - PLANO DE DISTRIBUIÇÃO (ESTRATÉGIA DE CANAL) 
 
A Yellow Car adotará para o seu empreendimento iniciar uma estratégia de canais, 
que será apresentado nas estratégias que segue: 
 
- Análise do comprimento: 
Nível 1 : Para disponibilizar os nossos carros utilizaremos só um intermediário o 
aplicativo de aluguel de bicicletas e patinetes elétrico Yellow 
 
- Análise da Amplitude: 
Há amplitude será exclusiva devido a nossa exclusividade com a Yellow para 
distribuir nosso serviço. 
 
7.1 - CANAIS ESCOLHIDOS PARA FAZER CHEGAR À COMUNICAÇÃO + 
SERVIÇO 
 
 Ação Promocional 
- Onde: Pontos de aluguel do Yellow Car 
 
Landing page de teaser 
Onde: Facebook, Instagram e Twitter 
 
 Campanha 
Onde: Site - Links internos, banners e pop-ups 
 
 Projeto Comercial 
Onde: E-mails relevantes para grupos segmentados 
 
 
 
 
 
 
34 
 
 
7.2 – DISTRIBUIÇÃO 
 
A Yellow Car vai atuar como distribuidor no mercado devido que vamos vender o 
serviço, dá assistência técnica, vamos atuar em uma região geográfica delimitada de 
atuação e vamos atender uma demanda mais regionalizada. 
Canal de distribuição adota pela Yellow Car: Seletiva. Essa forma de distribuição 
adota pela Yellow Car será pelo o aplicativo Yellow que terá exclusividade na 
distribuição do produto e controlar as atividades dos alugueis dos automóveis. A 
Yellow Car é um produto que pode ser comparado com o custo e benefício de outros 
aplicativos como UBER e99 POP, é recomendada a distribuição seletiva, pois 
providenciamos como intermediário o aplicativo Yellow que já é preparado para 
defender da melhor forma a marcar Yellow car. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
35 
 
 
 
CONCLUSÃO 
 
O plano de marketing propôs a empresa Yellow algumas ideias que viabilizem a 
inclusão do carro em seu portfolio de produtos. Essas ações visam alcançar um 
número considerável de possíveis clientes. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
36 
 
 
REFERÊNCIAS 
 
 Yellow 
Disponível em: 
https://www.yellow.app/ 
Acesso em: 01 de julho de 2019. 
 
 G1 
Disponível em: 
https://g1.globo.com/es/espirito-santo/noticia/2018/08/29/populacao-do-es-cai-e-tem-
39-milhoes-de-habitantes-em-2018-segundo-o-ibge.ghtml 
Acesso em: 02 de julho de 2019. 
 
 Turbi 
Disponível em: 
https://turbi.com.br/ 
Acesso em: 30 de abril de 2019. 
 
 Segs 
Disponível em: 
https://www.segs.com.br/seguros/90128-chega-a-sao-paulo-a-turbi-a-mais-nova-
opcao-de-carsharing 
Acesso em: 30 abr. 2019. 
 
 Infomoney 
Disponível em: 
https://www.google.com/url?q=https://www.infomoney.com.br/minhas-
financas/carros/noticia/8324531/aplicativos-colocam-utilizacao-de-carro-na-ponta-do-
lapis&source=gmail&ust=1562764088514000&usg=AFQjCNEFL9Y7HlNhYg2HSBF8
JMtlHL8pag 
Acesso em: 02 jun. 2019. 
 
37 
https://www.yellow.app/
https://g1.globo.com/es/espirito-santo/noticia/2018/08/29/populacao-do-es-cai-e-tem-39-milhoes-de-habitantes-em-2018-segundo-o-ibge.ghtml
https://g1.globo.com/es/espirito-santo/noticia/2018/08/29/populacao-do-es-cai-e-tem-39-milhoes-de-habitantes-em-2018-segundo-o-ibge.ghtml
https://turbi.com.br/
https://www.segs.com.br/seguros/90128-chega-a-sao-paulo-a-turbi-a-mais-nova-opcao-de-carsharing
https://www.segs.com.br/seguros/90128-chega-a-sao-paulo-a-turbi-a-mais-nova-opcao-de-carsharing
https://www.google.com/url?q=https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/8324531/aplicativos-colocam-utilizacao-de-carro-na-ponta-do-lapis&source=gmail&ust=1562764088514000&usg=AFQjCNEFL9Y7HlNhYg2HSBF8JMtlHL8pag
https://www.google.com/url?q=https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/8324531/aplicativos-colocam-utilizacao-de-carro-na-ponta-do-lapis&source=gmail&ust=1562764088514000&usg=AFQjCNEFL9Y7HlNhYg2HSBF8JMtlHL8pag
https://www.google.com/url?q=https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/8324531/aplicativos-colocam-utilizacao-de-carro-na-ponta-do-lapis&source=gmail&ust=1562764088514000&usg=AFQjCNEFL9Y7HlNhYg2HSBF8JMtlHL8pag
https://www.google.com/url?q=https://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/8324531/aplicativos-colocam-utilizacao-de-carro-na-ponta-do-lapis&source=gmail&ust=1562764088514000&usg=AFQjCNEFL9Y7HlNhYg2HSBF8JMtlHL8pag
 
 
 Lovelock, Christopher; Wirtz, Jochen. Marketing de serviços: pessoas, 
tecnologia e resultados. 5 ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2016. 
 
 IBGE. Espírito Santo. 
Disponível em: 
https://cidades.ibge.gov.br/brasil/es/panorama 
Acesso em 23 de junho de 2019. 
 
 Detran 
Disponível em: 
https://detran.es.gov.br/mais-de-90-dos-condutores-do-espirito-santo-n 
Acesso em 13 de junho de 2019. 
 
 G1. Tecnologia. 
Disponível em: 
https://www.google.com/amp/s/g1.globo.com/google/amp/economia/tecnologia/notici
a/brasil-tem-116-milhoes-de-pessoas-conectadas-a-internet-diz-ibge.ghtml 
Acesso em 13 de junho de 2019. 
 
 ES HOJE. Frota de carros no ES cresceu 14 vezes mais do que a população 
em 14 anos. 
Disponível em: 
http://eshoje.com.br/frota-de-carros-no-es-cresceu-14-vezes-mais-do-que-a-
populacao-em-14-anos/ 
Acesso em 27 de junho de 2019. 
 
 Euromonitor internacional. Tendências globais de consumo. 
Disponíve em: 
https://go.euromonitor.com/white-paper-ec-2019-10-Tendencias-Globais-de-
Consumo-2019.html 
Acesso em 03 de julho de 2019. 
 
 ABLA. Quem somos. 
Disponível em: 
https://www.abla.com.br/quem-somos/ 
Acesso em 28 de junho de 2019. 
 
 ABLA. Notícias. 
Disponível em: 
https://www.abla.com.br/noticias/ 
Acesso em 13 de junho de 2019. 
 
 Olhar digital. Golpes e fraudes nos aplicativos de transporte. 
Disponível em: 
https://olhardigital.com.br/noticia/golpes-e-violencia-o-que-fazem-uber-99-e-cabify-
pela-seguranca-nas-corridas/78111 
Acesso em 23 de junho de 2019. 
 
38 
https://cidades.ibge.gov.br/brasil/es/panorama
https://detran.es.gov.br/mais-de-90-dos-condutores-do-espirito-santo-n
https://www.google.com/amp/s/g1.globo.com/google/amp/economia/tecnologia/noticia/brasil-tem-116-milhoes-de-pessoas-conectadas-a-internet-diz-ibge.ghtml
https://www.google.com/amp/s/g1.globo.com/google/amp/economia/tecnologia/noticia/brasil-tem-116-milhoes-de-pessoas-conectadas-a-internet-diz-ibge.ghtml
http://eshoje.com.br/frota-de-carros-no-es-cresceu-14-vezes-mais-do-que-a-populacao-em-14-anos/
http://eshoje.com.br/frota-de-carros-no-es-cresceu-14-vezes-mais-do-que-a-populacao-em-14-anos/
https://go.euromonitor.com/white-paper-ec-2019-10-Tendencias-Globais-de-Consumo-2019.html
https://go.euromonitor.com/white-paper-ec-2019-10-Tendencias-Globais-de-Consumo-2019.html
https://www.abla.com.br/quem-somos/
https://www.abla.com.br/noticias/
https://olhardigital.com.br/noticia/golpes-e-violencia-o-que-fazem-uber-99-e-cabify-pela-seguranca-nas-corridas/78111
https://olhardigital.com.br/noticia/golpes-e-violencia-o-que-fazem-uber-99-e-cabify-pela-seguranca-nas-corridas/78111
 
 
 Blog das Locadoras de Veículos. 
Disponível em: 
https://www.blogdaslocadoras.com.br/mercado-de-locacao/frota-de-veiculos-das-
locadoras-deve-crescer-15-em-2019.html 
Acesso em 13 de junho de 2019. 
 
 Trends 
Disponível em: 
https://trends.rmacomunicacao.com.br/7-dicas-para-construir-um-otimo-plano-de-
comunicacao-digital 
Acesso em 03 de junho de 2019. 
 
 Portal da Educação 
Disponível em: 
https://www.portaleducacao.com.br/conteudo/artigos/marketing/plano-de-marketing-
estrategia-de-promocao/60161 
Acesso em 05 de junho de 2019. 
 
 Resultados digitais 
Disponível em: 
https://resultadosdigitais.com.br/especiais/landing-page/ 
Acesso em 15 de junho de 2019. 
 
 Criarte Publicidade 
Disponível em: 
https://www.criartepublicidade.com/o-que-e-o-gratuito-mailchimp/ 
Acesso em 04 de julho de 2019. 
 
 
 
 
39 
https://www.blogdaslocadoras.com.br/mercado-de-locacao/frota-de-veiculos-das-locadoras-deve-crescer-15-em-2019.html
https://www.blogdaslocadoras.com.br/mercado-de-locacao/frota-de-veiculos-das-locadoras-deve-crescer-15-em-2019.html
https://trends.rmacomunicacao.com.br/7-dicas-para-construir-um-otimo-plano-de-comunicacao-digital
https://trends.rmacomunicacao.com.br/7-dicas-para-construir-um-otimo-plano-de-comunicacao-digital
https://www.portaleducacao.com.br/conteudo/artigos/marketing/plano-de-marketing-estrategia-de-promocao/60161
https://www.portaleducacao.com.br/conteudo/artigos/marketing/plano-de-marketing-estrategia-de-promocao/60161
https://resultadosdigitais.com.br/especiais/landing-page/
https://www.criartepublicidade.com/o-que-e-o-gratuito-mailchimp/