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Aula 7 ENGENHARIA DA MANUTENÇÃO E CONFIABILIDADE

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ENGENHARIA DA MANUTENÇÃO E 
CONFIABILIDADE
2021.2
https://www.unp.br/
PCM
Confiabilidade
Disponibilidade
Manutenabilidade
FERRAMENTAS PARA AUMENTO DA CONFIABILIDADE
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
FMEA – é uma abordagem que ajuda a identificar e priorizar falhas potenciais em equipamentos, sistemas ou
processos.
FMEA é um sistema lógico que hierarquiza as falhas potenciais e fornece recomendações para ações preventivas.
É um processo formal que utiliza especialistas dedicados a analisar as falhas e solucioná-las.
FMEA – Failure Mode and Effects Analysis – Análise do Modo e 
Efeito de Falha
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
Um FMEA é muitas vezes o primeiro passo de um estudo de
confiabilidade do processo.
Envolve a revisão do maior número de componentes, montagens
e subsistemas para identificar os modos de falha, suas causas e
efeitos. Para cada componente ou equipamento do processo, os
modos de falha e seus efeitos resultantes no resto do sistema são
registrados em uma planilha de FMEA específica (ENGETELEES,
2020).
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
FMEA de produto: nele são analisadas falhas que
poderão acontecer nas especificações do produto
focando em componentes e subsistemas.
Este tipo também pode ser chamada FMEA de
projeto.
Leva em consideração todos os aspectos, desde
mantenabilidade até aspectos ligados à segurança.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
FMEA de processos: tem como objetivo analisar a falhas
no planejamento e execução do processo e
consequentemente melhorá-lo.
Foca em como o equipamento é mantido e operado.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
.
FMEA de sistema: foca nas funções globais de
sistemas, se preocupa com as falhas potenciais e
gargalos no processo global, como uma linha de
produção.
Fonte: JOHNSON CONTROLS, 2020
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
O processo de manutenção está mais envolvido no FMEA de processo, pois nessa fase os
equipamentos estão instalados e operando.
Além disso, os especialistas em equipamentos são os de Manutenção.
É importante contar com engenheiros e técnicos de manutenção e operação.
Os grupos devem ser multidisciplinares pela complementariedade de conhecimentos.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
MODO é a “Forma ou maneira de ser ou manifestar-se uma coisa”; “Maneira ou forma particular de fazer as
coisas, ou de falar”; “Maneira de conseguir as coisas; meio, via”.
FALHA: “Defeito”, “Desarranjo, enguiço” ou “ato ou efeito de falhar”, sendo que FALHAR está descrito como “Não
dar o resultado desejado, não ser como se esperava”.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
Ex: O modo de falha é uma propriedade inerente a cada item, visto que cada item tem suas características
particulares como função, ambiente de trabalho, materiais, fabricação e qualidade.
• Por exemplo, para um eixo pode-se ter como modo de falha, ruptura, empenamento, desgaste e,
• para um filtro pode-se ter, rompido, entupido e assim por diante
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
Existem duas abordagens para levantar os modos de falha: Funcional e Estrutural. 
A abordagem funcional é genérica, não necessita de especificações de
projeto ou de engenharia. Pode ser tratada como uma não-função.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
Existem duas abordagens para levantar os modos de falha: Funcional e Estrutural. 
A abordagem estrutural necessita de informações de engenharia as quais muitas vezes
não estão facilmente disponíveis. Tanto na abordagem funcional como na abordagem
estrutural é muito importante que se tenha, bem definida, a função do componente, pois
é a referência para se verificar quando o item está em falha ou não.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
EFEITO: “Resultado produzido por uma ação ou um agente, denominados causa em relação a esse resultado”,
“conseqüência, resultado”, “fim, destino”
Pode se dizer que os EFEITOS do
modo de falha são os resultados
produzidos quando estes vêm a
ocorrer, são as consequências do
modo de falha.
Em outras palavras, o efeito é a
forma ou maneira de como o modo
de falha se manifesta ou como é
percebido em nível de sistema.
O modo de falha ocorre internamente, em nível de
componentes, subsistemas, gerando efeitos externos.
FMEA
ANÁLISE DO MODO E EFEITO DA FALHA
CAUSA: “Aquilo que determina a existência de uma coisa”; “O que determina um acontecimento”; “agente, motivo, razão”; 
“origem, princípio” 
As causas do modo de falha são os motivos que
levaram o modo de falha a ocorrer, podem estar nos
componentes da vizinhança, fatores ambientais,
erros humanos, ou no próprio componente.
Podemos dizer que o FMEA é o coração dos planos de manutenção preventiva.
FMEA
Fonte: Engeteles, 2020
O objetivo principal de um plano de manutenção é minimizar o
impacto de eventos não planejados em segurança, meio
ambiente e rentabilidade comercial.
A principal ferramenta de confiabilidade que serve como
veículo para alcançar e sustentar metas do setor de
manutenção é o FMEA.
FMEA
Um FMEA bem feito e bem implementado gera diversos
benefícios para o setor de manutenção, dentre eles:
•Redução dos Custos de Manutenção;
•Elevação dos níveis de segurança das instalações;
•Redução de atividades que não tem valor agregado;
•Melhoria na qualidade dos serviços realizados;
•Elevação dos níveis de confiabilidade;
•Redução do MTBF dos equipamentos.
FMEA
.
•Falha: Perda de função ou performance do equipamento quando ela se faz necessária.
•Modo de Falha: A forma como a falha se apresenta no processo (sintoma).
•Efeito da falha: Impacto ou consequência que a falha traz ao processo.
•Ocorrência de falha: Quantas vezes isso já aconteceu ou tem probabilidade de acontecer.
•Severidade de falha: O quão grave e severa é a falha.
•Detecção de falha: Qual a possibilidade de encontrar essa falha antes que ela ocorra.
•RPN: Risk priority number – É o valor do risco calculado que fica associado ao modo de falha. Esse valor é
a multiplicação dos níveis de ocorrência, severidade e detecção.
Como fazer o FMEA?
FMEA
O primeiro passo para elaborar o FMEA pensando na elevação dos itens de confiabilidade é
identificar os processos e seus equipamentos que serão analisados.
O melhor método para tal é a análise de criticidade, uma ferramenta usada para avaliar como as
falhas de equipamentos afetam o desempenho organizacional para classificar sistematicamente os
ativos da planta para fins de priorização de trabalho, classificação de material, manutenção
preventiva, manutenção preditiva e iniciativas de melhoria da confiabilidade.
FMEA
O FMEA tem sua estrutura dividida basicamente em 5 partes:
1.Cabeçalho
2.Ponto da Falha
3.Análise da Falha
4.Avaliação do Risco
5.Ação Preventiva Recomentada
FMEA
Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Cabeçalho
O cabeçalho deve conter as seguintes informações:
1.Número do FMEA;
2.Revisão (sempre que houver qualquer alteração no
processo, o FMEA deve ser revisado e atualizado);
3.Processo que está sendo analisado;
4.Área que está sendo analisada;
5.Sistema que está sendo analisada;
6.Equipe que está contribuindo para elaboração do
FMEA;
7.Data de início do FMEA;
8.Responsável pela atividade de elaboração;
9.Responsável pela revisão. Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Ponto da Falha
No ponto de falha iremos apontar qual equipamento, sua
função e quais componentes iremos analisar
•Equipamento: Equipamento que está envolvido no
processo de produção, interfira nesse processo e
necessite de ações da manutenção.
•Função do Equipamento: Papel que o equipamento
desempenha dentro do processo de produção.
•Componente: Peça ou sub-conjunto do equipamento,
que é vital para o bom funcionamento do equipamento e
consequentemente do processo de produção.
Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Análise de Falha
O processo de análise da falha é dividido
em três pontos: modos da falha, efeitos da
falha e causa da falha. Nesse ponto, as
informações devem ser preenchidas com o
maior nível de cautela possível,analisando
ponto a ponto, até chegar a uma análise
da falha de modo integral.
•Modos de Falha: Como a falha se
apresenta. Como ela é encontrada de
forma sensitiva (visual, auditiva, olfativa ou
pelo tato).
•Efeitos da Falha: Qual a consequência
dessa falha no processo?
•Causa da Falha: O que levou a falha
daquela componente?
Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Avaliação de Risco
Nessa etapa se quantifica o risco de cada modo de falha no
processo. O risco através de três fatores: ocorrência da
falha, severidade da falha e probabilidade de detecção. Para cada
um desses três itens iremos dar uma nota, através de uma tabela e
a multiplicação dessas três notas será no valor RPN.
RPN é a sigla para Risk Priority Number (Número de Prioridade
de Risco). Quanto maior for o RPN, mais atenção e prioridade
devemos dar para aquele determinado ponto do processo.
Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Ocorrência
Como é provável que esse modo de falha ocorra? Deve
ser atribuída uma pontuação entre 1 e 10, onde 1 significa
“muito improvável que ocorra” e 10 significa “muito
provável que ocorram”.
Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Severidade
Se esta falha ocorrer, qual o
impacto da falha na
Segurança, Produção ou
Custo? Atribua uma nota
entre 1 e 10, onde 1 significa
“sem impacto” e 10 significa
“impacto extremo”.
Fonte: Engeteles, 2020
FMEA
Detecção
Se este modo de falha ocorrer, qual a probabilidade de a
falha ser detectada? Atribua uma pontuação entre 1 e 10,
onde 1 significa “muito provável de ser detectado” e 10
significa “muito pouco provável que seja detectado”.
FMEA
Detecção
FMEA
Detecção
FMEA
Detecção
FMEA
Detecção
FMEA
RPN – Risk Priority Number
Como dito acima, o RPN é a multiplicação dos valores de severidade, ocorrência e detecção. Quanto maior for o
valor do RPN, maior é a prioridade daquele item no plano de ações preventivas.
Em caso de “empate”, ou seja, dois ou mais itens
com o mesmo valor de RPN, o critério para
desempate é:
• A Severidade tem o maior peso;
• A multiplicação entre Severidade e Ocorrência
(SEV x OCC) seria então considerada
FMEA
Atividades de Prevenção
Chegado nesse ponto, deve-se listar todas as atividades
de caráter preventivo e preditivo que possam prevenir ou
identificar as falhas ainda em estágio inicial.
Essas ações tem como objetivo principal mitigar o risco
e impedir que o processo de produção venha a parar
por conta da falha já estabelecida.
FMEA
Após o preenchimento de todos os itens citados acima, o resultado será esse:
FMEA
AVALIAÇÃO N1
Vale 10,0 pontos
O que deve ser feito?
TRABALHO REALIZAÇÃO DO FMEA
- Realizar um FMEA PARA UM EQUIPAMENTO ESPECÍFICO – De preferência usado na indústria mecânica
- Todos os pontos solicitados na tabela devem ser preenchidos e enviados no formato pdf.
Instruções:
- Em grupos (de até 5 alunos)
- Entrega: 07/10/21, via blackbord, 19 às 21:50h
- Mesmo sendo realizado em grupos, cada aluno deve enviar o seu arquivo individualmente

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