PREVISÃO DE TRÁFEGO

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Planilha1
	PREVISÃO DE PASSAGEIROS
	4.1	Estimativa do Número de Passageiros (pax) por Ano
		Grupo 5
		Ano	População	PIB/Capita (US$)	Área construída (m²)	PAX
		1990	97200	330	550000	40500
		1991	109000	340	555000	44000
		1992	115000	310	568000	47000
		1993	121000	325	585000	48300
		1994	127000	355	600000	50500
		1995	131000	360	615000	52800
		1996	132500	350	665000	55400
		1997	146500	370	684000	57200
		1998	148000	385	706000	63500
	ANO ZERO	2025	214000	495	650000	118225
	ANO FINAL	2044	218300	580	865000	161462
		RESUMO DOS RESULTADOS
							2025
		Estatística de regressão
		R múltiplo	0.9871978586
		R-Quadrado	0.9745596121
		R-quadrado ajustado	0.9491192241
		Erro padrão	1595.1549561289
		Observações	9
		ANOVA
			gl	SQ	MQ	F	F de significação
		Regressão	4	389897478.219305	97474369.5548263	38.3075767002	0.0019087093
		Resíduo	4	10178077.3362503	2544519.33406258
		Total	8	400075555.555556
			Coeficientes	Erro padrão	Stat t	valor-P	95% inferiores	95% superiores	Inferior 95,0%	Superior 95,0%
		Interseção	-4133000.12990835	4252279.54551814	-0.9719493005	0.3861133525	-15939220.8599949	7673220.6001782	-15939220.8599949	7673220.6001782
		Ano	2092.1394741756	2159.0533367646	0.969007777	0.387413715	-3902.3535945455	8086.6325428967	-3902.3535945455	8086.6325428967
		População	0.0216681312	0.2324613848	0.0932117443	0.9302174451	-0.6237481428	0.6670844051	-0.6237481428	0.6670844051
		PIB/Capita (US$)	-1.0573256213	43.494054572	-0.0243096587	0.9817700003	-121.8161805429	119.7015293004	-121.8161805429	119.7015293004
		Área construída (m²)	0.0161986235	0.0525554749	0.3082195251	0.7732991955	-0.1297187675	0.1621160145	-0.1297187675	0.1621160145
		RESULTADOS DE RESÍDUOS
		Observação	Previsto(a) PAX	Resíduos
		1	41023.8915234341	-523.8915234341
		2	43442.1348065127	557.8651934873
		3	45906.5849418348	1093.4150581652
		4	48388.249918232	-88.249918232
		5	50821.6577632945	-321.6577632945
		6	53238.1624865872	-438.1624865872
		7	56183.3085891077	-783.3085891077
		8	58865.4292336184	-1665.4292336184
		9	61330.5807373797	2169.4192626203
	4.2	Estimativa do Número de Passageiros na Hora-PicoEstimativa do Número de Passageiros (pax) por Ano
		Dados
		t=0,04%		0.0004
		VAP(ano zero) = 118225		118225
		VAP(ano final) = 161462		161462
		VHP (ano zero)	47	50.4
		VHP (ano final)	65
	4.3	Mix-de-Frota Anual e Mix-de-frota de Hora-Pico
		Ni: número de aeronaves de tipo i no intervalo crítico de utilização do aeroporto; 
		NOAi: número de operações aéreas da aeronave de tipo i, em um ano; 
		Pi: percentual do VHP na hora-pico ou percentagem do VAP para a aeronave do tipo i;
		Fo: fator de ocupação da aeronave. Para este projeto utilizar 0,7 e 0,6 respectivamente para Ni e NOAi;
		VHP: volume horário crítico de passageiros (no intervalo de tempo da hora-pico);
		VAP: volume anual de passageiros.
		Fo(Ni)	0.7
		Fo(NOAi)	0.6
		VAP(ano zero)	118225
		VAP(ano final)	161462
		VHP(ano zero)	47
		VHP(ano final)	65
		As equações para estimar o número de aeronaves de cada tipo no intervalo de tempo de pico (Ni) e para estimar os totais de operações aéreas de cada tipo de aeronave no período de um ano (NOAi) estão apresentadas a seguir. O resultado deve ser arredondado para o número inteiro superior.
									50
		ANO ZERO
		Aeronave	Pi 
(%VHP)	Ci (Capacidade de passageiros)	Ni (n° de operações no intervalo crítico	Pi (%VAP)	NOAj (n° de operações por ano)
		B-737-200	36	115	0.21	33	565
		B-767-200		230		3	26
		BAND.EMB-110	17	18	0.64	15	1642
		BRAS.EMB-120	9	30	0.20	9	591
		L-1011-500	31	310	0.07	28	178
		A-300		300		4	26
		A-310	7	250	0.02	7	55
		B-727-200		163		1	12
		ANO FINAL
		Aeronave	Pi 
(%VHP)	Ci (Capacidade de passageiros)	Ni (n° de operações no intervalo crítico	Pi (%VAP)	NOAj (n° de operações por ano)
		B-737-200	36	115	0.29	33	772
		B-767-200		230		3	35
		BAND.EMB-110	17	18	0.87	15	2243
		BRAS.EMB-120	9	30	0.28	9	807
		L-1011-500	31	310	0.09	28	243
		A-300		300		4	36
		A-310	7	250	0.03	7	75
		B-727-200		163		1	17
Planilha3
	RESUMO DOS RESULTADOS
	Estatística de regressão
	R múltiplo	0.9871978586
	R-Quadrado	0.9745596121
	R-quadrado ajustado	0.9491192241
	Erro padrão	1595.1549561289
	Observações	9
	ANOVA
		gl	SQ	MQ	F	F de significação
	Regressão	4	389897478.219305	97474369.5548263	38.3075767002	0.0019087093
	Resíduo	4	10178077.3362503	2544519.33406258
	Total	8	400075555.555556
		Coeficientes	Erro padrão	Stat t	valor-P	95% inferiores	95% superiores	Inferior 95,0%	Superior 95,0%
	Interseção	-4133000.12990835	4252279.54551814	-0.9719493005	0.3861133525	-15939220.8599949	7673220.6001782	-15939220.8599949	7673220.6001782
	Ano	2092.1394741756	2159.0533367646	0.969007777	0.387413715	-3902.3535945455	8086.6325428967	-3902.3535945455	8086.6325428967
	População	0.0216681312	0.2324613848	0.0932117443	0.9302174451	-0.6237481428	0.6670844051	-0.6237481428	0.6670844051
	PIB/Capita (US$)	-1.0573256213	43.494054572	-0.0243096587	0.9817700003	-121.8161805429	119.7015293004	-121.8161805429	119.7015293004
	Área construída (m²)	0.0161986235	0.0525554749	0.3082195251	0.7732991955	-0.1297187675	0.1621160145	-0.1297187675	0.1621160145
	RESULTADOS DE RESÍDUOS
	Observação	Previsto(a) PAX	Resíduos
	1	41023.8915234341	-523.8915234341
	2	43442.1348065127	557.8651934873
	3	45906.5849418348	1093.4150581652
	4	48388.249918232	-88.249918232
	5	50821.6577632945	-321.6577632945
	6	53238.1624865872	-438.1624865872
	7	56183.3085891077	-783.3085891077
	8	58865.4292336184	-1665.4292336184
	9	61330.5807373797	2169.4192626203
Planilha2
	PREVISÃO DE PASSAGEIROS
		Estimativa do Número de Passageiros (pax) por Ano							1	2025
									2	2026
									3	2027
		Grupo 5							4	2028
		Ano	População	PIB/Capita (US$)	Área construída (m²)	PAX			5	2029
		1990	97200	330	550000	40500			6	2030
		1991	109000	340	555000	44000			7	2031
		1992	115000	310	568000	47000			8	2032
		1993	121000	325	585000	48300			9	2033
		1994	127000	355	600000	50500			10	2034
		1995	131000	360	615000	52800			11	2035
		1996	132500	350	665000	55400			12	2036
		1997	146500	370	684000	57200			13	2037
		1998	148000	385	706000	63500			14	2038
	ANO ZERO	2025	214000	495	650000				15	2039
	ANO FINAL	2044	218300	580	865000				16	2040
									17	2041
									18	2042
									19	2043
									20	2044
		Estimativa do Número de Passageiros na Hora-Pico