APS PTA 2018 2 20940546 RAFAELA

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Curso Superior de Aviação Civil 
APS - Planejamento de Transporte Aéreo 
 
 
Nome ​: Rafaela Sorola Guimarães Ferreira 
RA ​: 20940546 ​ Data​: 22/10/2018 
 
Tema ​: Pontos principais que s ​ã​o levados em considera​çã ​o para a 
cria ​çã ​o de novas rotas 
 
Entrevista ​com o ​Diretor de Planejamento de Malha​ da ​Azul Linhas 
Aéreas​, realizada pelo time do Pan Rotas 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Daniel Tkacz ​ abordou diversos pontos durante a entrevista, tais como 
A15 ​ (aterrissagens) e ​D15 ​ (decolagens), as quais ​a Azul é líder nacional 
em todos os critérios de avaliação de pousos e decolagens no 
acumulado do ano.  
 
 
FOTO: PANROTAS 
 
Também comentou sobre a utiliza ​çã​o de aeronaves ​ATR-72 ​ para 
lugares menores e voos em Congonhas somente com equipamentos 
Embraer E-Jets ​. Compartilhou um pouco da história da malha aérea 
da Azul, contando suas ​bases ​, ​frotas​ (125) e ​destinos servidos​ (106), além 
do estudo da futura opera ​çã ​o na Baixada. 
 
Se tratando de novas rotas, a ​infraestrutura de aeroportos​ é um dos 
tópicos que mais afetam o Planejamento de Transporte Aéreo de 
qualquer que seja a empresa, já que para isso é preciso fazer uma 
análise do tamanho da(s) pista(s), do(s) pátio(s), se sofre de problemas 
climáticos, entre outros aspectos. 
  
FOTO: INFRAERO 
 
Segundo o relatório anual 2015 da ​Empresa Brasileira de 
Infraestrutura Aeroportuária​ (INFRAERO), foram concluídos 3 projetos 
voltados diretamente para a infraestrutura, que foram: 
 
● Aeroporto Internacional de Belém - Projeto Executivo de 
Restauração e Adequação da Pista de Pouso e Decolagem (PPD 
06/24); e Projeto Executivo para implantação de RESAS na Pista de 
Pouso e Decolagem Principal (PPD 06/24).   
● Aeroporto Internacional de Rio Branco - Projeto de Recuperação 
do Pavimento e Drenagem do Sistema viário de acesso ao 
Aeroporto – 1ª Fase.   
● Aeroporto de Uberlândia - Projeto Executivo para Recuperação 
da Pista de Pouso e Decolagem do - 1ª Fase.  
 
Durante o ano de 2017 foram executadas algumas obras no pavimento 
das pistas de pouso e decolagem de alguns dos ​67 aeroportos​ sob 
administra ​çã​o da INFRAERO, como por exemplo a Construção do novo 
Terminal de Passageiros do aeroporto de Macaé. 
 
Desde ent ​ã​o, nenhum outro projeto que fosse de conhecimento 
público, foi concluído até o presente ano. Levando em considera​çã​o 
que os citados acima só chegaram a serem concluídos por conta da 
Copa 2014 e Olimpíadas 2016, já que acarretaria numa maior ​taxa de 
ocupa ​ção ​ nos terminais, ​ambas sediadas no Brasil ​. Porém, essa taxa 
não deixou de crescer porque eventos como a Copa 2014 foram 
encerradas, logo, o investimento em projetos aeroportuários deveria 
continuar crescendo.  
 
Com base nos relatórios anuais da INFRAERO, podemos notar que a 
cada ano que se passa, menor é o investimento nas estruturas 
aeroportuárias do nosso País. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bibliografia 
 
http://www.ipea.gov.br/portal/images/stories/PDFs/radar/120314_radar
18_cap5.pdf 
 
http://www4.infraero.gov.br/media/551631/cop_infraero_2015-2016.pdf 
 
http://www4.infraero.gov.br/media/674585/relatorio_anual_2017.pdf 
 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Azul_Linhas_A%C3%A9reas_Brasileiras 
 
https://www.gazetadopovo.com.br/blogs/avioes-em-foco/brasil-continu
a-devendo-em-infraestrutura-nos-aeroportos/