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UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP EAD PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR VIl CURSO SUPERIOR TECNOLÓGICO EM LOGÍSTICA Nº. NOME RA 01 02 SÃO PAULO/2021 RESUMO A metodologia usada para este projeto é a pesquisa qualitativa, a revisão bibliográfica dos livros-texto das disciplinas aplicadas neste período sendo elas: Gerenciamento de Transportes, Logística Integrada – Produção e Comércio e Desenvolvimento Sustentável com foco nos principais conceitos e temas abordados nos conteúdos acadêmicos. À essa revisão aliar-se-á pesquisas feitas em livros e artigos disponibilizados em bibliotecas virtuais., tratando-se este estudo de um Projeto Integrado Multidisciplinar (PIM VII) do curso superior de tecnologia em Logística, abordando o levantamento de informações referente a empresa Natura Cosméticos S/A uma das maiores empresas brasileiras atuando no segmento de cosméticos, fragrância e produtos de higiene pessoal. Tendo como objetivo demonstrar como são aplicados os conceitos das disciplinas dentro da empresa, em sua situação real, analisando todos os seus processos e destacando o que pode ser feito de melhorias dentro da empresa em todas as suas áreas de atuação no mercado. ABSTRACT The methodology used for this project is qualitative research, bibliographical review of the textbooks of the disciplines applied in this period, namely: Transport Management, Integrated Logistics – Production and Trade and Sustainable Development focusing on the main concepts and topics covered in the academic content . This review will be combined with researches carried out in books and articles available in virtual libraries. This study is an Integrated Multidisciplinary Project (PIM VII) of the logistics technology course, addressing the survey of information regarding the company Natura Cosméticos S/A one of the largest Brazilian companies operating in the cosmetics, fragrance and personal care products segment. Aiming to demonstrate how the concepts of the disciplines are applied within the company, in its real situation, analyzing all its processes and highlighting what can be done for improvements within the company in all its areas of operation in the market. SUMÁRIO 1- Introdução.................................................................................................................5 2- Descrição da Empresa..............................................................................................6 2.1 Missão..............................;......................................................................................7 2.2 Visão..................................;....................................................................................7 2.3 Valores.........................;..........................................................................................7 3- GerenciamentodeTransportes...................................................................................8 3.1 Tipos de Modais.......................................................................................................9 3.2 Modal Ferroviário.....................................................................................................9 3.3 Modal Rodoviário....................................................................................................10 3.4 Modal Hidroviário....................................................................................................11 3.5 Modal Dutoviário.....................................................................................................12 3.6 Modal Aeroviário.....................................................................................................13 4- Logística Integrada – Produção e Comércio............................................................16 4.1 Movimentação de Materiais....................................................................................17 4.2 Distribuição.............................................................................................................18 4.3 Elevação de Lucratividade......................................................................................18 4.4 Redução dos Custos………………………..............................................................18 5- Desenvolvimento Sustentável ………………………….............................................19 6- Conclusão ..............................................................................................................22 Referências ................................................................................................................23 5 INTRODUÇÃO O presente Projeto Integrado Multidisciplinar (PIM VII), tem por objetivo apresentar a empresa Natura Cosméticos S/A. A companhia desenvolve, produz, distribui e comercializa cosméticos, fragrâncias e produtos de higiene pessoal, atingindo o público de todos os gêneros e todas as idades, possuindo uma marca que está entre as mais reconhecidas no mercado de cosméticos no país. Os dados obtidos foram coletados pelo site da empresa e algumas matérias sobre a empresa em sites de revistas e jornais. A empresa Natura, foi escolhida devido a forma de como é feito a logística da mesma. A Natura distribui produtos em todo território brasileiro e também na América Latina, e é de suma importância para empresa, o uso de uma logística sofisticada para obter o sucesso da empresa. Ao decorrer do projeto, o leitor conhecerá os meios de transportes usado para fazer a distribuição dos produtos da empresa, a forma como ela faz a movimentação dos materiais aumentando os lucros e reduzindo custos, e também como ela contribui com a natureza com um desenvolvimento sustentável eficiente. 6 DESCRIÇÃO DA EMPRESA Fundada em 1969, a Natura é uma empresa multinacional brasileira de cosméticos, produtos de higiene e beleza. Líder no setor da venda direta no Brasil, a Natura atingiu um volume de negócios líquido de 7,9 mil milhões de reais (ou seja, 2,1 mil milhões de euros) em 2016, e conta com 6400 colaboradores, bem como 1,8 milhões de conselheiros(as). Para além do Brasil, a empresa está também implantada em países como a Argentina, Bolívia, Chile, México, Peru, Colômbia, Estados-Unidos e França. Possui fábricas em Cajamar (estado de São Paulo), Benevides (estado do Pará) e centros de pesquisa e tecnologia em São Paulo, Manaus (estado do Amazonas) e em Nova Iorque (Estados-Unidos). Os produtos da Natura são desenvolvidos para suscitar prazer e bem-estar. Despertam os sentidos e melhoram a relação das pessoas consigo próprias, com o seu corpo, com os outros e com o mundo. A Natura propõe produtos em várias categorias: banho, corpo, rosto, cabelo, perfumes, e usa ingredientes vegetais provenientes da biodiversidade brasileira, colhidos em parceria com comunidades locais. Graças ao seu empenho em prol da sustentabilidade desde os seus primórdios e ao seu objetivo até 2020 de produzir um impacto ambiental social e económico positivos, a Natura tornou-se também a maior empresa com certificação B Corp no mundo e a primeira empresa cotada em bolsa a receber esta certificação em dezembro de 2014. É assim detentora do fabricante australiano de cosméticos Aesop, com lojas em vários continentes, nomeadamente Oceânia, Ásia, Europa e América do Norte. Desde 2017, a Natura possui também The Body Shop (que pertencia antigamente ao grupo L’Oréal). Para a Natura, a inovação é um dos pilaresda implementação desta sustentabilidade. Em 2016, a empresa dedicou-lhe 50 milhões de euros e lançou 255 produtos, atingindo um índice de inovação (percentagem de receitas proveniente de produtos lançados nos dois últimos anos) de 54,3%. 7 Missão- A missão de ser da empresa é criar e comercializar produtos e serviços que promovam o Bem- Estar/Estar Bem. Bem-Estar é a relação harmoniosa, agradável, do indivíduo consigo mesmo, com seu corpo, estar Bem é a relação empática, bem-sucedida, prazerosa, do indivíduo com o outro, com a natureza da qual faz parte e com o todo. Visão- A Natura, por seu comportamento empresarial, pela qualidade das relações que estabelece e por seus produtos e serviços, será uma marca de expressão mundial, identificada com a comunidade das pessoas que se comprometem com a construção de um mundo melhor através da melhor relação consigo mesmas, com o outro, com a natureza da qual fazem parte e com o todo. Valores- A vida é um encadeamento de relações. Nada no universo existe por si só. Tudo é interdependente. Acreditamos que a percepção da importância das relações é o fundamento da grande revolução humana na valorização da paz, da solidariedade e da vida em todas as suas manifestações. A busca permanente do aperfeiçoamento é o que promove o desenvolvimento dos indivíduos, das organizações e da sociedade. O compromisso com a verdade é o caminho para a qualidade das relações. Quanto maior a diversidade das partes, maior a riqueza e a vitalidade do todo. Em busca da beleza, legítimo anseio de todo ser humano, deve estar liberta de preconceitos e manipulações. A empresa, organismo vivo, é um dinâmico conjunto de relações. Seu valor e longevidade estão ligados à sua capacidade de contribuir para a evolução da sociedade e seu desenvolvimento sustentável. 8 GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES Há centenas de anos, o homem se movia somente a pé. Caminhando, atravessando grandes distâncias. Com seu desenvolvimento intelectual se inventou diversas coisas para facilitar suas longas caminhadas, fabricando os primeiros pares de sapatos com couro de animais para proteger os pés, a criação da roda provocou uma revolução nos meios de transporte. Ainda que fosse rudimentar e muito pesada, deixando o transporte mais fácil, sendo usadas em carros tracionados por animais domesticados pelo homem. Na época da evolução comercial, quando acontecia o escambo e a moeda de troca era a mercadoria propriamente dita, o homem iniciou o processo de domesticar animais para realizar esse tipo de transporte. A Revolução Industrial (com o desenvolvimento das indústrias, a invenção das máquinas a vapor e a substituição da madeira pelo aço), possibilitou a construção de embarcações cada vez maiores e potentes, diminuindo os custos deste meio do transporte. Nos dias atuais o transporte está diretamente relacionado com o desenvolvimento da civilização moderna. Ele serve como base para o crescimento econômico de qualquer região, auxiliando na compra e venda de mercadorias. O TMS (Transportation Management System), conhecido como Sistema de Gerenciamento de Transporte, é um software para melhoria da qualidade e produtividade de todo o processo de distribuição. Este sistema controla toda a operação e gestão de transportes de forma conjunta, desenvolvido em módulos que podem ser adquiridos pelo cliente, consoante as suas necessidades, tendo como finalidade identificar e controlar os custos inerentes a cada operação, sendo importante identificar e medir os custos de cada elemento existente na cadeia de transporte, a qual envolve não só o veículo em si, mas também a gestão dos recursos humanos e materiais, o controle das cargas, os custos de manutenção da frota e índices de discrepâncias nas entregas, bem como as diversas tabelas de fretes existentes (peso, valor, volume) apresentando o modelo que melhor se ajustar. Na gestão de transportes existem decisões a serem tomadas em três níveis na qual podemos citar nível operacional, nível tático e nível estratégico. 9 TIPOS DE MODAIS Uma questão básica que permeia qualquer empresa que trabalhe com produtos é a escolha correta dentre os modais de transporte disponíveis sendo eles o ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aeroviário. Porém, todos os tipos apresentam vantagens e desvantagens, no entanto, dentro das situações possíveis, é necessário avaliar alguns aspectos: • velocidade desejada para a entrega da mercadoria; • frequência desejada dessa entrega; • confiabilidade; • capacidade de atendimento; • disponibilidade do serviço; e • custo envolvido. MODAL FERROVIÁRIO O Modal Ferroviário é aquele realizado por veículos que percorrem linhas de ferro, como, por exemplo, os conhecidíssimos trens. São indicados principalmente para transportar cargas pesadas, normalmente as mercadorias transportadas neste modal, no Brasil, são de baixo valor e em grandes 10 quantidades, tais como minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo etc. Vantagens do Transporte Ferroviário: • adequado para longas distâncias e grandes quantidades de carga; • baixo custo do transporte e manutenção; • maior segurança, visto que ocorrem poucos acidentes, e são pouco visados para furtos e roubos no Brasil. Desvantagens do Transporte Ferroviário • transporte lento devido às suas operações de carga e descarga serem realizadas somente em terminais apropriados; • baixa flexibilidade, os trens operam de acordo com horários e destinos determinados. • baixa integração entre os estados, considerando, sobretudo, o tamanho do Brasil. • Depende, em geral, de outro Modal de Transporte para finalizar a entrega. MODAL RODOVIÁRIO O Modal Rodoviário é o principal meio de transporte realizado no Brasil, sendo realizado sobre rodas, em vias pavimentadas ou não. Dentre os Modais de Transporte, ele se destaca na flexibilidade de rotas, preços competitivos e razoáveis e atende praticamente todos os tipos de cargas. 11 Vantagens do transporte Rodoviário • menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem; • rapidez no carregamento e descarregamento; • permite a logística de porta a porta; • simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no processo de contratação; • atua de forma complementar aos outros modais, possibilitando a intermodalidade ou multimodalidade. Desvantagens do transporte Rodoviário • maior incidência sinistros, tais como roubo de carga, acidentes, extravios; valor de frete e seguro mais altos, especialmente para longas distâncias; • menor capacidade de carga (por unidade transportada), comparado aos outros modais. MODAL HIDROVIÁRIO O Transporte Hidroviário consiste em utilizar mares, lagos, rios ou canais, sendo o mais complexo dos modais, pois se divide em marítimo e navegação de interior, o marítimo sendo classificado como cabotagem e longo curso, e a navegação de interior sendo classificada em fluvial e lacustre. 12 O Modal Hidroviário também pode transportar um grande volume de carga e por longas distâncias, desde que a carga esteja bem armazenada e não haja urgência na entrega. Vantagens do transporte Hidroviário: • O Modal Hidroviário também pode transportar um grande volume de carga e por longas distâncias, desde que a carga esteja bem armazenada e não haja urgência na entrega. Desvantagens do transporte Hidroviário: • velocidade, é preciso aguardar a programação de navios. • maior burocracia de documentos; • limitada disponibilidade de portos no Brasil, em contraste com nossa extensão territorial. MODAL DUTOVIÁRIO O Modal Dutoviário utiliza a força da gravidade ou de pressão mecânica deslocando a mercadoria por dutos, o que favorece a movimentação degases, líquidos e sólidos. 13 Vantagens do transporte Dutoviário: • a tecnologia utilizada para o transporte consome pouca energia e apresenta um baixo custo por unidade de distância adicional; • o processo de carga e descarga é simplificado, e a necessidade de armazenamento de carga é reduzida; • a quantidade de mão de obra necessária para a operação do modal é inferior à dos demais, assim como a periodicidade de gastos com manutenção; • favorece, em suma, o transporte em grandes volumes, com alta consistência e confiabilidade; • por ter um elemento de transporte fixo (o que se desloca é apenas a carga), o risco de acidentes, perdas e de roubos é reduzido. Desvantagens do transporte Dutoviário: • o investimento de construção da malha dutoviárias é alto, já que os direitos de acesso, construção, autorização para controle de estações e capacidade de bombeamento são limitados à poucas empresas; • trajeto fixo, similarmente ao ferroviário, não é possível desviar a rota. MODAL AEROVIÁRIO O Modal Aéreo é realizado com aeronaves, mas, considerando a popularização dos drones, imagino que não se limitará àquelas, utilizando estruturas aeroportuárias para o manuseio de mercadoria. 14 Vantagens do transporte Aeroviário: • a rapidez e eficiência podem ser medidas em horas, mesmo que seja no transporte internacional; • o rápido deslocamento favorece estoques menores e entregas emergenciais; • os aeroportos estão normalmente localizados mais próximos dos centros de distribuição; • por ser o meio de transporte mais seguro, o custo do seguro é baixo. Desvantagens do transporte Aeroviário: • o custo do frete é altíssimo; • exige aprofundado estudo de viabilidade, assim como é limitado conforme a quantidade, tamanho e peso da carga; • difícil, aliás, muitas vezes impossível, de transportar carga perigosa; • mais sensível a sofrer atrasos por causa de mau tempo. É de grande importância o planejamento logístico na escolha dos modais de transporte de cargas, após conhecermos todas as características, vantagens e desvantagens, vemos como é fundamental o estudo para escolher o melhor Modal de Transporte para a sua carga. Sendo possível organizar melhor os processos de entrega e garantir que cada mercadoria chegue a seu destinatário com segurança e em perfeito estado, no menor custo e menor tempo possível. Assim sendo a empresa em estudo fez um enorme estudo da malha logística do país com o objetivo de aperfeiçoar o atendimento aos clientes, reduzir os prazos de entrega, além é claro de reduzir os custos com transportes. Como resultado do estudo a empresa conseguiu mapear, de acordo com a posição de suas fábricas e demanda territorial, o local adequado para instalação de seus centros de distribuição. O grupo Natura é hoje a maior empresa brasileira de cosméticos e a quarta mais do mundo no ramo. Presente em diferentes países ao redor do mundo, hoje a empresa conta com mais de 100 milhões de consumidores. Um dos motivos que permite que a empresa alcance esse número expressivo de clientes está na logística. A Natura entende que a logística é muito mais que uma operação da empresa, e sim um braço estratégico no alcance de seus resultados. 15 Em alguns transportes especiais o processo de carga e descarga da empresa acontece em até 5 minutos. Este número impressionante só é possível através das carretas automáticas que a empresa desenvolveu especialmente para suas atividades e seus armazéns. Vale destacar também que, toda a atividade de carga e descarga é feita sem contato humano, graças a inclusão de robôs no processo operacional. O estoque descentralizado é caracterizado pela diluição dos produtos em dois ou mais pontos distanciados geograficamente, não concentrando o estoque em apenas um local. Desse modo, a Natura divide seu estoque entre os seus dez centros de distribuição espalhados em todo o território nacional. Este modelo logístico do estoque descentralizado permitiu a empresa entregar cerca de 50% de seus produtos em até 48h. Todo o processo de operação e transporte da Natura é monitorado 24h por uma central de experiência. Através deste controle, a empresa coleta informações precisas sobre todos os seus processos logísticos. Desse modo, as informações permitem a tomada de ações preventivas ou mesmo a alocação de recursos de forma efetiva, tornando os resultados cada vez melhores. Além de identificar os gargalos operacionais a central de experiência implantada pela Natura permite ainda que seus consultores possam monitorar os seus pedidos a qualquer momento, aumentando ainda mais a confiabilidade e fidelidade dos clientes. 16 LOGÍSTICA INTEGRADA- PRODUÇÃO E COMÉRCIO Afim garantir sucesso frente à concorrência e otimizar seus processos internos, as empresas veem investido em soluções gerenciais cada vez mais abrangentes mais robustas e inteligentes, como a logística integrada. O conceito, que visa ampliar as diferentes áreas de um mesmo negócio para que as demandas dos seus fluxos sejam atendidas em tempo real, é decisivo para os seus ganhos financeiros e para o bom andamento da operação da empresa. . Por outro lado, a logística integrada beneficia também a equipe de colaboradores, visto que esses profissionais passam a trabalhar com tecnologias que aumentam a sua produtividade e reduzem os serviços manuais. Desse modo os colaboradores podem concentrar os seus esforços em outras demandas como no planejamento de projetos e no desenvolvimento de inovações. A logística tradicional é utilizada para ajudar as empresas a alcançarem bons resultados nas várias etapas da cadeia de suprimentos, por exemplo: • Aquisição de matéria-prima; • Armazenagem; 17 • Escoamento; • Transporte de mercadorias. Com um bom funcionamento esse modelo tradicional permite que o negócio se mantenha ativo. Porém, a logística integrada leva a empresa a um outro nível no mercado que atua. Em um certo período a empresa Natura, teve dificuldades em expandir internacionalmente, ou seja, de sair de Cajamar para o mundo, porém nos dias atuais essa fatia representa quase 35% do faturamento e graças a inovação aplicada à logística integrada. A multi-canalidade é um fator decisivo para o sucesso, tendo em vista um crescimento de 400% no canal de e-commerce bem como 500% de consultoras digitais. O setor de logística é responsável pelo gerenciamento das compras, dos fluxos de matéria-prima e insumo cuidando também da negociação com fornecedores, administração do transporte, armazenamento dos materiais e controle do estoque. O objetivo desse gerenciamento é: • Reduzir custos; • Manter a disponibilidade de materiais; • Garantir o fluxo de informações: status da operação, disponibilidade de recursos, programação e execução; • Minimizar riscos e incertezas; • Aumentar a flexibilidade dos serviços; • Exibir relatórios exatos; • Fortalecer a comunicação entre os colaboradores; • Alcançar um alto nível de ECR (Efficient Consumer Response, em português, Resposta Eficiente ao Consumidor). Movimentação de materiais Outra área importante da logística integrada é a movimentação de materiais, esse setor responde pelo abastecimento dos produtos e insumos na linha de produção. Assim, a empresa vem a reduzir falhas, minimizando desperdícios e otimizando o funcionamento interno. 18 Distribuição A fase de distribuição é responsável pelo trajeto entre a empresa e o consumidor final. Essa área da logística integrada tem influência nos resultados da organização, pois lida com clientes que podem ficar satisfeitos ou decepcionados com os serviços prestados, todos esses processos são essenciais para a eficiência da área de distribuição, a logísticaintegrada usa tecnologias, como o software Transportation Management System (TMS), o Yard Management System (YMS), bem como a Gestão de Fretes (FIS). Elevação da lucratividade Por meio do uso de tecnologias, como o software de gestão, a logística integrada implanta ações estratégicas aumentando os lucros da empresa encontrando soluções sustentáveis, econômicas e de qualidade, elevando o retorno sobre o investimento (ROI) da empresa se eleva, gerando um impacto positivo no orçamento interno. Redução dos custos Com a logística integrada, os gestores conseguem visualizar falhas nos processos da cadeia de suprimentos, como por exemplo: a ausência de um sistema de roteirização leve a empresa a gastar mais com combustível e a manutenção de veículos. Entre as falhas mais comuns estão: o envio de produtos errados ao consumidor, a ausência no estoque de itens solicitados e o atraso aos prazos de entrega, esses problemas são resolvidos pela logística integrada, fazendo com que a empresa ganhe produtividade, eficiência e inovação. 19 DESENVOLVIMENTO SUTENTÁVEL Desenvolvimento sustentável se refere a um modelo de desenvolvimento econômico, social e político que esteja em harmonia com o meio ambiente. Isso significa que é preciso fazer a utilização racional dos recursos naturais de forma que seja possível suprir as necessidades da sociedade atual, mas sem que haja o comprometimento da disponibilidade desses mesmos recursos para as gerações futuras. O desenvolvimento sustentável se apoia em três princípios básicos; o ambiental; econômico e social. A definição mais assertiva para desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento capaz de suprir as necessidades da geração atual, sem vir a comprometer a capacidade de atender as necessidades das futuras gerações. Para ser alcançado, o desenvolvimento sustentável depende de planejamento e da consciência de que os recursos naturais são finitos. O desenvolvimento sustentável visa, de fato, qualidade em vez de quantidade, reduzindo do uso de matérias-primas e produtos, aumentando a reutilização e da reciclagem de embalagens. Se tratando de logística reversa a Natura se destaca em dois pontos: utilização de refil e reciclagem. 20 A utilização de refil é responsável pela retirada de 2,2 mil embalagens no mercado, além da redução de 54% da massa média do produto (em comparação com a embalagem regular). A reciclagem também é um assunto de grande valor para a Natura, a empresa lançou um programa chamado ELOS que estabeleceu uma cadeia logística reversa para recolhimento dos resíduos gerados pela empresa, se destacando pela causa socioambiental, tendo como visão de sustentabilidade para 2050 o objetivo de reciclar mais de 50% de toda embalagem colocada no mercado, além de reutilizar no mínimo 10% de todo este material reciclado. Lembrando que a Natura tem 14 centros de distribuição em toda América Latina, 7 deles no Brasil, 3 fábricas em Cajamar, tem uma fábrica de sabonetes em Belém, além de 178 filiais de cross-docking. A partir do momento em que a Natura foi fundada, há 50 anos atrás, o desenvolvimento sustentável sempre foi a sua prioridade. Preservando a maior floresta mundial na Amazónia, reduzindo gastos e protegendo o clima, a Natura atua todos os dias para conseguir um impacto positivo na sociedade e no meio ambiente. No ranking mundial das empresas mais sustentáveis do mundo, publicado pela Corporate Knights no início de 2020, a Natura ocupava a 30ª posição e estava entre o top 3 das empresas brasileiras citadas no índice. As ações de desenvolvimento sustentável da Natura começaram lá atrás, nos anos 70, intensificando pesquisas em busca de ampliar o uso de ingredientes naturais no portfólio da marca. Após isto, diversas outras ações pioneiras foram tomadas pela empresa, como o lançamento de refis para produtos ainda nos anos 80. No ano de 2014, a Natura lançou a Visão de Sustentabilidade 2050, assim, estabelecendo compromissos para tornar a companhia geradora de impacto positivo, em 2020 foi marcado pelo encerramento do primeiro ciclo de metas dessa jornada, A promoção do impacto positivo seguirá sendo direcionadora da estratégia da empresa. Para a próxima década a empresa reforça os objetivos somando esforços com Natura &Co comas marcas-irmãs. As causas da empresa são expressões desses objetivos: Amazônia Viva, Mais Beleza, Menos Lixo e Cada Pessoa Importa. Elas se associam ao modelo de negócio e às marcas e produtos para contribuir com movimentos mais amplos na sociedade. Assim, abraçando desafios como a proteção da Amazônia, a agenda climática, a circularidade de materiais, modelos regeneradores, geração de renda digna (living 21 income) para consultoras e comunidades nas cadeias de abastecimento da sociobiodiversidade amazônica e de reciclagem e ampliação da diversidade e inclusão na Natura. Para cada causa, se define o modelo de governança e de gestão, evoluindo também o IP&L, tornando-o um modelo importante para a gestão integrada dos desafios ambientais, sociais e econômicos. A promoção do impacto positivo seguirá sendo direcionadora da estratégia da empresa. 22 CONCLUSÃO Através do estudo sobre a empresa e aplicando os conhecimentos nas disciplinas abordadas foi possível compreender a complexidade de um gerenciamento de transporte diverso para a distribuição de seus produtos. Sendo assim a Natura uma grande empresa organizacional que reúne muitos recursos para o desenvolvimento de uma logística integrada muito eficiente buscando sempre o mais alto nível de desempenho, conquistando e fidelizando o público-alvo e suas consultoras(es). A forma como a Natura leva a sério o desenvolvimento sustentável é de suma importância para o meio ambiente, tornando uma das empresas mais importantes do mundo. 23 REFERÊNCIAS
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