LOGÍSTICA NACIONAL E INTERNACIONAL

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PERGUNTA 1
1. Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“O Ceará vive um momento de atração de investimentos nacionais e internacionais por ser um importante hub digital no Brasil. Além disso, o estado vem se consolidando também como hub logístico, devido principalmente ao crescimento do complexo do Pecém. O potencial do porto e a chegada da operadora alemã Fraport, que vai administrar o Aeroporto Internacional de Fortaleza pelos próximos anos e deve expandir as rotas aéreas a partir do Ceará, garantirão maior agilidade ao escoamento de produtos perecíveis produzidos no estado, como flores, frutas e pescados”.
 
CEARÁ: o novo hub logístico e tecnológico do Brasil. Exame , 31/08/2017. Disponível em:
< https://exame.abril.com.br/economia/ceara-o-novo-hub-logistico-e-tecnologico-do-brasil/ >. Acesso em: 01/02/2019.
 
A partir das informações apresentadas acima, considere as afirmações a seguir.
 
I.                    Os hubs
são centros que integram diversas atividades logísticas como transbordo e armazenagem.
II.                 A integração das atividades logísticas não é vista como primordial para um hub .
III.              A implantação de um hub traz benefícios como a criação de novos empregos.
IV.              O hub
é interessante ao estado e município, pois aumentará a arrecadação de impostos e taxas.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
	
	
	I, III e IV.
	
	
	I e II.
 
	
	
	I e IV.
	
	
	III e IV.
	
	
	II e III.
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PERGUNTA 2
1. Visando reduzir em até R$ 50 milhões por ano os gastos com compra de medicamentos de alto custo, os estados integrantes do Consórcio Brasil Central – Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Distrito Federal, Tocantins, Rondônia, Acre e Maranhão - devem apresentar em breve uma plataforma unificada de compra que irá permitir a economia de até 10% na aquisição desses produtos.
A expectativa é que na próxima semana comece a ser elaborada a lista de medicamentos que farão parte da plataforma. Na reunião da Câmara Técnica de Saúde, realizada ontem, foram definidos os representantes de uma Comissão que irá conduzir a implantação do modelo de compra.
Para o secretário de saúde de Mato Grosso do Sul, Nelson Tavares, se trata de uma economia significativa. “Vamos aprimorar a logística, a compra, armazenamento e distribuição, primeiramente com foco em medicamentos de alto custo, de alto valor agregado e que são de responsabilidade do estado”, disse.”
 
MOTTA, T. C. A. Compra unificada de medicamentos vai gerar economia de R$ 50 mi para estados do Brasil Central. Portal Secretaria de Estado de Saúde do Mato Grosso do Sul , Campo Grande, 04 de agosto de 2017. Disponível em:
<http://www.saude.ms.gov.br/2017/08/04/compra-unificada-de-medicamentos-pode-gerar-economia-de-r-50-milhoes-para-estados-do-brasil-central/ >. Acesso em: 15/11/2018.
 
Sabendo da importância dos custos envolvidos nas operações logísticas, relacione as colunas, classificando os custos conforme a sua definição.
 
        I.            Custo de aquisição       
     II.            Custo de capital
  III.            Custo dos riscos de estocagem                  
  IV.            Custo de venda perdida       
    V.            Custo de pedidos atrasados 
 
(  ) compra de mercadorias para repor estoque.
(  ) perda devido ao cancelamentos do pedido pelo cliente.
( ) relacionados com deterioração, danos, obsolescência e até roubos.
( ) auferido quando o cliente aceita postergar o recebimento do produto.
( ) é o custo do dinheiro “parado” em produtos no estoque.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
	
	
	I, IV, III, V, II.
	
	
	I, II, III, V, IV.
	
	
	I, IV, III, II, V.
	
	
	II, IV, III, V, I.
 
 
 
 
	
	
	I, II, III, IV, V.
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PERGUNTA 3
1. Leia o trecho a seguir.
 
“Nessa rodada, serão leiloadas as concessões de 12 aeroportos, divididas em três blocos. O Nordeste é formado por Recife, Maceió, João Pessoa, Aracaju, Juazeiro do Norte (CE) e Campina Grande (PB). Nele, os investimentos previstos somam R$ 2,153 bilhões e as outorgas a serem pagas ao governo federal chegam a R$ 1,671 bilhão.
O bloco do Sudeste é formado pelos aeroportos de Vitória e Macaé (RJ), com previsão de investimentos de R$ 591 milhões e previsão de outorga de R$ 435 milhões ao longo do contrato.
Já o bloco do Centro-Oeste, formado pelos aeroportos de Cuiabá, Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta, todos no Mato Grosso, precisará de investimentos de R$ 771 milhões e outorga de R$ 9 milhões ao longo do contrato”.
 
OTTA, L. A. TCU dá sinal verde para conceder 12 aeroportos em 2019. Estadão , 24/10/2018. Disponível em: < https://economia.estadao.com.br/noticias/geral,tcu-da-sinal-verde-para-conceder-12-aeroportos-em-2019,70002562645 >. Acesso em: 03/03/2019.
 
Com relação ao que estudamos e ao texto apresentado, assinale a alternativa correta sobre as concessões da infraestrutura logística brasileira.
	
	
	As ferrovias brasileiras possuem uma ampla rede ramificada devido a sua concessão à iniciativa privada.
	
	
	A infraestrutura aeroportuária é a única que foi licitada para a iniciativa privada.
	
	
	As concessões na infraestrutura aeroportuária brasileira têm contribuído para a melhoria dessas instalações por meio de investimentos privados.
	
	
	Os aeroportos brasileiros não precisavam ser licitados, pois já possuíam condições adequadas para o atendimento de maior demanda.
 
	
	
	As rodovias nacionais são consideradas de boa qualidade, pois não foram concedidas à iniciativa privada, que busca somente o lucro.
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PERGUNTA 4
1. Leia o trecho a seguir, que revela o impacto do rompimento de uma barragem da Vale.
 
“O mercado global de minério de ferro está em turbulência depois que a Vale, a maior produtora do mundo, detalhou planos para reduzir a produção após o rompimento da barragem em Brumadinho, impulsionando as ações das concorrentes enquanto os investidores avaliavam o impacto da interrupção. Os preços subiram e os futuros avançaram mais de 9 por cento.
A Vale desativará algumas barragens de rejeitos, reduzindo a produção em 40 milhões de toneladas por ano, disse o presidente da empresa, Fábio Schvartsman, em entrevista coletiva. O impacto será parcialmente compensado pelo aumento da produção em outros sistemas, informou a Vale. A empresa havia planejado produzir 400 milhões de toneladas neste ano”.
 
CHIA, K. Corte de produção da Vale bagunça setores da siderurgia aos transportes. Exame , 30/01/2019. Disponível em: < https://exame.abril.com.br/economia/corte-de-producao-da-vale-bagunca-setores-da-siderurgia-aos-transportes/ >. Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir das informações apresentadas acima, considere as afirmações a seguir.
 
I.                    Uma das ações tomadas pela empresa como contingência consiste na desativação de barragens com risco de rompimento.
II.                 O aumento da produção em outras minas é uma das contingências adotadas para o atendimento ao mercado.
III.              A contingência adotada é a de incentivar o fornecimento por terceiros, haja vista a desativação de suas principais barragens.
IV.              A redução na produção não impactará o atendimento ao mercado, nem os preços, haja vista a forte concorrência.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
	
	
	II e IV.
	
	
	II e III.
	
	
	I e III.
	
	
	I e IV.
	
	
	I e II.
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PERGUNTA 5
1. Leia o trecho da reportagem a seguir.
 
“O diretor, Luis Claudio Montenegro, afirmou que, com o agendamento, o tempo de permanência dos veículos nos pátios reguladores caiu (o limite da janela de tolerância é de 6 horas). Em março/2013, no pico do escoamento da safra, o tempo médio de espera foi de 10,04 horas e, em 2014, foi de 6,20 horas, no mesmo mês, caindo a 5 horas e meia em abril.
‘Em 2014, a gente falava em dias, em 2015 a gente falou em horas. Esse é o maior ganho, de custo logístico, de custo Brasil’, disse Montenegro. Para 2015, a SEP pretende implantar o Portolog (Cadeia Logística Inteligente), sistema que prevê automação de todo oprocesso de movimentação de caminhões, desde a origem até a chegada ao Porto de Santos”.
 
BRASIL. Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Agendamento evitou filas no acesso ao Porto de Santos. Secretaria Nacional de Portos, 06/05/2014. Disponível em:
< http://www.portosdobrasil.gov.br/home-1/noticias/agendamento-evitou-filas-no-acesso-ao-porto-de-santos >. Acesso em: 30/12/2018.
 
Em relação ao conteúdo do texto-base sobre o impacto da gestão da informação na eficiência logística e o texto aqui exposto, assinale com V as afirmações verdadeiras, e com F as falsas.
 
( ) O tempo médio de espera não pode ser considerado um KPI.
( ) O uso do sistema reduziu o tempo médio de espera no porto.
( ) O sistema trouxe ganhos na coordenação interna da organização.
( ) A redução no tempo médio não refletiu em redução de custos logísticos.
( )  O Portolog será um sistema que irá privilegiar as operações manuais.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
	
	
	F, V, F, F, F.
	
	
	F, V, V, V, F.
	
	
	F, V, V, F, F.
	
	
	F, V, V, V, V.
	
	
	F, V, V, F, V.
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PERGUNTA 6
1. Leia com atenção o trecho a seguir.
 
“O planejamento estratégico é fundamental no sucesso de qualquer instituição. Mais ainda quando se trata de uma entidade que realiza ações em um horizonte de longo prazo, como os fundos de pensão. No caso da Previ, que gere recursos de mais de 200 mil associados, é preciso criar um planejamento estratégico voltado para este fim. E dentro deste processo é fundamental integrar os níveis estratégico, tático e operacional.
O planejamento estratégico é um documento basilar da gestão das Entidades Fechadas de Previdência Complementar (EFPC). Nele estão as diretrizes que norteiam a aplicação dos recursos garantidores e a forma como a instituição trabalhará para atingir seus objetivos”.
 
GOTO, P. Política de investimento e plano estratégico das fundações. Valor Econômico , 31/01/2019. Disponível em:
< https://www.valor.com.br/financas/6097927/politica-de-investimento-e-plano-estrategico-das-fundacoes >. Acesso em: 03/03/2019.
 
Em relação ao artigo e aos conceitos envolvidos com o planejamento estratégico, assinale com V as afirmações verdadeiras, e com F as falsas.
 
( ) O planejamento estratégico é utilizado para o curto prazo.
( ) O foco do planejamento estratégico é o longo prazo.
( ) A diretoria da empresa é responsável pelo planejamento estratégico.
( ) Não é responsabilidade da diretoria definir o planejamento estratégico.
( )  A operação da empresa é responsável pelo planejamento estratégico.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
	
	
	V, F, V, V, F.
	
	
	F, V, V, F, F.
	
	
	F, V, V, V, V.
	
	
	 V, F, V, F, V.
	
	
	F, V, F, F, F.
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PERGUNTA 7
1. Um levantamento realizado pela consultoria imobiliária Cushman & Wakefield mostra que a taxa de vacância de condomínios logísticos classes A e A+ no estado de São Paulo chegou a 24,5% no mês de agosto, ante 24,1% em julho. De acordo com o gerente sênior de pesquisa e inteligência de mercado para a América do Sul da consultoria, Jadson Mendes Andrade, houve retração no total de áreas industriais alugadas em agosto, mas ao longo do ano a curva é positiva.
No Rio de Janeiro, a taxa de vacância nesses imóveis subiu de 32% para 33,2% entre julho e agosto.
 
RAMOS, M. Taxa de vacância de galpões industriais em São Paulo chega a 24,5%. Reista Época , 18/09/2018. Disponível em: <https://epoca.globo.com/expresso/taxa-de-vacancia-de-galpoes-industriais-em-sao-paulo-chega-245-23080443>. Acesso em: 30/11/2018.
 
A partir das informações apresentadas acima, considere as seguintes afirmações:
 
I.                    A taxa de vacância representa a quantidade de armazéns subutilizados.
II.                 O aumento na taxa de vacância indica que a economia ainda não está em crescimento pleno.
III.              Os condomínios logísticos não se preocupam com a taxa de vacância.
IV.              Quanto maior a taxa de vacância, mais armazéns deverão ser construídos.
Assinale a alternativa que apresenta a(s) assertiva(s) correta(s).
	
	
	II e III.
 
 
 
 
	
	
	I e II.
	
	
	I e III.
	
	
	II e IV.
	
	
	I e IV.
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PERGUNTA 8
1. Leia o trecho da reportagem abaixo.
 
As melhores práticas para o controle de estoque são:
- Mantenha o estoque inventariado – É o primeiro passo para reduzir as perdas no estoque. • Implemente o Fifo/Peps –Produtos que entram primeiro no estoque devem ser vendidos primeiro.
- Olhe para a venda futura – Para saber o que comprar é preciso saber o que vai vender. Evite utilizar médias, pois desconsideram os comportamentos e tendências de cada produto.
- Calcule e mantenha o nível de estoque ideal – O nível ideal é aquele onde há o menor risco de rupturas e perdas por vencimento ou obsolescência. Quanto menor o nível de estoque, maior o giro e menor o risco de quebra.
 
Agência Sebrae de Notícias. Como posso usar a tecnologia para controlar melhor o meu estoque e evitar perdas? Revista Pequenas Empresas & Grandes Negócios, 10/07/2018. Disponível em: <https://revistapegn.globo.com/Negocios/noticia/2018/07/como-posso-usar-tecnologia-para-controlar-melhor-o-meu-estoque-e-evitar-perdas.html>. Acesso em 30/11/2018
 
Em relação aos métodos, controle de movimentação de estoques e o texto acima, assinale com V as alternativas verdadeiras e com F as alternativas falsas.
 
( ) A implantação do LIFO é sugerida no artigo como uma atividade a ser realizada para manutenção do estoque inventariado.
( ) O FIFO é indicado para manutenção do estoque inventariado, onde o primeiro produto que entrou deve ser o primeiro vendido.
( ) A previsão de demanda feita de forma inadequada pode impactar a quantidade de estoque.
( ) No dimensionamento do nível de estoque não se considera o risco de rupturas e perdas por vencimento ou obsolescência.
( )  Não se deve ter o estoque inventariado, pois este processo serve apenas para burocratizar a operação.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas.
	
	
	F, V, V, V, V.
	
	
	F, V, V, F, F.
	
	
	F, V, F, F, F.
	
	
	 F, V, V, F, V.
 
 
 
 
	
	
	F, V, V, V, F.
1 pontos   
PERGUNTA 9
1. No trecho a seguir temos a sequência de atividades envolvidas na compra de um botijão de gás de cozinha.
 
“1) consumidor compra o GLP de uma revenda ou ponto de venda; 2) o consumidor entrega seu vasilhame vazio e recebe um cheio de GLP; 3) o vasilhame vazio é levado à revenda, o qual, por sua vez, pode ser próprio da empresa, ou de uma concorrente; 4) o vasilhame é levado à base de produção; caso seja de marca própria, entra direto na linha de produção; do contrário, uma carga é consolidada para ser enviada à empresa proprietária do vasilhame; 5) a carga consolidada de vasilhames de marca de uma congênere é transportada à empresa proprietária, e 6) a empresa congênere recebe a carga com seus vasilhames e envia os vasilhames que detém da empresa de quem recebeu a carga”.
 
FIRMEZA, O. S.; SILVA, F. R. R.; DUTRA, N. G. S. A Logística de Destroca de Vasilhames aplicada às Companhias de GLP e seu Reflexo no Ambiente Urbano. In: ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO, 26., Fortaleza, 9-11/10/2006. Anais...
Rio de Janeiro: Abepro, 2006, p. 3. Disponível em: <http://abepro.org.br/biblioteca/ENEGEP2006_TR450302_6880.pdf>. Acesso em: 01/02/2019.
 
A partir das informações apresentadas, considere as afirmações a seguir.
 
I.                    A operação logística envolvendo o botijão de GLP pode ser considerada como reversa.
II.                 A existência de várias envasadoras obriga a realização da destroca, pois só podem recarregar os botijões próprios.
III.              A operação não pode ser considerada logística reversa, pois não há reutilização de insumos.
IV.              As envasadoras podem recarregar qualquer botijão, desde que o equipamento esteja em condições seguras.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
	
	
	I e IV.
	
	
	I e III.
	
	
	I e II.
	
	
	II e IV.II e III.
1 pontos   
PERGUNTA 10
1. Leia o trecho da reportagem a seguir.
 
“O documento que apresenta a nova estrutura define objetivos e principais desafios da gestão. Entre eles, eficiência, criatividade e inovação e valorização dos profissionais. O diretor-geral [Carlos Henrique Schroder, diretor-geral da Globo] destacou o compromisso da emissora com as pessoas, com a gestão ágil e eficaz, com a parceria com clientes e afiliados e com a busca permanente da qualidade e da preferência do público.
A nova estrutura está fundamentada em três pilares: Conteúdo, Negócios e Gestão. E, segundo Schroder, torna a empresa ‘mais integrada, mais dinâmica, mais preparada para enfrentar as grandes transformações do nosso tempo, da sociedade, da tecnologia, dos consumidores’”.
 
REDE Globo muda estrutura e aposta em novas plataformas. O Globo , 28/08/2013. Disponível em: < https://oglobo.globo.com/economia/rede-globo-muda-estrutura-aposta-em-novas-plataformas-9736498 >. Acesso em: 03/03/2019.
 
A partir das informações apresentadas, considere as afirmações a seguir.
 
I.                     Na elaboração do plano estratégico ficou definido que a empresa deverá ter três pilares: Conteúdo, Negócios e Gestão.
II.                 Durante a elaboração do plano estratégico é feita a avaliação do cenário externo e do ambiente interno.
III.              No decorrer da elaboração do plano tático ficou definido que a empresa deverá ter três pilares: Conteúdo, Negócios e Gestão.
IV.              Ao desenvolver um plano estratégico não é feita nenhuma avaliação do cenário externo, mas somente do ambiente interno.
 
Assinale a alternativa que apresenta as assertivas corretas.
	
	
	I e III.
	
	
	I e II.
	
	
	I e IV.
	
	
	II e III.
 
	
	
	II e IV.