Distribuição de Cargas em Pavimentos Flexíveis e Rígidos

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Olá, estudante! De acordo com o que você estudou neste material, a 
pavimentação realizada em vias rodoviárias deverá suportar as cargas que 
recebem dos veículos que trafegam sobre ela diariamente. O pavimento é 
constituído de camadas, assim, cada camada tem sua função em relação ao 
suporte de cargas e tensões, ademais, ela deve reduzir o impacto disso sobre as 
camadas inferiores. Essa capacidade de suportar as tensões que advêm do 
tráfego é primordial para que o pavimento garanta estabilidade e segurança aos 
usuários da pista. 
Dessa maneira, as rodovias devem ser projetadas e executadas de modo a 
garantir segurança aos usuários e devem cumprir com a sua função de suportar 
as cargas advindas do tráfego. No Brasil, existem rodovias com trânsito intenso, 
nas quais, diariamente, mais de 10 mil carros trafegam sobre os pavimentos, 
veículos de grande, médio e de pequeno porte. Sabendo disso, explique como é 
feita a distribuição de cargas do tráfego entre as camadas de um pavimento 
flexível e de um pavimento rígido? 
 
Respondendo 
A estruturação do pavimento rígido é mais simples em relação ao flexível, 
as camadas de base e de revestimento são unidas em uma única, 
desempenhando as mesmas funções que as camadas de base na pavimentação 
asfáltica, podendo necessitar apenas de mais uma camada de sub-base e 
eventual regularização do subleito da via. 
Em relação à distribuição dos esforços: O Pavimento Rígido: Placa 
absorve maior parte das tensões, distribuição das cargas faz-se sobre uma área 
relativamente maior, qualidade de solo pouco interfere no comportamento 
estrutural pouco deformável e mais resistente à tração; Já o Pavimento Flexível: 
A carga se distribui em parcelas proporcionais à rigidez das camadas, todas as 
camadas sofrem deformações elásticas significativas, as deformações até um 
limite não levam ao rompimento, a qualidade do solo é importante, pois é 
submetido a altas tensões e absorve maiores deflexões. Como mostra a figura 01. 
Figura 01: Representação das Cargas nos Pavimentos. 
 
 
Referências 
Unidade 3- Pavimentos Rígidos e Flexíveis/<Acesso em 16,18,19,20,21,22 e 23.> 
https://www.mapadaobra.com.br/capacitacao/pavimento-rigido-flexivel/<Acesso 
em 23 de out. de 2021.> 
https://www.lafaetelocacao.com.br/artigos/pavimento-flexivel-rigido/<Acesso em 
23 de out. de 2021.> 
https://www.ibracon.org.br/eventos/50cbc/pav_apresentacoes/isis_raquel.pdf/<Ac
esso em 23 de out. de 2021.> 
https://www.univates.br/bdu/bitstream/10737/578/1/2014GabrieleBornMarques.pdf
/<Acesso em 23 de out. de 2021.> 
http://professor.pucgoias.edu.br/sitedocente/admin/arquivosUpload/17735/material
/Aula%202%20-
%20Defini%C3%A7%C3%A3o%20e%20Classifica%C3%A7%C3%A3o%20do%2
0Pavimento.pdf/Acesso em 29 de out. de 2021.> 
https://www.nucleodoconhecimento.com.br/engenharia-civil/metodos-de-
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