Questões Discursivas - Logística Integrada - Uniasselvi

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DISCURSIVA FINAL 1: 
QUESTÃO: 
Para se ter um referente dos custos que envolvem a logística reversa, há a necessidade de 
ter uma visão ampla sobre os processos que podem ser envolvidos. Processos que envolvem 
a responsabilidade do retorno dos produtos, e/ou da embalagem, objetivando a reciclagem 
ou descarte destes produtos. Assim, esta visão abrangente considera: a análise tanto das 
receitas como das despesas vinculadas aos produtos e à análise dos custos totais 
decorrentes das fases do processo de distribuição reverso. Levando isto em consideração, 
disserte sobre os elementos e as condições de planejamento que devem ser feitos na 
logística reversa. 
RESPOSTA ESPERADA: 
Quando avaliamos os elementos e as condições da logística reversa, devem ser 
desenvolvidos procedimentos semelhantes ao planejamento do fluxo dos processos 
logísticos feitos na produção do produto. Ou seja, deve ser observada a análise de 
localização de instalações e centros de apoio, objetivando a roteirização, a programação de 
coletas de produto e/ou embalagem, e as redes logísticas necessárias para dar conta de 
logística reversa. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 2: 
QUESTÃO: 
No dia a dia, a gestão logística demanda diversas atividades, tais como carregar, descarregar 
e movimentar materiais, trata-se de uma atividade de esforço contínuo. À primeira vista são 
operações que nada ou pouco agregam ao produto confeccionado, armazenado ou estocado. 
Para complicar, esses processos logísticos ainda possuem custos, mas podem ajudar na 
competitividade das empresas, se considerado o custo-benefício destas atividades. Uma das 
alternativas de melhorar este custo-benefício é a chamada “unitização de cargas”. Levando 
isto em consideração, explique como acontece o processo de “Unitização”. Dê um exemplo 
de "unitização" nas suas três fases. 
RESPOSTA ESPERADA: 
A “unitização” é agregação de pacotes padronizados menores, embalagens unitárias, numa 
só carga unitária bem maior. Exemplo: caixa de papelão de 12 garrafas de vinho. Assim, fica 
bem mais fácil a movimentação das mercadorias por meio do desenvolvimento de modernos 
sistemas, acondicionando volumes uniformes em unidades de carga e objetivando reduzir 
custos e tempo na cadeia logística do transporte, desde o centro produtivo até o 
desembarque final. Exemplo do vinho: unidade primária, a garrafa de vinho; unidade 
secundária, caixa de papelão contendo 12 garrafas; e unidade terciária, pallet de caixas de 
vinhos. 
 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 3: 
QUESTÃO: 
Um dos objetivos da gestão de estoques é para que o gestor possa saber a quantidade de 
material existente com a finalidade de controlar o estoque mínimo dos materiais, prazos de 
suprimentos e localização. Contudo, como em qualquer gestão, esta possui um custo que 
deve ser analisado e ponderado, prestando-se especial atenção para alguns elementos 
importantes, tais como o custo de capital, impostos, seguro, obsolescência e armazenagem. 
Diferencie custo de obsolescência e armazenagem. 
RESPOSTA ESPERADA: 
O custo de obsolescência pondera a perda de utilidade dos produtos armazenados, a 
apuração deste custo fica em função da experiência histórica e da quantidade de materiais 
que devem ser descartados. 
Entretanto, o custo de armazenagem apura o tempo de permanência das instalações, sem 
ponderar o custo de movimentação dos materiais a serem estocados. 
 
 
 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 4: 
QUESTÃO: 
O Kanban é um método desenvolvido pelos japoneses que auxilia no controle de produção. 
Significa literalmente registro ou placa visível. Algumas traduções a referenciam como 
cartão. Comente o método Kanban apresentando no mínimo três características. 
 
RESPOSTA ESPERADA: 
O Kanban contribui para a programação da produção. Sua essência consiste em puxar 
estoques, especificamente o método de duas gavetas ou ponto de reposição. As taxas de 
produção são mantidas muito estáveis e também sabemos que toda a demanda seja 
atendida; que a taxa de demanda seja contínua, invariável e conhecida; que o tempo do ciclo 
de desempenho da reposição seja invariável e conhecido; que o preço do produto seja 
invariável, independentemente da quantidade do pedido ou do tempo; que o horizonte de 
planejamento seja infinito; que não haja interação entre os múltiplos itens do inventário; 
que não haja nenhum inventário em trânsito; e que a disponibilidade de capital seja 
ilimitada. 
 
 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 5: 
QUESTÃO: 
Na logística integrada, a questão do tempo é um fator fundamental, especialmente no que 
tange aos processos durante a cadeia de distribuição e produção, ajudando, assim, a 
economizar prazos nos ciclos produtivos e inclusive a aprimorar custos. Em outras palavras, a 
gestão eficaz nos tempos dos processos ajuda a empresa gerar maiores lucros. Levando isto 
em consideração, analise: ? A redução dos estoques mínimos dos insumos demanda maiores 
ou menores giros de compra com os fornecedores? Por quê? ? Aplicando o conceito de Just 
in Time, como isso pode impactar na gestão de integração interna e externa de uma 
empresa? 
RESPOSTA ESPERADA: 
Se uma empresa decidir diminuir o volume dos estoques mínimos, deverá também 
aumentar o número de giros de compra dos suprimentos com seus fornecedores. Ao ter 
menores estoques, haverá a necessidade de fazer um maior número de ordens de compra, 
de compras menores, e portanto haverá a necessidade de combinar tempos de entrega mais 
enxutos. Ou seja, a empresa deverá desenvolver estratégias para melhorar a gestão 
integrada externa com seus fornecedores. Uma destas estratégias seria aplicar o conceito 
just in time, cujo foco principal é gerar altos níveis de produtividade e baixos estoques, 
devendose desenvolver parcerias de longo prazo com os fornecedores estratégicos. 
 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 6: 
QUESTÃO: 
Um dos eixos para uma boa gestão logística é conhecer e planejar bem os canais de 
distribuição. Sabe-se que quanto maior a verticalização de uma empresa, maior será o 
controle dos fluxos logísticos, envolvendo empresas e atividades diferentes, desde os 
fornecedores dos insumos até a distribuição das mercadorias ao consumidor. Neste 
contexto, disserte sobre as vantagens e as desvantagens da verticalização dos canais de 
distribuição de uma empresa. 
RESPOSTA ESPERADA: 
Quando uma empresa possui todo o processo do canal de distribuição, assumindo a 
condição tanto de fornecedor como de distribuidor e/ou atacadista, esta tem o poder de 
estabelecer preços mais baixos de seus produtos no mercado. Isto ocorre devido à economia 
de escala nos processos, e graças à não agregação de lucros das demais empresas que, do 
contrário, iram fazer parte da cadeia logística. Uma das desvantagens seria a menor 
abrangência do mercado, ou seja, empresa com menor flexibilidade. Além disto, a empresa 
terá um maior nível de custos com vistas a dar conta das diversas estruturas operativas de 
armazenagem e distribuição, que em outros casos, ficaria sob a responsabilidade das outras 
empresas que fazem parte da cadeia de distribuição. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 7: 
QUESTÃO: 
A fase operativa da logística é um processo que projeta para frente, focando dar apoio aos 
processos de produção e distribuição das mercadorias. A logística também possui fluxos 
operativos para trás, ou seja, de volta às fontes de suprimento. Esta gestão é conhecida 
como logística reversa. Sobre esta gestão: ? Estabeleça a diferença entre Logística Reversa 
Pós-Venda e Logística de Pós-Consumo. ? Explique porque esta é conhecida como ?Logística 
Verde?. 
RESPOSTA ESPERADA: 
A Logística Pós-Venda aborda a questão do retorno de mercadorias para a cadeia de 
distribuição por motivos de devoluções de garantia, estragos no transporte, estoques em 
excesso, prazos de validade expirados, entre outros. Entretanto, a Logística Pós-Consumo 
aborda a questão do retorno de partes do produto sujeitosà reutilização, tais como 
embalagens, paletes e resíduos industriais. Observando que a Logística Reversa visa à 
reutilização das mercadorias ou partes delas, esta entra no conceito de gerar um menor 
impacto nas atividades econômicas, portanto, às vezes é interpretada como a ?Logística 
Verde?, ou seja, aborda parte dos princípios de sustentabilidade ambiental. 
 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 8: 
QUESTÃO: 
Uma peça importante no contexto da Logística Empresarial é a gestão da armazenagem, 
vinculada à necessidade de suprir insumos de maneira contínua ao processo produtivo, com 
a necessidade de manter uma estocagem e um espaço adequado. Para garantir uma 
armazenagem adequada às necessidades da empresa, existem diversas opções de gestão. 
Contudo, nos últimos anos, e em função das inovações em Tecnologia da Informação (TI), foi 
criada uma ferramenta que ajuda na gestão da armazenagem, a Supply Chain Management 
(SCM). Considerando isso, explique como a SCM ajuda a melhorar os processos, ou seja, os 
custos na armazenagem de uma empresa. 
RESPOSTA ESPERADA: 
Por meio da SCM, pode-se levantar um mapeamento das atividades vinculadas à cadeia de 
suprimentos, aprimorando assim a produtividade na gestão da armazenagem e levando a 
uma melhora nas sequências dos tempos de suprimentos dos insumos necessários à cadeia 
produtiva. O aprimoramento na armazenagem é refletido em menores custos logísticos e na 
gestão organizacional, entre as diferentes áreas da empresa. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 9: 
QUESTÃO: 
Para se ter sucesso nas quantidades necessárias de abastecimento, é necessário um 
planejamento correto do processo, que pode ser atingido por meio de uma análise da cadeia 
de suprimentos. Esta análise precisa de alguns estudos de fluxos de processos básicos, sendo 
estes: análise de requerimentos do negócio, análise de recursos, análise entre recursos 
disponíveis e necessários, e análise do levantamento do plano de abastecimento. Entres 
estes elementos, disserte sobre como a análise de recursos vincula-se à análise de recursos 
disponíveis e necessários. 
RESPOSTA ESPERADA: 
Um dos elementos mais importantes para uma boa gestão de abastecimento é saber que 
recursos serão necessários no negócio. Assim, devem-se focar quais recursos poderão gerar 
valor agregado, e principalmente deve-se avaliar e determinar o equilíbrio entre os recursos 
já disponíveis e os recursos adicionais necessários para poder atingir a demanda projetada 
dos produtos e/ou serviços a serem ofertados no mercado. Com estes elementos em mão 
pode-se estabelecer níveis ideais de recursos para um ótimo abastecimento. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 10: 
QUESTÃO: No que tange ao ciclo de pedido, existem algumas etapas que devem ser 
observadas. Cada uma delas demanda ciclos de tempos na cadeia de suprimentos. Neste 
sentido, uma das tarefas de uma logística eficaz é de analisar as sequências do tempo 
consumido durante o ciclo de pedido. Agora, considerando isto, determine o ciclo do pedido 
da ordem de um produto e o seu impacto conforme se pede a seguir: • Ordem do pedido: 3 
dias de intervalo. Entrada e processamento: 4 dias de intervalo. Processo Produtivo: 7 dias 
de intervalo. Transporte: 3 dias de intervalo. Recebimento do pedido: 3 dias. Baseado nestes 
dados, determine o "Lead Time" destes intervalos, mostrando o desenvolvimento do cálculo. 
• Se a empresa conseguir reduzir o intervalo de tempo da “Entrada e Processamento” de 4 
para 2 dias, o que irá acontecer com o “Lead Time”, será que fica mais enxuto? Em seguida, 
explique o impacto disto na gestão de estoques. 
RESPOSTA ESPERADA: 
O Lead Time deste exemplo será a somatória de todas as médias, em dias, dos intervalos da 
ordem de pedido, ou seja: +3 + 4 +7 +3 +3 = 20 dias. Assim, o Lead Time deste ciclo de pedido 
será de 20 dias. Se a empresa conseguir reduzir o intervalo de tempo da “Entrada e 
Processamento” de 4 para 2 dias, o novo Lead Time será de: 20 – 2 dias --> 18 dias. Assim, 
este novo Lead Time será mais enxuto. Isto significa que com um Lead Time menor, haverá 
um volume menor também de reposição em quantidades. Deste modo, a empresa precisará 
de menores estoques de reposição, impactando positivamente no capital de giro, ou seja, 
poderá obter uma maior liquidez recorrente de um “Lead Time” menor. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 11: 
QUESTÃO: 
O Plano Mestre de Produção (PMP) é o norte de uma produção no que tange aos itens que 
serão produzidos e em que quantidades. Além disso, este plano guiará as ações de produção 
dentro de uma linha de tempo. Nesse sentido, como é definida a quantidade de produção de 
um Plano Mestre de Produção? 
FONTE: SLACK, Nigel. Administração da produção. São Paulo: Atlas, 1999. 
RESPOSTA ESPERADA: 
A quantidade a ser definida por um PMP leva em consideração a quantidade de pedidos, 
bem como os recursos que estão disponíveis para desenvolvimento das atividades 
necessárias, como colaboradores, máquinas, ferramentas e softwares etc. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 12: 
 
QUESTÃO: 
Atualmente, as informações são alcançadas rapidamente quando sabemos onde e como 
buscar. Sabe-se também, que é necessário ter a ferramenta de busca correta para tal. No 
entanto, nem sempre foi assim. Em guerras históricas, por exemplo, várias formas e 
ferramentas eram utilizadas para que a comunicação fosse bem-sucedida. Contudo, não só a 
comunicação faz parte dos conceitos, utilidades e história da logística. Nesse contexto, como 
se construiu e se desenvolveu o estudos da logística? 
RESPOSTA ESPERADA: 
Antes mesmo de ser conceituada, a logística era utilizada em atividades militares. Essas 
atividades aconteciam diante de um planejamento para sair vitorioso das batalhas. Os 
exércitos não podiam ficar sem armamentos, munições, medicamentos, alimentos e 
vestuários, ou seja, nada poderia faltar, pois comprometeria o desempenho dos militares na 
batalha. Esse processo de planejamento militar fez surgir ideias que fossem inseridas nas 
empresas e indústrias, a fim de planejar, controlar, executar e aperfeiçoar suas atividades 
até hoje. 
FONTE: BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos. Logística empresarial. 
5. Ed. Porto Alegre: Bookman, 2006. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 13: 
QUESTÃO: 
O setor de compras tem sofrido mudanças importantes, e é isso que vem solidificando a 
permanência e a sobrevivências das empresas. Houve épocas em que o fator era atributo de 
compra ou não em determinado negócio. Após alguns anos, conceitos e paradigmas foram 
quebrados e a qualidade do produto ou serviço se tornou vetor indispensável no momento 
da negociação. Contudo, houve evoluções processuais na atividades e competências do setor 
e do profissional de compras. Assim sendo, em que foco esta evolução está pautada? 
RESPOSTA ESPERADA: 
A evolução da atividade do compras tem mudado e evoluído a um foco estratégico. Tal foco 
está alicerçado por três vertentes: 1) alianças com fornecedores; 2) previsões de demanda; 
3) tempo de ciclo. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 14: 
QUESTÃO: 
O Benchmarking é uma ferramenta utilizada para avaliar o desempenho e a competividade 
de uma empresa baseado no desempenho da indústria em que a empresa está inserida, ou 
seja, de seus concorrentes. Esta ferramenta, entre outras coisas, é de grande ajuda para 
analisar o desempenho da gestão logística de uma organização, aplicando indicadores de 
benchmarking logístico. Um destes indicadores aponta medir a produtividade. Levando isso 
em consideração, responda: o que mede o índice de produtividade no carregamento e qual 
seria o impacto neste índice quando uma empresa reduz a velocidade de movimentação de 
seus produtos? 
RESPOSTA ESPERADA: 
O índice de produtividade no carregamento possui como objetivo medir e comparar a 
capacidade de aprimorar a distribuição dos produtos, analisando o impacto nos custos fixos 
por unidade produzida e vendida. 
Se a empresa reduzira velocidade de movimentação de seus produtos, logo a relação dos 
custos fixos por unidade aumentará. Deve-se lembrar de que o objetivo é fazer o contrário, 
ou seja, aumentar o número de produtos a serem movimentados, pois quanto maior for a 
movimentação com a mesma quantidade pessoas, menor será o impacto deste custo por 
unidade movimentada. 
 
 
 
DISCURSIVA FINAL 15: 
QUESTÃO: 
A gestão do ciclo de suprimentos é uma peça-chave para gerar competitividade 
(produtividade) numa empresa. Neste ciclo, procura-se maximizar os processos tanto na 
cadeia logística como na produção em si. No que tange à gestão da produção, esta 
desenvolve todo o plano de produção e consumo de recursos. Logo, esta necessidade é 
encaminhada à área de compra em que é levantada toda uma gestão de estoques e 
suprimentos, eis o elo entre produção e compras. No entanto, será que os objetivos da 
cadeia de suprimentos sempre foram iguais? 
-Diferencie quais eram os grandes objetivos da década de 1970 e quais os atuais a partir da 
década de 1980 no que tange à cadeia de suprimentos. 
-Determine como a grande evolução na tecnologia da informação ajudou para dar conta das 
mudanças que aconteceram a partir da década de 1980 na cadeia de suprimentos. 
RESPOSTA ESPERADA: 
Temos que levar em consideração que na década de 1970 o grande foco estava na melhoria 
contínua nas eficiências operacionais e produtivas, vidando assim a produzir ao máximo e 
com menores volumes de recursos possíveis, o que