Estradas 2 - UPE 1 Exercício 2021 1 - Manhã - Prova A

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UPE / ESCOLA POLITÉCNICA / DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL 
DISCIPLINA: ESTRADAS 2 PROF. Dr. JOSÉ ORLANDO VIEIRA FILHO 
1º EXERCÍCIO – 2021.1 – Manhã – Prova A 
 
 
 
QUESITO 1: 
 
(1,00) Elaboração de Projeto de Pavimentação (Parcial): Classificações geotécnicas (0,40), cálculo 
do CBRp % (0,30) e do número N (0,30). 
 
 
QUESITO 2: 
 
a) (1,00) Considerando as pressões transmitidas a um pavimento e ao subleito pela roda de um 
veículo, bem como das tensões atuantes nos mesmos, estabeleça as condições (equações) de 
modo que não hajam trincas no pavimento e haja ruptura do subleito. (Apresente um desenho 
esquemático) 
 
 
b) (1,00) Como você justifica tecnicamente a classificação dos pavimentos de revestimentos 
betuminosos como flexíveis e quais os parâmetros que comandam o dimensionamento no caso 
dos pavimentos rígidos de concreto de cimento Portland CCP? fundamente a resposta. 
 
 
c) (1,00) Qual a função das juntas transversais nos pavimentos de concreto e que tipo de barra de 
aço se utiliza nas mesmas? fundamente a resposta. 
 
 
d) (1,00) Indicar, com base nas tabelas e ábacos fornecidos, no quadro de resultados dos ensaios 
abaixo: (0,25) o Índice de Grupo (IG); (0,25) a classificação pelo TRB; (0,25) a faixa do 
DNIT/AASHTO para a camada de base e (0,25) a identificação pela textura do material; 
 
Granulometria (% pass. nas peneiras); Índices Físicos 
2” 1” 3/8” nº4 nº10 nº40 nº200 LL% IP% IG Clas.TRB FaixaDNIT Ident.Textura 
 100 97 35 42 10 
 
 
QUESITO 3: 
 
Considere a execução de uma camada de sub-base com 0,80m de espessura para uma 
plataforma de 14m de largura, que se desenvolverá ao longo do subtrecho AD e com 0,60m de 
espessura para o subtrecho DB respectivamente, com utilização das Jazidas J1 e J2, para a qual 
foi exigido um grau de compactação de 100% da energia do Proctor Intermediário, com base nos 
dados fornecidos abaixo: 
 
 Jazida Volume do material no estado natural s jaz. s max. (PI) h ot. CBR h nat. 
J1 18.000 m³ 1.680 kg/m³ 1.990 kg/m³ 9,0% 25% 2,0% 
J2 30.000 m³ 1.600 kg/m³ 1.890 kg/m³ 10,0% 25% 2,5% 
 
 J1 J2 
 
 
500m 900m 
 
 
 A 200m C 2600m D 700m B 
 
 
Responda aos seguintes itens: 
 
a) (1,50) Calcular os volumes a serem escavados nas jazidas J1 e J2, em m3, para a menor 
DMT. 
b) (1,00) Calcular esta DMT em km. 
c) (0,75) Calcular a quantidade de água, em m3, a ser aplicada na compactação da referida 
camada no subtrecho DB, considerando-se um acréscimo de 5% no volume para compensar as 
perdas por evaporação e vazamentos durante o transporte. 
d) (0,75) Calcular o Grau de Compactação GC%, com base num ensaio de densidade “in situ” 
realizado após a compactação da referida camada de sub-base, num subtrecho onde foi aplicado 
um solo da Jazida J1, cujo o peso úmido, retirado do furo com 1560cm3 de volume, foi de 3350g 
com uma umidade apresentando desvio de 1,0 pontos percentuais abaixo da hot obtida no 
ensaio de compactação apresentado no quadro acima. 
 
 
 
QUESITO 4: 
 
(1,00) Em uma estrada, o tráfego inicial de veículos comerciais é de 900 nos 02 sentidos. A taxa de 
crescimento anual em progressão aritmética foi estimada em 9%. De acordo com as estatísticas de 
tráfego, existem 50% de veículos com 02 eixos, 30% com 03 (eixos em tandem duplo) e 20% com 04 
eixos (em tandem triplo). Determinar número “N” para um Período de Projeto P=10 anos, considerando o 
Fator Regional (Fr) = 1,00: 
 
Vm = (𝑽𝒐 (𝟐+𝑷𝒕/𝟏𝟎𝟎))/𝟐 
 
N = 365 x P x Vm x Fe x Fc x Fr 
 
 
 
 
EIXOS 
SIMPLES 
(tf) 
(%) 
FATOR DE 
EQUIVALÊNCIA 
EQUIVALÊNCIA 
6 3 0,28 
8 15 
 
 
9 10 1,85 
10 11 
 
 
11 7 5,80 
12 6 
 
 
14 3 29,00 
 
 
 
 
 
 
 
EIXOS EM 
TANDEM 
DUPLO (tf) 
- - - 
17 8 9,20 
18 10 
 
 
20 7 24,00 
EIXOS EM 
TANDEM 
TRIPLO 
(tf) 
- - - 
28 11 
 
 
30 9 20,00 
TOTAL 100