Atividade de pesquisa 02 - Elementos de Máquinas

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Elementos de Máquinas
Aluno (a): Paulo Henrique Monteiro Andrade
Data: 12 /01/2022
Atividade de Pesquisa 02
NOTA:
INSTRUÇÕES:
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1 – Pesquise na ABNT NBR 9580: 2015 (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS, 2015), a classificação dos rebites de acordo com o formato da cabeça. Cite os tipos e comente.
Os tipos de rebite são: Rebite cabeça redonda larga, rebite cabeça redonda estreita, rebite cabeça escareada chata, rebite cabeça escareada estreita e rebite cabeça cilíndrica escareada.
Esses rebites unem rigidamente peças ou chapas, principalmente em estruturas metálicas, de reservatórios, caldeiras, maquinas, navios, aviões, veículos de transporte e treliças. A fixação das pontas da longa de fricção do disco de embreagem de automóvel é feita por rebites. A fabricação de rebites deve ser normalizada seguindo a norma técnica que indica as medidas da cabeça do corpo e de se comprimento útil. Os fatore seguintes determinam a qualidade de rebites: Exatidão das dimensões, material e eventuais exigências especiais.
2 – Os parafusos podem ser providos de cabeça para permitir o atarraxamento, cada qual com uma configuração projetada para a aplicação específica. Pesquise sobre o tipo de cabeça de parafuso e sua finalidade.
- Parafuso com cabeça sextavada: Em geral, esse tipo é utilizado em uniões, em que se necessita de um forte aperto da chave de boca ou estria.
-Parafuso com cabeça sextavada interna: Este tipo é utilizado em uniões que exigem um bom aperto, em locais onde o manuseio de ferramentas é difícil, devido à falta de espaço.
-Parafuso com cabeça chata ou escareada com fenda: Esse parafuso é muito empregado em montagens que não sofrem grandes esforços e onde a cabeça não pode exceder a superfície da peça.
-Parafuso com cabeça redonda com fenda: Esse tipo é também empregado em montagens que não sofrem grandes esforços. Possibilita melhor acabamento na superfície. São fabricados em aço, cobre e ligas, como latão.
-Parafuso com cabeça cilíndrica boleada com fenda: Utilizados na fixação de elementos, nos quais existe a possibilidade de se fazer um encaixe profundo para a cabeça do parafuso, e a necessidade de um bom acabamento na superfície dos componentes.
-Parafuso com cabeça escareada boleada com fenda: São geralmente utilizados na união de elementos, cujas espessuras sejam finas, e quando é necessário que a cabeça fique embutida no elemento.
3 – Quer saber como são fabricados alguns tipos de roscas?
Usando cossinetes, caçonetos, machos, desandadores, tornos e frazadoras.
 
4 – O que é soldagem e quais os tipos?
Soldagem é o processo que permite a união de peças metálicas, que estão em contato umas com as outras, aquecendo suas superfícies de contato, até que seja atingido um estado de fusão ou de plasticidade do material. TIG, MIG/MAG, eletrodo revestido, plasma e solda por fricção.
5 – Quais as Vantagens e desvantagens da soldagem com eletrodo revestido, da soldagem TIG e da MIG/MAG?
TIG:
VANTAGENS: 
-Soldas de excelente qualidade.
-Acabamento de cordão de solda.
-Menor aquecimento da peça soldada.
-Baixa sensibilidade à corrosão intergranular
-Ausência de respingos
-Possibilidade de ser automatizado
DESVANTAGENS:
-Dificuldade de utilização em presença de corrente de ar
-Inadequado para soldagens de chapas com mais de 6mm de espessura
-Produtividade baixa devido à taxa de deposição
-Alto custo
MIG/MAG:
VANTAGENS:
-Alto rendimento devido à alta velocidade de fusão
- Operação continua com pequenos intervalos de interrupção
-Taxa de deposição superior
-Redução de mão de obra, solda em todas as posições e em ampla faixa de espessuras
-Permite automatização de processo
DESVANTAGENS:
-Equipamentos de soldagem mais complexos
-Mais caro e menos portátil que o processo de eletrodo revestido
-Alto custo do equipamento 
-Manutenção dificultada
- Regulagem complexa e custo mais elevado do consumível
6 – Elabore um resumo contendo informações de quando um componente deve ser soldado.
As juntas soldadas são mais leves e simples, sendo amplamente utilizadas para unir materiais com geometrias complexas, permitindo a perfeita continuidade entre os elementos. Uma das desvantagens da soldagem, é que a união é irreversível, podendo resultar em falta de alinhamento e perda de qualidade, se realizado de forma inadequada
7 – O que é fixação por interferência? Cite exemplos.
Na área da mecânica de precisão, é muito comum a necessidade de unir peças com eixos, buchas, mancais, engrenagens, entre outros. Qualquer montagem, por mais simples que seja, exige a união de componentes. Entretanto, na mecânica, as peças a serem unidas exigem elementos próprios de união, que são denominados elementos de fixação. Método de resfriamento e método de aquecimento.
8 – Na construção de máquinas, as molas helicoidais de arame de aço são as mais empregadas. Justifique essa afirmação.
Devido ao seu baixo custo, fácil dimensionamento, montagem e versatilidade, já que é possível aplicar tanto forças de tação como de compressão sobre elas. Essas molas, também podem ser utilizadas na obtenção de movimentos angulares ou como acoplamentos de eixos
9 – O que é têmpera e quais as suas etapas?
Têmpera é o processo de tratamento térmico de aços, para aumentar sua dureza e resistência. A tempera tem duas etapas: Aquecimento e esfriamento rápido. O aquecimento tem como objetivo, obter a organização dos cristais do metal, na fase da austenitização. O esfriamento brusco visa obter a estrutura martensita. Na tempera, o aquecimento é superior à temperatura critica, que é de 727°C
10 - Identifique como funcionam os acoplamentos, freios e volantes.
Nos freios, o sistema de frenagem funciona através da conversão de pressão mecânica, em hidráulica, utilizando um circuito fechado de fluido de freio, desde o cilindro mestre, ligado ao servo freio e pedal de frenagem, até aos cilindros ou pinças hidráulicas ligadas às rodas.
Nos volantes, são massas girantes instaladas em sistemas girantes de elementos de maquinas para agirem como um reservatório de energia cinética. Geralmente a função de um volante é controlar as flutuações de velocidade angular e de torque, que afetam a fonte de potência, a carga ou ambos.
Atividade de Pesquisa 02: Elementos de Máquinas