evolução do turismo

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Evolução Histórica do Turismo
TGT I
Dados e Fatos
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
➢A história das viagens confunde-se com a 
própria história da humanidade, pois os 
deslocamentos sempre acompanharam o 
desenvolvimento humano.
➢Civilizações pré-históricas: buscar alimentos, 
evitar o perigo e procurar climas mais amenos.
➢Desenvolvimento das habilidades e técnicas da 
humanidade: transporte e troca de mercadorias.
➢Dinastias egípcias: começaram a surgir viagens 
para negócios e recreação.
PRIMÓRDIOS DO TURISMO
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
➢O desenvolvimento das viagens floresceu na 
Grécia Antiga.
➢O mar era um dos principais elementos para a 
movimentação de pessoas e produtos 
comerciais.
➢O transporte marítimo era facilitado por sua 
característica geográfica e por uma boa 
infraestrutura portuária.
➢ Peregrinações e viagens por motivo de saúde.
➢ Eventos atléticos: primeiros jogos olímpicos 
aconteceram em 776 a.C.
GRÉCIA ANTIGA
(REJOWSKI, 2002) 
➢A hospitalidade era praticada por todos os 
gregos e baseada num preceito divino.
➢Os estrangeiros e viajantes eram protegidos por 
Zeus Xênios, ou Zeus Viajante.
➢A hospitalidade constituía-se num ato honroso e 
numa instituição que obrigava o cidadão grego a 
receber com benevolência os estrangeiros que 
chegassem à cidade.
GRÉCIA ANTIGA
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
➢ Passeios turísticos para o campo e para lugares 
de veraneio.
➢ Segundas residências.
➢Balneários e estâncias termais.
➢Viagens para a Grécia e o Egito.
➢ Estradas, mapas e guias turísticos.
IMPÉRIO ROMANO
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
➢A queda do Império Romano provocou enormes 
dificuldades para as viagens. Os deslocamentos 
tornaram-se perigosos e difíceis devido à falta de 
segurança, aos saques e assassinatos e aos 
ataques dos bárbaros.
➢ Peregrinações a Jerusalém, Roma e Santiago de 
Compostela.
➢Grandes viagens marítimas de descobrimento.
IDADE MÉDIA
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
➢ Especialmente a partir do século XVI, começa-se 
a estabelecer as bases do turismo moderno.
➢Grande incentivo às viagens culturais, motivadas 
por estudos e experiências.
➢Grand Tour: viagem pela Europa realizada pelos 
jovens da sociedade inglesa para complementar 
seus conhecimentos e ganhar experiência 
pessoal.
➢Centros termais e balneários: propriedades 
curativas da água e centros de lazer e diversão.
IDADE MODERNA
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
➢ As transformações provocadas pela Revolução 
Industrial (1750-1850) começaram a contribuir 
para o desenvolvimento do turismo moderno.
➢ Profundas mudanças econômicas e sociais.
➢ Surgimento da classe média.
➢ Aumento do tempo livre e procura por viagens 
recreativas.
➢ Desenvolvimento do transporte ferroviário e da 
navegação a vapor.
➢ Crescimento dos balneários: lugares para o 
descanso e o prazer.
REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003) 
➢ Em 1841, Thomas Cook arrendou 
um trem para transportar 570 
pessoas em uma viagem entre 
Leicester e Loughborough, para 
assistir a um congresso 
antialcoólico.
➢ É considerado o primeiro agente de 
viagens profissional, introduzindo o 
conceito de pacote turístico, que 
permitiu que a grande massa da 
população tivesse acesso às viagens 
de férias.
THOMAS COOK:
O PAI DO TURISMO MODERNO
(REJOWSKI, 2002) 
PRINCIPAIS REALIZAÇÕES DE 
THOMAS COOK
➢ A introdução do conceito de excursão organizada, 
conhecida como pacote turístico, que permitiu que 
inúmeras pessoas tivesse acesso às viagens.
➢ Em 1851, fundou a Thomas Cook & Son.
➢ Criou o voucher em 1867.
➢ Em 1872, realizou a primeira volta ao mundo, 
com 9 pessoas, que durou 222 dias.
➢ Morreu em 1892, no momento em que sua agência 
era a mais importante do mundo, com 85 unidades 
em vários países do mundo, empregando mais de 
1.700 pessoas. A agência decretou falência em 2019, 
após 178 anos de operação.
(REJOWSKI, 2002) 
➢ Sua paixão pelas viagens.
➢ Sua obsessão pela qualidade dos serviços que 
prestava.
➢ Seu poder de negociação junto aos 
transportadores, hotéis e outros prestadores de 
serviços.
➢ Sua criatividade em oferecer sempre novos 
serviços a seus clientes.
➢ Sua extraordinária visão numa época em que 
ainda não eram conhecidas as leis de mercado.
THOMAS COOK:
FATORES DE SUCESSO
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003) 
➢ Desenvolvimento do setor automobilístico.
➢ Surgimento da aviação civil, que gradualmente foi se 
afirmando e estendendo seus trajetos.
➢ Mudanças no pós-guerra que estimularam as viagens: a 
paz estabelecida, o aumento do nível de vida da classe 
média trabalhadora, a generalização das férias pagas e a 
desvalorização das moedas de alguns países europeus.
➢ Surgimento dos primeiros grandes hotéis no Rio de 
Janeiro.
➢ Desenvolvimento do turismo de águas termais em São 
Paulo.
PRIMEIRA GUERRA MUNDIAL
(1914-1918)
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003; REJOWSKI, 2002) 
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
(1939-1945)
➢ Paz prolongada.
➢Redução das jornadas de trabalho e criação de 
férias anuais remuneradas.
➢Consolidação da classe média.
➢Maior interesse em conhecer outros povos e 
civilizações pela expansão da educação e da cultura.
➢Desenvolvimento da aviação comercial, permitindo 
viagens mais rápidas 
e cômodas.
➢ Surgimento do turismo de massa.
(ACERENZA, 2002; OMT, 2003) 
O TURISMO A PARTIR DA DÉCADA 
DE 1970
➢ Evidentes benefícios do turismo.
➢ Investimento das nações na criação de centros 
turísticos planejados.
➢Apoio de organismos internacionais.
➢ Investimentos privados.
➢Assume importância na economia internacional.
➢Consolidação definitiva.
REFERÊNCIAS
ACERENZA, M. A. Administração do turismo. v. 1. Bauru: Edusc, 2002.
OMT. Turismo internacional: uma perspectiva global. 2. ed. Porto Alegre: Bookman, 
2003.
REJOWSKI, M. (org.). Turismo no percurso do tempo. São Paulo: Aleph, 2002.