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Armazenagem de e movimentações de materiais. Logistica
Os símbolos inseridos nas embalagens das mercadorias são uma forma de instrução para os cuidados que se deve ter para manusear as mercadorias. Sobre os cuidados que se deve ter para manusear e transportar as mercadorias, observe as imagens a seguir e classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A figura 1 trata sobre o centro de gravidade, que se deve considerar durante o manuseio e transporte do material. ( ) A figura 2 trata sobre os cuidados referentes à temperatura que a mercadoria necessita para se manter adequada para consumo. ( ) A figura 3 recomenda que a mercadoria no processo de armazenagem deve ser mantida em área externa. ( ) A figura 4 indica o posicionamento de abertura da embalagem, além de como deve ser armazenada. ( ) A figura 5 indica como deve ser manuseada a embalagem e o método de perfuração que deve ser realizado na estrutura. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 
Letra A FVFVF
2 O processo de transporte das mercadorias gera uma grande preocupação para as empresas. Durante o seu deslocamento, os materiais transportados ficam à mercê de riscos, como incêndio, perdas e roubos. Para tranquilizar as empresas, existe o seguro. Sobre os princípios básicos do seguro, assinale a alternativa CORRETA:
Letra B 
3 As empresas que comercializam produtos químicos precisam seguir algumas normas quanto ao tipo de equipamento utilizado para manusear os materiais, assim como proteger seus funcionários de possíveis contatos que venham a contaminar a área e as pessoas que atuam nela. Nesta visão, existe a necessidade de ter alguns materiais para serem armazenados. Sobre os itens a serem considerados no processo de armazenagem, analise as sentenças a seguir: I- Para manusear equipamentos químicos dentro dos armazéns, é necessário avaliar o tipo de EPI. II- Além dos equipamentos necessários para movimentação dos materiais, deve-se adequar a estrutura com equipamentos especiais de prevenção a incêndios. III- O armazém deve estar adequado com a estrutura necessária para atender às especificações de armazenagem, reduzindo os riscos de impactos ao meio ambiente. IV- A necessidade de mão de obra para gerenciamento da estrutura. Assinale a alternativa CORRETA:
Letra A I II e III
4 Os sistemas de transporte permitem uma padronização da terminologia utilizada para definição de processos, pessoas, estruturas e serviços que fazem parte do sistema de transporte. Sendo assim, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Carga fracionada. II- Carga unitizada. III- Porto a porto. IV- Porto na origem. ( ) Trata-se de um termo utilizado para estipular as obrigações do transportado, que neste caso é responsável pelo transporte da mercadoria via marítimo de um continente ao outro, chegando ao destino final na porta do cliente. ( ) Trata-se da unificação de cargas fracionadas para formação e um lote único para transporte. ( ) Trata-se de um termo utilizado para estipular a obrigação do transportador que, neste caso, é responsável por transportar a mercadoria via marítimo de um continente a outro. ( ) Trata-se dos volumes de mercadorias acondicionadas em sacos, tambores, fardos, barris ou engradados para serem transportados. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Letra B IV II III e I
5-Para poder realizar o transporte de mercadorias via malha rodoviária, o transportador necessita do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas - RNTRC. Este registro proporciona uma visão sobre os serviços prestados, assim como quem são as pessoas físicas ou jurídicas que atuam nesta área. Sobre as características deste registro, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) O Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas - RNTRC - permite o conhecimento do conjunto de operadores que atuam no mercado. ( ) O transporte rodoviário de cargas opera em regime de mercado livre, sem exigências para entrada e saída do mercado. ( ) Cabe à ANTT promover estudos e levantamentos relativos à frota de caminhões, empresas constituídas e operadores autônomos, bem como organizar e manter um registro nacional de transportadores rodoviários de carga. ( ) Para atuar na área de transporte, tanto as pessoas jurídicas como as físicas não necessitam do registro no ETC ou TAC. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Letra C VVVF
6- Em qualquer tipo de negócio, existem os custos fixos e as variáveis. Isso inclui muito mais nos vários tipos de modais, pois o produto transportado está correndo riscos desde a saída do fornecedor até a entrega ao cliente final. No caso do transporte, o custo é determinado pela distância percorrida e tipo de produto a ser transportado, ou seja, o custo de um produto perecível, como alimentos, é muito diferente de produtos como eletrônicos, todos eles têm suas especificidades. Com relação à classificação dos custos de transportes, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Com relação ao capital imobilizado na compra dos ativos, considera-se remuneração de capital. ( ) Combustível, pneus, manutenção e pedágio são considerados custos variáveis. ( ) Seguro, salários administrativos, IPVA e seguro obrigatório são considerados custos fixos. ( ) A depreciação é classificada como um custo variável. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Letra B VVVF
7- É a execução, pelo setor específico, de um conjunto de operações relacionadas à guarda do material. Constitui um ponto vital na formação do conjunto de atividades da armazenagem, exigindo técnicas específicas para o alcance da eficiência, da racionalização e da economia desejadas. De que atividade de armazenagem estamos falando?
Letra D estocagem
8O código de barras surgiu nos Estados Unidos, em 1970, com o intuito de diminuir as filas e o processo de pagamento ficasse mais rápido. A partir de sua criação, o código de barras proporcionou inúmeras melhorias nos controles de várias áreas. Na área de armazenagem e movimentação de materiais, nos dias de hoje, este sistema está se tornando indispensável, pois, por apresentar inúmeras vantagens, pode ser considerado um diferencial competitivo para a empresa que o utiliza. Sobre as características apresentadas pelo modelo, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) O código de barras é uma forma de representar a numeração, que viabiliza a captura automática dos dados por meio de leitura óptica nas operações automatizadas. ( ) Atualmente, o código de barras não apresenta uma eficiência no sistema, gerando uma instabilidade nas informações de armazenagem. ( ) Os códigos de barras são espaços alternados de claro e escuro em forma de barras verticais que denominam os itens de estoque com dados codificados de forma digital. ( ) O código é composto por um conjunto de barras horizontais, permitindo sua leitura manualmente, sem a necessidade de utilização dos sistemas de leitura. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Letra D VFVF
9 No passado, o processo de carga e descarga das mercadorias durante o transporte podia levar dias, dependendo do tamanho da carga. Além disso, haviam riscos como roubo e danos materiais. Com a criação dos contêineres, este panorama mudou, facilitando nos transportes e reduzindo os riscos. Sobre a conteinerização, assinale a alternativa CORRETA:
Letra A
10 A embalagem tem a função de garantir a integridade da mercadoria, além de auxiliar no processo de divulgação. Quando tratamos sobre embalagens, elas são divididas em dois tipos: embalagem primária e embalagem secundária. Sobre as características destes dois tipos, analise as sentenças a seguir: I- Embalagem primária leva em consideração a proteção dos produtos, manuseio e comercialização. II- Embalagem secundária está relacionada diretamente com a proteção dos materiais durante o processo logístico. III- Ao projetarmosa embalagem secundária para o material, devemos considerar apenas itens ligados à divulgação e à comercialização. IV- A embalagem primária está ligada ao processo de comercialização da mercadoria, como proteção e manuseio. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
Letra C I II IV
11(ENADE, 2015) Uma transportadora recebeu o pedido de quatro mil produtos armazenados em caixas com capacidade de cinco produtos cada uma. Ela dispõe de uma frota de cinco veículos disponíveis para serviço. O período para entrega de toda a mercadoria deve ser feito em oito horas seguidas e no mesmo dia. Cada veículo conseguiu levar vinte caixas por viagem. O tempo de percurso de uma viagem (ida, volta e arrumação da carga) foi de uma hora por veículo. Na última hora, um dos veículos não conseguiu realizar a entrega. Com base nessa situação hipotética, é correto afirmar que a transportadora deixou de entregar:
Letra D sem produtos.
12(ENADE, 2015) As operações logísticas, por natureza, lidam com inúmeras atividades de monitoramento e, por isso, sempre buscam integrar tecnologias de informação para o seu controle. Atualmente, as cadeias de suprimentos são monitoradas com grande sucesso pela Tecnologia da Informação. Vários artifícios estão sendo empregados: sensores para detecção de falhas, leitura óptica para identificação de produtos, entre outros. Softwares cada vez mais modernos e eficazes estão sendo introduzidos na logística, facilitando em muito a obtenção de uma qualidade de excelência e a satisfação do consumidor. A Tecnologia da Informação é de alta importância para atender o mercado de produção versus demanda e está presente desde a formulação do pedido pelo cliente até a entrega do pedido ao consumidor final. FONTE: BALLOU, R.H. Gerenciamento da cadeia de suprimento / logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2008 (adaptado). Considerando esse contexto, avalie as Tecnologias de Informação descritas nos itens a seguir quanto à possibilidade de serem aplicadas em cadeias de suprimentos. I- Enterprise Resource Planning (ERP): monitora pedidos e recebimentos de matérias-primas, os tempos de produção e os níveis internos de estoque. II- Transportation Management System (TMS): são responsáveis por programar embarques, rastrear cargas em movimento e indicar rotas. III- Warehouse Management System (WMS): ferramenta de intercâmbio eletrônico de dados que permite uma troca direta de dados por computadores. IV- ExtensiveMarkupLanguage (XML): ferramenta que unifica a área produtiva com o setor de marketing, como também com os fornecedores. Podem ser aplicadas em cadeias de suprimentos apenas as tecnologias descritas em:
Letra C I IIParte superior do formulário
Parte inferior do formulário