Gestão de suprimentos e logística 4

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Questões de múltipla escolha
Disciplina: 538680 - Gestão de Suprimentos e Logística
Questão 1: : Analise a figura:
Fonte: Adaptado de Martel; Vieira (2008).
Analogia excelente, ao comparar uma rede de valores com uma rede formada por tubos de diferentes diâmetros e capacidades, que representam os gargalos ou os recursos com sobra de capacidade. O modelo demonstrado mostra, de forma clara, que em cada etapa da rede (representada pelos diferentes diâmetros de tubos) existe a necessidade de um intenso planejamento e controle, assim como fica evidente que a capacidade, o volume e a vazão (demanda) tornam-se fundamentais para as atividades de planejamento e controle. Como forma de representar cada etapa, a linha inferior utiliza símbolos comuns para a visualização de diferentes funções/atividades dentro do processo produtivo. Esses símbolos são:
Escolha a opção correta:
A) 
B) 
C) 
D) 
E) 
Questão 2: Unitização significa agrupar um ou vários volumes em um único recipiente maior, com o intuito de facilitar o seu manuseio, armazenagem, transporte, movimentação, embarque e desembarque, mecanicamente. A carga deve, sempre que possível, ser unitizada para facilitar o seu manuseio, armazenagem e transporte. Os recipientes mais usados para se conseguir a unitização são: caixas, pallet, big bag, container, sacos, tambores e fardos. As vantagens que devem proporcionar são:
I) Redução do número de volumes a manipular, com menor número de manuseios da carga.
II) Maior utilização de mão de obra.
III) Possibilidade do uso de mecanização.
IV) Melhoria do tempo de operação e custos nos embarques e desembarques.
V) Aumento de custo com embalagens.
VI) Aumento de avarias de mercadorias.
VII) Incentivo da aplicação do sistema door-to-door (porta-a-porta).
VIII) Padronização internacional dos recipientes de unitização. 
São corretas, apenas:
A) I, II, III, IV e V.
B) II, IV, V, VI e VIII.
C) I, III, V, VII e VIII.
D) I, III, IV, VII e VIII.
E) II, III, IV, V e VI.
Questão 3: O desequilíbrio entre quantidade fornecida e quantidade consumida em diferentes estágios do processo produtivo, exigem a existência de quatro tipos diferentes de estoques:
I) O que serve para compensar as incertezas comuns a fornecimento e demanda.
II) O que ocorre porque os diferentes estágios ou processos de fabricação na operação não conseguem produzir todos os itens simultaneamente.
III) Aquele que ocorre quando existe, por exemplo, a produção para produtos sazonais, como é o caso da produção de ovos de páscoa, em que as fábricas produzem chocolate ao longo do ano, e não somente quando necessário.
IV) Os que existem porque os materiais não podem ser transportados instantaneamente entre o ponto de fornecimento e o de demanda, e dessa forma, para evitar o desabastecimento, os produtos são enviados aos componentes da rede de distribuição, a fim de garantir entrega mais imediata que os demais concorrentes. 
Pode-se afirmar que:
A) A afirmativa I descreve o denominado estoque de antecipação.
B) A afirmativa III descreve o denominado estoque de ciclo ou processos.
C) A afirmativa IV descreve o denominado estoque no canal de distribuição.
D) A afirmativa III descreve o denominado estoque isolador ou de segurança.
E) A afirmativa II descreve o denominado estoque no canal de distribuição.
Questão 4: Just In Time procura refletir uma filosofia e um conjunto de técnicas utilizadas pelas indústrias japonesas a partir da revolução iniciada na década de 60 por Deming:
- Fazer as coisas simples.
- Fazer cada vez melhor.
- Eliminar os desperdícios.
É tipicamente uma filosofia que dá ênfase à eliminação do desperdício e ao alto valor agregado. Assim sendo, a filosofia JIT baseia-se em eliminar desperdícios, envolver os funcionários na produção e no esforço pelo aprimoramento contínuo. Conforme Slack, desperdício é definido como qualquer atividade que não agrega valor, como: superprodução, tempo de espera, transporte, perdas de tempo no processo, estoques, movimentação desnecessária das pessoas e defeitos nos produtos. As denominadas técnicas JIT são, afinal, uma série de ferramentas e técnicas que buscam a eliminação dos desperdícios de forma sistemática. Sua aplicação resulta em enormes benefícios para a organização que as implementa, tais como:
I) Práticas básicas de trabalho, comuns a todos os tipos de processos.
II) Projeto para a manufatura pela revisão dos projetos buscando otimizar a fabricação/montagem dos componentes, sem o uso de métodos complexos ou confusos.
III) Foco no lucro, na automação.
IV) Máquinas simples e pequenas, ao invés de máquinas grandes e sofisticadas.
V) Arranjo físico e fluxo, resultando em fluxos suaves de materiais, dados e de pessoas pela operação.
VI) Manutenção corretiva, buscando a eliminação de paradas de máquinas desnecessárias para lubrificação.
VII) Técnicas de planejamento e controle JIT voltadas especificamente para o planejamento e controle da produção.
São corretas, apenas:
A) I, III, V e VI.
B) II, III, VI e VII.
C) I, II, III e IV.
D) II, IV, V e VII.
E) III, IV, V e VI.
Questão 5: De acordo com o CLM - Council of Logistics Management, Conselho de Gestores de Logística, a logística empresarial é definida como “o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenagem eficientes e de baixo custo de matérias-primas, estoque em processo, produto acabado e informações relacionadas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do cliente”. Sendo assim, a logística empresarial é dividida, segundo o CLM, em duas grandes áreas:
Marque a resposta correta:
A) Administração financeira e administração da produção.
B) Administração de recursos humanos e administração de materiais.
C) Administração de materiais e administração da distribuição física.
D) Administração da produção e administração de materiais.
E) Administração financeira e administração de recursos humanos.
Questão 6: Para que o processo logístico aconteça, existem estratégias que são adotadas pelas organizações, visando a otimização do uso dos modais, meios de transporte, resultando em diminuição dos denominados custos logísticos. A figura mostra uma dessas técnicas, que recebe o nome de:
Fonte: Wilmers (2013)
Escolha a resposta correta:
A) Transit Point.
B) Milk Run.
C) Cross Docking.
D) Merge in Transit.
E) Just in Sequence.
Questão 7: Após a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos da América passaram por um longo período de crescimento, uma vez que tomaram a responsabilidade pela reconstrução de muitos países no pós-guerra, assumindo uma inegável posição de liderança mundial. As indústrias americanas cresceram com presença nos cinco continentes, o que exigia um esforço muito grande de administração de estoques, troca de informações, logística, entre outros, tudo isso em uma época em que os meios de comunicação eram o telex, a carta e o telefone a cabo. Porém, no fim da década de 1950, os volumes de itens tratados eram tantos que, manualmente, se tornava impossível fazer um controle razoavelmente correto das necessidades das operações produtivas. Surge então o MRP - Material Requirements Planning - Planejamento das Necessidades de Materiais, que permitiu que as empresas começassem a calcular o quanto de determinado tipo de material seria necessário para atender à demanda, e, o mais importante, quando seria necessário. Sobre o MRP se pode afirmar que:
A) O MRP baseia-se nos pedidos de clientes e na previsão de vendas.
B) O MRP faz uma avaliação dos itens principais para atender os pedidos e previsões, sendo os itens secundários tratados manualmente.
C) O MRP é um sistema que indica fabricantes e endereços para itens diferentes. 
D) É mais fácil executar tais cálculos manualmente, pois essa forma assegura maior precisão. 
E) Com o início da utilização industrial dos computadores, estava estabelecida a condição de fazer folhas de pagamento automáticas.
Questão 8: O atendimento eficaz dos clientes, fazendo com que o fluxo de saída da rede de suprimentos seja igualà demanda esperada pelos consumidores, requer a coordenação das atividades de transporte, movimentação, fabricação, montagem, estocagem, venda, distribuição etc, ao longo da cadeia de suprimentos. A forma como o planejamento e controle ocorrerão dependerá da forma de gerenciamento utilizada para transmitir a informação pela cadeia de suprimentos e das decisões subsequentes, em termos de planejamento e controle, e dos métodos definidos para a tomada de decisões e a execução das mesmas quanto a : O atendimento eficaz dos clientes, fazendo com que o fluxo de saída da rede de suprimentos seja igual à demanda esperada pelos consumidores, requer a coordenação das atividades de transporte, movimentação, fabricação, montagem, estocagem, venda, distribuição etc, ao longo da cadeia de suprimentos. A forma como o planejamento e controle ocorrerão dependerá da forma de gerenciamento utilizada para transmitir a informação pela cadeia de suprimentos e das decisões subsequentes, em termos de planejamento e controle, e dos métodos definidos para a tomada de decisões e a execução das mesmas quanto a volume e vazão (demanda). Tipicamente, as cadeias logísticas dividem-se em segmentos interconectados (elos), dentre os quais os quatro principais são:
A) Produção - engenharia - recursos humanos - manutenção. 
B) Planejar - liderar - organizar - controlar.
C) Venda - distribuição - produção - suprimento.
D) Flexibilidade - velocidade - custo - complexidade.
E) Comunicação - interpretação - ação - resultado.
Questões discursivas
Questão 1: Observando-se a cadeia de suprimentos das empresas, vemos que começa no fornecedor das matérias-primas, passando pelo fluxo de transformação dessa matéria-prima, chegando finalmente à ponta de consumo, com os clientes finais. Analise a postura que o gestor deve ter em relação à administração dos estoques.
Questão 2: Analise a Figura, identifique, analise a estratégia básica de entrega e cite um exemplo prático.
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Questões de múltipla escolha
Disciplina: 538680 - Gestao de Suprimentos e Logística
Questão 1: Medir o desempenho na cadeia de suprimentos é significativamente diferente de medir o desempenho de uma empresa, unidade de negócio, função etc. O BSC pode se converter em uma ferramenta potencial para medir o desempenho das cadeias de suprimentos, servindo inclusive como roteiro para guiar e balizar a implementação do sistema nas cadeias. A ênfase deve ser: “como um grupo de empresas atua para criar valor para os clientes finais?” São necessárias três mudanças importantes: as empresas da cadeia de suprimentos devem trabalhar de forma colaborativa, o sistema de medição deve estar estruturado para incentivar um ambiente de colaboração, e cada empresa, independente de sua posição na cadeia de suprimentos, deve voltar seu foco para o atendimento do cliente final em todas as suas dimensões. 
A aplicação do BSC nas cadeias de suprimentos exige a formulação da estratégia e a formulação do consenso, sem o qual nada se inicia, seguida da seleção de medidas de desempenho que sejam consistentes com a estratégia, a comunicação das medidas e a orientação para obtenção dos resultados esperados. Nas cadeias de suprimento, existem barreiras naturais, visto que a implementação do BSC exige uma abordagem colaborativa, orientada pela confiança, encorajando as empresas a verem seus desempenhos como um todo. Segundo Pires (2004), para vencer esse desafio é necessário em primeiro lugar identificar quais são os principais obstáculos, tais como:
I) Confiança.
II) Falta de entendimento.
III) Falta de controle.
IV) Metas e objetivos iguais.
V) Sistemas de informação.
VI) Medidas de desempenho padronizadas.
VII) Dificuldade em vincular medidas ao valor percebido pelo cliente final.
VIII) Decidir onde começar.
São corretas, apenas:
A) I, II, III, IV e V.
B) II, III, IV, V e VI.
C) III, IV, V, VI e VII.
D) I, IV, VI, VII e VIII.
E) II, III, V, VII e VIII.
Questão 2: Os mercados industriais estão cada vez mais sensíveis ao tempo. Cada vez mais os compradores procuram adquirir de fornecedores que ofereçam menores prazos e que atendam seus requisitos, especialmente quanto às entregas. Nos mercados de consumo, os clientes decidem sua escolha entre as marcas que estiverem disponíveis no momento da compra. Um desempenho de entrega ruim gera, hoje, “infidelidade” do cliente no momento da compra. Existem três fatores de pressão nos mercados sensíveis ao tempo: a redução do ciclo de vida dos produtos; o esforço para se manterem estoques cada vez mais reduzidos; e os mercados altamente voláteis, além das previsões de vendas pouco confiáveis. Os fatores que efetivamente geram aumento do lead time, são:
I) Os tempos de espera.
II) As atividades que agregam valor ao produto.
III) Os problemas de qualidade que causam repetição de atividades.
IV) A produção Just In Time.
V) O excesso de controles.
VI) O uso de tecnologias modernas.
VII) A falta de informação, comunicação e coordenação pobres.
Marque a alternativa correta:
A) I, III, V e VII.
B) II, IV, VI e VII.
C) I, II, VI e VII.
D) II, V, VI e VII.
E) III, IV, V e VI.
Questão 3: Considerando uma Cadeia de Suprimentos (Supply Chain), ou seja, “Os processos que envolvem fornecedores - clientes e ligam empresas desde a fonte inicial de matéria-prima até o ponto de consumo do produto acabado” (segundo o dicionário da American Production Inventory Control Society). As funções dentro e fora de uma empresa garantem que a cadeia de valor possa fazer e providenciar produtos e serviços aos clientes. Para o Supply Chain Council, uma cadeia de suprimento abrange todos os esforços envolvidos na produção e liberação de um produto final, desde o (primeiro) fornecedor do fornecedor até o último cliente do cliente. Quatro processos básicos definem tais esforços, entre eles encontram-se:
A) Qualidade, rapidez, custos e flexibilidade.
B) Planejar, executar, controlar e atuar.
C) Planejar, fazer, abastecer e entregar.
D) Forma, função, razão e benefício.
E) Planejar, liderar, organizar e controlar.
Questão 4: Uma abordagem holística (de toda a rede) para gerenciar a cadeia de suprimentos resulta em novas oportunidades de análise e aprimoramento, localizando focos de atraso ou oportunidades para reduções potenciais de custos. Forrester (1961) demonstrou que existe certa dinâmica entre empresas, numa cadeia de suprimentos, que causam erros, desvios e volatilidade, e que tais desvios são crescentes para as empresas além do montante da cadeia de suprimentos. 
Pergunta: considerando o quadro abaixo, que representa uma cadeia de fornecimento qualquer, quanto o fornecedor deverá produzir (PROD) no mês 9?
Assinale a alternativa correta:
A) 0.
B) 225.
C) 78.
D) 450.
E) 565.
Questão 5: O tempo de ciclo da operação, ou seja o tempo decorrente desde o pedido até a entrega do produto encomendado ao cliente chama-se lead-time. O tempo de espera pelo consumidor inclui o tempo para a preparação, fabricação, montagem e transporte da encomenda. O cliente deseja que o “lead-time” seja o mais curto possível. Dessa forma, existem quatro estratégias básicas para atender aos pedidos dos clientes com vistas a diminuir o “lead-time, são elas:
As atividades que as organizações desenvolvem para atender as estratégias e que eventualmente compõe o lead-time podem ser as seguintes:
Considerando a tabela acima, podemos afirmar que o “lead-time” para cada uma das estratégias mencionadas é formado por:
A) Em projeto para o pedido, o lead-time envolve montagem e envio.
B) Em fazer para estoque, o lead-time envolve projeto, compra, fabricação, montagem e envio.
C) Em montar para pedido, o lead-time envolve fabricação, montagem e envio.
D) Em fazer para pedido, o lead-time envolve envio.
E) Em projeto para o pedido, o lead-time envolve projeto, compra, fabricação, montagem e envio.
Questão 6: Para o bom funcionamento do MRP, algumas informações devem ser pré-definidasquando da parametrização do programa, durante sua implantação. Tais parâmetros são importantes em função da estratégia a ser seguida pela organização e compreendem lotes, estoques de segurança e tempos de reposição:
- Lotes mínimos: algumas operações necessitam de um volume mínimo de produtos para a abertura de ordens de produção, devido a custos operacionais, entre outras razões. 
- Lotes máximos: outras operações apresentam restrições em termos de volume de processamento ou de estoque para aguardar processamento (silos de moinhos de trigo, por exemplo), que não permitem que quantidades superiores a de processamento ou de estocagem sejam solicitadas.
- Períodos fixos: definem-se períodos de tempo fixos ao longo do planejamento futuro e, em seguida, no início de cada um desses períodos, planeja o recebimento dos itens necessários para a produção. 
- Estoque de segurança: todo processo tem incertezas, e no Brasil, com greves em portos que podem durar meses, impedindo a chegada de mercadorias, ou “sinal vermelho” na liberação alfandegária, ou ainda uma máquina que quebra em um fornecedor principal, a possibilidade de atraso na entrega de itens essenciais é bastante provável.
Analise a tabela a seguir e considere a existência de um estoque de segurança.
Fonte: adaptado de Corrêa (2004).
Qual será o estoque projetado para o período 8:
A) 38.
B) 20.
C) 60.
D) 23.
E) 5.
Questão 7: Cada organização deve criar sua própria rede logística. Criar uma estratégia logística é uma atividade muito complexa. Algumas vezes faz-se necessário intervir em redes já estabelecidas, e essa intervenção, por sua vez, exige novamente muitos cuidados, pois são tratados muitos dados ao mesmo tempo. Podemos afirmar que:
I) O conjunto de suas instalações de suprimentos, produção, distribuição e venda da empresa foco fazem parte da rede logística.
II) As instalações dos fornecedores da empresa foco não fazem parte da rede logística. 
III) Os produtos que serão fabricados com as tecnologias selecionadas fazem parte da rede logística. 
IV) No caso de produtos sazonais, o tamanho dos estoques e a tecnologia de armazenagem a aplicar fazem parte da rede logística.
V) Nas redes globais, taxas de câmbio, tarifas alfandegárias, barreiras não tarifárias, preços de transferência e impostos corporativos não afetam a logística.
São corretas, apenas:
A) I, II e III.
B) I, III e IV.
C) I, IV e V.
D) II, III e IV.
E) III, IV e V.
Questão 8: Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias, e outras não. Escolher a melhor opção exige analisar os custos, características de serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurança e rapidez. Existe um modal de transporte que é adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. As transportadoras que o utilizam oferecem um meio de transporte extremamente veloz e consideravelmente caro. Normalmente, se aplica a itens pequenos de alto valor unitário ou às remessas que precisam percorrer longas distâncias em caráter de emergência. Em geral, são produtos de alta tecnologia, alto valor, mas com pouco peso. O modal ao qual nos referimos é o:
A) Modal aquaviário marítimo.
B) Modal rodoviário.
C) Modal aéreo.
D) Modal ferroviário.
E) Modal aquaviário lacustre.
Questões discursivas
Questão 1: A necessidade de integração das atividades administrativas nas organizações exige a implementação de recursos capazes de auxiliar no controle dos estoques, da produção, das atividades de suprimento e logística. Duas ferramentas para dar suporte às atividades de gestão das operações são o MRP e o MRP II. Diferencie estas duas importantes ferramentas. 
Questão 2: O relacionamento entre Produção e Finanças inclui interesses conflitantes, e a Administração de Suprimentos deve atuar como intermediadora desse conflito, sempre buscando a economia e a poupança. Como solucionar os conflitos entre estas duas áreas?
Fonte: Wilmers (2013). 
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Questões de múltipla escolha
Disciplina: 538680 - Gestao de Suprimentos e Logística
Questão 1: O tempo de ciclo da operação, ou seja o tempo decorrente desde o pedido até a entrega do produto encomendado ao cliente chama-se lead-time. O tempo de espera pelo consumidor inclui o tempo para a preparação, fabricação, montagem e transporte da encomenda. O cliente deseja que o “lead-time” seja o mais curto possível. Dessa forma, existem quatro estratégias básicas para atender aos pedidos dos clientes com vistas a diminuir o “lead-time, são elas:
As atividades que as organizações desenvolvem para atender as estratégias e que eventualmente compõe o lead-time podem ser as seguintes:
Considerando a tabela acima, podemos afirmar que o “lead-time” para cada uma das estratégias mencionadas é formado por:
A) Em projeto para o pedido, o lead-time envolve montagem e envio.
B) Em fazer para estoque, o lead-time envolve projeto, compra, fabricação, montagem e envio.
C) Em montar para pedido, o lead-time envolve fabricação, montagem e envio.
D) Em fazer para pedido, o lead-time envolve envio.
E) Em projeto para o pedido, o lead-time envolve projeto, compra, fabricação, montagem e envio.
Questão 2: Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias, e outras não. Escolher a melhor opção exige analisar os custos, características de serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte, versatilidade, segurança e rapidez. Existe um modal de transporte que é adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. As transportadoras que o utilizam oferecem um meio de transporte extremamente veloz e consideravelmente caro. Normalmente, se aplica a itens pequenos de alto valor unitário ou às remessas que precisam percorrer longas distâncias em caráter de emergência. Em geral, são produtos de alta tecnologia, alto valor, mas com pouco peso. O modal ao qual nos referimos é o:
A) Modal aquaviário marítimo.
B) Modal rodoviário.
C) Modal aéreo.
D) Modal ferroviário.
E) Modal aquaviário lacustre.
Questão 3: Os mercados industriais estão cada vez mais sensíveis ao tempo. Cada vez mais os compradores procuram adquirir de fornecedores que ofereçam menores prazos e que atendam seus requisitos, especialmente quanto às entregas. Nos mercados de consumo, os clientes decidem sua escolha entre as marcas que estiverem disponíveis no momento da compra. Um desempenho de entrega ruim gera, hoje, “infidelidade” do cliente no momento da compra. Existem três fatores de pressão nos mercados sensíveis ao tempo: a redução do ciclo de vida dos produtos; o esforço para se manterem estoques cada vez mais reduzidos; e os mercados altamente voláteis, além das previsões de vendas pouco confiáveis. Os fatores que efetivamente geram aumento do lead time, são:
I) Os tempos de espera.
II) As atividades que agregam valor ao produto.
III) Os problemas de qualidade que causam repetição de atividades.
IV) A produção Just In Time.
V) O excesso de controles.
VI) O uso de tecnologias modernas.
VII) A falta de informação, comunicação e coordenação pobres.
Marque a alternativa correta:
A) I, III, V e VII.
B) II, IV, VI e VII.
C) I, II, VI e VII.
D) II, V, VI e VII.
E) III, IV, V e VI.
Questão 4: Just In Time procura refletir uma filosofia e um conjunto de técnicas utilizadas pelas indústrias japonesas a partir da revolução iniciada na década de 60 por Deming:
- Fazer as coisas simples.
- Fazer cadavez melhor.
- Eliminar os desperdícios.
É tipicamente uma filosofia que dá ênfase à eliminação do desperdício e ao alto valor agregado. Assim sendo, a filosofia JIT baseia-se em eliminar desperdícios, envolver os funcionários na produção e no esforço pelo aprimoramento contínuo. Conforme Slack, desperdício é definido como qualquer atividade que não agrega valor, como: superprodução, tempo de espera, transporte, perdas de tempo no processo, estoques, movimentação desnecessária das pessoas e defeitos nos produtos. As denominadas técnicas JIT são, afinal, uma série de ferramentas e técnicas que buscam a eliminação dos desperdícios de forma sistemática. Sua aplicação resulta em enormes benefícios para a organização que as implementa, tais como:
I) Práticas básicas de trabalho, comuns a todos os tipos de processos.
II) Projeto para a manufatura pela revisão dos projetos buscando otimizar a fabricação/montagem dos componentes, sem o uso de métodos complexos ou confusos.
III) Foco no lucro, na automação.
IV) Máquinas simples e pequenas, ao invés de máquinas grandes e sofisticadas.
V) Arranjo físico e fluxo, resultando em fluxos suaves de materiais, dados e de pessoas pela operação.
VI) Manutenção corretiva, buscando a eliminação de paradas de máquinas desnecessárias para lubrificação.
VII) Técnicas de planejamento e controle JIT voltadas especificamente para o planejamento e controle da produção.
São corretas, apenas:
A) I, III, V e VI.
B) II, III, VI e VII.
C) I, II, III e IV.
D) II, IV, V e VII.
E) III, IV, V e VI.
Questão 5: O Sistema MRP, além de calcular as quantidades de materiais necessários, também considera o momento em que estes deverão estar disponíveis, ou seja, o quando. Para que isso aconteça, cada componente deve ter, dentro do sistema, “carregada” a informação sobre seu tempo de processamento (lead-time). Assim sendo, é possível fazer a programação “para trás”, levando em conta o lead-time de cada componente em cada nível da estrutura de material, definindo os momentos em que ordens de fabricação devem ser inicializadas, ou pedidos de compra devem ser emitidos. Se imaginarmos o exemplo de uma caixa de fósforos e considerarmos que:
 <http://www.papelex.com.br/imgFotosProdutos/572_360x280_>
Fonte: http://www.papelex.com.br/webforms/detalhe-produto.aspx?codProduto=572
- Cada caixa de fósforo tem 30 palitos de fósforo.
- Para venda no atacado, são feitas embalagens com 30 caixas de fósforos.
- Para transporte de longa distância, as embalagens com 30 caixas de fósforos são acondicionadas em caixas de papelão, sendo que em cada caixa cabem 30 embalagens. 
Um supermercado faz um pedido para a fábrica de caixa de fósforos solicitando que sejam faturados e entregues 108.000 fósforos, o sistema MRP do fornecedor de fósforos fará uma reserva tendo por fonte o pedido do supermercado e as condições das embalagens citadas. Dessa forma deverão ser encomendadas:
A) 108.000 fósforos, 3600 caixas de fósforo, 120 embalagens para acondicionar caixas de fósforos e 4 embalagens de papelão para transporte.
B) 108000 caixas de fósforo, 108.000 embalagens para acondicionar caixas de fósforo e 108.000 embalagens de papelão para transporte.
C) 27 caixas de papelão, com 30 embalagens para acondicionar caixas de fósforo, e 90 caixas de fósforos.
D) 108.000 fósforos, 1.080 caixas de fósforos, 108 embalagens para acondicionar caixas de fósforos, 10 caixas de papelão para transporte.
E) 108.000 fósforos, 36.000 caixas de fósforos, 1.200 embalagens para acondicionar caixas de fósforos e 400 embalagens de papelão para transporte.
Questão 6: Considerando uma Cadeia de Suprimentos (Supply Chain), ou seja, “Os processos que envolvem fornecedores - clientes e ligam empresas desde a fonte inicial de matéria-prima até o ponto de consumo do produto acabado” (segundo o dicionário da American Production Inventory Control Society). As funções dentro e fora de uma empresa garantem que a cadeia de valor possa fazer e providenciar produtos e serviços aos clientes. Para o Supply Chain Council, uma cadeia de suprimento abrange todos os esforços envolvidos na produção e liberação de um produto final, desde o (primeiro) fornecedor do fornecedor até o último cliente do cliente. Quatro processos básicos definem tais esforços, entre eles encontram-se:
A) Qualidade, rapidez, custos e flexibilidade.
B) Planejar, executar, controlar e atuar.
C) Planejar, fazer, abastecer e entregar.
D) Forma, função, razão e benefício.
E) Planejar, liderar, organizar e controlar.
Questão 7: Cada organização deve criar sua própria rede logística. Criar uma estratégia logística é uma atividade muito complexa. Algumas vezes faz-se necessário intervir em redes já estabelecidas, e essa intervenção, por sua vez, exige novamente muitos cuidados, pois são tratados muitos dados ao mesmo tempo. Podemos afirmar que:
I) O conjunto de suas instalações de suprimentos, produção, distribuição e venda da empresa foco fazem parte da rede logística.
II) As instalações dos fornecedores da empresa foco não fazem parte da rede logística. 
III) Os produtos que serão fabricados com as tecnologias selecionadas fazem parte da rede logística. 
IV) No caso de produtos sazonais, o tamanho dos estoques e a tecnologia de armazenagem a aplicar fazem parte da rede logística.
V) Nas redes globais, taxas de câmbio, tarifas alfandegárias, barreiras não tarifárias, preços de transferência e impostos corporativos não afetam a logística.
São corretas, apenas:
A) I, II e III.
B) I, III e IV.
C) I, IV e V.
D) II, III e IV.
E) III, IV e V.
Questão 8: Unitização significa agrupar um ou vários volumes em um único recipiente maior, com o intuito de facilitar o seu manuseio, armazenagem, transporte, movimentação, embarque e desembarque, mecanicamente. A carga deve, sempre que possível, ser unitizada para facilitar o seu manuseio, armazenagem e transporte. Os recipientes mais usados para se conseguir a unitização são: caixas, pallet, big bag, container, sacos, tambores e fardos. As vantagens que devem proporcionar são:
I) Redução do número de volumes a manipular, com menor número de manuseios da carga.
II) Maior utilização de mão de obra.
III) Possibilidade do uso de mecanização.
IV) Melhoria do tempo de operação e custos nos embarques e desembarques.
V) Aumento de custo com embalagens.
VI) Aumento de avarias de mercadorias.
VII) Incentivo da aplicação do sistema door-to-door (porta-a-porta).
VIII) Padronização internacional dos recipientes de unitização. 
São corretas, apenas:
A) I, II, III, IV e V.
B) II, IV, V, VI e VIII.
C) I, III, V, VII e VIII.
D) I, III, IV, VII e VIII.
E) II, III, IV, V e VI.
Questões discursivas
Questão 1: A administração de suprimentos pode ser abordada sob três óticas igualmente importantes - a gestão de compras, a gestão de estoques e a gestão da distribuição. Analise as relações desta área com a área de produção da organização . 
Questão 2: Toda documentação utilizada no comércio internacional tem de ser preenchida com cuidado para não deixar dúvidas quanto ao tipo de exportação, às regras da transação e às respectivas responsabilidades dos contratos firmados entre as partes. Para padronizar os procedimentos, a International Chamber of Commerce (ICC) publica desde 1936 o International Commercial Terms (Incoterms), traduzido como Termos Internacionais de Comércio. Os Incoterms determinam os direitos e as obrigações mínimas do exportador e do importador, quanto a fretes, seguros, movimentação em terminais, liberações em alfândegas e obtenção de documentos. Essas obrigações se ligam diretamente ao custo de uma operação, daí o significado de sua importância. Quais são as imposições dos Incoterms?