GESTÃO E CADEIA DE SUPRIMENTOS

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“[...] é uma quantidade mínima de peças que tem que existir no estoque com a função 
de cobrir as possíveis variações do sistema, que podem ser: eventuais atrasos no tempo 
de fornecimento (TR) por nosso fornecedor, rejeição do lote de compra ou aumento na 
demanda do produto. Sua finalidade é não afetar o processo produtivo e, 
principalmente, não acarretar transtornos aos clientes por falta de material e, 
consequentemente, atrasar a entrega de nosso produto ao mercado” (POZO, 2015, p. 
56). 
O trecho em destaque aborda um conceito de estoque, assinale a alternativa a ele 
correspondente: 
 
Alternativas: 
 Estoque de antecipação. 
 Estoque de segurança. 
checkCORRETO 
 Estoque de ciclo. 
 Estoque de proteção. 
 Estoque de flutuação. 
Resolução comentada: 
também conhecido por estoque mínimo ou estoque reserva, é uma quantidade mínima 
de peças que tem que existir no estoque com a função de cobrir as possíveis variações 
do sistema, que podem ser: eventuais atrasos no tempo de fornecimento (TR) por 
nosso fornecedor, rejeição do lote de compra ou aumento na demanda do produto. 
Sua finalidade é não afetar o processo produtivo e, principalmente, não acarretar 
transtornos aos clientes por falta de material e, consequentemente, atrasar a entrega 
de nosso produto ao mercado (POZO, 2015, p. 56). 
Código da questão: 52092 
2) 
“O desenvolvimento da logística empresarial e da administração da cadeia de 
suprimentos no Brasil transcorreu de modo semelhante à sua evolução nos Estados 
Unidos, com alguns anos de defasagem em relação aos progressos norte-americanos” 
(MACHLINE, 2011, p. 227). 
Sobre a evolução da logística, assinale a alternativa correta: 
 
Alternativas: 
 Pode ser definida como a atividade de transporte de matérias-primas e 
produtos finais. 
 O tópico de transporte era o foco principal na década de 1950. 
checkCORRETO 
 É uma atividade recente, surgida após a revolução tecnológica. 
 Surgiu na década de 1970. 
 Passou por um boom e ganhou destaque na década de 1950. 
Resolução comentada: 
“Em síntese, o tópico transporte, que era o foco do interesse nas décadas de 1950 e 
1960, foi ampliado nas décadas de 1970 e 1980, transformando-se em nova área de 
saber, a logística empresarial. Essa função administrativa, numa visão mais abrangente 
do que a que antes vigorava, incorporava ao transporte a gestão dos estoques, o 
armazenamento, os depósitos, a informação e a comunicação. Por sua vez, a partir dos 
anos 1990, em novo salto conceitual, prevaleceu a visão da cadeia de suprimentos, que 
constituía um alargamento (e também um alongamento) da noção de logística 
empresarial, estendendo essa última a toda a cadeia de fornecedores, a montante, e a 
toda a cadeia de clientes, a jusante da empresa” (MACHLINE, 2011, p. 227). 
Código da questão: 52083 
3) 
“O ambiente empresarial de hoje é bem diferente daquele vivido em décadas 
anteriores, pois, atualmente, a globalização dos mercados, no mais amplo sentido, está 
presente em todas as atividades. Basta observar, por exemplo, a criação de um novo 
produto, que, por conta da diversidade global, acaba sendo projetado em um país, 
manufaturado em outro e montado em outros” (GONÇALVES, 2013, p. 83). 
Complete as lacunas do trecho que segue: 
Nos negócios globais, que vigoram atualmente, a ____________ se firma em caráter 
espacial com sua diversidade operacional, a utilização de um _____________ é motivado 
por um variado leque de objetivos, neles incluídas a otimização dos serviços logísticos, 
as reduções de _____________ e as informações integradas voltadas a atender às 
exigências dos clientes tendo como meta a competitividade. 
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas acima: 
 
Alternativas: 
 Administração de materiais; GPS; custos. 
 Logística; GPS; estoques. 
 Logística; sistema de informação logística; custos. 
checkCORRETO 
 Logística; sistema de informação logística; estoques. 
 Administração de materiais; GPS; estoques. 
Resolução comentada: 
“Nos negócios globais de hoje, nos quais a logística se firma em caráter espacial com 
sua diversidade operacional, a utilização de um LIS é motivada por um variado leque de 
objetivos, neles incluídas a otimização dos serviços logísticos, as reduções de custos e 
as informações integradas voltadas para atender às exigências dos clientes tendo como 
meta a competitividade” (GONÇALVES, 2013, p. 83). 
Código da questão: 52093 
4) 
Por vezes, é bastante difícil promover a integração na cadeia de suprimentos, algumas 
das principais barreiras são o comportamento administrativo ______________ e os 
sistemas de _____________, que devem ser substituídos por ____________. 
Assinale a alternativa que completa adequadamente as lacunas acima: 
 
Alternativas: 
 Tradicional; recompensas; balanced scorecard. 
checkCORRETO 
 Ágil; gestão; consultorias. 
 Tradicional; recompensas; comissão. 
 Ágil; recompensas; balanced scorecard. 
 Tradicional; gestão; consultorias. 
Resolução comentada: 
por vezes, é bastante difícil promover a integração na cadeia de suprimentos, algumas 
das principais barreiras são o comportamento administrativo tradicional e os sistemas 
de recompensas, que devem ser substituídos por balanced scorecard. 
Código da questão: 52114 
5) 
Sobre a análise da distribuição como rede, analise as assertivas a seguir e classifique-as 
em V (quando verdadeiras) e F (quando falsas): 
( ) A configuração da rede pode ser aleatória ou projetada. 
( ) Os formatos de redes são: centralizado, distribuído e crescente. 
( ) A rede centralizada é a que parte de um centro de distribuição. 
( ) A rede distribuída é a que distribui para vários locais a partir de vários centros de 
distribuição. 
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta: 
 
Alternativas: 
 V – F – F – V. 
 F – V – F – V. 
 F – F – V – V. 
 V – F – V – F. 
checkCORRETO 
 V – V – V – V. 
Resolução comentada: 
os três formatos de redes de suprimentos são: centralizado, distribuído e arborescente. 
A rede distribuída é a que possui uma vasta rede de consumidores, caracterizada pelo 
problema do caixeiro viajante. 
Código da questão: 52115 
6) 
Os canais de distribuição devem ser sempre planejados e organizados de forma a 
atender às necessidades do produto, do processo e do consumidor. Existem três 
modelos de organização da cadeia de suprimentos e os canais podem ser classificados 
em: ________________, horizontalizado e _______________. O primeiro pode ser adotado 
para atendimento ao pequeno varejo, já o modelo horizontalizado possui mais de um 
________________. 
Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas. 
 
Alternativas: 
 Diagonal, misto, clientes. 
 Verticalizado; misto; fornecedor. 
checkCORRETO 
 Diagonal; difuso; clientes. 
 Verticalizado; difuso; clientes. 
 Verticalizado; difuso; fornecedor. 
Resolução comentada: 
os canais de distribuição devem ser sempre planejados e organizados de forma a 
atender às necessidades do produto, do processo e do consumidor. Existem três 
modelos de organização da cadeia de suprimentos e os canais podem ser classificados 
em: verticalizado, horizontalizado e misto. O primeiro pode ser adotado para 
atendimento ao pequeno varejo, já o modelo horizontalizado possui mais de um 
fornecedor. 
Código da questão: 52112 
7) 
“Trata-se de um subsistema de informação assessorando no gerenciamento do fluxo 
ou armazenamento de produtos nas instalações da rede logística. Os elementos 
principais podem ser identificados como: 1) entrada; 2) estocagem; 3) gerenciamento 
de estoques; 4) processamento e retirada de pedidos; 5) preparação do embarque” 
(BALLOU, 2007, p. 134). 
Sobre o sistema de gerenciamento de armazéns, considere as seguintes afirmações: 
( ) O SGA pode englobar o SGP. 
( ) A entrada dos SGS ocorre quando os produtos são desembarcados nas docas e 
identificados por códigose quantidades. 
( ) O gerenciamento do estoque planeja a retirada dos estoques de um armazém. 
( ) Os pedidos costumam ser separados em ondas pelo armazém. 
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta: 
 
Alternativas: 
 V – F – F – F. 
 V – V – F – V. 
checkCORRETO 
 V – V – V – V. 
 F – F – F – V. 
 V – F – F – V. 
Resolução comentada: 
o SGA pode englobar o SGP ou ser entidade separada dentro do sistema de 
informação logística. 
A etapa de entrada no SGP ocorre quando os itens são desembarcados nas docas, os 
mesmos são identificados, normalmente, por leitura de código de barras, a qual lê suas 
informações e quantidade. 
O gerenciamento do estoque monitora em qual nível cada item estocado está dentro 
do armazém. Na etapa seguinte, processo de pedidos e retirada, é que é planejada a 
retirada de estoques de um armazém. 
Os pedidos costumam ser retirados em ondas do armazém, o que significa que cada 
subconjunto será processado em uma única vez. 
Código da questão: 52097 
8) 
“O fenômeno da globalização e a crescente complexidade dos processos de negócio 
muito contribuíram para a emergência da disciplina de projeto de cadeias de 
suprimentos. Ao desenhar e redesenhar as cadeias (ou redes), as empresas são capazes 
de reduzir custos e leadtimes de entrega dramaticamente, visando se estabelecer em 
mercados atuais e novos, executando planos de investimento de longo prazo, bem 
como estabelecer parcerias sólidas com clientes e fornecedores” (SANTA-EULALIA, 
2011). 
O planejamento da rede logística envolve três etapas, assinale a alternativa que 
corresponde à ordem correta dessas etapas. 
 
Alternativas: 
 A posição dos estoques, o projeto da rede, a alocação dos recursos. 
 O projeto da rede, a alocação dos recursos, a posição dos estoques. 
 A posição dos estoques, a alocação dos recursos, o projeto da rede. 
 A alocação dos recursos, a posição dos estoques, o projeto da rede. 
 O projeto da rede, a posição dos estoques, a alocação de recursos. 
checkCORRETO 
Resolução comentada: 
considera-se que o planejamento da rede logística envolve três etapas principais: o 
projeto da rede, a posição dos estoques, a alocação de recursos. A primeira etapa, 
projeto da rede, decide acerca dos depósitos, indicando onde, por exemplo, a 
organização irá instalar seus depósitos e unidades de produção e quais serão os seus 
tamanhos. 
Código da questão: 52110 
9) 
Sobre a colaboração na cadeia de suprimentos, analise as assertivas a seguir: 
I. É preciso que as empresas tenham cautela com o compartilhamento da informação, 
garantindo sua segurança. 
II. Os softwares apoiam a gestão à medida que ofertam informações aos gestores, 
contudo, há o risco de trabalhar os dados incorretamente. 
III. Quando a empresa opera com sistemas de recompensas ou comissões aos gestores 
que baterem metas de suas áreas, como consequência, teremos conflitos entre áreas. 
IV. Os elementos da cadeia de suprimentos competem entre si. 
São verdadeiras: 
 
Alternativas: 
 I – II. 
 II – III. 
checkCORRETO 
 II – III – IV. 
 I – III – IV. 
 I. 
Resolução comentada: 
I é incorreta, pois é preciso liberar o acesso à informação e manter os elementos da 
cadeia de suprimentos todos cientes dos movimentos que ocorrem em seus fluxos. 
Tudo isso garantirá a eficiência da cadeia de produção e de suprimentos. 
II é correta, pois, embora os softwares auxiliem a gestão da cadeia de suprimentos, eles 
fornecem dados, os quais são trabalhados, e corre-se o risco de os gestores 
trabalharem os dados de acordo com os padrões isolados de gestão, o que não é o 
objetivo, pois os objetivos gerais da cadeia de suprimentos devem prevalecer. 
III é correta, o modelo de recompensas estimula os gestores a colocarem os objetivos 
de suas respectivas áreas acima dos objetivos gerais da cadeia de suprimentos, isso 
pode gerar conflitos entre gerentes de diferentes áreas e prejudicar o desempenho. 
IV é incorreta, pois elementos da cadeia de suprimentos cooperam entre si. 
Código da questão: 52118 
10) 
“A procura de uma vantagem competitiva sustentável e defensável tem se tornado a 
preocupação de todo gestor atento para as realidades do mercado. Não se pode mais 
pressupor que os produtos bons sempre vendam, nem é aceitável imaginar que o 
sucesso de hoje continuará no futuro. As empresas que visualizarem a logística como 
uma arma de marketing, provavelmente, tornarão a logística uma parte integrante de 
sua estratégia de negócios” (NOGUEIRA, 2018). 
Sobre o tripé das estratégias logísticas, julgue as afirmativas a seguir: 
I. Parte das estratégias logísticas consiste em apresentar um alto grau de desempenho 
ao menor custo possível. 
II. Um dos focos é o alcance do nível de serviço, o qual é representado pela capacidade 
de se adaptar rapidamente às exigências do mercado. 
III. Uma das estratégias logísticas globais consiste em ter flexibilidade. 
São verdadeiras: 
 
Alternativas: 
 I – II. 
 II. 
 I – III – III. 
 I. 
 I – III. 
checkCORRETO 
Resolução comentada: 
I é correta, pois, no tripé das estratégias, temos o foco na busca da eficiência, a qual 
preza pela busca do desempenho almejado com o menor custo possível. 
II é incorreta, pois o nível de serviço, na realidade, foca na relação com o cliente, ou 
seja, os critérios dependem do esperado para determinado mercado, mas podem ser 
ampla gama de serviços oferecidos, cumprimento de prazos de entrega, alternativas de 
fornecimento, respostas rápidas aos problemas de clientes. 
III é correta, pois ter flexibilidade, ou seja, ter capacidade de adaptar-se rapidamente às 
exigências do mercado, é uma das principais estratégias logísticas. 
Código da questão: 52091