Pesquisa bibliográfica Vida de Ford

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UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA
CCSA - DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO
DISCIPLINA DE ADMINISTRAÇÃO PARA ENGENHARIA
PESQUISA BIBLIOGRÁFICA - FORDISMO
DISCENTE: .....
João Pessoa - PB
2022
Pesquisa bibliográfica sobre a vida de Henry Ford
	
	Henry Ford, nascido em Springwells (Michigan), em 30 de julho de 1863, foi o precursor do método de produção em massa e das linhas de montagem para a produção. Através de seus métodos revolucionou a atividade industrial e o foco da produção industrial, influenciando nas questões de planejamento de vendas, de alcance e ciclo de produção.
	Vivendo em zona rural no início de sua vida, Ford percebeu interesse pelos maquinários da agricultura e demonstrou possuir grandes habilidades com invenções, se baseando na observação do funcionamento mecânico das coisas. Assim, aceitou um emprego de maquinista de central elétrica com o intuito de adquirir experiência em elétrica para criar um motor. 
Após criar três carros e sair de seu emprego, Ford inicia seu negócio para construção de carros de corrida que, mesmo inicialmente não tendo sucesso, posteriormente, ao prosseguir com a ideia, cria o carro de corrida utilizado pelo piloto Barney Oldfield ao se sagrar campeão, surgindo assim a empresa Ford MotorCo.
O principal foco de Ford se tornou a produção de carros populares, acessíveis e que suprissem as demandas da maioria da população. Logo, ele cria uma política de padronização visando o barateamento tanto do produto em si quanto dos custos com manutenção e cuidados. Com isso, institui-se em sua empresa métodos de planejamento para alavancar em massa as vendas e a produção, o que tornou, posteriormente, a empresa em uma pioneira na utilização das linhas de montagem e da produção contínua em massa de forma barata, econômica e rápida.
Assim, através destas ideias, Ford ampliou sua empresa para diversas filiais espalhadas pelo país e mundo e implementou o salário mínimo equivalente a 5 dólares por dia com jornada de trabalho de 8 horas por dia, visando assim o aumento do poder de compra dos consumidores. Ford demonstra mais uma inovação, desta vez na área da administração financeira, que impulsionou o próprio propósito da empresa ao dar poder a quem compra e influenciar o aumento da demanda de produção.
 Com isso, por volta de 1926 eram produzidos cerca de 2.000.000 carros por ano nas linhas de montagem. Paralelo às grandes inovações na indústria de montagem de carros, Ford se interessa pela produção de tratores e motores aeronáuticos, tornando assim um dos maiores produtores de tratores do país em 1920 e o pioneiro na produção dos motores aeronáuticos.
	Logo, a história de Ford traz a inovação da indústria e de todos os fatores que influenciam diretamente na produção. Traz um olhar para além da própria produção em si, focando na verticalidade da produção através das linhas de montagem e padronização incluindo desde o início da produção até o produto finalizado em si. Além disso, traz o aperfeiçoamento constantes dos métodos inovadores inventados visando acompanhar o desenvolvimento do mercado e das demandas principalmente através da divisão do trabalho.
	O fordismo então passa a remeter ao controle e aprimoramento dos processos de produção e, atrelado a isso, a mudança de padrões de vida que acompanham os métodos de produção, mantendo um alto padrão de consumo pela população.
Referências
GILENO, L. A. Henry Ford. In: Grandes Vidas, Grandes Obras - Biografia famosas, Seleções de Reader’s Digest: 2002.
SZEZERBICKI, A. da S; PILATTI, L. A; KOVALESKI, J.L. Henry Ford: A Visão Inovadora De Um Homem Do Início Do Século XX - Henry Ford: The Innovative Viewpoint Of A Man In The Beginning Of The 20th Century. Publ. UEPG Ci. Hum., Ci. Soc. Apl., Ling., Letras e Artes, Ponta Grossa, 12 (2): 105-110, dez. 2004
RIBEIRO, A. F. Taylorismo, fordismo e toyotismo. Lutas Sociais, São Paulo, vol.19 n.35, p.65-79, jul./dez. 2015.