Prova PÓS Logística e Distribuição

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A gestão dos processos de distribuição e transportes pode ser aferida por intermédio do uso de indicadores de desempenho calculados para essa finalidade.
 
Considerando esse contexto, avalie as afirmações abaixo acerca de conceitos de indicadores usados para mensurar a qualidade do processo de transporte:
 
I. Pedido perfeito – mensura o percentual de pedidos entregues no prazo negociado com o cliente, completo, sem avarias e sem problemas na documentação fiscal.
II. Percentual de entregas (ou coletas) realizadas no prazo – mensura o percentual de entregas (ou coletas) realizadas dentro do prazo combinado com o cliente. 
III. Custo com não-conformidades em transportes – mensura a participação de custos decorrentes de não conformidades no processo de planejamento, gestão e operação de transportes, tais como: devoluções, reentregas, multas por atraso em entregas, indenizações de avarias, gastos com frete aéreo não previsto.
IV. Índice de atendimento do pedido – mensura o percentual de pedidos atendidos em sua totalidade, na quantidade e na diversidade de itens, na primeira remessa ao cliente.
 
Assinale a alternativa correta: 
A
Apenas as sentenças I e IV estão corretas.
B
Apenas as sentenças I e III estão corretas. 
C
Todas as sentenças estão corretas.
D
Apenas as sentenças II e IV estão corretas.
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O modelo GSCF apresenta uso mais estratégico e com seu foco na criação de valor para os acionistas numa visão de longo prazo. A implantação do GSCF (Global Supply Chain Forum) numa cadeia de suprimentos da empresa fundamenta-se na integração de processos-chave de negócios da empresa por meio de suas cadeias de suprimentos.
 
Qual das alternativas indica um processo que não consta do GSCF?  
A
 Gestão do serviço ao cliente (CSM) e Gestão das demanda (DM).
B
 Gestão do retorno (RM) e Desenvolvimento e comercialização do produto (PD & C).
C
 Gestão do fluxo de produção (MFM) e Gestão Logística (GL). 
D
 Gestão de relacionamento com cliente (CRM) e Gestão de relacionamento com fornecedor (SRM).
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Qualquer produto ou serviço perde parte do seu valor, quando não está ao alcance dos clientes no momento e lugar adequados ao seu consumo. Isto é, uma boa gestão da cadeia de suprimentos pode gerar vendas e não apenas reduzir custos.
 
Assinale a alternativa que apresenta um fator que pode contribuir manutenção do valor dos produtos e serviços: 
A
O uso de sistemas de informação e de ferramentas estratégicas, não geram competividade logística. 
B
Adotar um sistema logístico adequado nos canais de distribuição de matéria-prima e produtos. 
C
Adequar a produção ao espaço físico existente e a demanda do mercado. 
D
Ter um plano anual para previsão de produtos e demandas.
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Pode-se identificar 6 (seis) áreas na logística, que devem ser executadas de forma integrada a fim de criar o valor logístico. A logística integrada consiste num macroprocesso com os fluxos de informações, materiais e produtos, em toda a cadeia de suprimento.
 
Diante disso, assinale a alternativa que apresenta os três processos básicos em que se pode dividir a logística: 
A
Transporte, Manutenção de Estoques e Processamento de Pedidos.
B
Suprimento físico, Manutenção de Estoques e Distribuição Física. 
C
Suprimento físico, Logística Interna e Distribuição Física. 
D
Transporte, Armazenagem e Processamento de Pedidos.
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A Logística atual adotou um conceito de integração que abrange toda a cadeia de suprimentos de uma empresa, desde a obtenção da matéria-prima até a entrega do produto ao consumidor final. Para que isso aconteça é fundamental um gerenciamento logístico desta cadeia, de tal modo que ocorra uma elevação nos níveis de serviço e uma redução nos custos, ou manutenção. Contudo, o ciclo de vida dos produtos tem se reduzido cada vez mais, o que torna o mercado mais instável, visto que a obsolescência de um produto pode ocorrer pouco tempo depois de seu lançamento. Tal situação exige uma gestão cada vez mais eficiente, tendo em vista a necessidade de informações quase que instantâneas, para, assim, evitar equívocos que possam penalizar a empresa, além dos prejuízos financeiros.
 
Nesse contexto, analise a asserção-razão:
 
A gestão da cadeia de suprimentos representa a integração externa das atividades de uma empresa, pois estende a coordenação dos fluxos de materiais e informações aos fornecedores e ao cliente final.
 
PORQUE
 
A gestão da cadeia de suprimentos é a coordenação estratégica e sistêmica das funções de negócios tradicionais e das ações táticas que perpassam essas funções em uma empresa e através de negócios, dentro da cadeia logística, com o propósito de aprimorar o desempenho de longo prazo dessa empresa e da cadeia de suprimentos como um todo.
 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta: 
A
As duas sentenças são verdadeiras e a segunda é justifica a primeira. 
B
A primeira sentença é falsa e a segunda é verdadeira.
C
A primeira sentença é verdadeira e a segunda é falsa.
D
As duas sentenças são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira. 
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A mudança de mercados locais para mercados globalizados aliados à evolução da tecnologia que possibilitou acesso à informação proveniente diretamente da demanda, fez com que empresas pensassem mais seriamente nos benefícios que o Postergação (postponement) poderia trazer. Alguns pesquisadores de logística realizaram um estudo aprofundado sobre Postergação como sendo uma ferramenta de estratégia e identifica-se na literatura pelo menos dois tipos de postergação: a de produção e a de logística. Ambas reduzem os riscos de modos diferentes.
 
Sobre a postergação, assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que seguem:
 
( ) Na manufatura consiste em fabricar um produto base ou padrão em quantidades suficientes para realizar economia de escala, enquanto as características de finalização, tais como cor, são realizadas com vistas a previsão dos pedidos.
( ) Na Logístico consiste em manter toda linha de produtos em estoque já diferenciados (marca, formulação e rotulagem/embalagem) e centralizados em centros de distribuição utilizados para atividades de manufatura, na montagem final dos produtos, com o objetivo de se obter a customização de produtos aliada à rapidez de entrega.
( ) A Postergação pertence a um conjunto de alavancas utilizadas na gestão de estoques para atacar a variabilidade da demanda e da oferta. Este conjunto de alavancas pode ser dividido em pró-ativa e reativa.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas:  
A
F – V – V.
B
 F – F – V.
C
V – V – V. 
D
 F – F – F.
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O objetivo principal no gerenciamento da cadeia de suprimentos é conseguir estabelecer um fluxo estruturado dos produtos e/ou materiais, com início na extração de matérias-primas até a chegada dos produtos aos clientes. É importante que haja no gerenciamento da cadeia de suprimento uma atenção equivalente e sincronismo entre os fluxos de demanda, fluxo de pedidos e do fluxo de caixa ao longo da cadeia. Os processos na cadeia de suprimentos podem ser classificados em empurrados (Push) e puxado (Pull), pois são críticas para o desempenho da cadeia de suprimentos.
 
Sobre o fluxo de pedidos e a estratégia de produção, assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que seguem:
 
( ) O fluxo de pedidos é acionado pelos pedidos à medida que eles chegam, todavia depende da estratégia de produção adotada para definir o momento da fabricação dos produtos.
( ) Ao adotar a estratégia de produção a partir de previsão de demanda (make-to-stock), a fabricação se inicia quando o pedido firme chega ao fornecedor ou fabricante, todavia a entrega se dá mediante ao pedido.
( ) Se adotada a estratégia de fabricação mediante ao pedido (make-to-order) a fabricação ocorre em antecipação à demanda e os produtos acabados são armazenados, sendo entregues nas especificações do cliente em resposta ao seu pedido.
( ) Ao se optar por uma estratégia montagem mediante pedido (assemble-to-order), o produto é parcialmente fabricado em antecipação à demanda. Todavia a finalização damontagem final é adiada até a chegada do pedido firme.
( ) Os processos puxados (Pull) são reativos, pois sua execução é iniciada como resposta aos pedidos.
( ) Os processos empurrados (Push) são aqueles executados em antecipação aos pedidos, baseados numa especulação.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:  
A
F – F – F – F – V – V.
B
V – V – V – F – F – F.
C
V - F – V – F – V – F. 
D
V – F – F – V – V – V.
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O nível de serviço logístico é uma decorrência de todos os custos incorridos na prestação do serviço, logo é necessário entender as necessidades do cliente ao ser atendido para que no planejamento se evite custos desnecessários uma vez que o cliente final pode se considerar satisfeito com um nível de serviço menor.
 
O cliente pode não estar disposto a pagar mais pelo nível de serviço prestado, mas estar disposto pagar um pouco menos para receber bem menos serviços. Isto por que nível de serviço ao cliente gera custos que deverão ser repassados aos preços dos produtos ou serviços que estão sendo oferecidos, caso contrário se terá desperdício de recursos. As companhias seguem a segmentação de clientes.
 
Sob o ponto de vista da logística os elementos do serviço logísticos ao cliente foram categorizados em três grupos distintos, associe os itens a seguir com os seguintes elementos:
 
Pré-transacional (I)
Transacional (II) 
Pós-transacional (III) do nível de serviço logístico.
 
(    ) requisitos de fornecedor de compra com lotes mínimos.
(    ) recolhimento de produto defeituoso.
(    ) manutenção de estoque do produto.
(    ) rastrear um pedido através do sistema de distribuição.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
A
 I – III – II – III.
B
 III – II – I - II.
C
 I – III – II – II.
D
 I – III – I – II.
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Sobre a logística empresarial, assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que seguem:
 
( ) As atividades que compõem a logística empresarial não devem variar de acordo com as organizações, mesmo que se considerem os fatores como: estrutura organizacional, das diferentes conceituações dos gestores sobre o que se constitui a cadeia de suprimentos do negócio e da importância das atividades especificas para a organização em suas operações.
( ) As atividades logísticas da cadeia de suprimentos das empresas envolvem, entre outras: transporte, manutenção de estoque, processamento de pedidos.
( ) O responsável pela logística empresarial se preocupa com abastecimento físico (de materiais) e distribuição física de produtos finais.
( ) A manutenção de informações não compõe as atividades logísticas na cadeia de suprimentos, ela faz parte de decisões relacionadas e gerenciadas pelos responsáveis dos sistemas de informações da empresa.
( ) Um sistema logístico é composto, dentre outros, por decisões acerca da escolha dos locais para fabrica, segmentação de mercado e armazenamento, ou seja, pela análise de localização de operações e do público-alvo.
( ) Os subsistemas logísticos são compostos por atividades, e a operação destes subsistemas deve ser pautada pelos seguintes objetivos permanentes, dentre outros, “resposta rápida ao consumidor, busca da variância mínima em todos os processos e rastreabilidade do produto durante todo o seus ciclo de vida”.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
A
F – V – V – V – V – V.
B
F – V – V – F – V – V.
C
F – V – V – F – F – V. 
D
V – F – V – F – F – V.
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A escolha de um modal de transporte depende de uma variedade de características dos serviços que são fundamentais, como tarifas de fretes, confiabilidade, tempo em trânsito, perdas, danos, processamento das respectivas reclamações, rastreabilidade, considerações de mercado do embarcador e considerações relativas aos transportadores, que afetam significativamente os custos dos serviços.
 
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5. ed., Porto Alegre: Bookman, 2006, p. 188.
 
Considerando o contexto mencionado acima, analise a seguinte asserção-razão:
 
Quando se escolhem serviços de menor agilidade e confiabilidade, mais estoques aparecerão no canal de distribuição.
 
PORQUE
 
A rapidez e a confiabilidade afetam os níveis de estoques do embarcador e do comprador (estoque de pedido e estoque de segurança), tanto quanto o nível dos estoques em trânsito entre as sedes do embarcador e do comprador.
 
Assinale a alternativa correta: 
A
As duas afirmações estão corretas, mas a segunda não justifica a primeira.
B
As duas afirmações estão corretas e a segunda justifica a primeira. 
C
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. 
D
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.