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UNIP – Projeto Integrado Multidisciplinar
JHON TAFFAREL DOS SANTOS ROSA
PROJETO INTREGADO MULTIDISCIPLINAR
PIM VII E VIII
SÃO PAULO
2022
UNIP – Projeto Integrado Multidisciplinar
PIM VII E VIII
Relatório de projeto integrado multidisciplinar na Área de Gerenciamento de transporte, Logística para Importação e Exportação, Desenvolvimento Sustentável. 
SÃO PAULO
2022
RESUMO
A apresentação deste trabalho tem como objetivo mostrar como o estudo do
gerenciamento de transporte, a logística de importação e exportação e o
desenvolvimento sustentável, são importantes para que a empresa tenha um
diferencial competitivo em todo setor logístico. A empresa escolhida foi PGloc
transportes e locações é uma empresa de pequeno porte, trabalha no ramo de
transporte rodoviário, onde está há 2 anos no mercado. O transporte é a
essência das atividades logísticas visto como estratégia para que as empresas
possam ser cada vez mais competitivas. A logística de importação e
exportação surgiu devido à necessidade diária do consumo e da troca de
produção excedente. Com a globalização as fronteiras do planeta estão mais
próximas, o aumento do volume de transações comerciais entre os países. A
empresa apresentada conta com políticas de sustentabilidade voltadas para
reciclagem e reutilização de peças e fluídos de sua frota. Concluímos que o
planejamento e conhecimento em qualquer setor da empresa são de suma
importância para o êxito nos processos empresariais.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO ............................................................................................. 05
2. DESENVOLVIMENTO ................................................................................ 06
2.1 Histórico ............................................................................................................. 06
2.2 Gerenciamento de transporte ........................................................................... 06
2.3 Logística para importação e exportação ........................................................... 07
2.4 Desenvolvimento sustentável ............................................................................. 09
3. CONCLUSÃO ...................................................................................................... 10
4. REFERENCIAS ................................................................................................... 11
1. INTRODUÇÃO
 A apresentação deste trabalho tem como objetivo mostrar como o estudo do gerenciamento de transporte, a logística de importação e exportação e o desenvolvimento sustentável, são importantes para que a empresa tenha um diferencial competitivo em todo setor logístico.
 A pesquisa terá como base uma empresa de transporte de containers onde realiza a parte terrestre do transporte para exportação; onde recolhe o material pronto e transporta ate o porto onde a mercadoria será embarcada para seu destino final. Esse estudo será realizado através de referências como livros bibliográficos e sites especializados. Apresentando as qualidades e deficiências encontrados na empresa analisada.
2. DESENVOLVIMENTO
2.1 Histórico
 A empresa escolhida foi PGloc transportes e locações é uma empresa de pequeno porte, trabalha no ramo de transporte rodoviário, onde está há 2 anos no mercado.
 Começou suas atividades com apenas 2 funcionários e uma pequena grade de clientes com a excelência do seu trabalho conseguiu dobrar o seu faturamento nos últimos 12 meses, atualmente conta com 4 funcionários entre administrativos e operacionais. 
· Razão Social: PGloc Transporte e locações Ltda.
· Descrição do negocio da empresa: transporte rodoviário de cargas gerais especializado em exportação por container.
· Estrutura organizacional: escritório administrativo.
· Localização: prédio comercial, no centro de Santos.
· Missão: prestar serviços visando sempre a pontualidade, agilidade e segurança do carregamento, reduzindo os custos operacionais.
· Visão: ser a maior e a melhor empresa no ramo de transporte e locações de containers da região.
· Valores: ética, transparência, efetividade e competência.
· Principais concorrentes: as grandes empresas que detém uma grande fatia do mercado e estão no ramo a mais de 30 anos.
2.2 Gerenciamento de Transporte
 Para poder explicar a importância do gerenciamento de transporte dentro de uma empresa nos dias atuais é preciso saber que o transporte é a essência das atividades logísticas visto como estratégia para que as empresas possam ser cada vez mais competitivas.
 O Brasil passa por um processo de reestruturação e qualificação para atender as novas necessidades e expectativas dos clientes. O transporte faz parte da cadeia logística e as empresas devem tratar como uma atividade estratégica, ser bem gerenciada para trazer redução de custo e elevar os níveis de serviços. 
 Com novas tecnologias entrando no mercado cada vez mais temos ferramentas para auxiliar em todas as direções de transportes:
· Roubos de cargas e veículos;
· Controle de funcionários;
· Melhores rotas e ponto de parada;
· Redução do custo operacional;
· Melhor gerenciamento da frota.
 Na empresa apresentada a estrutura de transporte é formado por veículos próprios e terceirizados. Os veículos podem ter no máximo 10 anos de uso, uma frota com veículos novos reduz os custos de manutenção e o risco de atraso nos prazos por motivo de quebra dos veículos. 
 A empresa utiliza somente o modal rodoviário, que é controlado por 2 funcionários com experiencia e grande conhecimento no setor, eles são responsáveis para fornecer a gerencia as informações sobre desempenho, custos e prazos atualizados.
 Existem as ferramentas necessárias para o desempenho dos funcionários e para maior aproveitamento da frota. A empresa possui software desenvolvido para o setor de logística que disponibiliza sistema de roteirização que trabalha junto a gestão de custos como combustível, pedágios e desgastes em geral como pneus, óleos e freios.
 O gerenciamento de risco tem como suporte empresas contratadas que garantes o rastreamento tempo real dos veículos em trânsito; o cuidado na contratação dos motoristas que passam por aprovação nessas empresas de gerenciamento garante maior segurança e uma redução nos custos referentes a seguro das cargas e de veículos.
 A manutenção preventiva e periódica da moderna frota garante não apenas baixo custo operacional, mas também diminui o impacto ambiental resultante da queima do óleo utilizado para o funcionamento dos veículos. A empresa conta também com locais apropriados para o descarte de peças usadas e programa de revenda de baterias e pneus velhos que além de não poluir o ambiente trás que todo o financeiro a empresa que aplica novamente na manutenção da sua frota.
 A documentação dos veículos tem a gestão terceirizada, onde um escritório de despachante tem a responsabilidade de manter os documentos e vistorias em dia com a legislação vigente. Constatamos que a empresa tem grande preocupação em relação ao gerenciamento de transporte, oferece aos profissionais modernas ferramentas como rastreadores e roterizadores que aumentam a produção, segurança e aproveitamento em geral da frota.
 Apesar de a empresa contar com manutenção preventiva, vistorias de qualidade da frota própria e terceirizada, a empresa não oferece reciclagem para os motoristas terceirizados. Esta atualização é importante para manter baixo o numero de acidentes na frota.
2.3 Logística para Importação e Exportação
 A exportação/importação surgiu devido à necessidade diária do consumo e da troca de produção excedente. Com a globalização as fronteiras do planeta estão mais próximas, o aumento do volume de transações comerciais entre os países, a economia mais integrada e interdependente transformou o mercado mundial em um grande mercado único onde as empresas podemcomprar e vender mercadorias de todos os continentes. 
 A vantagem direta é estimular o crescimento da economia gerando novos empregos e obtendo como consequência o aumento da renda da população e do país. A logística que dá suporte a importação e exportação é dividida em atividades primárias e secundárias, as primárias se enquadram transportes, manutenção de estoque e processamento de pedidos e na secundária armazenagem, manuseio, embalagem, suprimentos, planejamento e sistema de informação.
 As empresas que dominarem essas atividades terão destaque no mercado mundial, pois conseguiram ter preço competitivo e qualidade nos serviços prestados. A empresa PGloc faz operações de importação, fazendo compras de containers fabricados por fornecedor localizado na china. A importação se dá pelo motivo da diferença de valor do produto, onde é o custo do produto mais o frete e impostos têm o valor mais acessível do que realizar a compra no mercado nacional. A empresa conta com três fornecedores onde existe a concorrência apenas de valores e prazo de entrega, uma vez que o produto é padronizado. 
 O Incoterms utilizado CIP – Carriage and Insurance Paid to onde o transporte e o seguro são pagos pelo vendedor até o destino, ou seja, incluso no valor de compra está o custo para entrega no container no pátio da empresa compradora. Este frete envolve na maioria de sua parte o modal marítimo que tem entre suas principais características alta capacidade e o baixo custo, e entre suas principais desvantagens o longo prazo para a entrega da mercadoria. Segue tabela 1 com comparativo tempo e valor entre os modais marítimos e rodoviários:
	Modal
	Tempo
	Valos (R$)
	Marítimo
	12 Dias
	2.400,00
	Rodoviário
	03 Dias
	14.000,00
*considerando trajeto porto de Santos x porto Suape.
 Com base nas informações da tabela 1, constatamos que existe uma grande diferença de valor e do prazo de entrega entres os modais. Desta forma podemos definir qual modal será utilizado para ter melhor custo logístico ou entrega com menor prazo, dependo assim da necessidade do cliente. A empresa utiliza o conhecimento para buscar as melhores negociações com fornecedores no exterior. Importa a mercadoria considerando a quantidade e o prazo de entrega para não sofrer desabastecimento, utiliza os Incoterms da melhor forma possível e consegue ter a mercadoria com preço competitivo entregue no pátio da empresa.
2.4 Desenvolvimento sustentável
 O desenvolvimento sustentável tem como início a relação homem-natureza, que sempre aconteceu de maneira que o homem extraia da natureza toda sua sobrevivência. A partir do aumento da população este consumo desenfreado causou grandes consequências para a natureza. 
 No século XXI uma nova consciência passa a surgir sobre a preservação ambiental. O movimento ambientalista encarava o desenvolvimento econômico como naturalmente lesivo, e os empresários como seus agentes mais representativos. 
 A busca desenfreada pela produção levou o homem a explorar intensamente os recursos disponíveis na natureza; grande parte deles não são renováveis e quando retirados da natureza em quantidade excessiva, deixam uma lacuna muitas vezes irreversível. 
 A partir de 1992 surgem algumas iniciativas por parte de autoridades, governo e estudiosos para discutir o problema e encontrar soluções para esta questão. Surge assim conferencias e leis com intuito de reverter e encontrar soluções para o problema (as mais importantes são Rio 92 e Agenda 21). A empresa apresentada conta com políticas de sustentabilidade voltadas para reciclagem e reutilização de peças e fluídos de sua frota. 
 O estacionamento bem como o local de manutenção segue as recomendações das políticas ambientais vigentes, como separador de óleo, reutilização da água da chuva e no descarte há filtros, assim ajudando evitar a contaminação de solos e água.
 A ISO 14000 estabelece diretrizes sobre gestão ambiental nas empresas, determina quais as responsabilidades ambientais que as organizações precisam assumir, para serem consideradas responsáveis socialmente pelo meio ambiente. A PGloc tem a conscientização de que utilizando dessas informações conseguirá fazer um trabalho diferenciado respeitando os limites da natureza. 
 Existe o cuidado da preservação ambiental, mas existe espaço para uma política voltada diretamente para o desenvolvimento sustentável, com conscientização dos funcionários e iniciativas simples como lixeiras separadas para reciclagem.
3. CONCLUSÃO
 Concluímos que o planejamento e conhecimento em qualquer setor da empresa são de suma importância para o êxito nos processos empresariais. O gerenciamento de transporte, logística de exportação e importação e desenvolvimento sustentável, fazem parte da cadeia logística e são interligadas. As ferramentas oferecidas no gerenciamento de transporte dão a suporte necessário para a empresa conseguir ser competitiva e oferecer seus serviços de forma segura, com aproveitamento máximo da frota e das rotas de forma sustentável. 
 Para realizar transações no exterior (exportação e importação) temos o suporte da “logística para exportação e importação” desta forma conseguimos escolher os melhores itens e os melhores critérios para realizar as operações de exportação ou importação. Conseguimos optar pelos melhores tipos de Icoterms, que se enquadram melhor as necessidades das empresas envolvidas nas transações. 
 Faz o estudo do mercado, se é constante ou flutuante qual a interferência sofrida nas crises econômicas, qual o volume negociado e relaciona as informações com o ciclo de pedido, o prazo de entrega e os tramites legais. O desenvolvimento sustentável agrega valor na empresa, mas principalmente protegendo o meio ambiente. Os meios de gestão de qualidade oferecem um manual de como proceder para diminuir o impacto causado com consumo de matéria prima e derivados oferecidos pelo ambiente. Garantindo dessa forma que sempre terá a oferta, ao contrário do que ocorria no consumo predatório.
4. REFERENCIAS 
APOSTILA UNIP. Disponível em: http://www.aquivocepode.com.br/unip/?uf=PA.
Acesso em 03 de outubro de 2022. 
DESENVOLVIMENTO SUSTETAVEL. Disponível em: http://www.wwf.org.br/natureza_brasileira/questoes_ambietais/desenvolvimento _sustentavel/. 
Acesso em 07 de outubro de 2022.
GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE. Disponível em: http://www.administradores.com.br/informe-se/artigos/a-importancia-da-gestaodo-transporte-rodoviario/24814/. 
Acesso em 15 de outubro de 2022.