PP - NAV - Aula 06 - Magnetismo Terrestre

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Magnetismo Terrestre, CalungaMagnetismo Terrestre, Calunga
Prof. Diego Pablo
0606
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Magnetismo TerrestreMagnetismo Terrestre
A Terra tem um campo magnético que vai do núcleo até o espaço, 
com pólos norte e sul (como se fosse um ímã gigante)
Os pólos magnéticos:
• Não coincidem com os pólos geográficos
• Não estão em posições geográficas • Não estão em posições geográficas 
opostas
• Movem-se com o passar dos anos
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Magnetismo TerrestreMagnetismo Terrestre
• Ímã sobre uma folha de papel com 
limalha de ferro; a limalha alinha-se 
Campo magnético entre dois pólos
limalha de ferro; a limalha alinha-se 
com o campo magnético
• A agulha da bússola alinha-se com 
os campos magnéticos
• O campo magnético da Terra é 
muito mais irregular
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Magnetismo TerrestreMagnetismo Terrestre
Declinação Magnética
• O Pólo Norte Magnético não 
coincide com o Pólo Norte 
Geográfico
• A agulha da bússola alinha-se • A agulha da bússola alinha-se 
com o campo magnético
• O Ângulo entre a direção para o 
Norte Verdadeiro e o alinhamento 
da bússola com os campos 
magnéticos chama-se Declinação 
Magnética (Dmg)
• A Declinação Magnética pode ser 
para Oeste ou para Leste
Dmg = 20°E
Dmg = 00°W
Dmg = 20°W
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Magnetismo TerrestreMagnetismo Terrestre
Isogônicas: Linhas que unem os pontos de mesma Dmg
Agônicas: Linhas que unem os pontos onde a Dmg é zero
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Magnetismo TerrestreMagnetismo Terrestre
Isogônicas na carta WAC
20°W
19°W
20°W
21°W
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• Geram a Inclinação Magnética
• Tenta inclinar a agulha da bússola para 
Magnetismo TerrestreMagnetismo Terrestre
Componente Vertical do Campo Magnético
• Tenta inclinar a agulha da bússola para 
cima ou baixo
• É mais acentuado próximo aos pólos
• Pode gerar indicações erradas
• As linhas que unem os pontos de mesma 
Inclinação Magnética, nas cartas, são 
chamadas de Isoclínicas
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CalungaCalunga
Rumo: Ângulo entre o Norte a linha da trajetória a ser percorrida
NVNM
Rumo Verdadeiro = 250°
Rumo Magnético = 270°
Dmg = 20°W
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CalungaCalunga
Proa: Ângulo entre o Norte e o Eixo Longitudinal do avião
NVNM
Proa Magnética = 80°
Dmg = 20°W
Proa Verdadeira = 060°
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CalungaCalunga
Desvio de Bússola
• A marcação da bússola é influenciada por objetos 
estranhos (motor, fuselagem, parafusos, etc)
• É necessário efetuar uma correção, após aferição 
no solo e preenchimento de um cartão, gerando um no solo e preenchimento de um cartão, gerando um 
novo ponto de referência; o Norte Bússola
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CalungaCalunga
Pé de Galinha
Dmg = 020°E
PV = 056°
NV
NM
NB
Proa
Dmg = 020°E
Db = 010°W
PM =
PB =
036°
046°
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CalungaCalunga
Pé de Galinha
Dmg = 020°W
PV = 030°
NV
NM
NB
Proa
Dmg = 020°W
Db = 010°W
PM =
PB =
050°
060°W
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CalungaCalunga
Efeitos do Vento
Vento
de Proa
20 KT
VI = 100 KT VI = 100 KT VI = 100 KT
Sem Vento
P
ro
a
P
ro
a
P
ro
a
Vento
de Cauda
20 KT
VI = 100 KT
VA = 120 KT
VS =
VI = 100 KT
VA = 120 KT
VS =
VI = 100 KT
VA = 120 KT
VS =120 KT 100 KT 140 KT
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CalungaCalunga
R
um
o
R
um
o
Efeitos do Vento
ACD: Ângulo de Correção de Deriva
Vento de
Través
Proa
R
um
o
Proa
R
um
o
A
C
D
Vento de
Través
R
ot
a 
=
 R
um
o
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CalungaCalunga
Efeitos do Vento
RV = 030°
ACD = -10°
PV =
RV = 060°
ACD = +10°
020°PV = 070°
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CalungaCalunga
RV
PV RM
ACD Dmg
W (+)
E (-)
PV RM
PM
PB
ACDDmg
Db
W (+)
E (-)
W (+)
E (-)