1 SIMULADO - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES

Prévia do material em texto

1º SIMULADO - ESTÁCIO
MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES
		1a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Uma multinacional,  com base operacional há muitos anos no Brasil e líder de mercado, se instalou desde sua implantação em um bairro da periferia de uma região metropolitana. Devido ao crescimento da população nestes anos, seu entorno foi ocupado por pessoas de baixa renda e em situação de vulnerabilidade social. A partir de um determinado momento, os colaboradores começaram a reclamar com seus chefes do alto índice de assaltos nos horários de almoço e nos turnos de entrada e saída. Esta situação foi veiculada em importantes veículos de comunicação. Sobre este cenário, considere:
 I. A empresa pode investir em uma política de responsabilidade social na comunidade, oferecendo cursos de capacitação e alfabetização, com a construção de centros comunitários para práticas esportivas e culturais e reformas de espaços públicos para implantação de parques e brinquedos, contando com a participação dos colaboradores e da comunidade.
PORQUE
II. Este investimento social deve gerar uma imagem positiva nos diversos stakeholders: nos colaboradores, que passariam a ter outra imagem da comunidade; na comunidade, que passaria a considerar a empresa como parceira; no poder público que, ao se beneficiar dos investimentos, poderia  auxiliar a empresa em eventos e somaria esforços para tentar diminuir os índices de vulnerabilidade social e de criminalidade e, finalmente, nos consumidores finais que estariam adquirindo produtos com um selo de cidadania.
		
	
	A afirmação I é verdadeira, a II é falsa e a segunda não explica a primeira.
	 
	Ambas as afirmações são verdadeiras e a segunda explica a primeira.
	
	Ambas as afirmações são verdadeiras e a primeira é a explicação da segunda.
	
	A afirmação II é verdadeira, a I é falsa e a segunda é consequência da primeira.
	
	A afirmação I é verdadeira, a II é falsa e a segunda explica a primeira.
	
		Explicação:
Ambas são verdadeiras, pois refletem o espírito da responsabilidade social corporativa com a comunidade no seu entorno, e a segunda explica os efeitos positivos da ação a ser tomada pela empresa.
	
		2a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A base do comércio praticado em grande volume sempre foram os portos, seja por via marítima, lacustre e fluvial, e sofreram ao longo dos anos adaptações, ou modernizações, de acordo com uma série de características, ou seja, localização privilegiada, conectividade com modernas redes de transportes garantindo acessibilidade. No atual momento, a tecnologia, os transformou na ponta de uma economia globalizada onde o tempo passou a ser um importante fator em nome da produtividade e da competitividade. Uma mudança que permitiu aos portos adequarem-se as novas necessidades comerciais apontadas no texto foi:
		
	
	Superação da especialização dos cargueiros.
	
	Burocratização dos serviços aduaneiros.
	
	Redução da profundidade dos portos.
	 
	O uso intenso de contêineres.
	
	Compactação das áreas de estocagem.
	
		Explicação:
O grande crescimento do transporte marítimo deu-se pelo extensivo uso de containers para o transporte de cargas, barateando o frete em função do aumento de escala.
	
		3a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Muitas vezes as pessoas confundem SCM (Supply Chain Management - Gestão da Cadeia de Abastecimento) e
		
	
	Finanças
	
	Recursos humanos
	
	Vendas
	
	Marketing
	 
	Transporte
	
	
	Explicação:
Gabarito: Transporte
Justificativa: Muitos pensam que SCM é transportar materiais, mas na realidade SCM é muito mais, é a gestão do fluxo de bens e serviços e inclui todos os processos que transformam matérias-primas em produtos. Envolve a racionalização ativa das atividades do lado da oferta de uma empresa para maximizar o valor do cliente e obter uma vantagem competitiva no mercado.
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	_______________ é usado principalmente para transportar líquidos e gases.
		
	
	Transporte ferroviário
	 
	Transporte dutoviário
	
	Transporte aéreo
	
	Transporte aquaviário
	
	Transporte rodoviário
	
	
	Explicação:
Gabarito: Transporte dutoviário
Justificativa: O meio mais utilizado para transporte de líquidos e gases é através de dutos, muito utilizado no Brasil. Em nosso país também temos dutos para o transporte de minério de ferro.
	
		5a
          Questão
	Acerto: 0,0  / 1,0
	
	Nas empresas de transporte, o conceito de otimização de combustível e recursos de transporte faz parte do dia a dia de uma empresa de sucesso. No entanto, um plano de transporte verde é um passo adiante e oferece a oportunidade para os funcionários se envolverem em um nível pessoal, apresentando alternativas adequadas. O objetivo de um Plano de Transporte Verde é minimizar o impacto das viagens no meio ambiente. Podem desempenhar um papel na redução das emissões de gases com efeito de estufa, na melhoria da qualidade do ar local, na minimização dos riscos para a saúde e na redução do congestionamento, do ruído, da sujeira e dos gases nas cidades. Um "plano de transporte verde" é:
		
	 
	Um plano elaborado por uma empresa ou organização para reduzir o impacto ambiental das demandas de transporte geradas por ela e seus funcionários.
	
	Uma estratégia nacionalmente para reduzir o impacto da atividade de transporte interno no ambiente local.
	
	Um plano de viagem ambientalmente aceitável elaborado por uma autoridade local para sua área.
	
	O plano do governo do Brasil para um setor de transporte sustentável.
	 
	Uma estratégia internacionalmente acordada para reduzir o impacto da atividade de transporte internacional no ambiente global.
	
		Explicação:
Embora o uso de palavras aqui seja arbitrário, um 'plano de transporte verde', ou plano de viagem da empresa, é o termo usado na literatura para planos de transporte elaborados por empresas ou organizações para limitar o impacto de suas demandas de transporte no meio ambiente. Eles são mais frequentemente elaborados em consulta com as autoridades locais e levam em consideração os planos gerais de transporte para suas áreas, e também os conselhos do governo geral publicados para ajudar as empresas a preparar esses planos.
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Teoricamente, a política de comércio de emissões de carbono pode atingir as metas de redução de emissões de carbono com o menor custo total. No entanto, no curto prazo, após o estabelecimento do mercado de comércio de emissões de carbono, as emissões de carbono terão o custo de conformidade para as empresas, além do efeito direto da redução de suas emissões de carbono. Implementar uma política de comércio de emissões de carbono equivale a impor novas restrições às decisões corporativas de produção e operação. Depois de estabelecer o mercado de emissões de carbono, as empresas precisam de custos adicionais para negociação de cotas, investimento, inovação, gestão e outros ajustes de comportamento. A regulação ambiental também pode influenciar o ajuste das decisões fiscais corporativas. À medida que os governos locais prestam mais atenção à governança ambiental, o poder de barganha das empresas ambientais aumenta, o que pode ajudar as empresas a obter um ambiente de cobrança de impostos e incentivos fiscais mais brandos. Quando as empresas têm conexões mais fortes com os governos locais, as empresas podem reduzir sua própria carga tributária exercendo influência política.
Qual das seguintes alternativa a seguir está em desacordo com o instrumento de política de "comércio de emissões"?
		
	
	Todos os modais de transporte devem ser igualmente eficientes na redução das emissões de poluentes.
	
	Todos os produtores devem ser igualmente eficientes na redução das emissões do poluente.
	
	Envolve um mecanismo pelo qual as licenças disponíveis são inicialmente distribuídas aos produtores que são potenciais emissores de um determinado poluente.
	
	O mecanismo depreço para licenças de emissão negociáveis ajuda a alocar a oferta restrita de licenças àqueles que mais as valorizam.
	 
	O direito de poluir pode ser transferido entre diferentes partes a um preço determinado pelo mercado de licenças de emissão negociáveis.
	
		Explicação:
As empresas/veículos são desigualmente eficientes na redução de emissões, e o mecanismo de comércio ao longo do tempo criará uma situação em que as empresas menos eficientes do ponto de vista ambiental terão que comprar licenças para cobrir seu excesso de emissões, e isso lhes dará um incentivo para passar para métodos de produção menos poluentes.
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Embora o trabalho fosse perigoso e difícil, muitos americanos estavam dispostos a deixar para trás as perspectivas de declínio da agricultura pré-industrial na esperança de melhores salários no trabalho industrial. Além disso, problemas que vão desde a fome até a perseguição religiosa levaram uma nova onda de imigrantes a chegar do centro, leste e sul da Europa, muitos dos quais se estabeleceram e encontraram trabalho perto das cidades onde chegaram pela primeira vez. Os imigrantes buscavam consolo e conforto entre outros que compartilhavam a mesma língua e costumes, e as cidades do país se tornaram um recurso econômico e cultural inestimável. A urbanização ocorreu no século XIX porque:
		
	
	As pessoas começaram a se mudar das aldeias para as cidades
	
	vilas e cidades estavam se tornando cada vez mais planejadas e gerenciadas
	 
	o capitalismo industrial levou a um deslocamento da população das áreas rurais para as urbanas
	
	Era mais barato viver nas cidades
	
	os sistemas de transporte não eram fornecidos, por isso era mais fácil viver na cidade
	
	
	Explicação:
O termo "urbanização" refere-se ao movimento de grande número de pessoas das áreas rurais para as urbanas e o subsequente crescimento das cidades. Essa mudança na população pode ser atribuída à ascensão do capitalismo industrial no final do século XIX, quando as fábricas foram construídas nas cidades e o sistema de transporte foi desenvolvido, por exemplo, através da construção do sistema ferroviário. As indústrias de lazer também surgiram, por exemplo, cinemas, teatros e resorts de férias à beira-mar.
	
		8a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Geografia urbana é o estudo geográfico das cidades e tem duas partes principais. A primeira estuda por que as cidades são construídas onde estão, como estão conectadas e como as pessoas e as coisas se movem entre elas - o sistema de cidades. A segunda estuda como uma cidade individual funciona, observando coisas como o fluxo de tráfego em uma cidade ou a distribuição de áreas comerciais e residenciais - o sistema dentro de uma cidade. A abordagem ecológica da geografia urbana estuda:
		
	
	a forma como os habitantes poluem o meio ambiente
	
	as formas de vida selvagem e habitats naturais que podem ser encontrados nas bordas da cidade
	 
	como grupos sociais colonizaram diferentes áreas da cidade e competiram por recursos
	
	a forma como as pessoas organizaram protestos coletivos sobre questões ambientais
	
	como homens e mulheres usavam os espaços públicos da cidade de forma diferente
	
	
	Explicação:
À medida que as cidades cresceram em tamanho e se tornaram mais especializadas funcionalmente, os serviços tornaram-se mais organizados e localizados centralmente, com áreas residenciais concentradas nos subúrbios. A abordagem ecológica, foca nas formas como grupos sociais específicos habitavam diferentes áreas da cidade, como ambiente urbano.
	
		9a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A mobilidade urbana é um problema que atinge hoje as grandes cidades do Brasil e do mundo. Por isso, em diversas cidades, existem iniciativas que buscam oferecer soluções para esse problema. O sistema alternativo que atende às demandas ambientais e econômicas de mobilidade urbana é:
		
	
	Sistema de trem metropolitano movido a eletricidade.
	
	Sistema de compartilhamento de táxis.
	 
	Compartilhamento de bicicletas e patinetes.
	
	Transporte automotivo por aplicativo.
	
	Transporte através de bondes.
	
	
	Explicação:
Patinetes e bicicletas compartilhadas tomaram conta de ciclovias, calçadas e ruas em grande parte das capitais brasileiras, sendo comum em grandes centros, como São Paulo e Rio de Janeiro.
	
		10a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	O que fomenta o avanço tecnológico é a análise de oferta e demanda. Para isso é necessário colher e analisar dados. As novas tecnologias digitais em mobilidade e acessibilidade estão alterando o mundo. Qual das opções a seguir é a maneira como o Big Data está associado aos dados?
		
	
	O Big Data regula a rede de dados e a velocidade da rede
	
	O Big Data permite o constante aprimoramento da mobilidade
	 
	O Big Data permite o compartilhamento de dados em larga escala
	
	 O Big Data otimiza o entendimento da oferta e da demanda de mobilidade
	
	O Big Data promove a intranet
	
	
	Explicação:
O Big Data facilita o compartilhamento de dados em grande escala. Com essa tecnologia é possível obter dados, processá-los e compartilhá-los em um ambiente online, para fácil acesso. Quando se fala de mobilidade, novos dados surgem constantemente, necessitando-se cada vez mais, de espaço e velocidade, para acomodar e compartilhar essas informações.