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Tópicos Especiais em Navegação Aérea AOL1 Conteúdo do exercício 1. Pergunta 1 1/1 Leia o trecho a seguir: “A palavra navegação é de origem latina, ‘navis’ que significa embarcação, e ‘agere’ que significa locomover-se. Poderíamos definir navegação aérea como sendo a ciência que possibilita a um navegador conduzir uma aeronave no espaço, levando-a de um ponto a outro. Implicitamente verificamos que, pela definição, navegar implica em determinar constantemente dois elementos fundamentais, quais sejam: localização e orientação.” Fonte: ROOS, T. Piloto Privado: navegação visual e estimada. [S.I.]: Biblioteca Nacional, 1989, p. 1. Assim como os mais diversos meios de transporte, a aviação está em constante evolução graças às incansáveis inovações tecnológicas, o que resulta numa variabilidade de métodos de navegação aérea. Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) O sistema GPS é amplamente empregado na navegação por satélite, na qual o aeronavegante deve manter contato visual com as referências da rota, tais como cidades, rios, ferrovias, dentre outras. II. ( ) O método de navegação aérea celestial consiste na observação de corpos celestes como forma de se obter a localização da aeronave e realizar seu deslocamento. III. ( ) A rádio navegação é aquela que permite que se determine a localização de uma aeronave por meio de sinais transmitidos por uma estação de rádio. IV. ( ) Na navegação visual, o aeronavegante utiliza-se de instrumentos como a bússola, o velocímetro e o relógio para a realização de cálculos visando determinar sua posição. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: Ocultar opções de resposta 1. F, F, V, V. 2. V, F, F, V. 3. F, V, V, F. Resposta correta 4. F, V, F, V. 5. V, F, F, F. 2. Pergunta 2 1/1 Leia o trecho a seguir: “O acidente do voo Varig 254, 30 anos atrás em 3 de setembro de 1989, ficou marcado por um detalhe aterrador: uma de suas causas foi uma vírgula. Ele partiu de São Paulo com destino a Belém (PA), mas não conseguiu chegar ao seu destino. Após horas voando, o avião ficou sem combustível e teve de fazer um pouso forçado à noite no meio da floresta amazônica. [...] Com isso, houve uma confusão na hora de se programar os instrumentos do avião, que deveriam conter a rota 027,0°, e não 270°. Com isso, em vez de se dirigirem ao norte, em direção a Belém, acabaram indo para o oeste. Fonte: SACONI, A. A história do avião da Varig que caiu na Amazônia por causa de uma vírgula. Uol. 2019. Disponível em: <https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2019/09/04/trinta-anos-queda- aviao-varig-amazonia.htm?cmpid=copiaecola>. Acesso em: 28 fev. 2020. Um plano de voo sólido e confiável é fundamental para o deslocamento seguro da aeronave. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) O plano de voo deve ser apresentado ao respectivo órgão de controle com antecedência mínima de 30 minutos se realizado por telefone ou fac-símile. II. ( ) O ROTAER consiste em um informativo com descrição completa das condições meteorológicas previstas para um determinado aeródromo. III. ( ) É de responsabilidade do comandante a operação com a aeronave e a segurança dela. IV. ( ) A notificação de voo é geralmente utilizada por aeronaves que possuem horários regularmente predeterminados e mantêm as mesmas características básicas. V. ( ) A posse a bordo da aeronave do certificado de matrícula e certificado de aeronavegabilidade, válidos, e emitidos pelo Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), é imprescindível. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: Ocultar opções de resposta 1. F, V, V, F, V. 2. V, F, V, F, V. 3. V, V, F, F, F. https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2019/09/04/trinta-anos-queda-aviao-varig-amazonia.htm?cmpid=copiaecola https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2019/09/04/trinta-anos-queda-aviao-varig-amazonia.htm?cmpid=copiaecola 4. F, F, V, F, V. Resposta correta 5. F, F, V, V, F. 3. Pergunta 3 1/1 Leia o trecho a seguir: “A geografia é o estudo da Terra. Visando de melhorar e facilitar o entendimento sobre o nosso planeta, os cientistas o dividiram com linhas imaginárias. Essas linhas são os paralelos, traçados na horizontal, e os meridianos, traçados na vertical. Essas linhas definem diferentes pontos do planeta nos sentidos Leste-Oeste e Norte- Sul. Seu principal objetivo é marcar as latitudes e longitudes. Dessa forma, é possível saber as coordenadas de qualquer lugar na Terra”. Fonte: TRISTÃO, I. Paralelos – O que são e para que servem no estudo da Terra?. Conhecimento científico, 2019. Disponível em: <https://conhecimentocientifico.r7.com/paralelos/>. Acesso em: 13 mar. 2020. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação eletrônica, analise as afirmativas a seguir. I. Os paralelos possuem o mesmo tamanho de circunferência. II. Os paralelos são dispostos horizontalmente, formando um ângulo raso (180°) com o eixo da Terra. III. Os paralelos são círculos concêntricos que diminuem de diâmetro ao passo que se aproximam dos polos. IV. Os paralelos são círculos menores, exceto a Linha do Equador. Está correto apenas o que se afirma em: Ocultar opções de resposta 1. I e IV. 2. III e IV. Resposta correta 3. I, II e III. 4. https://conhecimentocientifico.r7.com/paralelos/ II e III. 5. I e III. 4. Pergunta 4 1/1 É possível localizar qualquer ponto na superfície terrestre por meio de uma rede de linhas imaginárias que atravessa o planeta. Essas linhas, estabelecidas por convenção, ainda permitem a padronização de um sistema de localização. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, analise as ferramentas disponíveis a seguir e associe-as com suas respectivas características. 1) Latitude. 2) Longitude. 3) Coordenada geográfica. 4) Meridiano. 5) Paralelo. ( ) É a junção de uma latitude com uma longitude que define a localização de um ponto em qualquer lugar da superfície terrestre. ( ) É a menor distância entre um ponto qualquer e o meridiano de Greenwich, medida em relação à Linha do Equador. ( ) É um círculo menor paralelo à Linha do Equador e que corta perpendicularmente o eixo da Terra. ( ) É a distância de um ponto qualquer até a Linha do Equador, medida a partir de um meridiano. ( ) É uma semicircunferência que se limita pelos polos terrestres e cruza perpendicularmente a Linha do Equador. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: Ocultar opções de resposta 1. 3, 5, 2, 1, 4. 2. 1, 3, 4, 2, 5. 3. 3, 4, 2, 1, 5. 4. 3, 2, 5, 1, 4. Resposta correta 5. 5, 1, 2, 3, 4. 5. Pergunta 5 1/1 Leia o trecho a seguir: “Inspeção externa da aeronave realizada pelo piloto responsável pelo voo, antes do acionamento dos motores. Erro grave: realizar a inspeção externa com displicência, deixando de reconhecer falhas em peças ou equipamentos.” Fonte: ANAC - AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. ANACpédia. Disponível em: <https://www2.anac.gov.br/anacpedia/index.html>. Acesso em: 27 fev. 2020. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, pode-se afirmar que: Ocultar opções de resposta 1. Tudo deve ser feito de cabeça, utilizando apenas dados da memória. 2. Ela não precisa ser realizada por completo, apenas partes que o piloto acha pertinente. 3. Qualquer pessoa pode ser responsável por realizar a inspeção externa. 4. Deve ser usada uma lista de verificações (checklist) para se certificar que nada será deixado para trás. Resposta correta 5. O piloto apenas olha a parte interna da aeronave, conferindo os instrumentos queserão necessários utilizar. 6. Pergunta 6 1/1 Um piloto, realizando um procedimento de saída do aeroporto de Santos Dumont, colocou na parte superior do VOR a radial 270°, conforme descrito em carta. Assim que decolou, percebeu que o CDI se deslocou à direita. https://www2.anac.gov.br/anacpedia/index.html Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre VOR, é correto afirmar que o piloto deveria fazer uma curva: Ocultar opções de resposta 1. Para a esquerda, porque o CDI funciona de maneira inversa quando a radial é colocada na parte superior. 2. Para qualquer um dos lados, visto que o CDI nunca se desloca no instrumento. 3. Para a direita, conforme apresentado pelo CDI do instrumento indicando, onde se encontrava a radial. Resposta correta 4. De regresso à pista, visto que, caso o CDI se desloque, o instrumento apresenta erro. 5. Para nenhum dos lados, pois o CDI se desloca automaticamente para o centro, a partir de um determinado tempo. 7. Pergunta 7 1/1 Visando a segurança da operação, o piloto com antecedência procura descobrir informações meteorológicas que serão pertinentes durante a etapa de seu voo. Desse modo, realiza diversas consultas, principalmente àqueles informes oficiais. Considerando essas informações e embasamento sobre o estudo meteorológico, pode- se afirmar que o SPECI é confeccionado porque: Ocultar opções de resposta 1. É necessário apresentar um SPECI no intervalo de duração de cada TAF. 2. O tempo apresentou pequenas mudanças de temperatura e umidade do ar. 3. O piloto não pode iniciar um voo sem que ao menos um SPECI seja estudado. 4. O TAF não possui informações suficientes para aquele determinado período. 5. Ocorreu uma mudança significativa dentro do período de validade de um METAR. Resposta correta 8. Pergunta 8 1/1 As linhas imaginárias são linhas que não existem fisicamente. Como o próprio nome sugere, elas servem para facilitar a localização de qualquer ponto no globo terrestre ao realizar a sua divisão. Alguns exemplos de linhas imaginárias que cortam a Terra são: Linha do Equador, Meridiano de Greenwich, Trópico de Capricórnio e Trópico de Câncer. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, analise as afirmativas a seguir. I. Ao plano que divide a Terra em duas partes iguais em qualquer sentido é dado o nome de círculo menor. II. A Linha do Equador forma um ângulo de 90o com o eixo terrestre e tem como principal função a divisão da Terra em dois hemisférios: Norte (N) e Sul (S). III. Os meridianos são uma semicircunferência de um círculo menor e cruzam perpendicularmente a Linha do Equador. IV. A Linha de Mudança de Data é um importante paralelo e é oposta à Linha do Equador, sendo, por isso, denominada antiparalelo. V. O Meridiano de Greenwich é responsável pela divisão do globo terrestre nos hemisférios Oeste (W) e Leste (E) e permite a identificação da longitude de um ponto. Está correto apenas o que se afirma em: Ocultar opções de resposta 1. I, II e III. 2. I e V. 3. III e IV. 4. II e V. Resposta correta 5. II e IV. 9. Pergunta 9 1/1 Leia o trecho a seguir: “Medida angular, em graus, entre o plano de um meridiano de referência e o plano meridiano que passa por um ponto qualquer sobre uma superfície elipsoidal de referência. É com frequência representada graficamente por linhas que circundam o planeta, passando pelos pólos norte e sul. A distância entre estas linhas é maior no Equador e menor em latitudes mais elevadas”. Fonte: REDMET. Glossário. 2020. Disponível em: <https://www.redemet.aer.mil.br/index.php?i=facilidades&p=glossario>. Acesso em: 26 fev. 2020. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, pode- se afirmar que o trecho acima se refere à/ao: Ocultar opções de resposta 1. Círculo menor. 2. Longitude. Resposta correta 3. Paralelo. 4. Meridiano. https://www.redemet.aer.mil.br/index.php?i=facilidades&p=glossario 5. Latitude. 10. Pergunta 10 1/1 Como se sabe, existem diferentes métodos que são empregados para o deslocamento aéreo. Esses métodos de navegação aérea variam de acordo com a regra de voo empregada e cartas utilizadas, como também com instrumentos e equipamentos necessários para fornecer informações referentes a cada uma delas. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre carta ENRC, sabe-se que essa é utilizada em voos IFR – instrumento – porque: Ocultar opções de resposta 1. Quando se executa um deslocamento em solo após uma chegada de um voo por instrumentos, necessita observar a ernc. 2. É necessário conhecer todo o relevo e cidade apresentadas por ela para um voo seguro. 3. Apresenta informações sobre notam’s e rotaer necessários para realização do voo. 4. O piloto deve conhecer as informações de cada aeroporto que pretende operar. 5. Apresenta representações sobre aerovias balizadas por auxílios- navegação. Resposta correta
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