AV2 Logistica

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Questão 1 (1,0 ponto) 
Os impactos ambientais das atividades empresariais, como resíduos e lixo, podem ser 
administrados nas organizações com iniciativas de logística reversa. A logística reversa 
não é apenas uma prática ambiental a fim de recolher resíduos para sua reutilização como 
novas matérias-primas. Inclui também o tratamento e o acondicionamento final dos 
rejeitos de maneira apropriada. 
LEITE, P. R. Logística reversa: meio ambiente e competitividade. São Paulo: Prentice Hall, 2003 (adaptado). 
Considerando o texto acima, avalie as afirmações a seguir. 
I. A logística de pós-venda é caracterizada pelo recolhimento dos resíduos dos produtos 
da empresa junto aos consumidores, tais como embalagens de plástico e caixas de 
papelão, e sua destinação. 
II. A logística de pós-consumo é caracterizada pela gestão dos produtos após terem sido 
utilizados pelo consumidor, tais como lâmpadas e baterias. 
III. Os comportamentos não lucrativos são provenientes da gestão dos fluxos reversos, 
que admitem a concepção de um novo fluxo de matérias-primas advindas das etapas de 
pós consumo e/ou pós-venda. 
É correto o que se afirma em 
(A) I, apenas. 
(B) III, apenas. 
(C) I e II, apenas. 
(D) II e III, apenas. 
(E) I, II e III. 
 
Questão 2 (1,0 ponto) 
Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma 
empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da 
atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em 
função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. 
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: Bookman Editora, 2006 
(adaptado). 
A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir. 
I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo 
viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. 
II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para 
complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque. 
III. O modal ferroviário apresenta leadtimes lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e 
capilaridade baixas com os destinos fixos. 
IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação 
de cargas e passageiros. 
É correto apenas o que se afirma em 
(A) I e II. 
(B) I e IV. 
(C) II e III. 
(D) I, III e IV. 
(E) II, III e IV 
 
Questão 3 (1,0 ponto) 
Em logística, existem dois prazos cruciais para a eficiência do processo: o prazo logístico, 
resultante da soma dos tempos de aquisição dos insumos, de manufatura do produto e de 
entrega ao cliente; e o ciclo do pedido do cliente, que é o tempo decorrido entre o pedido 
e o recebimento do produto pelo cliente. Considerando essa observação, avalie as 
seguintes asserções e a relação proposta entre elas. 
I. Um dos desafios da logística está em igualar o prazo logístico ao ciclo do pedido do 
cliente. 
PORQUE 
II. Os consumidores querem os bens e serviços no tempo, no lugar e com a qualidade 
contratada. 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. 
(A) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. 
(B) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. 
(C) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
(D) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
(E) As asserções I e II são proposições falsas. 
 
Questão 4 (1,0 ponto) 
Ao se aplicar a logística reversa, tem-se como objetivo tornar possível o retorno dos 
materiais descartados ao ciclo produtivo com a finalidade de se agregar valor econômico 
e ecológico ao setor empresarial. Por meio da logística reversa, ou seja, de reciclagem e 
reuso de materiais, as empresas estão conseguindo, cada vez mais, minimizar seus custos 
operacionais. 
 
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimento/logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2008 (adaptado). 
 
A partir das informações do texto e considerando os conceitos da logística reversa, avalie 
as afirmações a seguir. 
 
I. Comparando-se os custos nas duas áreas da logística reversa, a de pós-consumo e a de 
pós-venda, verifica-se que esta última implica aumento maior nos custos logísticos. 
II. A logística reversa de pós-venda é voltada para o retorno de produtos devido, por 
exemplo, a falhas de fabricação, defeitos, questões referentes à garantia e insatisfação dos 
clientes. 
III. Na logística reversa de pós-consumo, atua-se com bens descartados pela sociedade 
em geral: produtos que não são mais utilizados e/ou que ainda têm alguma vida útil. 
IV. Na logística reversa de pós-consumo, planeja-se, opera-se e controla-se o fluxo de 
retorno dos produtos usados, que são agrupados nas seguintes categorias: 
garantia/qualidade; comerciais; e substituição de componentes. 
 
É correto apenas o que se afirma em 
 
(A) I e III 
(B) I e IV 
(C) II e III 
(D) I, II e IV 
(E) II, III e IV 
 
Questão 5 (3,0 pontos) 
A Gestão da Cadeia de Suprimentos (SCM) é uma atividade importante, mas nem sempre 
fácil, uma vez que abrange o gerenciamento de diferentes empresas fornecedoras ao longo 
do ciclo de produção, transporte, armazenagem e distribuição do produto. Mesmo assim, 
esse modelo de gestão tem sido amplamente adotado e considerado uma forma eficiente 
de controle da cadeia de suprimentos, uma vez que utiliza ferramentas de tecnologia da 
informação para integrar todos os participantes do processo e permite uma melhor 
disseminação da informação entre eles. 
 
a) Dentro da moderna visão do Supply Chain Management, os canais de distribuição 
desempenham quatro funções básicas (Dolan, 1999), cite e explique cada um deles e após 
exemplifique. 
b) Explique e exemplifique os canais verticais.