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Pincel Atômico - 17/12/2022 12:28:19 1/1 Exercício Caminho do Conhecimento - Etapa 12 (21971) Atividade finalizada em 02/10/2022 17:45:27 (501105 / 1) LEGENDA Resposta correta na questão # Resposta correta - Questão Anulada X Resposta selecionada pelo Aluno Disciplina: LUBRIFICAÇÃO [478036] - Avaliação com 4 questões, com o peso total de 4,33 pontos [capítulos - 116] Turma: Curso Técnico: Mecânica - Grupo: EAD - JULHO/22 - EAD MEC [69153] Aluno(a): 91113180 - LEONARDO FERNANDES PEREIRA - Respondeu 3 questões corretas, obtendo um total de 3,25 pontos como nota [350231_134133] Questão 001 Quais as vantagens de um sistema de lubrificação automático? O sistema automático de lubrificação não tem vantagem com relação aos sistemas manuais. X A frequência sempre é a mesma e a quantidade de lubrificante nunca ultrapassa o desejado. A lubrificação manual e mais eficiente. A lubrificação automática consome mais lubrificante. Os equipamentos para lubrificação automática são de baixo custo comparado aos de lubrificação manual. [350231_134136] Questão 002 Com relação ao nível de óleo do sistema de lubrificação selado, podemos afirmar que: No sistema selado o lubrificante e consumido por completo. O nível de lubrificante não interfere na lubrificação do equipamento. O nível de óleo muito alto reduz a lubrificação. X O nível de óleo muito alto, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura. O nível de óleo muito baixo, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura. [350230_134138] Questão 003 Podemos afirmar que na lubrificação dos motores de combustão internos: X O lubrificante é bombeado para todas as partes do motor. A lubrificação é toda por imersão e salpico. A lubrificação é feita por gravidade. A lubrificação do eixo de comando e feita por imersão em óleo. Os motores de combustão interna não utilização bomba de óleo. [350231_134134] Questão 004 Qual sistema de lubrificação permite que o lubrificante seja utilizado continuamente? X Lubrificação centralizada Lubrificação manual Sistema por perda total Sistema aberto Sistema selado
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