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AVALIACAO - SEST SENAT - CURSO RT - MODULO 3

Avaliação (questionário) do módulo sobre transporte rodoviário de cargas, com questões de múltipla escolha sobre manutenção de veículos (preventiva, corretiva, preditiva), programas de manutenção, custos por quilômetro, tecnologias embarcadas (GPS/computador de bordo), rotograma e documentos do condutor.

Ferramentas de estudo

Questões resolvidas

Garantir a boa manutenção de veículos no transporte rodoviário de cargas é importante por gerar:
Escolha uma opção:
a. A otimização de uso dos insumos, de forma a garantir segurança e reduzir impactos ambientais.
b. O congelamento dos custos operacionais associados ao transporte de cargas.
c. O aumento do risco de indisponibilidade da frota para a operação do serviço de transporte.
d. O aumento da probabilidade de ocorrência de falhas nos veículos.

GPS, computador de bordo e terminais de dados do motorista são exemplos de:
Escolha uma opção:
a. Tecnologias pessoais.
b. Tecnologias sistemáticas.
c. Tecnologias embarcadas.
d. Tecnologias condicionais.

Sobre os custos dos serviços de transporte rodoviário de cargas, assinale a opção correta.
Escolha uma opção:
a. A quantidade de carga transportada não impacta o custo do quilômetro rodado por um caminhão.
b. O modelo de cálculo de custo mais comum é aquele que soma todos os custos do transporte (Custo total) e o divide pela quilometragem a ser percorrida.
c. Os custos no transporte de cargas incidem somente nos momentos em que o caminhão está em atividade.
d. Transportadores autônomos não precisam calcular os custos do transporte, pois esta obrigação cabe exclusivamente às empresas do setor.

A manutenção que é realizada, geralmente, após a ocorrência de falhas no equipamento é chamada de:
Escolha uma opção:
a. Preditiva ou condicional.
b. Relativa.
c. Preventiva.
d. Corretiva.

São exemplos de programas de manutenção a serem adotados pelo transportador rodoviário de cargas em relação a seu veículo:
Escolha uma opção:
a. Manutenção corretiva, manutenção auxiliar e manutenção qualitativa.
b. Manutenção relacionada, manutenção pontual e manutenção condicional.
c. Manutenção corretiva, manutenção preventiva e manutenção auxiliar.
d. Manutenção corretiva, manutenção preventiva e manutenção preditiva.

O instrumento que permite ao transportador rodoviário de cargas acompanhar em tempo real a localização geográfica do veículo durante o transporte rodoviário é chamado de:
Escolha uma opção:
a. Mapa rodoviário.
b. Rotograma.
c. Plano de viagem.
d. GPS.

Para evitar atrasos durante o transporte rodoviário de cargas, o condutor deve:
Escolha uma opção:
a. Optar por rotas que não possuam postos da polícia rodoviária.
b. Evitar utilizar mapas, diminuindo a perda de tempo ao analisar percursos.
c. Prever seu itinerário antes de a viagem começar.
d. Tentar recuperar o tempo perdido ampliando a quantidade de horas rodadas em um dia.

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, um documento relativo ao transportador e um relativo ao veículo que devem estar em posse do condutor durante o transporte rodoviário de cargas:
Escolha uma opção:
a. Ordem de coleta de carga e Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C ou E.
b. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias D ou C e Nota Fiscal.
c. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C ou E e Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV).
d. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias B ou C e Ordem de coleta de carga.

Material
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Questões resolvidas

Garantir a boa manutenção de veículos no transporte rodoviário de cargas é importante por gerar:
Escolha uma opção:
a. A otimização de uso dos insumos, de forma a garantir segurança e reduzir impactos ambientais.
b. O congelamento dos custos operacionais associados ao transporte de cargas.
c. O aumento do risco de indisponibilidade da frota para a operação do serviço de transporte.
d. O aumento da probabilidade de ocorrência de falhas nos veículos.

GPS, computador de bordo e terminais de dados do motorista são exemplos de:
Escolha uma opção:
a. Tecnologias pessoais.
b. Tecnologias sistemáticas.
c. Tecnologias embarcadas.
d. Tecnologias condicionais.

Sobre os custos dos serviços de transporte rodoviário de cargas, assinale a opção correta.
Escolha uma opção:
a. A quantidade de carga transportada não impacta o custo do quilômetro rodado por um caminhão.
b. O modelo de cálculo de custo mais comum é aquele que soma todos os custos do transporte (Custo total) e o divide pela quilometragem a ser percorrida.
c. Os custos no transporte de cargas incidem somente nos momentos em que o caminhão está em atividade.
d. Transportadores autônomos não precisam calcular os custos do transporte, pois esta obrigação cabe exclusivamente às empresas do setor.

A manutenção que é realizada, geralmente, após a ocorrência de falhas no equipamento é chamada de:
Escolha uma opção:
a. Preditiva ou condicional.
b. Relativa.
c. Preventiva.
d. Corretiva.

São exemplos de programas de manutenção a serem adotados pelo transportador rodoviário de cargas em relação a seu veículo:
Escolha uma opção:
a. Manutenção corretiva, manutenção auxiliar e manutenção qualitativa.
b. Manutenção relacionada, manutenção pontual e manutenção condicional.
c. Manutenção corretiva, manutenção preventiva e manutenção auxiliar.
d. Manutenção corretiva, manutenção preventiva e manutenção preditiva.

O instrumento que permite ao transportador rodoviário de cargas acompanhar em tempo real a localização geográfica do veículo durante o transporte rodoviário é chamado de:
Escolha uma opção:
a. Mapa rodoviário.
b. Rotograma.
c. Plano de viagem.
d. GPS.

Para evitar atrasos durante o transporte rodoviário de cargas, o condutor deve:
Escolha uma opção:
a. Optar por rotas que não possuam postos da polícia rodoviária.
b. Evitar utilizar mapas, diminuindo a perda de tempo ao analisar percursos.
c. Prever seu itinerário antes de a viagem começar.
d. Tentar recuperar o tempo perdido ampliando a quantidade de horas rodadas em um dia.

Assinale a opção que apresenta, respectivamente, um documento relativo ao transportador e um relativo ao veículo que devem estar em posse do condutor durante o transporte rodoviário de cargas:
Escolha uma opção:
a. Ordem de coleta de carga e Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C ou E.
b. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias D ou C e Nota Fiscal.
c. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C ou E e Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV).
d. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias B ou C e Ordem de coleta de carga.

Prévia do material em texto

(/meu-ambiente/)
 (https://ead.sestsenat.org.br/ava) Meus cursos Pt_br
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Garantir a boa manutenção de veículos no transporte rodoviário de cargas é importante por
gerar:
Escolha uma opção:
a. A otimização de uso dos insumos, de forma a garantir segurança e reduzir
impactos ambientais. 
b. O congelamento dos custos operacionais associados ao transporte de cargas.
c. O aumento do risco de indisponibilidade da frota para a operação do serviço de
transporte.
d. O aumento da probabilidade de ocorrência de falhas nos veículos.
GPS, computador de bordo e terminais de dados do motorista são exemplos de:
Escolha uma opção:
a. Tecnologias pessoais.
b. Tecnologias sistemáticas.
c. Tecnologias embarcadas. 
d. Tecnologias condicionais.
Iniciado em quarta, 1 Fev 2023, 16:19
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 1 Fev 2023, 16:24
Tempo empregado 5 minutos
Avaliar 9,00 de um máximo de 10,00(90%)
Comentários
Parabéns! Você foi aprovado neste módulo. 
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Sobre os custos dos serviços de transporte rodoviário de cargas, assinale a opção
correta.        
Escolha uma opção:
a. A quantidade de carga transportada não impacta o custo do quilômetro rodado por
um caminhão.
b. O modelo de cálculo de custo mais comum é aquele que soma todos os custos do
transporte (Custo total) e o divide pela quilometragem a ser percorrida. 
c. Os custos no transporte de cargas incidem somente nos momentos em que o
caminhão está em atividade.
d. Transportadores autônomos não precisam calcular os custos do transporte, pois
esta obrigação cabe exclusivamente às empresas do setor.
A manutenção que é realizada, geralmente, após a ocorrência de falhas no equipamento é
chamada de:
Escolha uma opção:
a. Preditiva ou condicional.
b. Relativa.
c. Preventiva.
d. Corretiva. 
São exemplos de programas de manutenção a serem adotados pelo transportador
rodoviário de cargas em relação a seu veículo:
Escolha uma opção:
a. Manutenção corretiva, manutenção auxiliar e manutenção qualitativa.
b. Manutenção relacionada, manutenção pontual e manutenção condicional.
c. Manutenção corretiva, manutenção preventiva e manutenção auxiliar.
d. Manutenção corretiva, manutenção preventiva e manutenção preditiva. 
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O instrumento que permite ao transportador rodoviário de cargas acompanhar em tempo
real a localização geográ�ca do veículo durante o transporte rodoviário é chamado de:
Escolha uma opção:
a. Mapa rodoviário.
b. Rotograma.
c. Plano de viagem.
d. GPS. 
As ações adotadas pelo transportador para manter ou restabelecer as condições
operacionais de seu caminhão são chamadas de:
Escolha uma opção:
a. Reparos do veículo.
b. Manutenção. 
c. Manutenabilidade.
d. Rotograma.
Entre as informações a serem inseridas em um rotograma a ser utilizado para o transporte
rodoviário de cargas, é possível destacar:
Escolha uma opção:
a. Salário do condutor.
b. Tipo de pavimento da rodovia.
c. Demanda por transporte de cargas. 
d. Preço do frete.
Para evitar atrasos durante o transporte rodoviário de cargas, o condutor deve:
Escolha uma opção:
a. Optar por rotas que não possuam postos da polícia rodoviária.
b. Evitar utilizar mapas, diminuindo a perda de tempo ao analisar percursos.
c. Prever seu itinerário antes de a viagem começar. 
d. Tentar recuperar o tempo perdido ampliando a quantidade de horas rodadas em um
dia.
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Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, um documento relativo ao transportador
e um relativo ao veículo que devem estar em posse do condutor durante o transporte
rodoviário de cargas:
Escolha uma opção:
a. Ordem de coleta de carga e Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C ou E.
b. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias D ou C e Nota Fiscal.
c. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias C ou E e Certi�cado de Registro e
Licenciamento do Veículo (CRLV). 
d. Carteira Nacional de Habilitação nas categorias B ou C e Ordem de coleta de carga.
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https://ead.sestsenat.org.br/ava/mod/resource/view.php?id=186&forceview=1

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