Atividade Contextualizada de Hidráulica

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Atividade Contextualizada de Hidráulica 
 
Eduarda Nicole Gomes dos Santos 
01389231 
Engenharia Civil 
 
As instalações hidráulicas são compostas por sistemas em que por 
responsabilidade, transportam e armazenam fluidos. Um dos principais 
sistemas hidráulicos é o de bombeamento, pois através de uma série de 
equipamentos ele levará esses fluidos de um reservatório inferior até o superior 
com a força da energia hidráulica proporcionada pelo equipamento de maior 
importância nesse meio, que é a bomba. 
Para iniciarmos o roteiro de cálculo, é importante entendermos também 
sobre a importância das tubulações, pois é através delas que os fluidos são 
conduzidos. Portanto, dimensionamentos como comprimento, diâmetro, 
material e dentre outras características são de extrema importância para a 
escolha dos dutos. Trabalharemos no decorrer da atividade com dois tipos de 
tubulações, as de sucção que são as localizadas antes da motobomba e as 
tubulações de recalque que são localizadas depois da motobomba. 
Lista de peças geralmente encontradas na tubulação de sucção: 
1. Válvula de pé e crivo; 
2. Curva de 90º; 
3. Redução. 
A válvula de pé de crivo, permite a passagem do fluido apenas no sentido 
vertical e para cima, além de atuar como um filtro de materiais pulverulentos, já 
a redução é uma peça que liga o final da tubulação na entrada da bomba que 
geralmente possui um diâmetro menor evitando assim a penetração de ar. 
Lista de peças geralmente encontradas na tubulação de recalque: 
1. Ampliação concêntrica 
2. Válvula de retenção 
3. Válvula de gaveta 
A válvula de retenção se move em uma única direção, pois sua função é 
justamente evitar o refluxo do fluido, já a válvula de gaveta regula a taxa de 
volume do fluido. 
Desse modo, ao analisar os cálculos a seguir é de suma importância analisar a 
escolha dos materiais tais como bombas, dutos e válvulas de boa qualidade 
pois para se adquirir um sistema bem dimensionado, a qualidade dos 
equipamentos precisam ser excelentes. 
 
Roteiro de cálculo para a tubulação de succção: 
Inicialmente é necessário fazer os cálculos para o diâmetro da tubulação, para 
isso, adotaremos um exemplo de vazão de 6,8 m³ e encontraremos os 
possíveis diâmetros para essa tubulação. Lembrando que a velocidade máxima 
para tubulações de sucção é 1,0 m/s. 
 Com isso, temos o cálculo do diâmetro: 
 
 
 
 = 
 
 
 X1000 = 49,0 mm 
 Baseado no diâmetro interno, o que mais se aproxima do valor calculado para 
a sucção é o de 60 mm. 
Perda Contínua: 
Hfcs = 10,643. (6,8/3600)^1,852 . 1/140^1,852 . 0,0534^4,871 = 0,0161 mca 
 
Perda de Carga Localizada: 
Hfcs = 10,643. (6,8/3600)^1,852.18,30/140^1,852 . 0,0534^4,871 = 0,2941 
mca 
 
Roteiro de cálculo para a tubulação de recalque: 
Inicialmente é necessário fazer os cálculos para o diâmetro da tubulação assim 
como na tubulação de sucção, para isso, adotaremos um exemplo de vazão de 
6,8 m³ novamente e encontraremos os possíveis diâmetros para essa 
tubulação. Lembrando que a velocidade máxima para tubulações de recalque 
muda um pouco, é 2,0 m/s. 
 Com isso, temos o cálculo do diâmetro: 
 
 
 
 = 
 
 
 X1000 = 34,7 mm 
 Baseado no diâmetro interno, o que mais se aproxima do valor calculado para 
o recalque é o de 40 mm. Com o diâmetro interno de 35,2. 
Perda Contínua: 
Hfcr = 6,107 . 0,000135.(6,8/3600)^1,75.18/0,0352^4,75=2,0357 mca 
 
Perda de Carga Localizada: 
Hfcr = 6,107 . 0,000135.(6,8/3600)^1,75. 8,32/0,0352^4,75= 0,9410 mca 
 
 Ao mesclar as informações das cargas das tubulações poderemos encontrar a 
perda de carga total a partir da soma das perdas de cargas localizadas e 
contínuas das tubulações de sucção e recalque e a altura manométrica. 
 
Perda de Carga Total: 
 
Hf = 1,0357 + 0,9410 + 0,0161 + 0,2941 = 3,2869 mca 
 
Altura Manométrica: 
E para encontrarmos a altura manométrica, utilizaremos o teorema de Bernoulli 
que diz que a altura manométrica é dada pela soma da altura geométrica da 
instalação pela perda de cargas ocorridas na tubulação. A altura geométrica é 
a diferença de altura entre o ponto mais baixo (captação) e o ponto mais alto 
(destino) do sistema, já as perdas de cargas já foram calculadas. 
Hm= (3+1) + 3,2869 = 7,29mca 
 
Referências Bibliográficas 
HELIBOMBAS, 2020. “Por que a tubulação de sucção e recalque são tão 
importantes em um sistema de transferência de fluidos” Disponível em: 
https://helibombas.com.br/por-que-a-tubulacao-de-succao-e-recalque-sao-tao-
importantes-em-um-sistema-de-transferencia-de-fluidos/ Acesso em: 
20/03/2023 
JUNIOR, João B. Toletino “ Hidráulica Agrícola” Disponível em: 
https://hidraulica.tolentino.pro.br/tubula%C3%A7%C3%B5es-de-
suc%C3%A7%C3%A3o-e-recalque.html Acesso em: 20/03/2023 
SANTOS, Antonia Maria. “Sistema de Recalque” Disponível em: 
https://blog.meritocomercial.com.br/sistema-de-recalque-o-que-e/ Acesso em: 
20/03/2023