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Reservatório ARLA 32 Módulo de bomba do SCR Paginas 14 - 16 Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Módulo de bomba do SCR Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Módulo de bomba do SCR Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Módulo de bomba do SCR Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Retorno Módulo de bomba do SCR Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Retorno Módulo de bomba do SCR Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Retorno Módulo de bomba do SCR Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Retorno (Alimentação) Unidade dosadora 1,6 Bar Módulo de bomba do SCR Pressão Pneumática 5,5 Bar Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Retorno (Alimentação) Unidade dosadora 1,6 Bar Módulo de bomba do SCR Pressão Pneumática 5,5 Bar Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar Retorno (Alimentação) Unidade dosadora 1,6 Bar Módulo de bomba do SCR Pressão Pneumática 5,5 Bar 5,5 Bar Reservatório ARLA 32 Filtro de entrada Bomba de diafragma (Acionamento elétrico) Acumulador de pressão Pressão interna 3,5 Bar 3,5 Bar (Alimentação) Unidade dosadora Módulo de bomba do SCR Pressão Pneumática 5,5 Bar 5,5 Bar Módulo SCR desliga a bomba Acumulador de pressão Pressão interna 5,5 Bar 5,5 Bar O que é necessário para ocorrer a injeção de Arla32? Ao ligar a ignição o módulo de comando do motor (MR2), inicia a rotina de checagem do sistema: Ar (5,5 bar) 1. O ar deve passar pelo difusor e chegar ao sensor com pressão mínima de 1,25bar. 2. A bomba de Arla32 inicia seu funcionamento e precisa fornecer uma pressão mínima de 4,6 bar. 3. O sistema verifica a temperatura do Arla32, e nível do reservatório. 4. Estando todos os parâmetros ok, o MR2 entende que a unidade está pronta para injetar, porém a injeção só será iniciada quando o catalisador atingir a temperatura maior 200°C). 5. O sistema não permite injeção de Arla32 em marcha lenta. Sensor de pressão de ar Sensor de pressão de Arla32 Sensor de temperatura de Arla32 Válvula dosadora Arla32 (mín. 4,6 bar) Módulo de bomba do SCR O que acontece se o sensor de pressão do ar não ler uma pressão mínima de 1,25 bar? O sistema entenderá que existe entupimento e iniciará uma rotina de limpeza conforme descrito: 1. O fluxo de ar é interrompido; 2. O aquecedor permanecerá ligado por 640 seg; 3. Nova verificação da pressão de ar no sensor; 4. Se a pressão for a correta, o sistema estará pronto para injetar; 5. Se a pressão não for correta o difusor vai ficar aquecendo e verificando por até 3600s, caso o entupimento persista a dosagem é interrompida e registrada a falha no MR2. Com o veículo em funcionamento o ar comprimido passa pelo aparelho dosador constantemente, mesmo que esta não esteja injetando Arla32. Consumo de ar: 23,5±1,5 l/min com par= 5,5+0,2bar e tar=15°C Regiões de possível entupimento Módulo de bomba do SCR
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