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Solução de problemas Comunicação LAN: 100 (amarelo), 10 (amarelo), link (verde). O LED de link verde fica aceso quando a rede LAN está conectada. Os dois leds amarelos indicam se é uma conexão 10/100 Mbit. RS485: TxD 2 (vermelho), Tx2 EN (amarelo), RxD 2 (verde), TxD 1 (vermelho), Tx1 EN (amarelo), RxD 1 (verde) Profibus: RxD (verde), TxD (vermelho), RTS (amarelo) cartão SD ocupado, 1 (Vermelho) Luz no diodo = o cartão SD está ocupado. status do processador, 1 (Verde). Diodo piscando = o processador está ativo. O diodo de luz verde deve piscar irregularmente sempre que o Unisab III for eletrificado. Uma luz constante ou nenhuma luz é um sinal de mau funcionamento. Reinicialização do processador, 1 (Vermelho) Luz no diodo = O processador está reiniciando. O diodo de luz vermelha geralmente deve estar desligado. Fica ligado apenas por breves momentos caso a CPU tente reiniciar o programa. Isso só pode acontecer enquanto o Unisab III estiver ligado. Ligar, 1 (Verde) Luz no diodo = A energia está ligada. 9.1.3 Entradas digitais Se uma entrada digital for desconectada, a entrada específica nunca ficará ativa. Se a entrada digital estiver em curto-circuito com o terra, o status da entrada específica mudará para ativo. 9.1.4 Entradas analógicas Se alguma das entradas analógicas (sensores PT100, transmissores de pressão ou posição) falhar, isso geralmente fará com que o Unisab III desligue o compressor. O Unisab III reagirá de forma diferente dependendo da falha, mas a descrição a seguir pode ser usada para avaliar o erro. entradas PT100 Se o sensor estiver desconectado, o Unisab III mostrará uma temperatura de 200°C e o compressor normalmente desligará em alta temperatura. Se o sensor estiver em curto-circuito, a temperatura mostrará -200°C e o compressor normalmente desligará em baixa temperatura. Entradas de pressão (4-20 mA) Se o transmissor for desconectado, o Unisab III mostrará uma pressão de -2 a -4 bar e o compressor normalmente desligará em baixa pressão. Se o transmissor estiver em curto-circuito, a pressão mostrará 12/33/77 bar dependendo da taxa de pressão para o transmissor específico e o compressor geralmente desligará em alta pressão. Os transmissores de pressão são alimentados por 24 VDC da Unisab III. Se a fonte de alimentação estiver em curto-circuito com o terra, a pressão mostrará -2 a -4 bar e o compressor geralmente desligará em baixa pressão. O circuito interno de segurança será desligado se a fonte de alimentação do transmissor específico em caso de curto-circuito com o terra e o Unisab III não for danificado. Quando o erro for corrigido, o Unisab III funcionará normalmente. Capacidade e entradas de posição do slide Vi (4-20 mA) Se o transmissor estiver desconectado, o Unisab III mostrará uma posição de aproximadamente -24%. A leitura exata depende da calibração do software da entrada específica no Unisab III. Se o compressor estiver funcionando emAutomodo ele mostrará um alarme de erro de capacidade ou desligará em erro de posição Vi ou após operar por um tempo. Se o compressor estiver funcionando emControlo remotomodo ele desligará em caso de erro de capacidade, erro de posição Vi ou após operar por um tempo. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 285/319 Traduzido do Inglês para o Português - www.onlinedoctranslator.com https://www.onlinedoctranslator.com/pt/?utm_source=onlinedoctranslator&utm_medium=pdf&utm_campaign=attribution Solução de problemas Se o sinal estiver em curto-circuito com o terra, terá o mesmo efeito como se o transmissor estivesse desconectado. Os transmissores de posição são alimentados por 24 VDC da Unisab III. Se a fonte de alimentação estiver em curto-circuito com o terra, isso afetará a fonte de alimentação dos transmissores de posição e a fonte de alimentação das entradas digitais. Portanto, o compressor irá parar imediatamente devido à falta de entradas digitais. 9.1.5 Relógio interno, Data - Hora ODataeTempofunção é fornecida com uma bateria de reserva. Se a bateria estiver descarregada, o relógio interno não funcionará corretamente após um corte de energia. Se a fonte de alimentação do Unisab III falhar, o relógio será redefinido para: Hora: Minuto: Segundo: Dia: Mês: Ano: 19 47 00 27 2 1970 Os segundos ainda serão contados, mas a cada 60 segundos, o minuto mudará de 47 para 48 e voltará para 47 novamente. O relógio pode ser ajustado para a hora atual e funcionará corretamente até o próximo corte de energia. O Unisab III continua a operação mesmo quando a bateria está descarregada. No entanto, a data e a hora devem ser definidas corretamente para que os desligamentos sejam armazenados com a hora correta. O relógio interno pode ser verificado no menuConfiguração/Temporizadores/Data-Hora. Se o relógio não estiver funcionando corretamente, substitua a bateria, consulte a subseção10.1.3. Substituindo a bateria . 9.1.6 Instruções gerais Observe o seguinte antes de realizar qualquer correção dentro do gabinete de controle do Unisab III: O Unisab III pode incluir fios sob tensão contendo tensão desconhecida, mesmo que a tensão de alimentação do Unisab III esteja desconectada. Antes de iniciar a solução de problemas, desconecte a alimentação principal do motor do compressor para evitar que ele ligue inadvertidamente. Uma interrupção de tensão no Unisab III não causará nenhuma perda de informação, ou seja, as informações poderão ser exibidas novamente assim que a tensão de alimentação for restabelecida. 9.2. Diagramas de solução de problemas Se ocorrerem irregularidades relacionadas à operação do compressor, o problema pode ser localizado usando os seguintes diagramas de solução de problemas: Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09286/319 Solução de problemas Iniciando a compressão/compressão de parafuso ou no modo de operação MANUAL manual Operação isso diz manualno barra de informações em Unisa b III mostrar? Não Se le ct pictureConfiguração/Compr. Ctrl/ Modo e ajustar aManual l. Sim Verifique essa entradaExt. iniciar instante s topo,terminais (X3/13-14), está fechado. Também pode ser verificado na imagemSe rviço /Diagnóstico /Ha rdwa re /Entrada digital/Ext. s iní cio ts top=1. Mostrar = Preparar Não Sim Sim Mostrar = Preparar Não Tripulação do destinatário Não Parafuso SimP relubrificação Entre em contato com Johns on Controls De nma rk 1 2 Fig. 48: Diagrama de erro nº. 1 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 287/319 Solução de problemas Iniciando compressor alternativo/parafuso no modo MANUAL, continuação 1 3 ImprensaDiodo de luz na frente pisca em verde para iniciar compressas ou. Faz comprimir ou começar? Verifique a parada de emergência e o controle de pressão TÜV, se houver. A conexão restante deve ser entre os terminais (X13/1-10). OK Sim Não TPM mensagem de erro- sa ge re- ce ived Verifique essa entradaIniciando solicitação de feedback, terminais (X3/19-20), está fechado. Também pode ser verificado na imagemServiço /Diag nose /Hardw a re / Entrada digital/Feedback PMS = 1. Sim Não É digital l ou tput compress ou partida do motorativado ao tentar iniciar (Saída digital diodo não 1 está ligado)? Entrada fechado? Sim Tente novamente NãoContato Johns on Controls De nma rk Não Sim Aplique um jumper ou verifique as conexões dos terminais (X12/17-18) ao sistema de gerenciamento de energia. Verifique a conexão dos terminais (X12/1-2) ao motor de partida Sim conexão OK? Não Conexão de fiação correta Existe feedback no termi- finais (X3/1-2) do moto r guarda? Digital diodo de entrada no. 1 está ativado. Não Conexão de fiação correta Sim Verifique os pré-fusíveis e a tensão de controle do protetor do motor. Fig. 49: Diagrama de erro nº. 2 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09288/319 Solução de problemas Compressor de parafuso de partida/pré-lubrificado ação no modo MANUAL, continuação 2 Imprensa Diodo de luz no flash frontalele é verde. para iniciar a compressa ou. Sim bomba de oleo st a rts? Mensagem de erro - sálvia em óleo sistema ? Não Não 3 Verifique essa entradaIniciando o feed de solicitação - de volta,terminais (X3/19 -20), está fechado. Diodo de entrada digital no. 5 está ligado. Canais a serem checados na fotoSe rviço /Dia gno s é /Hardware / Entrada digital/Feedback PMS= 1. TPM mensagem de erro- sábio re- recebido? Sim Sim Verifique a conexão da fiação ao flutuador de óleo. Quando o interruptor de flutuação/nível estiver ativado, o diodo de entrada digital nº. 5 será ativado. Não Não Entrada fechado? Sim Tente novamente Aplique um jumper ou verifique as conexões dos terminais (X12/17-18) para o sistema power man - a geme nt. Não Conexão OK? fiação correta conectar ct. Saída digital A bomba de pré-lubrificação é ativado. Diodo de saída digital não. 2 está onY?es Sim Não Verifique seInstalação/Configuração/Sistema de óleo/Bomba de óleo = Sim. Verifique a função do interruptor de flutuação/nível Verifique a conexão dos terminais (X12/3-4) ao motor da bomba de óleo ou ao acionador de partida nº de conexão OK? fiação correta conexão Sim Verifique se o feedback é recebido nos terminais (X3/3-4) da proteção do motor da bomba. Diodo de entrada digital no. 2 está ligado Verifique os pré-fusíveis e a tensão de controle do protetor do motor da bomba. Sim Conexão OK? Não fiação correta conectar ct. Fig. 50: Diagrama de erro nº. 3 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 289/319 Solução de problemas Começargcompressor recíproco/sc rew no modo AUTO Prepare paraAutomáticoOperação S e le ct forma reguladora na foto S e t-up/Compr.Control/Control on DefinirPonto de ajuste, zona neutra le P. bandpara escolha en re gula tor Selecione a imagemC onfiguração/Comp r. modo de controlee definir paraAuto Na fotoFavavour s /Defaulté possível selecionarModo manual Sim/Não. Ajustar aMa nua l mod e = Sime verifique seMa nua lé mostrado na barra de informações. EmC onfiguração/Compr. ao controle verifique issoPartida automática = Sime Auto s top = Sim s Verifique a configuração deInício da configuração na fotoConfiguração/Time rs /Time rse tup Verifique essa entradaExt. ini çar Instantâneo S topo, terminais (X3/13-14), está fechado. Pode ser checado na fotoSe rvice /Dia gnos is /Ha rdwa re /Digital input/Ext. s a rt-Inst ant s top =1. Mostrar Preparar? Não Sim Sim Mostrar Preparar? Não 4 5 Fig. 51: Diagrama de erro nº. 4 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09290/319 Solução de problemas Começaringcompressor alternativo/parafuso no modo AUTO, continuação 4 5 Verifique essa entradaExt. Comece, norma. parar, terminais (X3/11-12), está fechado. Pode ser verificado na imagem Se rvice / Dia gnos is /Ha rdwa re / Digita l input/Ext. s ta rt-Norm. s topo =1. Sim Exibição = Preparar? Ir para a fotoFa favorito s / De defeitoe selecioneModo manual = Não. S tat us in info bar mudará deMa nua lparaAuto. Não Contato J ohnson Controls De nmar k O compressor pode agora iniciar a fase de inicialização, dependendo da configuração do regulador. LEMBRE-SE que o início é atrasado pelo tempo rInício da noite. É refrigeração/aquecimento obrigatório? Não Altere o ponto de ajuste ou aguarde o requisito de resfriamento/aquecimento. Sim Tripulação do destinatário Parafuso Pré-lubrificação Não Sim 7 6 Fig. 52: Diagrama de erro nº. 5 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 291/319 Solução de problemas Iniciando compressor alternativo/parafuso no modo MANUAL, continuação 7 Quando os compressores iniciam, o diodo de luz na frente pisca em verde. Faz comprimir ou começar? Verifique a parada de emergência e o controle de pressão TÜV, se houver. A conexão restante deve ser entre os terminais (X13/1-10). OK Sim Não TPM mensagem de erro- sa ge re- ce ived Verifique essa entradaIniciando solicitação de feedback, terminais (X3/19-20), está fechado. Também pode ser verificado na imagemServiço /Diag nose /Hardw a re / Entrada digital/Feedback PMS = 1. Sim Não É digital compressor de saída partida do motorativado ao tentar iniciar (Saída digital diodo não 1 está ligado)? Entrada fechado? Sim Tente novamente NãoContato Johns on Controls De nma rk Não Sim Aplique um jumper ou verifique as conexões dos terminais (X12/17-18) ao sistema de gerenciamento de energia. Verifique a conexão dos terminais (X12/1-2) ao motor de partida Sim conexão OK? Não Conexão de fiação correta Existe feedback no termi- finais (X3/1-2) do moto r guarda? Digital diodo de entrada no. 1 está ativado. Não Conexão de fiação correta Sim Verifique os pré-fusíveis e a tensão de controle do protetor do motor. Fig. 53: Diagrama de erro nº. 6 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09292/319 Solução de problemas Compressor de parafuso de partida/pré-lubrificado ação no modo AUTO, continuação 6 Na compressão ou inicialização, o diodo de luz na frente piscará em verde. Sim bomba de oleo começar s? Mensagem de erro - Não sálvia em óleo sistema ? Não 7 Verifique essa entradaIniciando o feed de requisição - back, terminais (X3/19 -20), está fechado. Diodo de entrada digital no. 5 está ligado. Canais a serem checados na fotoSe rviço /Dia gno s é /Hardware / Entrada digital/Feedback PMS= 1. TPM mensagem de erro- sábio re- recebido? Sim Sim Verifique a conexão da fiação ao flutuador de óleo. Quando o interruptor de flutuação/nível estiver ativado, o diodo de entrada digital nº. 5 será ativado. Não Não Entrada fechado? Sim Tente novamente Aplique um jumper ou verifique as conexões dos terminais (X12/17-18) para o sistema power man - a geme nt. Não Conexão OK? fiação correta conectar ct. Saída digital A bomba de pré-lubrificação p é ativado. Diodo de saída digital não . 2 está onY?es Sim Não Verifique seInstalação/Configuração/Sistema de óleo/Bomba de óleo = Sim. Verifique a função do interruptor de flutuação/nível Verifique a conexão dos terminais (X12/3-4) ao motor da bomba de óleo ou ao acionador de partida conexão OK? Não fiação correta conexão Sim Verifique se o feedback é recebido nos terminais (X3/3-4) da proteção do motor da bomba. Diodo de entrada digital no. 2 está ligado Verifique os pré-fusíveis e a tensão de controle do protetor do motor da bomba. Sim Conexão OK? Não fiação correta conectar ct. Fig. 54: Diagrama de erro nº. 7 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 293/319 Solução de problemas Resolução de problemas gerais, Unisab III Sem luz/texto no visor O diodo st a tus está ligado? cassete de impressão piscando verde n? Não Existe luz em verde nLigar diodo na impressão cassete? Sim 8 Sim Não Verifique a conexão e o cabo para exibir. Se necessário, substitua o cabo . Verifique o abastecimento nos terminais L e N É tensão correto? (Entre 85-250 VAC) em termi- final (X20/1-4). Não Verificar/corrigir alimentação de voltagem Entre em contato com a Johnson Controls Dinamarca Não Mostrar OK? Sim Sim Problema resolvido 8 O relógio interno não está funcionando corretamente Bateria provavelmente defeituosa Substitua a bateria. Seção, Substituiçã o de peças - Substituindo a bateria Fig. 55: Diagrama de erro nº. 8 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09294/319 Solução de problemas 8 Verifique a tensão nos terminais (X4/3-4) = 24 VDC A voltagem está ok Sim Entre em contato com Johns on Controls De nma rk Não Desligue a fonte de alimentação do Unis ab III e desconecte todas as conexões de plugue, exceto a conexão de energia (X20). Reconecte a fonte de alimentação para Unis ab III NãoO display liga como normal? Entre em contato com Johns on Controls Denma rk Sim Reconecte todas as conexões de plugue, uma a uma, na tentativa de localizar o erro Se não for bem-sucedido, entre em contato com John s on Controls De nma rk Fig. 56: Diagrama de erro nº. 9Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 295/319 Solução de problemas 9.3. Lista de versões Versão nº. Descrição 1.0.2.3 Alguns problemas de congelamento de exibição ocorridos nas versões anteriores foram resolvidos. Esta versão, lançada e distribuída em fevereiro de 2008, substituiu todas as versões anteriores em todos os Unisab III até então entregues. 1.0.3.1 A estabilidade da comunicação Modbus TCP contra MBE e outros drivers Modbus foi melhorada. Em algumas plantas que usam comunicação externa Modbus TCP, o display ainda pode congelar. Ainda era possível, em algumas situações, travar a exibição (ou tela preta/branca) na interface do usuário quando você operava o teclado. Esses problemas agora devem ter sido resolvidos. Foi solucionado o falso erro da bomba de óleo, que poderia aparecer na parada do compressor. O limite alto de desligamento para a temperatura do separador de óleo agora foi removido e o limite alto de alarme foi aumentado para 100°C. Uma nova imagem mostrando as informações de status do Multisab para este compressor foi adicionada. Consulte o manual de engenharia para obter a descrição. O manuseio de segurança ao operar em controle manual remoto foi aprimorado. Consulte o manual de engenharia para obter a descrição. Várias funções dedicadas de controle e comunicação do SabCube foram adicionadas. 1.0.4.0 Controle e supervisão para os tipos de compressor SABCube SAB 109, SAB 133, SAB 159 foram adicionados. A comunicação Modbus RTU com o conversor de frequência SABCube e um menu de configuração VSD foram adicionados. O ponto de ajuste para a temperatura do separador de óleo aumentou de 20˚C para 50˚C. AConfiguração rápidamenu foi adicionado emInstalação/Configuração. Um bloco de dados Modbus TCP definido pelo usuário agora está disponível. Se o drive/display estiver definido para kW, ele sempre será redefinido para Amp se/quando o Unisab for reiniciado ou se for feito um reset de fábrica. O Multisab poderia falhar - o sistema não foi atualizado e o mestre de regulação não mudaria se o número de início fosse alterado em um dos compressores ou se um dos compressores estivesse em limitação. Essa situação pode ser evitada alterando o número do sistema para um não usado e, em seguida, voltando, o que atualizaria o sistema para o mestre correto. Este problema foi resolvido. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09296/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.5.0 Uma série de novas funções de controle e supervisão do chiller para retorno de óleo, desvio, chave de fluxo e controle de nível foram adicionadas. Exibição e supervisão deProcesso em temp.para chiller foi adicionado. Para os tipos de compressores SABCube SAB 109-159, a função do limitador de inicialização foi alterada. O menu SABCube VSD para a unidade LS foi atualizado com listas de menus. Uma nova função de pressão diferencial do filtro de óleo para os compressores alternativos do tipo SMC 1xx/TSMC/HPC foi adicionada. O idioma brasileiro foi adicionado. Foi corrigido um problema com OPC/RS2LAN no modo escravo, onde a comunicação não era estável e, portanto, emitia alarmes de nó. Foi corrigido um problema com o Comsab II no modo mestre em que o Comsab II tinha problemas para assumir a função de mestre de um mestre Unisab III em execução. Para SAB 120-151, o limite de partida e parada da capacidade calculada é aumentado de 5% para 10%. Foi corrigido um erro da bomba de óleo no VMY Mk2 em que a bomba de óleo não partia se o compressor parasse a uma capacidade > 5%. A paragem de emergência está agora ligada a DI4 que permite distinguir entre um erro do motor do compressor e se a paragem de emergência foi pressionada. O cronômetro de inatividade da senha foi aumentado de 2 para 15 minutos para Do utilizadoreSuperusuárionível. ParaSupervisornível ainda é de aproximadamente 1 minuto. O aplicativo SABHMI agora pode ser iniciado com o número do IP como parâmetro. Usando a string: /REM:xxx.xxx.xxx.xxx conecta o SABHMI remotamente na inicialização do Windows. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 297/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.6.0 A saída analógica para controle da válvula de expansão HLI foi movida do canal de saída analógica AO3 para o canal AO1. Agora é possível configurar o resfriamento a óleo Rotatune (VSD) e HLI 4-20mA. Uma nova função permite disponibilizar o sinal de capacidade do compressor (Yield) como saída analógica no canal AO1. Uma nova função Rota para compressores alternativos com VSD foi adicionada. Com esta função, todas as cargas parciais são executadas na velocidade mínima. Os limites máximos de pressão de descarga para compressores HPO foram aumentados para permitir operar até 42 Bar conforme especificado. Para compressores alternativos TSMC/TCMO de duas etapas, a função de limitação para Processar alta/baixaprocess out não estavam ativos. Isso agora foi corrigido. O SAB 120 com bomba de óleo acionava a bomba de óleo se o compressor parasse a uma capacidade > 5%. A bomba de óleo não deve ser iniciada e isso foi corrigido. Para compressores de parafuso, as configurações padrão foram alteradas para os limites de temperatura do óleo e limites de superaquecimento do gás de descarga. Foi solucionado um problema de controle de sequência observado em plantas com três compressores Rota operando sob Multisab. Devido a esse problema, o terceiro compressor em sequência às vezes falhava ao iniciar quando era necessário. O cronômetro de início foi ativado, mas parou logo depois. O controle de capacidade através do Profibus não restabeleceria a operação de sequência padrão do Multisab quando o controle voltasse deControle de capacidadepor exemploControle de pressão de sucção. Isso pode ser visto pelo fato de que o número inicial não mudou automaticamente de 0 para o número inicial original. Isso agora foi corrigido. Não foi possível alterar os seguintes parâmetros Danbuss; M0102, M0103, M0104 e M0105. Isso foi corrigido. Se continuamente gravando valores no Unisab III via Modbus TCP a partir de um PLC, o Unisab III seria sobrecarregado salvando dados mesmo que os dados não fossem alterados. Usou todos os recursos disponíveis que poderiam fazer a Unisab falhar. Isso agora foi corrigido. O tempo de reação da HMI foi aprimorado - o tempo de resposta das teclas agora é mais rápido. A atualização de todas as imagens dinâmicas foi melhorada - o desenho das imagens foi feito mais rápido, melhorando assim a HMI. Em algumas fotos, oF2eF3as teclas agora são usadas como funções PgUp e PgDn. Eles funcionam na maioria das imagens com uma barra de rolagem no lado direito, ou seja, quando há mais linhas que podem ser exibidas ao mesmo tempo. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09298/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.6.0 OF1chave tem uma nova função. Ele agora salta diretamente para a imagem Favoritos/Padrão. O os menus e imagens. chave tem uma nova função. Agora é possível recuar Na versão 1.0.6.3 foi corrigido um erro relativo às imagens SABCube dinâmicas. Depois de uma reinicialização, o longo tempo de atualização em algumas imagens, por exemplo, o Motorimagem, poderia fazer o Unisab reiniciar quando a imagem fosse operada pela primeira vez. As listas de alarmes e desligamentos foram atualizadas. Uma nova seção8.8. Ferramenta de configuração U Setfoi adicionado. Apresenta a nova ferramenta de configuração U Set. 1.0.7.0 Para compressores de parafuso SAB 120-355 com conversor de frequência (VSD), o Partida em velocidade forçadafunção agora está implementada. Um alarmeVelocidade forçada ativaé emitido quando esta função está ativa. Ver subseção6.4.1. Dirigirpara descrição. Para compressores de parafuso SAB 120-355 com conversor de frequência (VSD), agora é possível alterar o limite de deslizamento de capacidade no qual o VSD é aumentado em velocidade a partir da velocidade mínima. O valor padrão é 98%e o limite pode ser ajustado entre 90% e 100%. Ver subseção6.4.1. Dirigirpara descrição. Para compressores de parafuso SAB 120-355, a configuração de fábrica para oCircuito de óleo baixo limite de alarme é aumentado de 1,7 para 2,7 bar. OCircuito de óleo baixolimite de desligamento é aumentado de 2,0 para 3,0 bar. Para compressores de parafuso SAB 120-355, a configuração de fábrica para oBaixa pressão de óleo limite de alarme é reduzido de 2,0 para 1,5 bar. OBaixa pressão de óleolimite de desligamento é reduzido de 1,5 para 1,0 bar. Para todos os compressores de parafuso, o ajuste máximo para oAlta pressão de descarga limite de alarme é aumentado de 22,0 para 24,0 bar. OAlta pressão de descarga limite de desligamento é aumentado de 24,0 para 24,5 bar. O antigo compressor parafuso Stall tipo SV24/26 agora pode ser configurado como um “combo parafuso”, ou seja, é possível selecionar Rotatune = Yes para este tipo. Para compressores alternativos SMC, TSMC, CMO e TCMO, oTermobomba internaagora é implementado como umresfriamento de óleo internofunção. Ver subseção 6.4.5. Sistema de óleopara descrição. Para Chiller - a configuração padrão de fábrica para o temporizadorRetorno de óleo aberto(não. 41) é alterado de 15 para 30 seg. As duas teclas de operação manual [CAP. UP] e [CAP. DOWN] agora também estão disponíveis noConfiguração/Configuração/Calibração/Posicionar imagens, seManual modo é escolhido. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 299/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.7.0 Um novoSaída auxiliarfunçãoExecutando no limite máximo.foi adicionado. Com esta função o Aux. a saída é definida como ativa quando o Unisab III está funcionando na capacidade máxima possível. Ver subseção3.5.6. aux. saídapara descrição. O temporizador de serviçodesde o inícioagora está logado na fotoHistórico/Desligamentos/Estado de controle. OElemento de aquecimentoO status DO agora está registrado na imagemHistórico/ Desligamentos/Estado de Saída. OParada de emergênciaO status DI agora é mostrado na imagemHistórico/Desligamentos/Estado de entrada. OConfiguração de configuração rápidaO menu foi alterado para que nem sempre execute uma redefinição de fábrica após uma alteração de parâmetro, mas agora, para a maioria das alterações de parâmetro, basta reiniciar o software. Veja a seção6.4. Configuração para descrição. Ao selecionar o tipo de refrigerante R000, não foi possível definir o limite inferior de alarme ou o limite inferior de desligamento inferior a 0,1°C ou superior a 11,6°C. Isso agora foi corrigido. Se o Profibus Tiny foi selecionado, um falso desligamentoBaixa pressão de sucçãofoi mostrado noDesligarimagem, mas somente se nenhum desligamento “real” estiver ativo. Isso agora foi corrigido. Para a função do limitadorSobrecarga de imprensa de descargao temporizador de desligamento faria uma contagem regressiva quando a pressão fosse “maior ou igual” ao limite de alarme alto. Isso agora foi alterado para apenas "maior que". Agora corresponde às condições para a própria função do limitador. Para as funções do limitadorSobrecarga de corrente do motoreSobrecarga de potência do motoro temporizador de desligamento faria uma contagem regressiva quando a corrente/ potência fosse “maior ou igual a” o limite de SP1 ou SP2. Isso agora foi alterado para apenas "maior que". Agora corresponde às condições para a própria função do limitador. Na imagem Setup/Multisab o parâmetroDeslocamento paralelonão foi mostrado nem foi possível alterar para os tipos de compressores Rotatune Screw e Rota Recip. Como esses tipos também operam em operação paralela, isso foi corrigido. Para os compressores Screw, Screw Rotatune e Recip Rota, os fatores da banda P para oAtraso de inícioeParar atrasotemporizadores não funcionaram corretamente. Isso agora foi corrigido. No Multisab, um compressor escravo Rotatune é iniciado, ou seja, oIniciar atrasoo cronômetro começa a contar quando há necessidade de mais capacidade e o regulador Master está fora da zona neutra e o compressor Rotatune anterior está funcionando acima de 95% da capacidade. Esse limite de capacidade agora aumentou de acima de 95% para acima de 98%. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09300/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.7.0 NoConfiguração/Sessão/Usuárioimagem da interface o parâmetroRem. Homem. Permitido agora será definido comoNãocomo padrão. A configuração máxima para regulador de controle de nível, banda proporcional (PB) é aumentada de 50% para 200%. Para SABCube, o texto incorreto “Drive link error” foi exibido quando o limitador de rpm estava ativo. Isso foi corrigido nos arquivos de texto. 1.0.8.0 Para RecipRota, ou seja, compressores alternativos montados com conversor de frequência, é introduzido um tipo de acoplamento novo e mais suave. Este tipo de acoplamento suave requer que o compressor seja descarregado de forma simétrica. Essa restrição limita o número de etapas de descarga. Como consequência, uma nova função de descarga com menos etapas de descarga foi implementada no Unisab III. Ver 3.4.6. Rota (VSD). Para compressores alternativos de alta pressão HPO, o transmissor de pressão de óleo agora pode ser configurado para 25 bar ou 59 bar. A partir de 2011, o HPO será entregue com um transmissor de pressão de óleo de 59 bar. Agora é possível atrasar oSolicitação de início do PMSsinal de saída entre 0-15 minutos - após a parada do compressor. (Pode ser usado para pós-funcionamento da bomba). OCronômetro de feedback da solicitação de início do PMSagora pode ser ajustado até 60 minutos. Agora é possível definir oFeedback inicial do PMSsinal para ser um sinal fixo (pode ser usado para o pós- funcionamento da bomba). Se oIniciar saída de solicitaçãosinal está LIGADO e o feedback do PMS é desligado (depois de ter sido LIGADO) é dado um erro de desligamento do PMS. O idioma coreano agora pode ser escolhido. A versão do software e o número de série agora são salvos em cada arquivo .xml de configuração. Quando a função Recip Rota "Step" foi escolhida, oLimitador de temperatura de descarga para compressores alternativos não funcionou corretamente. OTemporizador de descarga totalàs vezes falhava e o alarme não reiniciava automaticamente. Isso agora foi corrigido. O valor medido paraPotência do motoré agora, juntamente comCorrente do motor, exibido na imagem de desligamentoSobrecarga do motor do compressor. A seguinte situação Multisab para compressores rotativos de parafuso foi corrigida. Às vezes, o sistema travava em uma situação em que o compressor 1 estava funcionando 100% com os compressores 2 e 3 funcionando com carga mínima. Eles (compressor 2 ou 3) não aceleraram quando a capacidade foi necessária. O temporizador de atraso de início continuaria a iniciar e redefinir. O sistema pode ser retirado dessa situação de impasse do Multisab, alternando um dos compressores para manual. Para um compressor alternativo funcionando a 100% devido aoCapacidade reduzida bloqueadasinal definido alto, mas sem necessidade de capacidade, observa-se que o temporizador Demora antes de começarfoi congelado em 9 segundos na barra de informações. Isso agora foi corrigido. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 301/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.8.0 Para compressores de parafuso SAB 120-355, um erro de bomba de óleo foi mostrado com o texto de desligamento “Erro de bomba de óleo nº 2”, que agora foi alterado para “Erro de bomba de óleo” para ter consistência entre os tipos de parafuso. O foi observado que com a senha do supervisor aberto isso poderia falhar e acabar em um loop entre apenas duas fotos - mesmo que a última foto aberta fosse uma foto diferente dessas duas. Isso agora foi corrigido. A tecla pode ser usada para retroceder nas cinco imagens de menu mais recentes. Isto NoLog de desligamento do históricoalguns desaparecidosEntrada digitaleSaída digital parâmetros foram adicionados.Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09302/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.9.0 Um novo tipo de compressor parafuso, SAB 157HR, é introduzido. É um novo compressor de parafuso curto de alta pressão para bomba de calor (NH3) e companhia2Operação. A pressão de projeto é de no máximo 60 bar, não tem escorregador de capacidade, mas uma válvula de alívio para descarga, apenas para controle VSD, ou seja, 1.000-6.000 rpm, sem escorregador de volume, mas com um número de relação Vi fixo. Uma função de e-mail é introduzida no Unisab III. Esta função possibilita ao Unisab III reportar a operação e eventos do compressor, ou seja, desligamentos ou alarmes, para monitoramento remoto da central. Com a função E-mail, também é possível permitir que o Unisab III envie e-mails de eventos para quatro endereços de e-mail especificados pelo usuário. Os eventos podem ser e-mails em caso de desligamento ou alarme. Uma função de pagamento foi introduzida no Unisab III. No futuro, algumas novas funções relacionadas ao cliente do Unisab III serão bloqueadas até que sejam ativadas com a inserção de uma senha exclusiva de quatro dígitos. Esta senha pode ser adquirida nas vendas da Sabroe. Um módulo de manutenção geral foi introduzido no Unisab III. Fornece informações estáticas de tempo de serviço para compressores de parafuso e alternativos. OPOLICIAL(Coeficiente de desempenho) agora está disponível. Para usar o POLICIAL função deve ser configurada. Requer a conexão de um medidor de potência do motor e um medidor de vazão. Pode ser usado como uma indicação do desempenho relativo do compressor e, portanto, como uma medida da condição real do compressor. Consulte o manual COP do Unisab III. Para SMC/HPC/TSMC com conversor de frequência, agora é possível definir o limite mínimo para "Motor rpm min 2" até 500 rpm. A configuração padrão permanece em 700 rpm. Para RecipRota, ou seja, compressores alternativos montados com conversor de frequência, um novo tipo de acoplamento mais suave é introduzido para o tipo CMO/HPO/TCMO. Este tipo de acoplamento suave requer que o compressor seja descarregado de forma simétrica. Essa restrição limita o número de etapas de descarga. Como consequência, uma nova função de descarga com menos etapas de descarga foi implementada no Unisab III. Consulte a seção 3.4.6. A funçãoCap down bloqueadoagora é configurável. A função deve ser ativada, ou seja, definida paraSim, antes de poder ser usado. Está desativado por padrão. Esta alteração é feita para evitar um conflito com o ponto de configuração do chillerCondensador de Fluxo , pois ambas utilizam a mesma entrada digital, DI11. Consulte o manual de Engenharia, subseções 3.5.3. e 3.6.5. O contraste da tela foi aprimorado para as teclas F e o cursor. A compensação de contraste para temperatura foi aprimorada e o Unisab III agora detectará a versão de exibição para configuração automática do valor de contraste ideal. Para o protocolo Profibus Estendido, a parte assíncrona dobanco de dados de medições foi estendido para conter o mesmo número de dados encontrados no protocolo Modbus TCP. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 303/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.9.0 Para compressores de parafuso, oValor de temperatura do separador de óleoagora é mostrado no log de desligamentoHistórico/Desligamentos/Valores Medidos. Ao exibir um valor de pressão em kPa, um ponto decimal era mostrado e o valor exibido era x0,1 para baixo. Isso agora foi corrigido. Ao executar TSMC/TCMO com conversor de frequência, o controle de resfriamento por injeção de líquido de pressão intermediária não funcionou corretamente. Isso agora foi corrigido. Ao executar TSMC/TCMO, oTemperatura de saída do processolimitador não funcionou corretamente. A redução da etapa de capacidade na temperatura de saída do processo abaixo do limite de alarme baixo ou temperatura acima do limite de alarme alto não foi ativada. Isso agora foi corrigido. Ao usar a função chiller para controle de nível HP/LP, o sinal de saída do regulador não funcionou corretamente quando um limitador foi ativado, independentemente de o limitador estar ativo ou passivo. Isso agora foi corrigido. O sistema Multisab pode falhar quando um compressor controlado por VSD estiver regulando em sequência com um compressor de parafuso regulado por slide normal. Em uma situação de regulação para baixo ou para cima, o sistema poderia “congelar” e não reagiria às mudanças no sinal medido. Este erro já foi corrigido. O problema está relacionado apenas à versão 1.0.8.3 e não existe em versões anteriores. 1.0.9.3 Em algumas situações o Unisab III pode reiniciar. A causa dessa reinicialização (repetitiva) era que uma parte do programa gravaria e corromperia um arquivo. Em algumas situações, o Unisab III pode redefinir os arquivos de configuração para os valores padrão. A causa dessa redefinição de fábrica dos arquivos de configuração era que uma parte do programa definiria um sinalizador de redefinição ao atualizar as configurações automáticas de contraste do visor introduzidas na versão 1.0.9.0. Ambos os problemas já foram resolvidos. Para CMO Rota com novo acoplamento Centa (suave), a configuração de descarga que é definida paraVSD NormalouVSD Totalmudaria paraEtapa adicionalapós um desligamento. Este problema foi agora resolvido. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09304/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.9.4 O novoPagarfunção paraMonitoramento remoto, ou seja, tendências de e-mail e relatórios de alarme para o servidor central de monitoramento remoto, foram alterados. Esta função já vem habilitada como padrão quando o Unisab III sai de fábrica. Esta mudança faz parte da iniciativa iRIS que proclama que todos os novos controles Unisab III dentro da Europa serão configurados para reportar informações ao servidor central de monitoramento remoto. Dois compressores SAB 157HR nem sempre funcionam como esperado no Multisab, ou seja, o desvio entre a capacidade paralela mestre e escravo pode ser maior do que o esperado em comparação com outros compressores de parafuso Rotatune. Isso agora foi corrigido. A manipulação de arquivos foi melhorada. O Unisab III agora pode lidar com a rara situação em que um arquivo está corrompido na pasta de arquivos, bem como na pasta de backup. O ajuste automático de contraste do visor às vezes tornava o visor escuro. Para evitar isso, o tratamento de contraste foi aprimorado ao estender a filtragem da leitura de temperatura do visor. 1.0.9.6 OPagarfunção para usuário de e-mail, ou seja, desligamento de e-mail e relatórios de alarme para os destinatários de e-mail do usuário, foi alterada. Esta função já vem habilitada de fábrica quando o Unisab III sai de fábrica. Esta mudança faz parte da iniciativa iRIS em que todos os novos controles Unisab III na Europa serão configurados para reportar informações ao servidor central de monitoramento remoto. A função zip agora está habilitada para arquivos de tendência enviados para o servidor de monitoramento remoto. O login da conta SMTP agora está ativado para o servidor SMTP de monitoramento remoto e o servidor SMTP do usuário de e-mail. A configuração separada do número da porta agora está habilitada para o servidor SMTP de monitoramento remoto e o servidor SMTP do usuário de e-mail. Os colchetes de endereço de e-mail agora estão ativados para a sessão do servidor SMTP. A verificação do arquivo xml foi aprimorada; xml são verificados usando o código de erro do manipulador de arquivo xml. Se um arquivo xml estiver corrompido, ele será excluído e o Unisab III será reiniciado. A alteração do ponto de ajuste do regulador não foi possível para o regulador de nível do chiller quando o compressor estava funcionando em modo manual e em limitação. Isso agora foi corrigido. Foi relatado por algumas fábricas que a indexação do log de desligamento do histórico pode falharapós uma atualização de versão. Isso agora foi corrigido. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 305/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.0.9.8 Foi relatado no campo que um acesso de gravação de arquivo pode falhar, o que iniciaria uma rotina de reparo no Unisab III e, como parte desse procedimento, o Unisab III poderia ser redefinido. Isso agora foi corrigido. 1.0.9.9 Foi observado em sites com instalação do iRIS que o Unisab III às vezes reiniciava ao enviar um e-mail para o servidor de e-mail se a comunicação fosse ruim devido, por exemplo, a baixa intensidade do sinal ou conexão instável. Isso agora foi corrigido. Foi observado em alguns sites que o Unisab III às vezes reiniciava e acabava ficando “travado”, ou seja, não conseguindo reiniciar. A causa é considerada muito grande Error.logarquivo que ocuparia a memória flash impedindo assim o funcionamento correto do Unisab III. Este problema foi corrigido. Como segurança extra, a versão 1.0.9.9 foi projetada para apagar oRegistro de errosarquivo após a instalação do software ou antes de umRegistro de errosoperação de gravação se for detectado como maior que 10 Kbytes. Para compressores de parafuso, o temporizador paraVentilador depois de correragora pode ser ajustado entre 0 e 1200 segundos. A configuração padrão é 60 segundos. Após 5.000 horas para parafuso e 7.500 horas para compressores alternativos a Alarme de serviço AVai acontecer. Com o presenteAviso de serviçoprograma de manutenção esteAlarme de serviço Anão pode ser confirmado com a senha normal do superusuário, mas deve ser confirmado com a senha do supervisor. Ambos os Alarme de serviço Ae a Alarme de serviço Bas funcionalidades foram completamente desativadas. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09306/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.1.0.1 OAssistência de descarregamentoa função para SAB193-355 agora também está implementada para SAB120-151. Esta função ajuda a separar a capacidade e o slide Vi ao reduzir a capacidade de 100%. Para SAB 120, 151, 193, 233, 283 e 355, a lógica do óleo foi estendida com um novo desligamento"Circuito de óleo baixo crítico". Esta função já foi implementada para o SAB 157 HR. Para SAB 120, 151, 157 HR, 193, 233, 283 e 355 com VSD, a capacidade mínima da posição do carrozero manualagora é automaticamente configurado para o valor correto, dependendo da velocidade mínima do motor. Para SAB 120, 151, 157 HR, 193, 233, 283 e 355, a lógica da bomba de óleo é estendida com um" segurança da bomba de óleo"alarme e desligamento. É supervisionado que a bomba de óleo, quando em funcionamento, dá um excesso de pressão de óleo. Para compressores alternativos tipos SMC/HPC/TSMC 100, um extraMonitoramento da pressão do óleoé introduzido. Este monitoramento da pressão do óleo verifica se existe uma pressão mínima do óleo logo após a partida do compressor, ou seja, monitora se a bomba de óleo está funcionando. Para bombas de calor HPO e HPC (R717), os pontos de ajuste padrão da temperatura do óleo são aumentados. Os valores são agora, Set point 1: (arrefecimento de óleo/normal) 65°C e ponto de ajuste 2: (aquecimento de óleo) 55°C. A função Chiller para regulagem da válvula de expansão do evaporador DX agora está liberada. Foi introduzida uma funcionalidade para usar um teclado externo aprovado pela EX, usando uma conexão Modbus. Ao configurar o Danbuss para Não, agora é possível desabilitar algumas funções principais do Danbuss. Estas funções devem ser desligadas para cumprir com o controlador RCM usado em algumas instalações marítimas antigas. Ao usar a função de evento de usuário de e-mail, agora é possível anexar um arquivo CSV que contém um registro dos dados operacionais reais do Unisab III ao alarme despachado ou ao e- mail de desligamento. Os dados do arquivo CSV podem ser exibidos como uma visualização gráfica no novo aplicativo Unisab III para iPhone. Para SAB 120, 151, 157 HR, 193, 233, 283 e 355 com bomba de óleo, foi corrigido um problema. Se oAlarme de registro de óleoo cronômetro fosse ajustado para zero, a bomba de óleo funcionaria para sempre. Agora a bomba de óleo não liga se o cronômetro estiver definido para zero. Para antigos compressores de parafuso Sabroe SAB 163 e 202 com variável VI e VSD, um problema com o posicionamento do slide Vi foi corrigido. O problema surgia se o compressor partisse com alta pressão de sucção, de modo que a capacidade pudesse chegar a 100% com uma posição Vi em 0%. Nesses casos, a corrediça Vi seria fixada em 0% até que o Unisab deixasse o modo Vi, ou seja, a corrediça de capacidade teria que diminuir para uma capacidade abaixo de 98% antes que a corrediça Vi fosse movida. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 307/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.1.0.1 Para compressores de parafuso, um problema foi corrigido. Definindo a configuração Variação de pressãopara 25/59/25/25 não funcionou; definiria incorretamente o intervalo para 25/59/59/59. Para compressores alternativos TSMC/TCMO, um problema foi corrigido. Definindo a configuraçãoPressione/temperaturapara kPa/°C não funcionou corretamente para pressão intermediária. A pressão intermediária em kPa não foi convertida corretamente para°C/R. Esse problema dizia respeito a todos os refrigerantes. Para compressores alternativos HPO, CMO e TCMO, o texto 'Filter Pressure' foi removido do menu principal. Para o aplicativo SAB HMI, um problema foi corrigido. Depois de visualizar a página Sessão/E-mail, o aplicativo mostrava uma mensagem de erro ao ser fechado. 1.1.0.2 Um novo tipo de compressor de parafuso pequeno foi introduzido - SABflex 159. É um compressor de parafuso controlado por frequência com uma válvula de sucção SSTV para limitação de torque. Agora é possível configurar a comunicação Modbus RTU com o drive Danfoss VSD. Usado para SABflex. Para SAB 120 a 355, o filtro de óleo padrão dif. configurações de pressão foram alteradas. O limite máximo de alarme é reduzido de 1,7 bar para 1,2 bar e o limite máximo de desligamento de 2,0 bar para 1,5 bar. A seguinte situação do Multisab envolvendo um parafuso Rota e um parafuso padrão foi corrigida. Em uma situação em que o Multisab calculou que o Rota pode assumir o controle e o valor do processo regulado está dentro da banda P inferior, o parafuso diminuirá a capacidade para permitir que o Rota assuma o controle. Se, no entanto, durante a tomada de controle, o valor do processo regulado ficar dentro da zona neutra, o processo de tomada de controle será interrompido. A seguinte situação do Multisab envolvendo três ou mais parafusos Rota foi corrigida. Em uma situação em que mais de duas roscas Rota estão funcionando, a capacidade de parada paralela (da última Rota) não foi calculada corretamente. Nesta situação, três compressores Rota podem funcionar a 50% cada, enquanto o ideal seria ter dois compressores Rota funcionando a 75% cada. A funçãoSaída de capacidade AO1agora também funciona para compressores alternativos padrão. Compressores HPC com uma combinação deAlarme de alta descargae aLimitador de pressão diferencial altoestando ativo, às vezes reduzia muito rapidamente a capacidade de 75% para 50% e depois parava. Este problema foi corrigido. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09308/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição 1.1.0.3 O módulo de serviço introduzido na versão 1.0.9.0 agora foi estendido com uma função "Serviço sob demanda" com intervalos de serviço baseados em condições para compressores de parafuso e alternativos. Se a carga de comunicação na Intranet/LAN, à qual o Unisab III está conectado diretamente, for muito alta, a interface do usuário pode ficar muito lenta ou, em casos mais extremos, o Unisab III pode reiniciar. Se isso acontecer, você pode diminuir o impacto da alta carga de comunicação no Unisab III alterando o parâmetrocarga LAN altapara Sim. A saída PMS pode permanecerON (para sempre) após a parada do compressor se os dois parâmetros PMS,Feedback do PMS corrigido = NãoeAtraso PMS (49) = 0 seg, são definidos como padrão. Este problema foi corrigido. Às vezes, na inicialização do compressor, um sinal de pulso do interruptor do evaporador de fluxo do resfriador não seria suprimido peloevaporador de fluxocronômetro. Este problema foi corrigido. 1.1.0.4 Agora é possível habilitarControle e supervisão da temperatura do separador de óleo para retrofit dos seguintes tipos de compressores parafuso: Gram, Stal, VMY e Grasso. Para a maioria dos tipos de compressores de parafuso, agora é possível escolher a faixa normal de baixa pressão 9/25/25/25 bar e a faixa de alta pressão 25/59/59/59 bar. A faixa de alta pressão, 25/59/25/25 bar, também pode ser selecionada para alguns tipos de compressores. Para fazer uso da faixa de alta pressão 25/59/59/59 bar, ou seja, ao montar um conjunto transmissor de 25, 59, 59, 59 bar, a pressão máx. as faixas de pressão e temperatura foram estendidas para VMY Mk2. Portanto, os tipos de compressor “VMY Mk2” aprovados para uso em alta pressão (por exemplo, CO2) agora pode usar os limites de alta pressão. Para oAssistência de descarregamentofunção para compressores de parafuso SAB 120-151, o máx. limite para oCapacityDecreaseAssistRatefoi aumentado de 5% para 15%, permitindo que o slide Vi empurre o slide de capacidade ainda mais para baixo. As configurações padrão permanecem inalteradas (5)%. Para SAB193-355, o máx. limite permanecem inalterados (5%). Para compressores alternativos e operação VSD, a entrada/saída de capacidade é controlada pelo regulador de capacidade I ou PID, seguindo o sinal do ponto de ajuste. OatrasareDelay Downtemporizadores não são usados. Para garantir que o compressor não engate os cilindros muito rápido, foi adicionada uma função de rampa que limitará a alteração máxima da capacidade a 2,0%/seg. para aumentar e 3,0%/seg para reduzir, ou seja, 50 segundos para 0 a 100% e 33 segundos para 100 a 0% de rendimento. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 309/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição OGolpe de líquidoA função conhecida dos compressores de parafuso agora também está disponível para compressores alternativos. Quando a temperatura de descarga cai 5°K em 5 segundos, um alarme é dado, e quando a temperatura cai 10°K em 5 segundos, um desligamento é dado. Quando uma etapa de capacidade é ativada, o alarme de fluxo de líquido e o desligamento são desativados por 60 segundos para evitar falsos alarmes. Isso ocorre porque a temperatura de descarga cairá devido ao aumento da capacidade quando um degrau de capacidade for ativado. Para bombas de calor HPO e HPC (R717), os limites de temperatura do óleo padrão são aumentados, ou seja,alarme baixoa 45°K ebaixo desligamentoa 40°K. Para todos os compressores alternativos, temporizador 15Temperatura do óleo baixaé ajustável [0 - 300] segundos, com valor padrão inalterado (300 seg.) Se oTemperatura do óleo baixatimer é definido para 0 segundos, então o monitoramento de desligamento/alarme está sempre ativo. Para todos os compressores alternativos, as configurações dos seguintes temporizadores de retorno de óleo foram ajustadas:Retorno de óleo,Retorno de óleo aberto,Retorno de óleo próximoeAtraso de retorno de óleo. Foi corrigido um erro ao usar o Unisab III para uso Ex. OEvolução a comunicação foi desativada (redefinida para não) se o controleModofoi alterado, o que resultou na perda da conexão entre o Unisab III e um teclado PLC/Ex. Este erro não é encontrado na versão 1101. Foi corrigido um problema que às vezes fazia a saída digital do elemento de aquecimento piscar. O problema com cintilação (DO20 alternando rapidamente entre liga/desliga) pode surgir quando o protocolo Profibus Extended é usado e a partida ou parada do compressor pelo Profibus é usada e o comando é definido constantemente. O código PLC só deve definir um comando de partida ou parada como um pulso com duração aproximada de 1 segundo. No entanto, isso não foi declarado no manual do Profibus Extended. O código Unisab III agora é mais compatível com PLC/Profibus: • Após um comando de partida do compressor, 5500h foram executadas e o compressor foi acionado, o Unisab irá ignorar um comando de partida. • Após um comando de parada do compressor, 0055h ter sido executado, e o compressor for parado, o Unisab irá ignorar um comando de parada. Faltava um valor de dados no arquivo CSV enviado ao aplicativo para smartphone. Obaixo desligamentoparaTemperatura do separador de óleoagora foi adicionado. Para SAB 157HR, a lógica da válvula macho parabaixa pressão do óleo principalfoi corrigido. A lógica principal da pressão do óleo agora descarrega a válvula macho quando a porta principal de injeção de óleo SM1 está ativa. O sequenciamento foi modificado para que oEstado do Compressornão muda para “Running Overload” quando a válvula macho está descarregada. O atraso do alarme “Baixa pressão do óleo principal” foi alterado de 600 segundos para 180 segundos. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09310/319 Solução de problemas Versão nº. Descrição Para o SAB 157HR, a lógica "Segurança da bomba de óleo" não funcionou corretamente. A pressão da bomba exibida não foi atualizada e as funcionalidades de alarme e desligamento não estavam funcionando. Isso agora foi corrigido. Para SABflex, a calibração dePressão interna de sucção, AI P6, não foi possível. Um novo valor de calibraçãoAjuste Interno.foi adicionado como parâmetro # 5 no menu de calibração. Para SABflex, a saída de aumento de capacidade DO10 estava piscando quando a comunicação Danfoss foi escolhida (Drive Com = DA), e a capacidade estava em 100%. Isso agora foi corrigido. Para SABflex, quandobomba de oleofoi configurado como bomba de demanda, a bomba de óleo foi iniciada 1 segundo antes do comando de partida do motor do compressor ser emitido. Isso agora foi corrigido, ou seja, a bomba de óleo não liga antes que o compressor esteja funcionando. Para SABflex, oTemperatura do separadorestava faltando noÓleofoto. Isso agora foi corrigido. Para SABflex, oPressão do circuito de óleoalarme alto, oPressão do circuito de óleoalto desligamento e oCircuito de óleo críticoalto desligamento foram implementados. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 311/319 Substituição de peças 10. Substituição de peças 10.1. Introdução Se algumas das peças principais do Unisab III estiverem com defeito, elas podem ser substituídas. Recomenda-se entrar em contato com a Johnson Controls Denmark antes de substituir qualquer uma dessas peças. As partes principais compreendem: a. Painel frontal no qual estão montados o display e o teclado b. Cassete de impressão com conexões de encaixe Partes adicionais: a. bateria interna Todas as substituições devem ser realizadas com o Unisab III sem tensão.Lembre-se de que a tensão de controle externa ainda pode estar conectada/ativa, embora a fonte de alimentação do Unisab III esteja desconectada.Desconecte também a alimentação principal do motor para evitar que ele ligue inadvertidamente. As peças são mostradas no capítulo11. Peças de reposição. 10.1.1 Substituição do painel frontal Abra o painel frontal desapertando os dois parafusos na parte inferior do painel (tamanho do parafuso 6x16mm, Torx T30). Tenha cuidado para não esticar o cabo do painel frontal e coloque o painel frontal na posição de serviço. Solte os dois pequenos parafusos que prendem o cabo do painel frontal ao cassete de impressão e desconecte o cabo. O painel frontal agora pode ser removido do controlador Unisab III. Desconecte o cabo do painel frontal do painel frontal antigo e verifique o cabo. Se o cabo estiver em boas condições, pode ser reutilizado com o novo painel frontal. Se estiver danificado, um novo cabo deve ser usado. Monte o novo painel frontal na ordem inversa conforme descrito acima. Ao fechar o painel frontal,observe a posição do cabo do painel frontal e tome cuidado para não prender o cabo entre o painel frontal e o gabinete de controle. Conecte a tensão de alimentação. 10.1.2 Substituindo o cassete de impressão Dependendo do erro no cassete de impressão, pode ser uma vantagem transferir os arquivos de configuração para o cartão flash SD antes de substituir o cassete. Ao fazer isso, você pode carregar rapidamente a configuração completa para o Unisab III quando o cassete de impressão for substituído e a unidade for configurada exatamente da mesma maneira que antes. Ver capítulo8. Unisab III (inicialização) e configuração de comunicação para obter uma descrição sobre como transferir e fazer upload de arquivos de configuração. Remova o painel frontal conforme descrito na subseção10.1.1. Substituindo o painel frontal. Desconecte todas as conexões de plugue do cabo. Observe que cada plugue é preso com dois pequenos parafusos (um em cada extremidade do plugue). Tenha cuidado para não puxar os fios ao desconectar os plugues. Quando todos os plugues do cabo estiverem desconectados, pode ser necessário desmontar os prensa- cabos na parte inferior do gabinete de controle para facilitar o acesso ao cassete de impressão. O cassete de impressão é preso por 6 parafusos, 3 na parte superior e 3 na parte inferior do gabinete de controle (tamanho do parafuso 5x8mm, Torx T25). Solte os 6 parafusos (não é necessário desaparafusar os parafusos completamente). Agora é possível retirar o cassete de impressão dos 6 parafusos e removê-lo do gabinete de controle. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09312/319 Substituição de peças Monte o novo cassete de impressão na ordem inversa conforme descrito acima. Ao ligar novamente o Unisab III, verifique a versão do programa instalado e, se necessário, atualize para outra versão. Se os arquivos de configuração foram transferidos para o cartão SD antes da substituição do cassete de impressão, os arquivos podem ser carregados no novo cassete. Ver capítulo8. Unisab III (inicialização) e configuração de comunicação para obter uma descrição sobre como atualizar a versão do programa e fazer upload dos arquivos de configuração. Após a substituição do cassete de impressão, também é recomendável verificar/recalibrar todos os transmissores de pressão e posição. Ver capítulo7. Calibraçãopara obter uma descrição de como calibrar os vários transmissores. 10.1.3 Substituição da bateria A bateria é usada para o relógio interno do Unisab III (para solução de problemas, consulte o capítulo 9.). Se o relógio não estiver funcionando corretamente, substitua a bateria. A bateria interna está localizada na parte de trás do cassete de impressão, conforme mostrado no capítulo 7. Calibração. Para substituir a bateria, o cassete de impressão deve ser removido do gabinete de controle. Remova o cassete de impressão conforme descrito acima na subseção 10.1.2. e substitua a bateria. Fig. 57: Localização da bateria no cassete de impressão A bateria substituída é do tipo célula de lítio e deve ser depositada de forma ambientalmente segura de acordo com as recomendações e instruções do governo. O não cumprimento desta instrução de remoção ou o não depósito seguro da bateria usada pode resultar em poluição da atmosfera e contaminação do solo e da água. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 313/319 Peças de reposição 11. Peças de reposição 11.1. Peças de reposição para Unisab III Item Número da peça Conjunto de peças de reposição Frente de exibição, logotipo Sabroe 1573.013 Cassete de impressão 85-250 VAC 1573.012 Cabo para display frontal (600 mm) 1554.545 Cabo para display frontal (2000 mm) 1554.546 Transdutor de pressão Danfoss AKS 3000 -1-9 bar 1) 1373.268 Transdutor de pressão Danfoss AKS 3000 -1-25 bar 1373.269 Transdutor de pressão Danfoss AKS 3000 -1-59 bar 2) 1373.371 Sensor Pt100 4 condutores (rosca de 1/4”) 1373.343 Chave de nível de óleo (SAB 120-355) Saída Procap BSP105/NPN 1553.422 Bateria 1555.079 Notas: 1)Nãousado para compressores HPO/HPC. 2)Apenasusado para compressores HPO/HPC e SAB 157 HR. transmissor de posição Número da peça SAB 110S SAB 110L 1553-298 1553-299 SAB 128 1553-288 SAB 163 Cap. SAB 163 VI 1553-284 1553-285 SAB 202S Cap. SAB 202L Cap. SAB 202 S Vi SAB 202 L Vi 1373-296 1373-295 1373-301 1373-297 SAB 81 SAB 83 SAB 85 SAB 87 SAB 89 1373-273 1373-274 1373-275 1373-276 1373-277 SAB 283 Mk1 Cap. SAB 283 Mk1 Vi 1373-057 1373-061 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09314/319 Peças de reposição Transmissor de posição para novos compressores SAB (RWF) Descrição SAB 193 SAB 233 SAB 283 SAB 355 Alumínio tubo para LS 534D1251H02 534D1251H02 534D1251H02 534D1251H02 Capacidade transmissores Transmissão linear mitra (2) LS 534D1251H03 534D1251H03 534D1251H03 534D1251H03 Haste indicadora para SS 534C1314H01 534C1314H01 534C1314H02 534C1314H03 Volume trans- luvas Transmissão linear mitra (1) SS 534C1478H02 534C1478H02 534C1478H02 534C1478H02 (1) Curso curto, sem poço. Conjunto do transmissor linear de curso curto, com poço: 534C1478H01. (2) Curso longo, sem poço. Conjunto de transmissor linear de longo curso, com poço: 534D1251H01. Transmissor de posição para novos compressores SAB (XJS, SJF) Descrição SAB 120 SAB 151 Haste indicadora para SS 534B0987H01 534B0872H01 Transmissor linear (3) SS 534C1552H02 534C1552H02 (3) Curso curto, sem poço. Conjunto transmissor linear de curso curto, com poço: 534C1552H01. Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 315/319 Material suplementar 12. Material suplementar Nas páginas a seguir você encontrará: • Folhas de dados para transdutores de pressão Danfoss e MSI • Folha de dados para sensor PT100 • Transmissores de capacidade e posição Vi (SAB 120S - 151E e SAB 193S - 283E) • Transmissor de nível (SAB 120S - 151E e SAB 193S - 283E) • U set - Configurações para Unisab III • Diagramas de fiação elétrica para compressores de parafuso e alternativos Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09316/319 Índice A Alarmes e desligamentos Alarmes e desligamentos analógicos entradas e saídas analógicas 36 36 145 B Bota 251 C calibração Controle de capacidade escorregador de capacidade Alterando os valores definidos compensação climática Comunicação Controle e vigilância do compressor Configuração Ajuste de contraste 236 79 206 29 80 198 63 171 28 D entradas digitais saídas digitais Mostrar Indicações do visor (compressores alternativos) Indicações do visor (compressores de parafuso) 143 144 16 95 94 E Sistemas elétricos de deslizamento Ethernet, configuração de endereço IP 249 259 F Configurações de fábrica Favoritos Seção da tecla F Painel frontal 35 31 18 16 H História árvore de menu IHM 141 19 eu línguas Funções limitantes 28 84 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 317/319 M Operação manual e automática Estrutura do menu configuração do modo Motor Multisab 33 18 63 239 169 O Cálculos de pressão de óleo 46 P Substituição de peças Senha Transmissores de posição para sistemas hidráulicos de deslizamento níveis de pressão - receitas. níveis de pressão - parafusos níveis de pressão/temperatura - HPO/HPC Transdutores de pressão Profibus/DP 312 26 239 40 37 42 236 266 R Regulação de compressores alternativos Regulagem de compressores de parafuso Configurações do regulador Configuração do regulador Porta RS485/Danbuss 70 65 67 64 264 S SabHMI SabSim sequenciamento Serviço Sessão Pontos de ajuste para reguladores Configurar Desligamentos e alarmes para compressores alternativos Desligamentos e alarmes para compressores parafuso Programas ferramentas de software Peças de reposição Comece 270 271 166 147 26, 230 71 163 61 58 159 270 314 14 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 em 2014.09318/319 T Sensores de temperatura temperaturas - receitas. temperaturas - parafusos Valores do temporizador- compressores alternativos Valores do temporizador - compressores de parafuso Temporizadores ajuste do transmissor Solução de problemas Diagramas de solução de problemas 238 41 39 224 214 207 249 283 286 você Ferramenta de configuração U Set Interface de usuário 273 27 V VSD 179 Manual de engenharia - Unisab III 1.10 001930 pt 2014.09 319/319
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