pontes e obras de arte - respostas

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pontes e obras de arte
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2 - cimbramento - O cimbramento é uma estrutura de suporte provisória, composta por um conjunto de elementos que apoiam as fôrmas horizontais (vigas e lajes), suportando as cargas atuantes (peso próprio do 
concreto, movimentação de operários e equipamentos, etc.) e transmitindo-as ao piso ou ao 
pavimento inferior
3- III (certa) Para obras em estradas vicinais municipais de uma faixa e obras particulares, a critério da
autoridade competente, a carga móvel rodoviária é no mínimo igual ao tipo TB-240, que é definida
por um veículo tipo de 240kN com 6 rodas P = 40kN, 3 eixos de carga afastados entre si de 1,5m.
com área de ocupação de 18,0m², circundado por uma carga uniformemente distribuída constante
p = 4,0kN/m², conforme figura 5.1.1.
II (certa) Essa envoltória representa a variação dos esforços ao longo da estrutura e é utilizada para dimensionar os elementos estruturais adequadamente, garantindo a segurança da obra.
I (certa) O coeficiente de impacto vertical é utilizado para levar em conta as ações dinâmicas que atuam sobre a superestrutura da ponte. Essas ações incluem o impacto causado pelo movimento dos veículos, como a aceleração, desaceleração e a passagem por irregularidades na pista.
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5 C - P = 40 tf q= 2,5 x 3 x 1 = 7,5 tf/m Mmáx= (q.l² /8) + (P.l/2) Mmáx= (7,5 x 32 ² / 8) + (40 x 32 / 4) Mmáx= 1280 tf.m
Para uma seção no meio do vão pode-se afirmar que o momen to fletor máximo
que ocorre na passagem da carga móvel apresenta o seguinte valor 1280 
O aluno respondeu e acertou. Alternativa(C)
C - P = 40 tf q= 2,5 x 3 x 1 = 7,5 tf/m Mmáx= (q.l² /8) + (P.l/2) Mmáx= (7,5 x 32 ² / 8) + (40 x 32 / 4) Mmáx= 1280 tf.m
6 - Vmín = 67,25 kN / Vmax = 362,25kN
7-
8 - O que é um trem-tipo? Quais as características dos trens-tipos definidos na norma brasileira:Trem-tipo é um conjunto de cargas móveis, concentradas e/ou distribuídas, de valores constantes e de distâncias relativas fixas entre si, usualmente definidas em normas de projeto.
• O Trem-tipo é função da classe da estrutura e representa as inúmeras combinações de veículos e de aglomerações que podem solicitar a estrutura durante sua vida útil.
• Para a definição das cargas móveis para projeto de pontes rodoviárias e passarelas para pedestres têm-se no Brasil a norma:
• NBR 7188 (2013) – Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestre