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Rota Final Resoluções PRF Parte III- Estevão Gonçalo

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92/99 110/00 160/04 197/06 205/06 210/06
211/06 216/06 227/07 231/07 242/07 253/07
254/07 258/07 268/08 273/08 277/08 289/08
290/08 292/08 349/10 356/10 360/10 371/10
396/11 432/13 441/13 453/13 471/13 508/14
520/15 525/15 552/15 561/15 573/15 598/16
619/16 624/16 643/16 720/17 723/18 735/18
48 RESOLUÇÕES
Atualizações!
277/08: Transporte de Crianças
• De 0 a 10 anos, banco traseiro, com cinto de segurança (CS) ou
sistema de retenção.
• 0 a 1 ano: Bebê conforto (conversível).
277/08: Transporte de Crianças
• Superior a 1 ano e inferior ou igual a 4 anos: Cadeirinha.
• Superior a 4 e inf. ou igual a 7,5 anos: Assento de elevação.
277/08: Transporte de Crianças
• Não se aplicam a:
• Coletivos.
• De aluguel.
• Transporte autônomo de passageiros (táxi).
• PBT superior a 3.500 kg.
277/08: Transporte de Crianças
• ESCOLARES:
• Res. 639/16 suspendeu até:
• Cinto de três pontas.
• Isofix.
• MAS o § 4º ainda existe.
277/08: Transporte de Crianças
• ESCOLARES:
• Res. 639/16 suspendeu até:
• Cinto de três pontas.
• Isofix.
• MAS o § 4º do art. 1º ainda existe.
277/08: Transporte de Crianças
• Banco da frente:
• Veículo dotado exclusivamente desse banco.
• Quantidade de crianças exceder a lotação do banco traseiro.
• Veículo dotado originalmente de cintos subabdominais (dois pontos) nos
bancos traseiros.
• Excepcionalmente 4 a 7,5 anos.
277/08: Transporte de Crianças
• Banco da frente com airbag:
• NUNCA contra o sentido da marcha do veículo.
• Sem bandeja ou equivalente.
• Banco na última posição.
277/08: Transporte de Crianças
• Fabricante pode estabelecer regras diferentes.
• Deve comunicar ao DENATRAN na solicitação ou atualização do CAT.
• Manuais devem conter informações de segurança.
• Infração, art. 168.
(CESPE/PRF/PRF/2008/ADAPTADA) Em uma rodovia federal, João conduzia um automóvel de quatro 
portas, com cinco lugares, com 4 crianças dentro, todas com menos de 10 anos de idade. Um PRF 
deu sinal de parada e abordou o citado automóvel para fiscalização. O veículo era um táxi em que 
João estava transportando as crianças com autorização dos pais, que vinham em outro automóvel, 
logo atrás, transportando mais três crianças. Ao verificar a existência de uma criança com menos de 
10 anos de idade no banco dianteiro do carro, o PRF solicitou que todas as crianças descessem do 
automóvel e se colocassem uma ao lado da outra. O PRF verificou que a criança que estava sentada 
na frente era a mais velha entre todas, pois tinha 9 anos e 10 meses de idade, mas não era a mais 
alta, pois havia uma criança de 9 anos e um mês de idade que possuía maior estatura. Além do 
mais, a criança sentada à frente estava usando cinto de segurança, mas as de trás, não. Havia 
também no táxi uma criança de 7 anos de idade. 
Tendo por base essa situação hipotética e as regras de transporte de menores de 10 anos de idade e 
de utilização do dispositivo de retenção para o transporte de crianças em veículo, julgue.
(CESPE/PRF/PRF/2008/ADAPTADA) As exigências relativas ao sistema de retenção, no transporte de 
crianças com até sete anos e meio de idade, também se aplicam à atividade de transporte 
autônomo de passageiro (táxi).
(CESPE/PRF/PRF/2008/ADAPTADA) Na hipótese de a quantidade de crianças com idade inferior a 
dez anos exceder a capacidade de lotação do banco traseiro, o condutor deveria ter transportado 
aquela de maior estatura, e não a mais velha, no banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança do 
veículo ou dispositivo de retenção adequado ao seu peso e à altura.
289/08: PRF x DNIT
• Compete ao DNIT:
• Fiscalização de excesso de peso, respeitadas as competências da ANTT.
• Fiscalização eletrônica de velocidade:
• Redutor eletrônico de velocidade tipo fixo.
• Engenharia de tráfego para implantar novos pontos de redução de
velocidade.
289/08: PRF x DNIT
• Compete à PRF:
• Fiscalização por excesso de peso, isoladamente, ou em apoio ao DNIT.
• Fiscalização eletrônica de velocidade:
• Instrumento portátil, móvel, estático e fixo, exceto redutor de velocidade.
• Para instalar equipamento fixo, o DPRF solicitará ao DNIT autorização para
intervenção física na via.
292/08: Modificações
• Estabelece modificações permitidas em veículos registrados.
• Classificações quanto à espécie, tipo e carroceria em portaria específica.
• Modificações permitidas e exigências, nova classificação de tipo e
espécie para CRV/CRLV presentes em instrução do DENATRAN
(portaria 159/2017).
• Também são permitidas transformações previstas em portaria
específica.
292/08: Modificações
• Precedida de autorização.
• Inspeção de Segurança para CSV:
• Regulamentação do INMETRO.
• Instituição Técnica Licenciada pelo DENATRAN.
• Registro no CRV e CRLV.
292/08: Modificações
• Veículos com motor a diesel:
• Somente os autorizados.
• Proibida a modificação da estrutura do veículo visando o uso do Diesel.
292/08: Modificações
• Alteração da suspensão:
• Duas ou três rodas e quadriciclos, não.
• PBT até 3.500 kg:
• Fixo ou regulável.
• Altura mínima para circulação 100mm.
• Roda e pneus não poderão tocar em parte alguma do veículo quando esterçado.
292/08: Modificações
• Alteração da suspensão:
• PBT acima de 3.500 kg:
• Nivelamento da longarina não deve ultrapassar 2 graus a partir de uma linha horizontal.
• Dimensões de intercambialidade entre caminhão trator e rebocado ABNT.
• Suspensão dianteira não, exceto instalação de sistema de tração e incluir ou excluir eixo
auxiliar direcional ou auto direcional.
292/08: Modificações
• Alteração da suspensão:
• CRV e CRLV deverão conter a altura livre do solo.
• Permitido GNV, exceto ciclomotores, motonetas, motocicletas e
triciclos.
• Certificados pelo INMETRO.
• Instituição Técnica Licenciada pelo DENATRAN.
• Certificado Ambiental para uso do Gás Natural (IBAMA).
• CSV anual.
292/08: Modificações
• Proibido:
• Roda/pneus que ultrapassem os limites externos do para-lamas.
• Aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto roda/pneus.
• Substituição do chassi ou monobloco do veículo, exceto sinistros em
motocicletas e assemelhados.
• Quarto eixo em caminhão, salvo eixo direcional ou auto direcional.
292/08: Modificações
• Proibido:
• Fonte luminosa de descarga de gás (xênon), exceto veículo originalmente com
este dispositivo e com CSV até a Resolução.
• Eixo auxiliar veicular (3º eixo na ementa) em semirreboque com comprimento
igual ou inferior a 10,50 m, dotado ou não de quinta roda.
292/08: Modificações
• INMETRO estabelecerá programa de avaliação da conformidade:
• Eixo veicular para caminhão, CT, ônibus, Reboques e Semi.
• Eixo direcional e eixo auto-direcional.
• CSV, INMETRO e Nota Fiscal (sem uso).
• Anotação de Responsabilidade Técnica (quando não houver INMETRO).
292/08: Modificações
• Veículos para condução por PCD e para aprendizagem em CFC, deve
ser exigido o CSV.
• Complementação de veículo inacabado com carroceria aberta ou
fechada, DETRAN deverá incluir no CRV e CRLV o comprimento da
carroceria.
• Garantida a circulação até o sucateamento aos veículos anteriores.
292/08: Modificações
• Alteração de cor através de pintura ou adesivo:
• + de 50% do veículo, excluídas as áreas envidraçadas.
• Cor Fantasia: impossível de distinguir.
• Substituição de equipamentos (carroceria), DETRAN exigirá:
• Veículos Novos (em relação à Portaria 27/2002; 07/05/2002):
• CSV, CAT e Nota Fiscal.
• Veículos usados ou reformados:
• CSV, Comprovação de Procedência com NF ou declaração do proprietário de
procedência lícita.
292/08: Modificações
• Infrações:
• Art. 230, VII
• Art. 230, XII
(CESPE/PRF/PRF/2008/ADAPTADA) Acerca das modificações de veículos previstas pelo CTB e 
regulamentadas pelo CONTRAN, julgue os itens.
A) As modificações em veículos não se submetem a autorização prévia da autoridade responsável 
pelo registro e licenciamento, desde que estejam em conformidade com as previsões legais.
B) É vedada a modificaçãoda estrutura original de fábrica de um veículo movido a gasolina para 
aumentar a capacidade de carga, visando o uso do combustível diesel.
C) Na modificação da suspensão do veículo, podem ser utilizados sistemas de suspensão com 
regulagem de altura.
D) O uso do gás natural veicular como combustível é permitido, para fins automotivos, inclusive 
para ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, desde que os componentes do sistema 
estejam certificados pelo Sistema Brasileiro de Avaliação da Conformidade.
E) A substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco pode ser 
realizada em caso de furto, roubo ou sinistro do veículo.
349/08: Carga e Bike
• Transporte eventual de cargas e de bicicletas em automóveis,
caminhonetes, camionetas e utilitários.
• Deve respeitar o peso máximo especificado para o veículo.
349/08: Carga e Bike
• Acondicionamento e fixação:
• Não colocar em perigo as pessoas nem causar dano às propriedades.
• Não atrapalhar a visibilidade à frente do condutor nem comprometer a estabilidade
ou condução do veículo.
• Não provocar ruído ou poeira.
• Não ocultar as luzes, incluídas as luzes de freio e indicadores de direção e
dispositivos refletores.
349/08: Carga e Bike
• Acondicionamento e fixação:
• Não exceder a largura máxima do veículo.
• Não ultrapassar as dimensões previstas na res. 210/06 ou posterior.
• Cabos, correntes, lonas, grades ou redes devidamente ancorados.
• Não sobressair ou projetar além do veículo pela frente.
349/08: Carga e Bike
• Obstrução total ou parcial da sinalização ou da placa:
• Régua de Sinalização:
• Largura mínima de 1,0 m.
• Largura máxima = veículo.
• Sistema de sinalização paralelo, energizado e semelhante em conteúdo, quantidade,
finalidade e funcionamento ao do veículo.
• Faixas refletivas oblíquas, branca e vermelha idêntica às de veículos de carga.
• Fixação segura.
349/08: Carga e Bike
• Obstrução total ou parcial da sinalização ou da placa:
• Segunda placa traseira:
• Fixada à estrutura ou à régua.
• Lacrada no centro da régua ou na parte estrutural do veículo.
• Em local visível na parte direita da traseira.
349/08: Carga e Bike
• Obstrução total ou parcial da sinalização ou da placa:
• Extensor de caçamba:
• Permite a circulação do veículo com a tampa do compartimento de carga aberta sem
comprometer a sinalização e a segurança.
• Dispensa a régua.
• Segunda placa lacrada.
349/08: Carga e Bike
• Cargas:
• Bagageiros ou suportes na parte superior externa.
• Fabricante informa as condições de fixação da carga.
• Altura máxima 50 cm.
• Comprimento e largura máximos iguais aos do veículo.
349/08: Carga e Bike
• Carga Indivisível:
• Transporte eventual.
• Se sobressair para trás, visível e sinalizada (à noite, luz e refletivo vermelhos).
• Balanço traseiro não maior que 60% do entre eixos.
• Admite-se compartimento de carga aberto durante o transporte.
349/08: Carga e Bike
• Bicicleta:
• Parte posterior externa ou sobre o teto em dispositivo apropriado, móvel ou
fixo.
• Bicicleta em caçambas considera as normas de cargas.
• Dispositivo com instruções precisas:
• Forma de instalação.
• Modo de fixação.
• Quantidade de bikes.
• Cuidados necessários.
349/08: Carga e Bike
• Infrações:
• Art. 230, IV*.
• Art. 231, II.
• Art. 231, IV.
• Art. 231, V.
• Art, 248.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Motocicleta ou Motoneta:
• Autorizados pelo poder concedente.
• Registrados no DETRAN na categoria aluguel.
• Equipamentos:
• Protetor de pernas e motor fixado à estrutura.
• Aparador de linha fixado ao guidom.
• Dispositivo de fixação.
• Vedado o uso do veículo para ambas as atividades.
356/08: Mototáxi e Motofrete
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Fabricante informa ao DENATRAN (obtenção do CAT):
• Capacidade máxima de carga (CMT no CRV e CRLV).
• Pontos de fixação dos equipamentos.
• Informações no manual ou boletim técnico e site.
• 270/365 dias.
• Inspeção Semestral de equipamentos obrigatórios e segurança.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Condutor:
• 21 anos de idade.
• Categoria A por, pelo menos, 2 anos.
• Curso especializado.
• Colete de segurança com retrorrefletivos.
• Mototáxi:
• Art. 329 do CTB:
• Capacete do condutor e do passageiro:
• Retrorrefletivos.
356/08: Mototáxi e Motofrete
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Mototáxi:
• Alças metálicas, traseira e lateral para o passageiro.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Motofrete:
• Autorização do DETRAN.
• Dispositivos:
• Fechado.
• Aberto.
• Alforjes, bolsas ou caixas laterais.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Motofrete:
• Alforjes, bolsas ou caixas laterais:
• Largura: Não exceder as extremidades (guidom ou alavancas).
• Comprimento: Não exceder a extremidade traseira.
• Altura: Não superior à altura do assento.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Motofrete:
• Fechado:
• Largura: 60 cm (não exceder as extremidades internas dos retrovisores).
• Comprimento: Não exceder a extremidade traseira.
• Altura: 70 cm da base central a partir do assento.
• Faixas retrorrefletivas.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Motofrete:
• Aberto:
• Largura: 60 cm (não exceder as extremidades internas dos retrovisores).
• Comprimento: Não exceder a extremidade traseira.
• Altura: a carga não poderá exceder 40 cm.
• Carga: não pode extrapolar a largura e o comprimento da grelha.
• Uso combinado.
• Caixas para capacetes podem exceder a extremidade traseira em até 15 cm.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Motofrete:
• Proibido inflamáveis ou tóxicos e galões.
• Exceto: Botijões de gás, máx. 13 kg e galões de água, máx. 20 l. SIDECAR.
• Sidecar ou semirreboques:
• Limites dos fabricantes.
• Veículos homologados, DENATRAN.
• Altura: Não exceder o limite superior do assento em mais de 40 cm.
• Vedado simultâneos.
• Aplica-se ao transporte particular (exceto autorização do DETRAN).
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Descumprimento:
• Responsabilidades solidária.
• Sanções pelo poder concedente.
• Infrações:
• Art. 230 V, IX, X, XII.
• Art. 231 IV, V, VIII, X.
• Art. 244 I, II, VIII, IX.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Municípios:
• Podem estabelecer legislação própria.
• Garantindo condições técnicas de segurança, higiene e conforto.
356/08: Mototáxi e Motofrete
• Protetor de Motor e pernas:
• Peça única em aço tubular, acabamento resistente à corrosão, sem arestas.
• Largura: limitada ao guidom.
• Fixado na estrutura, sem interferir no curso do para-lama dianteiro.
• Aparador de linha:
• Aço de seção redonda, resistente, acabamento anticorrosão, corte linha na
parte superior.
• Fixado no guidom, próximo à manopla.
• Altura regulada com a altura da parte superior da cabeça do condutor
sentado.
(FUNIVERSA/DETRAN-DF/AGENTE DE TRÂNSITO/2012) Considerando o disposto na Resolução n.º
292/2008 do CONTRAN, assinale a alternativa correta.
A) As modificações em veículos não necessitam ser precedidas de autorização da autoridade
responsável pelo registro e licenciamento.
B) Quando houver modificação, poder-se-á realizar inspeção de segurança em veículo, para emissão
do Certificado de Segurança Veicular (CSV), conforme regulamentação específica do Instituto
Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), expedido por instituição técnica
licenciada pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), no momento da transferência do
veículo.
C) É permitida a modificação da estrutura original de fábrica dos veículos para aumentar a
capacidade de carga, visando ao uso do combustível diesel, desde que não implique aumento de
emissão de poluentes.
D) Na troca do sistema de suspensão de veículos, não será permitida a utilização de sistemas de
suspensão com regulagem de altura.
E) É permitido, para fins automotivos, inclusive para ciclomotores, motonetas, motocicletas e
triciclos, o uso do gás natural veicular (GNV) como combustível.
(FUNCAB/DETRAN-PE/ANALISTA DE TRÂNSITO/2010) A Resolução CONTRAN n° 277/08 dispõe sobre
o transporte de menores de 10 anos e a utilizaçãodo dispositivo de retenção para o transporte de
crianças em veículos. A figura representa o dispositivo para crianças entre:
A) 3 e 6 anos.
B) 4 e 7 anos e meio.
C) 5 e 8 anos.
D) 6 e 9 anos e meio.
E) 7 anos e meio e 10 anos.
(FUNRIO/PRF/PRF/2009) Antes de sair com o veículo, é indispensável que o condutor coloque o
cinto de segurança e que os demais passageiros façam o mesmo. Crianças menores de 10 anos
devem ser transportadas no banco de trás, sendo obrigatório para aquelas com até 1 ano de idade o
uso de
A) cadeirinha no banco traseiro com a criança voltada para a frente.
B) assento elevado, contido no colo de adulto com cinto.
C) cadeirinha em paralelo aos bancos, com a criança voltada para o lado.
D) bebê-conforto com a criança voltada para trás do veículo.
E) bebê-conforto em paralelo aos bancos, com a criança voltada para o lado.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) Miguel possui uma motocicleta particular para uso no dia-a-dia. Com o
objetivo de aumentar sua renda, resolveu instalar um baú e, no período noturno, faz entregas de
pizzas de um restaurante próximo à sua casa. Diante dessa situação hipotética, Miguel trabalha em
desconformidade com a legislação de trânsito acerca do serviço de motofrete.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) Para a realização do serviço de mototáxi, o condutor deverá possuir, no
seu capacete, fita retrorrefletiva com extensão mínima de 40 cm. O mesmo não é necessário ao
passageiro, uma vez que este pode utilizar capacete pessoal que não necessariamente será dotado
da fita retrorrefletiva.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) Mesmo havendo previsão em resolução do limite de altura máximo de
50 cm para cargas transportadas eventualmente sobre o teto do veículo, as bicicletas configuram
uma exceção a essa norma, podendo ser transportadas em dispositivo apropriado, com a devida
fixação na parte superior dos veículos.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) Quando o transporte de bicicletas obstruir alguma das lanternas
indicativas de freio ou direção, com exceção da luz de freio central (elevada), retrorrefletivos, será
necessário utilizar uma régua de sinalização, que deverá ser energizada e ter o funcionamento
equivalente ao sistema de iluminação do veículo. A segunda placa traseira poderá ser ancorada ao
centro desta régua, que poderá ter a mesma cor do para-choque do veículo.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) Para a realização de alterações nas características originais do veículo é
necessário solicitar autorização prévia a autoridade responsável pelo licenciamento. Contudo, uma
vez alterado o veículo, para retornar às configurações originais não se necessita de nova
autorização.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) Com base em resolução do CONTRAN, a fiscalização do peso de veículos
de carga é competência privativa do DNIT, órgão executivo rodoviário da União. À PRF compete
fiscalizar, eletronicamente, a velocidade por meio de instrumentos diversos, como o portátil, por
exemplo.
(AUTORAL/PRF/PRF/2018) O uso de combustível a gás (GNV) em veículos é autorizado, exceto para
ciclomotores motocicletas, motonetas, triciclos e quadriciclos. Para o registro do veículo, o condutor
deverá apresentar o CSV, este certificado será válido até o sucateamento do veículo.

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