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Canais de Distribuição-OBJETIVA

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Questão 1/10 - Canais de Distribuição
“A agência saudita de vigilância sanitária, Saudi Food and Drug Authority (SFDA) retirou uma exigência para importação de carne bovina do Brasil. Antes, a regra limitava em 30 meses a idade dos animais abatidos cuja carne seria destinada ao Reino da Arábia Saudita.
A informação foi divulgada no novo modelo aprovado de Certificado Sanitário Internacional (CSI). O texto também passa a incluir a possibilidade de exportação brasileira de carne de ovinos para o país árabe.
A retirada da exigência em torno da idade dos animais abatidos foi comemorada por exportadores. “Isso foi muito bem recebido pelo setor pois abre opções de exportação”, afirmou Marcel Moreira Pinto, adido agrícola do Brasil em Riad.” 
Disponível em: https://www.beefpoint.com.br/boa-noticia-sauditas-flexibilizam-exigencia-para-carne-bovina-do-brasil/ Acesso em 21 jun. 2021 (adaptado).
A partir dessas informações, assinale a função correta para esse tipo de análise / avaliação:Nota: 0.0
	E
	Customização.
Comentário:
Questão 2/10 - Canais de Distribuição
Garantir uma boa gestão de custos logísticos é fundamental para manter a saúde financeira da empresa e garantir bons resultados. É fato que o impacto da distribuição de produtos é um diferencial para a empresa ser competitiva no mercado. 
O custo de transporte é responsável pelo maior peso (entre 60 a 70%) dos custos logísticos, mas ele não é o único que deve ser considerado na análise.
Identifique abaixo os custos que devem ser considerados para compor o custo logístico de uma empresa:
I. Armazéns (Centros de Distribuição)
II. Imposto sobre produtos industrializados
III. Estoques
IV. Comissão de venda
V. Processamento de pedido
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	B
	I, III e V apenas.
Você acertou!
Questão 3/10 - Canais de Distribuição
“Todo produto ou serviço tem uma existência definida: ele nasce, cresce, amadurece, envelhece e morre. Alguns produtos ou serviços têm uma existência mais longa no mercado, enquanto outros permanecem durante pouco tempo.”
CHIAVENATO, I. Gestão de vendas: uma abordagem introdutória. 3. ed. Barueri, SP: Manole, 2014.
Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas em relação ao ciclo de vida de um produto:
I. ( ) Um dos motivos das empresas ainda cometerem erros no ciclo de vida de um produto é a falta de integração dos departamentos e funções envolvidas no processo. 
II. ( ) O ciclo de vida de um produto possui 4 etapas: Introdução, Crescimento, Maturidade e Declínio 
III. ( ) A fase da Maturidade compreende um período em que a empresa deve investir tempo e recursos em melhorias nos seus processos, objetivando a redução de custos e incrementando a qualidade do produto e dos serviços. 
IV. ( ) Na fase do Crescimento do ciclo do produto, o Departamento de Marketing já não precisa trabalhar intensamente, porque todas as informações já foram analisadas na fase 1 de Introdução. 
V. ( ) Todos os produtos são extintos algum dia e o ciclo de vida chega ao final. 
Agora, marque a sequência correta:Nota: 10.0
	E
	V, V, V, F, F
Você acertou!
Questão 4/10 - Canais de Distribuição
O nível de serviço logístico afeta o desempenho geral da empresa, e também está relacionado à qualidade da experiência de compra do cliente, o que contribui diretamente na satisfação e fidelização do mesmo.
Leia as asserções a seguir:
I- Informações sobre atrasos na entrega, indisponibilidade do produto e extravios, por exemplo, podem ser fatores de decisões para que você efetivamente finalize a sua compra.
Porque
II- Não basta ter um produto de qualidade reconhecida e que atenda a todos os requisitos do cliente se esse produto não estiver disponível no momento e na quantidade desejada.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 10.0
	C
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Fundamentação teórica Aula 1, Tema 2.3. Garantir nível de serviço ao clienTe.
Questão 5/10 - Canais de Distribuição
Analise o gráfico abaixo:
Fonte: Ballou, 2012, p. 50
Nesta figura, é possível verificar a relação entre as atividades de marketing e as atividades de logística. Você consegue identificar a relação entre eles?
Assinale a alternativa correta:Nota: 10.0
	D
	As atividades de marketing se direcionam para o desenvolvimento dos canais, promoção de vendas e formação de preço enquanto a logística se encarrega da operacionalização do sistema.
Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 3 Princípios da distribuição e a interação com marketing
Questão 6/10 - Canais de Distribuição
Existem três tipos de canais de distribuição: verticais, híbridos e múltiplos.
Canais verticais: utilizam um só caminho entre o fabricante e o consumidor, não importando a quantidade de intermediários que ali atuem.
Canais híbridos: são executadas por dois ou mais elementos da cadeia de distribuição, eliminando a rigidez da estrutura de canais verticais.
Canais múltiplos: são uma estrutura que possibilita a ação de dois ou mais canais ao mesmo tempo, utilizando o mesmo produto e atingindo a consumidores diferentes.
Considerando as definições acima, é correto dizer:
I. A diferença principal dos canais verticais é referente à quantidade de níveis (intermediários). 
II. Os supermercados (grandes varejistas) utilizam a estrutura dos canais verticais. 
III. No canal híbrido não há exigência de procedimentos e contratos, por ser um canal que tem mais flexibilidade. 
IV. Nos canais múltiplos, diferente dos canais híbridos, não existe o risco de conflitos dentro da estrutura de distribuição. 
V. Um dos objetivos dos canais múltiplos é atingir maior quantidade de consumidores.
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	B
	I, II e V apenas.
Fundamentação teórica Aula 2 – Tema 2 Canais Verticais, Tema 3 Canais Híbridos e Tema 4 Canais Múltiplos
Questão 7/10 - Canais de Distribuição
Analise a figura abaixo:
Fonte: Rosenbloom, 2002, p. 38.
Os níveis dos canais de distribuição podem ser incrementados ou reduzidos em função de variáveis como: tipo do produto, pontos de venda, características do consumidor, etc. 
De acordo com o gráfico da figura 5 acima, identifique os níveis conforme os exemplos citados e assinale a alternativa correta:Nota: 10.0
	D
	A diferença dos Canais de Distribuição de 5 níveis para o de 4 níveis no exemplo acima é porque existe a intermediação de uma pessoa jurídica comissionada para venda de produtos em grandes centros, por exemplo.
Fundamentação teórica Aula 2 – Tema 1 Canais de distribuição, intermediários e sistemas de distribuição
 
Questão 8/10 - Canais de Distribuição
Conforme Shier: “de forma resumida, o custo logístico pode ser assim representado:
Custos logísticos totais (CLT) = custo de transporte + custos de movimentação da carga (na expedição e no recebimento) + custo de estoques em trânsito + custo do estoque médio + custo de processamento de pedidos + custo do serviço ao cliente + custos de administração +_outros custos. “
SCHIER, C. U. C. Gestão de Custos. 2. ed. Curitiba: Editora Intersaberes, 2011.
Portanto, o impacto da distribuição nos custos logísticos é considerável, e reflete diretamente no nível de serviço ofertado ao cliente.
Considerando as informações acima, é correto dizer:
I. O transporte não tem impacto direto na distribuição, pois é o menor custo a ser considerado dentro dos custos logísticos. 
II. Ter um controle rigoroso sobre os custos logísticos é de suma importância e um diferencial positivo para a empresa ser mais competitiva. 
III. O custo de distribuição é composto por custos fixos e variáveis. 
IV. Se a distribuição é rápida e possui alta frequência, o ideal é manter níveis de estoques altos, reduzindo o custo de armazenagem. 
V. Considerar custos de armazéns ou centros de distribuição (CDs) também devem ser considerados como um fator importante na composição dos custos de distribuição.
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	B
	II, III e V apenas.
 Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 5 Impactos da distribuiçãonos custos logísticos
Questão 9/10 - Canais de Distribuição
“Concessões de ferrovias contribuirão para baratear custos”
Governo quer aumentar a malha ferroviária do país. Umas das concessões previstas para 2021 é a da Ferrovia Oeste-Leste
Em 2021, o Governo Federal planeja conceder mais de 50 ativos à iniciativa privada, por meio de concessões, privatizações e renovações, em todos os modais. Isso inclui aeroportos, portos, rodovias e ferrovias. Um dos focos do Ministério da Infraestrutura neste ano é o setor ferroviário.
Um destaque será a concessão do primeiro trecho da Ferrovia Oeste-Leste, conhecida como FIOL. Outro, a Ferrogrão, projeto que prevê a construção de uma ferrovia ligando a produção do norte do Mato Grosso aos portos de Miritituba, no Pará.
Disponível: https://www.gov.br/pt-br/noticias/transito-e-transportes/2021/03/concessoes-de-ferrovias-contribuirao-para-baratear-custos Acesso em 03 mar. 2021 (adaptado)
De acordo com o artigo acima, identifique as afirmativas corretas:
I) O modal ferroviário tem um excelente desempenho na distribuição de produtos a granel, infelizmente não possui utilização no transporte de containers. 
II) As principais características do modal ferroviário são: segurança média, manutenção alta, eficiência de energia baixa, baixa flexibilidade, excelente para longas distâncias.
III) No Brasil, a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres coordena, regulamenta e controla as operações do modal ferroviário. 
IV) O Brasil se destaca por ser produtor de commodities, mas tais produtos são melhor abastecidos pelo modal rodoviário.
V) Os trens urbanos e linhas de metrô são ótimas soluções para o transporte de pessoas em todo o mundo, o que poderia incentivar o investimento no transporte de cargas.Nota: 10.0
	D
	III e V apenas.
Você acertou!
Fundamentação teórica Aula 3, Tema 4.2 Modal Ferroviário
Questão 10/10 - Canais de Distribuição
Dentro da distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas, existem duas condições: LOGÍSTICA DE ENTRADA (também conhecido como “inbound” ou logística de suprimento, logística de abastecimento interno e LOGÍSTICA DE SAÍDA. (ou logística “outbound”, ou seja, é a logística de distribuição). 
Segundo Michael Porter “a cadeia de valor é uma ferramenta para identificar as formas pelas quais se gera mais valor para o cliente e consiste em uma série de atividades que são executadas para projetar, produzir, comercializar, entregar e sustentar o produto.”
PORTER, M. P. Vantagem Competitiva: criando e sustentando um desempenho Superior. 27 ed. Rio de Janeiro, Editora Campus, 1989.
Considerando as definições acima, é correto dizer:
I. Gerar valor para o cliente é realizar algo além de atender as necessidades básicas dos clientes.
II. Não é possível mensurar ou medir o “valor gerado para o cliente” pois é muito subjetivo.
III. Quanto maior for a percepção por parte do cliente ou consumidor final sobre o produto e/ ou serviço, maior será a agregação de valor.
IV. Atualmente, muitos produtos são similares e o que irá diferenciar os mesmos é o serviço prestado.
V. O processo de logística não deve ser considerado como fator gerador de vantagem competitiva, pois é uma operação primária que toda empresa deve ter.
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	B
	I, III e IV apenas
Você acertou!
Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 1 Distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas
Questão 1/10 - Canais de Distribuição
Omnichannel na Black Friday: confira estratégias para não fazer feio
“Comprar online e retirar na loja física ou vice-versa é mais uma comodidade para o cliente e, às vezes, um desafio para o lojista. Implementar uma boa operação de omnichannel não é para qualquer um, ainda mais na Black Friday, com o aumento exponencial de pedidos. Pensando nisso, Tiago Girelli, CEO da Tray, enumerou estratégias de omnichannel para uma Black Friday de sucesso, durante o Big Solutions, nesta terça-feira (20).”
Fonte: https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/omnichannel-black-friday-estrategias/ Disponível: 20 Jul 2021 (adaptado)
Após fazer a leitura do texto acima, assinale a alternativa correta:Nota: 10.0
	C
	Omnichannel é uma tendência do varejo, e faz com que o consumidor não veja diferença entre o mundo online e offline.
Fundamentação Teórica: Aula 2, tema 5
Questão 2/10 - Canais de Distribuição
Quando estudamos os canais de distribuição é possível perceber uma forte relação dos processos referentes aos canais de distribuição com um setor muito importante dentro das organizações.
Leia as asserções a seguir:
I- Os canais de distribuição têm uma relação muito forte com o marketing. A definição dos canais pelos quais os produtos serão distribuídos é uma atividade do departamento de marketing, e a operacionalização dos canais, responsabilidade da logística.
Porque
II- Existe uma atividade comum que irá nortear as decisões dos dois departamentos, que é o nível de serviço. Apesar das atividades de marketing se direcionarem para o desenvolvimento dos canais, promoção de vendas e formação de preços, a logística se encarrega da parte operacional, como armazenagem, estoque e transporte.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção corretaNota: 10.0
	C
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Fundamentação teórica Aula 1, Tema 3.2 Princípios de melhoria.
Questão 3/10 - Canais de Distribuição
Analise o gráfico abaixo:
Fonte: Novaes, 2004, p. 117
Conforme Brasil e Pansonato “canais de distribuição são os meios pelos quais os produtos chegam aos consumidores atravé de uma série de atividades executadas por um conjunto de organizações independentes”. 
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: InterSaberes,2018.
De acordo com o gráfico e contexto acima apresentado, assinale a alternativa correta com relação ao que representa o gráfico:Nota: 10.0
	D
	Canais híbridos.
Fundamentação teórica Aula 2 –Tema 3 Canais Híbridos
Questão 4/10 - Canais de Distribuição
“A multimodalidade é a integração perfeita de todos os processos logísticos relativos aos modais utilizados, que podem incluir a utilização de trens, caminhões, navios e aviões, compondo um cenário completo e estruturado para atender as necessidades do serviço. Como um importante instrumento de vendas para exportadores de todas as categorias, é muito utilizado para transportes de veículos e cargas para o exterior, garantindo a chegada da mercadoria mesmo em locais de difícil acesso.
Agora, diz ele, os comerciantes precisam se ajustar às mudanças. “Nem todos têm como solução o e-commerce. O comércio de bairro precisa explorar a vizinhança.”
Disponível: https://maxtonlogistica.com.br/quais-as-diferencas-entre-multimodal-e-intermodal/ Acesso em: 18 mai. 2021
Leia as asserções a seguir:
I- O transporte multimodal é fundamental para aqueles que desejam enviar uma carga com segurança para o exterior, assim como para aqueles que desejam recebê-la. Normalmente realizado através de meios rodoviários, aquaviários, aéreos, ferroviários e /ou dutoviários, essa categoria de transporte torna possível a importação e exportação de muitos produtos, independente do mercado atendido.
Porque
II- A vantagem é poder contar com a contratação de apenas um operador de transportes, diminuindo os riscos de perdas e avarias da carga, confiando a responsabilidade da coleta e da entrega a apenas uma empresa e/ou prestador de serviços.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 10.0
	E
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Fundamentação teórica Aula 3 –Tema 5 Multimodalidade e intermodalidade na distribuição.
Questão 5/10 - Canais de Distribuição
Um dos grandes desafios dos canais de distribuição é garantir um nível de serviço que satisfaça plenamente o cliente. Com relação ao nível de serviço, leia as asserções a seguir:
I- É possível garantir um nível de serviço de excelência ao cliente.
Porque
II- O nível de serviçoé mensurado em função do atendimento às expectativas dos clientes. Atraso na entrega, pedidos incompletos, entrega de produto errado e avarias, comprometem diretamente o nível do serviço. Mas, se existir um trabalho em conjunto entre os departamentos de marketing e logística (responsáveis pelos pontos de venda estratégicos e distribuição física dos produtos), há uma grande possibilidade de maximizar os resultados da empresa.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 10.0
	A
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Fundamentação teórica Aula 1 – Tema 2 Objetivos da distribuição de produtos
Questão 10/10 - Canais de Distribuição“Sabemos que o conceito de valor para o cliente pode ser subjetivo, uma vez que relaciona expectativas e padrões pessoais a entregas. Entretanto, sabemos também que existem boas práticas corporativas que impactam positivamente na experiência de um cliente, tomando como base resultados de pesquisas e estudos da área.
Disponível: https://www.zendesk.com.br/blog/valor-para-o-cliente/ Acesso em: 14 jul. 2020 (adaptado)
De acordo com os autores Brasil e Pansonato, os métodos produtivos das empresas muitas vezes são similares, e a diferenciação entre as empresas ficará por conta dos serviços prestados. É justamente nesse ponto que entra a logística e os canais de distribuição.
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: InterSaberes,2018.
Após analisar os dois contextos acima, assinale a alternativa correta:Nota: 10.0
	A
	O primeiro passo para entender os canais de distribuição, é visualizar a logística como fato gerador de vantagem competitiva.
Fundamentação teórica Aula 1 –Tema 1 Distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas
APOL 2
Questão 1/10 - Canais de Distribuição
“Principais desafios da Logística 4.0 no Brasil
O Brasil é um dos países com maiores desafios logísticos, afinal, temos:
• Um país com dimensões continentais;
• Dependência quase que total do modal rodoviário;
• Déficit na taxa de investimento destinada ao setor;
• Frota antiga;
• Relutância a mudanças;
• Falta de integração com outros setores e
• Tecnologias ultrapassadas.
Além, é claro, da alta burocratização em todas as etapas e processos logísticos.”
Fonte: https://maplink.global/blog/logistica-4-0-brasil/ Disponível 24 jun 2021 (adaptado)
Atualmente se tem comentado muito sobre as tendências na logística e distribuição, e a Logística 4.0 é somente uma delas.
De acordo com a definição acima, identifique as afirmativas corretas:
I) Logística sustentável é uma tendência, como a redução da emissão de carbono e de resíduos.
II) Cadeia de abastecimento circular é similar à cadeia de suprimentos linear, como característica a produção, consumo e descarte ambientalmente insustentável.
III) Por meio de tecnologia de inteligência artificial nas compras on-line, é possível reconhecer os padrões de consumo de um cliente fiel e permitir ao sistema definir o processo de entrega antes da finalização da compra. Esse processo é nomeado Same day delivery (full).
IV) A Logística Lean consiste na entrega de um produto no mesmo dia em que foi efetuada sua compra. Esse modelo tem atraído cada vez mais consumidores.
V) Entrega de encomendas, medicamentos e refeições já podem ser feitas de forma muito rápida em centros urbanos através da entrega por drones. 
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	B
	I e V apenas.
Fundamentação teórica Aula 6 – Tema 5 Tendências na distribuição
Questão 2/10 - Canais de Distribuição
O tempo de ciclo de pedido pode variar em função de possíveis problemas nos processos logísticos de distribuição.
Leia as asserções a seguir:
I- O ciclo do pedido pode variar de acordo com a empresa e o produto a ser produzido e/ou entregue.
Porque
II- Pode ocorrer alguma demora em alguns dos processos como: recebimento do pedido, fabricação ou verificação de disponibilidade, separação (picking) e entrega, que é a parte final da distribuição física.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 10.0
	E
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e complementa a primeira.
Fundamentação teórica Aula 5 –Tema 1 O ciclo do pedido e os impactos na distribuição.
Questão 3/10 - Canais de Distribuição
Podemos fazer uma analogia da palavra picking, que traduzindo para o português seria algo como “colhendo” ou “pegando”. No processo logístico, picking é um termo técnico que significa separação de pedidos, ou seja, fazer a coleta dos itens nos armazéns, podendo ser uma operação manual, semiautomática ou automática.
De acordo com a definição acima, identifique as afirmativas corretas:
I. Picking discreto, em que cada operador é responsável por atender um pedido por vez, aguardando acúmulo dos pedidos para serem separados por tuno. 
II. Picking por onda, método em que o separador espera o acúmulo no volume das encomendas para iniciar a coleta de um lote de produtos para dividir entre todos os pedidos, com a intenção de reduzir a movimentação dos operadores. 
III. Picking por zona, em que cada seção é destinado um operador específico. Esse método agiliza a coleta, pois geralmente o operador conhece bem as mercadorias e a localização. 
IV. Picking por lote, em que o separador espera o acúmulo no volume das encomendas para iniciar a coleta, realizando a coleta de um lote de produtos para dividir entre todos os pedidos. 
V. Além dos modelos de picking manual, existe o picking utilizando a tecnologia como o picking informatizado e automatizado. 
Agora, marque a sequência correta:Nota: 10.0
	E
	III, IV e V apenas
Fundamentação teórica Aula 5 –Tema 2 Conceito e modelos de picking.
Questão 4/10 - Canais de Distribuição
Para criar bons indicadores dentro dos processos logísticos de distribuição, existem algumas recomendações importantes para sua elaboração.
I) As informações devem ser as mais completas, detalhadas e complexas possíveis. 
II) Deve ser estatisticamente representada além do universo analisado, e deve ter um olhar na visão geral. 
III) As informações devem possibilitar análise das causas, não somente dos efeitos.
IV) Os indicadores devem conter informações mensuráveis. 
V) Os resultados devem relatar fielmente o que está acontecendo nas organizações.
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	B
	III, IV e V apenas.
Fundamentação teórica Aula 6 – Tema 1 Indicadores-chave de desempenho de distribuição
Questão 5/10 - Canais de Distribuição
“O Grupo Boticário recebeu seu novo Centro de Distribuição em Campina Grande do Sul, Região Metropolitana de Curitiba. Instalado no condomínio logístico Mega Curitiba, ele é administrado pela Capital Realty e tem mais de 20 mil metros quadrados.
O novo CD será base de operação do e-commerce e dedicado às principais marcas do grupo – O Boticário, Eudora, Quem Disse Berenice?, Beauty Box, Vult e Beleza na Web.
O CD vai abastecer as compras de produtos adquiridos por e-commerce nas regiões Sul, Sudeste (exceto SP), Centro-Oeste (para a marca O Boticário) e para todo o Brasil (exceto SP) para Eudora e Quem Disse, Berenice?.
De acordo com Rodrigo Demeterco, presidente da Capital Realty, a decisão do Grupo Boticário em se instalar em Campina Grande do Sul é estratégica e melhorará as operações da empresa. “O Mega Curitiba, além de estar em uma localização privilegiada na BR-116, oferece instalações modernas e eficientes, o que auxilia a operação da empresa. Nosso empreendimento conta com sistema de sprinklers, pé-direito de 12,5 metros livres, capacidade de piso de 6 ton/m², pátio de manobras para caminhões, posto de combustível, loja de conveniência, restaurante, entre outros diferenciais”, explica.
Disponível: https://www.logweb.com.br/grupo-boticario-inaugura-novo-centro-de-distribuicao-no-parana/ Acesso em: 05 jan. 2021 (adaptado)
Existem muitas variáveis que impactam diretamente nos canais de distribuição, que influenciam os processos logísticos diretamente.
Com base no artigo acima, avalie as informações a seguir:
I.A empresa considerou as características geográficas, principalmente considerando a proximidade dos pontos de distribuição e venda do produto.
II. A empresa considerou as características econômicas, deixando as características geográficas em segundo plano. 
III. A empresa considerou as características culturais. 
IV. A empresa optou por locais relativamente longe dos principais pontos de venda. 
V. A empresa considerou variáveis como custo com aluguéis de galpões e preços de imóveis em regiões mais densas. 
Agora, marque a sequência correta:Nota: 00
	D
	II, IV e V apenas.
Fundamentação teórica Aula 4 –Tema 1 Ambiente de Distribuição
Questão 6/10 - Canais de Distribuição
Nos processos logísticos de distribuição é importante que se tenha um contrato entre as partes que defina o nível de serviço a ser prestado.
Leia as asserções a seguir:
I- Os processos logísticos referem-se à prestação de serviços e precisam ser medidos. Porém os indicadores são alimentados por algo que já aconteceu. Após a análise das informações dos indicadores é que se tomam as ações de contenção ou melhoria. Após essa análise o SLA (Service Level Agreement) ou Acordo de Nível de Serviço é importante. 
Porque
II- Com um SLA, contratante e contratado tem garantia dos direitos e obrigações de ambas as partes e devem atender alguns critérios como: preço, qualidade do serviço, responsabilidades, metas, tempo de execução e prazo de entrega.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 10.0
	E
	As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa, justifica e complementa a primeira.
Fundamentação teórica Aula 6 –Tema 3 SLA e TMA de entrega.
Questão 7/10 - Canais de Distribuição
“O dropshipping internacional é um excelente negócio, proporcionando ao empresário administrar o negócio de qualquer lugar do mundo.
Uma das melhores formas de começar é exportando produtos do Brasil, e se beneficiar com as vantagens relacionadas anteriormente e a super diferença cambial atual. Como também, você conta com plataformas de B2B e-commerce e Private Label nacionais, que oferecem excelentes serviços, e toda estrutura necessária para vender no atacado internacional.”
Fonte: https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/dropshipping-guia-completo-sobre-exportacao/ Disponível 31 maio 2021 (adaptado)
O dropshipping é uma modalidade de negócio de distribuição de produtos onde a empresa vendedora faz a promoção e informação de venda do produto em seu site e no fechamento do pedido, é enviado imediatamenteao fornecedor para que o mesmo providencie a separação e entrega.
Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas relacionadas a modalidade de dropshipping:
I. ( ) O dropshipping, conforme artigo acima é utilizado somente nas plataformas internacionais. 
II. ( ) A empresa vendedora precisa fazer um investimento com serviços de logística (armazenagem, controle de estoque e transporte), porque ele é responsável por esse processo.
III. ( ) Para que o sistema funcione é necessário que haja o suporte da tecnologia aplicada ao processo de e-commerce e logística de distribuição.
IV. ( ) Vantagem do dropshipping é que o fornecedor faz todo o processo de separação dos produtos (picking), embalagem, unitização da carga (se necessário) e entrega.
V. ( ) Esse sistema é benéfico para o fornecedor, porque não precisa se preocupar com a inserção e promoção do seu produto nas mídias sociais.
Agora, marque a sequência correta:Nota: 10.0
	E
	F, F, V, V, V
Fundamentação teórica Aula 5 – Tema 5 Operando a distribuição com Dropshipping
Questão 8/10 - Canais de Distribuição
“Consolidação de cargas: aprenda a ganhar uma vantagem competitiva
A consolidação de cargas é reconhecida como uma importante solução para empresas importadoras que trabalham com grande volume de compras, podendo servir também para compradores de pequenas quantidades de produtos oriundos de outros países.
Trata-se de um procedimento que ajuda o importador a organizar o seu processo de compras, seja para pequenas ou grandes quantidades, com diferentes fornecedores podendo agrupar as mercadorias no mesmo contêiner ou no mesmo bloco de contêineres. Este tipo de embarque é chamado de LCL.
O principal foco é ajudar a aproveitar da melhor forma possível os espaços físicos reduzindo custos e melhorando o transporte das mercadorias.”
Fonte: https://ivezoon.com/blog/consolidacao-de-cargas-aprenda-a-ganhar-uma-vantagem-competitiva Disponível 10 Mar 2021 (adaptado)
Existem nomenclaturas específicas na área de logística (tanto na logística nacional como internacional), e na consolidação de cargas não seria diferente como cita o artigo acima.Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas relacionadas a consolidação de cargas e embalagens:
I. ( ) A unitização de cargas é muito utilizada quando há a distribuição de produtos de uma empresa para outra empresa, onde a quantidade de produto a ser transportada é de média ou alta intensidade. 
II. ( ) O Palete é uma das formas mais utilizadas para unitização de cargas, no processo de distribuição física. 
III. ( ) Na logística internacional, o contêiner não é considerado uma forma de unitização. 
IV. ( ) O processo de pré-lingagem (transporte e movimentação de sacas acionadas por meio de cintas de nylon ou cordas) é considerado uma forma de unitização.
V. ( ) Contenedores (caixas plásticas) não são considerados formas de unitização.
Agora, marque a sequência correta:Nota: 10.0
	D
	V, V, F, V, F
Você acertou!
Fundamentação teórica Aula 5 – Tema 3 Consolidação de cargas e embalagens
Questão 9/10 - Canais de Distribuição
Analise a figura abaixo.
 
Fonte: ID do vetor stock livre de direitos: 1622283436
O profissional de logística que entende a importância da roteirização de veículos, pode proporcionar redução de custos para a empresa.
Conforme Brasil e Pansonato (2018, p. 137), o objetivo principal da roteirização de veículos é encontrar o melhor roteiro entre o ponto de origem e o ponto de destino, com o menor custo e o melhor nível de serviço possível.
Analisando a figura acima, identifique a alternativa correta:
Nota: 10.0
	C
	A figura representa a roteirização de um veículo através de um aplicativo específico.
 Fundamentação teórica Aula 4 –Tema 4 Roteirização de veículos.
Questão 10/10 - Canais de Distribuição
Métodos de distribuição têm sido criados com o objetivo de otimizar os processos logísticos.
Leia as asserções a seguir:
I- Cross-docking, traduzindo: “atravessando docas”, é um método de distribuição logística em que o empresário não precisa estocar os produtos no seu centro de distribuição (CD).
Porque
II- O material chega por uma doca, descarrega os produtos e algumas vezes até pode ser considerado o material ficar no estoque por um curto período de tempo. Ele é um dos sistemas mais flexíveis, porque não há necessidade de sincronismo entre o recebimento de cargas e processo de expedição.
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 0.0
	D
	A assertiva II contraria a ideia expressa na assertiva I.
Fundamentação teórica Aula 5 –Tema 4 Operando a expedição com cross-docking.
Questão 1/10 - Canais de Distribuição
Uma empresa familiar de porte médio, fornecedora de autopeças para montadoras, quer aumentar a sua lucratividade (principalmente reduzindo os desperdícios). A empresa não investiu em tecnologia e softwares e a maioria dos controles são manuais ou por planilhas e tem o quadro de colaboradores bem enxuto.
Apesar de um aumento na demanda, a direção da empresa notou o aumento repentino do custo de frete nos últimos meses, e o departamento de logística ainda não conseguiu identificar.
Analisando a situação acima, assinale qual é o aplicativo mais indicado para a empresa adquirir, a fim de resolver esse problema:Nota: 10.0
	A
	TMS (Transportation Management System).
Fundamentação teórica Aula 4, Tema 5 Tecnologia da informação aplicada à distribuição
Questão 2/10 - Canais de Distribuição
A empresaLogiFácil (nome fictício) estava com a capacidade de quase 100% de ocupação do seu pequeno galpão localizado em uma rodovia estratégica e de fácil acesso para escoamento de carga.
Pensando em aumentar o faturamento e fazer um novo investimento, o empresário buscou um galpão maior para alugar. Na busca por uma nova localização, o empresário decidiu por um local diferente para buscar oportunidade de novos clientes em outras regiões. 
Dentre os lugares visitados, um deles chamou a atenção pelo custo benefício: ele encontrou um galpão de porte médio sem muita estrutura, mas que daria para organizar com pouco investimento, localizado em uma vizinhança residencial e um pouco afastado da rodovia principal.
Após fechar o negócio e iniciar a operação, ele descobriu que as ruas eram estreitas e que caminhões maiores tinham dificuldade de manobra. Além disso, começou a receber reclamação dos vizinhos pelo barulho feito após as 18h e antes das 8h da manhã.
Nesse caso houve falha na análise de algumas variáveis que influenciam diretamente na estratégia de localização do armazém.
Com base na estória acima, analise as opções que o empresário deveria ter considerado para uma decisão mais assertiva e assinale a alternativa correta:Nota: 10.0
	B
	Para a escolha do local, é primordial a análise do modal de transporte, fluxo de trânsito nas proximidades e a condição do terreno.
Fundamentação teórica Aula 4 –Tema 2 Estratégias de localização para CDs.
Questão 5/10 - Canais de Distribuição
O termo trade-off conforme Brasil e Pansonato “seria algo como equilíbrio alcançado entre duas características desejáveis, mas incompatíveis entre si”.
BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: InterSaberes,2018.
Para facilitar as tomadas de decisões nos processos de distribuição, destacamos alguns exemplos. Assinale a alternativa correta:
I. Manter um alto nível de serviço logístico tem como consequência um alto custo envolvido. 
II. Para reduzir o custo e correr um risco de desabastecimento, a proposta é ter um nível de estoque alto
III. A localização de centros de distribuição próximo aos centros de consumo: reduzem o custo com aluguel, porém dificulta a distribuição
IV. A localização de centros de distribuição longe dos centros de consumo: melhoram a distribuição e os custos são mais altos.
V. O nível de estoque alto garante o abastecimento, porém aumenta os custos.
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0
	E
	I e V apenas.
Fundamentação teórica Aula 4 –Tema 3 Trade-off em distribuição.
Questão 7/10 - Canais de Distribuição
“O setor logístico vem crescendo e se adaptando às inovações tecnológicas como nunca visto antes, logo discutir sobre as tendências para o mercado logístico de 2021 se faz necessário para melhorias contínuas e adaptações. Engana-se quem pensa que a pandemia abalou esta importante área do mercado. Pelo contrário, o ramo cresceu muito, acompanhou os avanços da Indústria 4.0 e está prometendo grandes mudanças para 2021.
O ano de 2020 tirou muitas teorias do papel e as pôs em prática para evolução e inovação do setor. Soluções que as startups trouxeram recentemente para o mercado vêm sendo adquiridas por grandes empresas no mundo inteiro, transformando a cadeia logística no âmbito global.
A quarentena e reclusão no mundo foram importantes e decisivos, pois as compras virtuais e as exigências do consumidor tiveram um grande salto. Devido à necessidade de entrega em casa de forma rápida e segura, as empresas precisaram se adaptar e acompanharam essas mudanças. Logo, o lead time de entrega (tempo de fabricação e entrega) dos fabricantes e distribuidores precisou ser ajustado para que cada produto vendido chegasse com segurança até seu destino final.”
Disponível: https://trackage.com.br/blog/tendencias-para-o-mercado-logistico-de-2021/ Acesso em 23 dez.2020 (adaptado).
De acordo com o artigo acima, as empresas tiveram que adaptar o setor logístico para atender as novas exigências do mercado. Com o objetivo de implantar contínuas melhorias nos processos e adaptações, identifique abaixo qual processo é o ideal para aplicação em uma empresa:Nota: 10.0
	C
	Lean Manufacturing e Kaizen
Questão 8/10 - Canais de Distribuição
Analise os conceitos e fórmulas abaixo:
 Fonte: Brasil e Pansonato (2018, p. 193)
De acordo com os autores Brasil e Pansonato, para elaborar indicadores com base na avaliação dos processos de distribuição, eles utilizam alguns elementos os quais podem ser apresentados como indicadores (transformando dados e informações subjetivas em indicadores objetivos). Na imagem acima, os indicadores são representados por fórmulas.
BRASIL, C. M.;PANSONATO, R. C. Logística dos canais de distribuição. Curitiba: InterSaberes,2018.
Nesse contexto, os elementos utilizados na elaboração dos indicadores de 1 a 5, respectivamente são:Nota: 10.0
	B
	Custo, Produtividade, Qualidade, Tempo e Valor Agregado.
Fundamentação teórica Aula 6 –Tema 2 Avaliação dos processos de distribuição.

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