Fisica - Prática

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TAREFA PRÁTICA – FISICA GERAL E EXPERIMENTAL 1 
 
 
A) Considere que o sistema que estamos tratando seja composto por quatro elementos: o 
automóvel sendo testado, a barreira com a qual ele irá colidir, o asfalto que compõe a o 
caminho percorrido antes da batida e o ar ao redor do veículo. No momento em que os 
dois objetos colidem, há conservação da energia? Justifique seu raciocínio. 
R: Não há conservação de energia, pois ela é dissipada em forma de calor e som. 
 
B) Considerando todas as forças presentes no sistema abordado no item A, qual seria a 
classificação delas: conservativas ou não conservativas? Justifique sua resposta. 
R: Como houve a dissipação por calor e som, ela é considerada não conservativa. 
 
C) Suponha que estamos testando um veículo de massa 1300 kg. Após o choque com a 
barreira sob a velocidade de 50 km/h, o carro se afasta dela lentamente. Qual a 
velocidade de recuo do automóvel após a colisão, considerando que 95% da energia 
mecânica envolvida no sistema foi dissipada? 
M=1.300 kg 
V=50 km/h ou 13,88 m/s² 
𝑬𝑪 = 𝟏𝟑𝟎𝟎×𝟏𝟑,𝟖𝟖
𝟐
𝟐
 =125.225,36J 
𝑬𝒄𝒓 = 𝟏𝟐.𝟓𝟐𝟐𝟓,𝟑𝟔×𝟎,𝟎𝟓 =6.261,27 
𝑽𝟐 = 𝟔.𝟐𝟔𝟏,𝟐𝟕
𝟏.𝟑𝟎𝟎
 =9,63 
𝑽 = √𝟗, 𝟔𝟑 
𝑽 = 𝟑, 𝟏𝟎𝟑 𝐦/𝐬² 
 
 
D) Sabendo que houve dissipação de energia na situação exposta, cite pelo menos duas 
formas com as quais a energia se transformou. 
R: Energia sonora e térmica. 
 
 
E) Considere a energia cinética que o carro tinha quando colidiu com a barreira. 
Supondo que o carro, ao invés de bater com a parede, caísse de um barranco, qual seria 
a altura necessária para que o carro, no momento que tocasse o solo, adquirisse a mesma 
energia cinética? Considere a aceleração da gravidade como 10 m/s². 
R: 𝟏𝟐𝟓. 𝟐𝟐𝟓, 𝟑𝟔 = 𝟏. 𝟑𝟎𝟎 × 𝟏𝟎𝑿𝑯 
𝟏𝟎𝑿𝑯 = 𝟏𝟐𝟓.𝟐𝟐𝟓,𝟑𝟔
𝟏.𝟑𝟎𝟎
 =96,327 
𝑯 = 𝟗𝟔,𝟑𝟐𝟕
𝟏𝟎
 = 9,632m 
 
 
F) Tratando da situação exposta no item C, calcule o trabalho resultante da colisão entre 
o automóvel e a barreira. 
R: 𝑭 = 𝟎,𝟗𝟓×𝟏𝟑𝟎𝟎 = 𝟏. 𝟐𝟑𝟓𝑵 
𝑫 = 𝟑,𝟏𝟎×𝟑,𝟐𝟔 = 𝟏𝟎, 𝟏𝟎𝟔m 
𝑨 = 𝟏.𝟐𝟑𝟓 
𝟏.𝟑𝟎𝟎
 = 0,95m/s² 
𝑻 = 𝟑,𝟏𝟎
𝟎,𝟗𝟓
 = 3,263s 
𝑾 = 𝟏.𝟐𝟑𝟓×𝟏𝟎,𝟏𝟎 = 12.473,5J